iltoro
19/02/2012, 15:03
ciao a tutti.
10 mesi fa sono stato vittima di un incidente.
precisamente sono scivolato e la moto ha urtato contro un auto con l'anteriore.
niente di apparentemente grave, infatti sono riuscito a riparare da solo la moto, sostituendo telaio strumentazione, blocchetto di accensione e pedane.
il lavoro piu duro è stato installare il blochetto di accensione in quanto ho dovuto smontare il serbatorio e l'airbox.
(la procedura che si segue quando si sostituiscono le candele).
Oggi ho ufficialmente finito i lavori di "restauro" e ho provato ad accendere la Street.
Alla prima accensione pero il motore ha fatto un brutto rumore metallico intermittente e si è spenta.
Ho riprovato e al secondo avio il motore parte nella norma e il sound è quello di sempre.
Il motore pare gira bene e anche facendo un giro nel vialetto di casa la moto risponde bene, e non da particolari anomalie e problemi.
Girando noto pero che si è accesa la spia avaria centralina gestione motore, quella gialla in alto a destra rafigurante il motore.
Voi cosa pensate che sia?
La moto dopo l'incidente è rimasta li ferma nel mio box x 10 mesi, ma non ho fatto nessuna procedura di "rimessaggio" infatti la batteria ho dovuto sostituirla e la moto si presenta sporca, oltretutto è giunta anche al Kilometraggio per la sostituzione olio e filtro.
La cosa che piu mi ha tirbato è il rumore metallico che ha fatto il motore per qualche secondo alla prima accensione.
Mi era quasi venuto il dubbio di aver lasciato qualche vite o qualche pezzo all'interno dell'airbox e dei corpi farfallarti, perchè il rumore sembrava quasi come se dentro ci fosse qualche vite......
Voi pensate che la spia accesa sia dovuto a causa dell'incidente?
il motore non aveva preso danni.
Se faccio un giro su strada per prova posso causare dei danni irreparabili al motore?
oppure mi sto facendo troppe pippe mentali e dovrei provarla per piu KM?
Un utente esperto del forum mi ha anche detto di non preoccuparmi e che se il motore gira bene la spia dopo qualche KM potrebbe anche spegnersi da sola.
Non so che fare, datemi dei consigli.
Ho paura che se vado dalla concessionaria della mia zona mi smontano la street da capo a piedi, con relativa super fattura.....magari per una stronzata......
Premetto che la moto monta una centralina Memjet WCS regolabile.
grazie
10 mesi fa sono stato vittima di un incidente.
precisamente sono scivolato e la moto ha urtato contro un auto con l'anteriore.
niente di apparentemente grave, infatti sono riuscito a riparare da solo la moto, sostituendo telaio strumentazione, blocchetto di accensione e pedane.
il lavoro piu duro è stato installare il blochetto di accensione in quanto ho dovuto smontare il serbatorio e l'airbox.
(la procedura che si segue quando si sostituiscono le candele).
Oggi ho ufficialmente finito i lavori di "restauro" e ho provato ad accendere la Street.
Alla prima accensione pero il motore ha fatto un brutto rumore metallico intermittente e si è spenta.
Ho riprovato e al secondo avio il motore parte nella norma e il sound è quello di sempre.
Il motore pare gira bene e anche facendo un giro nel vialetto di casa la moto risponde bene, e non da particolari anomalie e problemi.
Girando noto pero che si è accesa la spia avaria centralina gestione motore, quella gialla in alto a destra rafigurante il motore.
Voi cosa pensate che sia?
La moto dopo l'incidente è rimasta li ferma nel mio box x 10 mesi, ma non ho fatto nessuna procedura di "rimessaggio" infatti la batteria ho dovuto sostituirla e la moto si presenta sporca, oltretutto è giunta anche al Kilometraggio per la sostituzione olio e filtro.
La cosa che piu mi ha tirbato è il rumore metallico che ha fatto il motore per qualche secondo alla prima accensione.
Mi era quasi venuto il dubbio di aver lasciato qualche vite o qualche pezzo all'interno dell'airbox e dei corpi farfallarti, perchè il rumore sembrava quasi come se dentro ci fosse qualche vite......
Voi pensate che la spia accesa sia dovuto a causa dell'incidente?
il motore non aveva preso danni.
Se faccio un giro su strada per prova posso causare dei danni irreparabili al motore?
oppure mi sto facendo troppe pippe mentali e dovrei provarla per piu KM?
Un utente esperto del forum mi ha anche detto di non preoccuparmi e che se il motore gira bene la spia dopo qualche KM potrebbe anche spegnersi da sola.
Non so che fare, datemi dei consigli.
Ho paura che se vado dalla concessionaria della mia zona mi smontano la street da capo a piedi, con relativa super fattura.....magari per una stronzata......
Premetto che la moto monta una centralina Memjet WCS regolabile.
grazie