Visualizza Versione Completa : Rennsport
morospeed
13/02/2012, 19:28
riprendo questo post "storico" perchè ho usato la funzione cerca ed è saltata fuori sta discussione...:cool:
praticamente vorrei far la stessa domanda,ma nel 2012!vedo che continuano a produrle,le potrei trovare a prezzo bassissimo e se fossero a livello dei "vecchi" pirelli dragon supercorsa,che io ho sempre adorato,le prenderei al volo per farci anche la pista..
naturalmente con DOT recente,2011.
qualcuno le usa ancora e mi sa dare pareri validi????
grazie!
METZELER - Catalogo - Rennsport (http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/supersport/none&vehicleType=MOTO&product_id=882233&uri=/metzeler/it_IT/browser/xml/catalog/moto/Rennsport.xml&menu_item=/products/catalog/supersport)
Items - Gommarolo pneumatici (http://gomme.gommarolo.org/vedi/rennsport) qui ne parlan mooolto bene direi...:ph34r:
NOTA DELLO STAFF: IL TOPIC INIZIA DA QUI MA HA ORIGINE DA UNA VECCHIA DISCUSSIONE CHE TROVATE QUI http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/64021-montereste-i-metzeler-rennsport-240-a.html
maurotrevi
ottime gomme le avevo sotto l r6 ma quel prezzo e troppo alto si trovano a meno!
io le ho trovate sotto la mia speed presa usata 4000 km fá, vero che si consumano presto, ma anche io mi ci trovo benissimo, non ho mai controllato in che data son state fatte ma il grip c'é l'hanno, spero di riuscirci a fare altri 2000km ma sono quasi andate.....effettivamente anche io dopo queste non saprei proprio cosa metterci....dove le hai trovate? a quanto?
dipende a quanto le porti a casa...da pneus con 160+ss ti porti a casa le k che dicono siano ancora meglio
io le avute, finite dopo circa 5kkm e le sto rimontando perchè le avevo già in casa.
secondo me sono meglio di tante altre che ci sono in giro ora, certo come tecnologia non sono all'avanguardia ma sono sincere e semplici. quando c'è caldo il grip non te lo fanno mancare mai.
per la pista forse ci vuole un discorso a parte. dipende soprattutto dall'asfalto. io le ho portate a rijeka dove li c'è un asfalto ultra abrasivo e le gomme si surriscaldano prima. dopo 5 giri dovevo rientrare per non rischiare.
Probabilmente su piste meno esigenti puoi farci serie da 8 9 giri penso in tutta tranquillità.
morospeed
13/02/2012, 23:16
io le ho trovate sotto la mia speed presa usata 4000 km fá, vero che si consumano presto, ma anche io mi ci trovo benissimo, non ho mai controllato in che data son state fatte ma il grip c'é l'hanno, spero di riuscirci a fare altri 2000km ma sono quasi andate.....effettivamente anche io dopo queste non saprei proprio cosa metterci....dove le hai trovate? a quanto?
dipende a quanto le porti a casa...da pneus con 160+ss ti porti a casa le k che dicono siano ancora meglio
io le avute, finite dopo circa 5kkm e le sto rimontando perchè le avevo già in casa.
secondo me sono meglio di tante altre che ci sono in giro ora, certo come tecnologia non sono all'avanguardia ma sono sincere e semplici. quando c'è caldo il grip non te lo fanno mancare mai.
per la pista forse ci vuole un discorso a parte. dipende soprattutto dall'asfalto. io le ho portate a rijeka dove li c'è un asfalto ultra abrasivo e le gomme si surriscaldano prima. dopo 5 giri dovevo rientrare per non rischiare.
Probabilmente su piste meno esigenti puoi farci serie da 8 9 giri penso in tutta tranquillità.
ecco dove le ho trovate..per quel prezzo,se sono come credo,cioè molto simili alle dragon che non trovo piu',sono da montare al volo...quando fa piu' caldo s'intende.
Fabrizio
14/02/2012, 02:25
guarda io le ho montate ancora nel 2010
su una day 955 a 200 piazzate , ho fatto
3000 km e poi ho venduto la moto
ma ti posso dire che per quel poco
che le ho usate mi sono trovato bene,
sicuramente meglio di quelle di primo
equipaggiamento della mia speed
Diabolico_Vendicatore
14/02/2012, 07:53
no.
per uso stradale ci son gomme + adatte.
morospeed
14/02/2012, 09:21
no.
per uso stradale ci son gomme + adatte.
ciao,in che occasione le hai provate??solo strada o anche pista??
Diabolico_Vendicatore
14/02/2012, 09:32
le rennsport non le ho provate direttamente, mi è bastata l'esperienza di colleghi che le usavano.
Gomme di una tenuta eccezionale, ma su strada si scaldano a fatica, basta un filo di traffico per farle scendere dalla temperatura d'esercizio.
Comunque, come per tutte le gomme, dipende molto dall'uso che fai della moto.
Neanche morto le renne a 240 euro......a firenze te le tirano dietro a 200.Con 280 monto le gp racer.
morospeed
14/02/2012, 09:38
le rennsport non le ho provate direttamente, mi è bastata l'esperienza di colleghi che le usavano.
Gomme di una tenuta eccezionale, ma su strada si scaldano a fatica, basta un filo di traffico per farle scendere dalla temperatura d'esercizio.
Comunque, come per tutte le gomme, dipende molto dall'uso che fai della moto.
:oook:bellissime parole!ero interessato per la primavera e per la pista,visto che non son certo un pilota,e per quel prezzo son favolose!
Neanche morto le renne a 240 euro......a firenze te le tirano dietro a 200.Con 280 monto le gp racer.
160 da pneusssss mica 2e40
:oook:bellissime parole!ero interessato per la primavera e per la pista,visto che non son certo un pilota,e per quel prezzo son favolose!
160 da pneusssss mica 2e40
Il post parlava di 240 euro.....giovo te le fa 160+15-20 di ss,ci aggiungi 30-40 euro di montaggio e sei alla cifra che dicevo io,ovvero 200(o poco più).
Sono cmq gomme di 10 anni fa a cui ,sulla serie k,hanno messo la mescola delle k3,per il resto son sempre gomme vecchie;se pensi che con le racer ci ho fatto 4000km con il post(mescola endurance) con 2 pistate e 6000 e passa con anteriore mescola media(tre giornate intere)....ah,con le renne normali dopo 3000km di strada ero alla frutta;non tenevano più nulla e la posteriore era slick.
morospeed
14/02/2012, 10:47
Il post parlava di 240 euro.....giovo te le fa 160+15-20 di ss,ci aggiungi 30-40 euro di montaggio e sei alla cifra che dicevo io,ovvero 200(o poco più).
Sono cmq gomme di 10 anni fa a cui ,sulla serie k,hanno messo la mescola delle k3,per il resto son sempre gomme vecchie;se pensi che con le racer ci ho fatto 4000km con il post(mescola endurance) con 2 pistate e 6000 e passa con anteriore mescola media(tre giornate intere)....ah,con le renne normali dopo 3000km di strada ero alla frutta;non tenevano più nulla e la posteriore era slick.
160+15 di spedizione+10-15 di montaggio smontando i cerchi come faccio sempre fa 190 euro,90 euro in meno dei 280 delle dunlop,che dalle mie parti non trovi a meno di 320 montate....100 euro in meno secondo me valgono alla grande i 10 anni di progetto,visto che poi sarebbero 2 treni all'anno,quindi 200 euro risparmiati.
160+15 di spedizione+10-15 di montaggio smontando i cerchi come faccio sempre fa 190 euro,90 euro in meno dei 280 delle dunlop,che dalle mie parti non trovi a meno di 320 montate....100 euro in meno secondo me valgono alla grande i 10 anni di progetto,visto che poi sarebbero 2 treni all'anno,quindi 200 euro risparmiati.
ripeto:con le dunlop faccio circa 2000km in più(3000 con l'ant)...mi ci vogliono 3 treni di renne per fare i km di 2 di dunlop( e l'ant no è ancora finito)...perciò 600 euro di renne contro 560 di dunlop.Ostia se ne vale la pena.
maurotrevi
14/02/2012, 12:25
questo post è vecchio di quasi 4 anni.
4 anni va avrei risposto di no a 240, oggi dico che prendo l'autobus piuttosto di dare 160 euro per quelle robe li.
Grazie mauro,ora si che si capisce...andando a riesumare un post di 4 anni fa s'era creato un po' di casino.
Cmq concordo con te e le renne le lascio lì dove sono.
Diabolico_Vendicatore
14/02/2012, 13:22
Per quanto mi riguarda, per uso stradale alla fine delle M5 si comportano meglio.. addirittura nelle fredde stagioni perfino le Z8.. (si parla di strada, per precisare)
Per quanto mi riguarda, per uso stradale alla fine delle M5 si comportano meglio.. addirittura nelle fredde stagioni perfino le Z8.. (si parla di strada, per precisare)
ci credo ,anche se non ho mai provato le m5;qualsiasi gomma sport-tourer va meglio di una gomma supersportiva da novembre a maggio.
morospeed
14/02/2012, 13:40
ci credo ,anche se non ho mai provato le m5;qualsiasi gomma sport-tourer va meglio di una gomma supersportiva da novembre a maggio.
parole sante!
Leo,che mi dici dei "vecchi" dragon supercorsa???li hai mai provati?
parole sante!
Leo,che mi dici dei "vecchi" dragon supercorsa???li hai mai provati?
Siamo al disocrso sulle renne;se li trovi a poco e recenti,montali anche se duran pochino.Io non li ho mai usati,ma erano gomme con cui correvano anche il civ perciò aivoglia a grip....il problema è che per noi mortali contano anche la durata ed il costo.Io d'inverno mettevo gomme da turismo,ci facevo 5000km ,le smontavo in prima vera per rimetterle e finirle l'autunno successivo.
Neanche morto le renne a 240 euro......a firenze te le tirano dietro a 200.Con 280 monto le gp racer.
quotato
morospeed
14/02/2012, 13:48
Siamo al disocrso sulle renne;se li trovi a poco e recenti,montali anche se duran pochino.Io non li ho mai usati,ma erano gomme con cui correvano anche il civ perciò aivoglia a grip....il problema è che per noi mortali contano anche la durata ed il costo.Io d'inverno mettevo gomme da turismo,ci facevo 5000km ,le smontavo in prima vera per rimetterle e finirle l'autunno successivo.
era per avere un tuo parere..io li ho usati piu' di una volta e d'estate fan paura,in pista per come vado io son ottimi,anche in strada,ma tanti si lamentavano..:blink:
il tuo discorso gomme è uguale a cio' che faccio io...d'inerno semi-touring e col bel tempo gomme un po' piu' collose.
maurotrevi
15/02/2012, 08:34
quelle gomme non è che vadano male è che sono tremendamente noiose
morospeed
15/02/2012, 08:44
quelle gomme non è che vadano male è che sono tremendamente noiose
:blink:ma io mica ci devo uscire a far serata!!!:w00t:
che vuol dire noiose???
per quelle che costano vanno benissimo...
io le ho pagate 160€ + 10 di montaggio con dot di 2 mesi precedente ( un mio amico ha l'officina e paghiamo solo la bilanciatura ) e a questo prezzo è difficile trovare altro...
preferisco con gli stessi soldi cambiare qualche treno + spesso ma di gomme "sportive" piuttosto che dover comprare gomme meno sportive per tirare qualche km in +...
io per ora cmq sono a circa 3500km e ne ho ancora un bel po'.. considerate però che ho una street che è leggera e ha poca coppia... un mio amico con lo z1000 ci fa circa 4500km
per quelle che costano vanno benissimo...
io le ho pagate 160€ + 10 di montaggio ( un mio amico ha l'officina e paghiamo solo la bilanciatura ) e a questo prezzo è difficile trovare altro...
preferisco con gli stessi soldi cambiare qualche treno + spesso ma di gomme "sportive" piuttosto che dover comprare gomme meno sportive per tirare qualche km in +...
Se avessi visto il video dell'endurance 2006 al tday,dove MrTiger usava una tiger con gomme semitassellate in luglio,girando in ottimi tempi,capiresti che ciò che fai in strada con le dragon o le renne(per non parlare di gomme anche più performanti),lo fai anche con gomme che fanno il doppio dei km.
Il grip sta nel cervello
maurotrevi
15/02/2012, 11:53
:blink:ma io mica ci devo uscire a far serata!!!:w00t:
che vuol dire noiose???
rignifica che è una gomma onesta ma lentissima nello scendere in piega, l'anteriore sembra arrivare sempre dopo il posteriore.
il consumo non è male per il posteriore ma l'anteriore si consuma di pari passo, ci mettono un po' a scaldarsi e vanno in crisi facilmente (in pista) sul bagnato vanno meglio di tante altre.
tuttavia un qualsiasi gomma meno sportiva ma moderna offre prestazioni superiori ma senza quei contro e un anteriore e 2 posteriori non costano poi di più di 2 treni di rennsport.
per la cronaca gomme buttate via prima di finirle per quanto rendevano la moto un camion.
rignifica che è una gomma onesta ma lentissima nello scendere in piega, l'anteriore sembra arrivare sempre dopo il posteriore.
il consumo non è male per il posteriore ma l'anteriore si consuma di pari passo, ci mettono un po' a scaldarsi e vanno in crisi facilmente (in pista) sul bagnato vanno meglio di tante altre.
tuttavia un qualsiasi gomma meno sportiva ma moderna offre prestazioni superiori ma senza quei contro e un anteriore e 2 posteriori non costano poi di più di 2 treni di rennsport.
per la cronaca gomme buttate via prima di finirle per quanto rendevano la moto un camion.
Okey ma quale gomma consiglieresti che elimina i "difetti di lentezza" e abbia un rapporto Prezzo/prestazioni simili alle renne?
maurotrevi
15/02/2012, 12:53
un normale dunlop qualifer costa uguale ed è meglio in tutto, ma proprio tutto
un normale dunlop qualifer costa uguale ed è meglio in tutto, ma proprio tutto
Cedo, francamente che convenga un treno di SS a questo punto...
morospeed
15/02/2012, 23:11
parlare di gomme in questo forum mi da sempre piu' l'idea che è inutile,ognuno la pensa a suo modo,pareri troppo distanti su uno stesso prodotto..o la gente è pazza,o noi motociclisti siam tutti cazzoni!:w00t:
maurotrevi
16/02/2012, 00:03
certo le variabili sono molte a cominciare dal tipo di moto.
marchino68
16/02/2012, 07:10
Dopo averne montati 3 treni posso solo palarne bene, tenuta, confidenza, maneggenolezza secondo me super. Sono le classiche gomme che di danno la sensazione tipo "tranqiullo ci sono io".
Qualche settimana fa c'era un utebìnte del forum che la dava ad un prezzaccio prova con la funzione cerca.
Be io le ho montate su speed 955i 01 che giá di suo non é il massimo di manegevolezza, le uniche pecche che posso imputare all'accopiata moto/gomme sono appunto una certa fatica e lentenza nel farla sendere in piega, ma per quanto riguarda a confidenza e grip le trovo super, poi se mi dici che allo stesso prezzo si trovano le dunlop qualifer e sono un pó meglio in tutto allora in primavera faccio che provarle.....
Mr. RustyNail
17/02/2012, 20:24
un normale dunlop qualifer costa uguale ed è meglio in tutto, ma proprio tutto
q8
Ho la speed con le qualifier e nonostante le temperature polari se la cavano abbastanza bene (anche se ho rischiato di stendermi a bassissima velocità causa asfalto/temperatura/coppiamotrice, ci vuole un po' d'attenzione a dosare il gas)
Posso dire che le DunlopRoadSmart vanno molto meglio con queste temperature!
Le RennSport sono state le prime gomme con cui ho guidato la speed, ero alle prime armi e non mi ci son trovato molto bene,scivolavano un po' (il gommista mi diceva che ero io che non le mandavo in temperatura:dubbio:, mi consigliò gomme più stradali) credo che in pista siano sempre valide.
maurotrevi
18/02/2012, 06:57
in pista fanno schifo senza appello
mauro dipende cosa cerchi dalla pista,se per il puro scopo di passare una giornata tranquilla vanno bene,se vuoi fare il tempo allora no
maurotrevi
18/02/2012, 11:03
le palle, gomme che fanno fuori temperatura andando anche solo allego sono pericolose e basta. se poi si va in pista a passeggiare il pericolo non è la gomma ma chi guida.
rennsport.....se le conosci le eviti...in pista un disastro, le ho usate una volta le ho distrutte e rischiato di farmi male.... la mai domanda è a meno di non pagarle veramente poco perché montare nel 2012 una gomma che a livello costruttivo e technologico ha 10 anni??
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.