Visualizza Versione Completa : Del come un Akrapovic per ZX-6R si monta su' la Day 06-08
Dunque, fra' i vari scarichi da montare sulla Day moltissimi, quasi tutti mi sembrano sporgere eccessivamente ed anche il fatto che siano progettati per alloggiare il paracalore e plastiche varie li rende generalmete "lontani" dal codino. In sostanza li trovo brutti ........... quasi tutti.
Qualche tempo fa' ho preso questo Akra dal buon NotNormal, lui lo montava con il suo sistema di fissaggio originale e cioe' una fascia in carbonio che regge il terminale a circa meta' della sua lunghezza e che deve essere fissato con delle staffette fatte a manio sul telaietto sotto la sella/codone. Io ho solo modificato l' attacco per utilizzare la boccola originale fissata sul telaietto reggisella. Non e' omologato ovviamente, ma a me soddisfa occhio e orecchio. Voi che ne dite ?
http://img62.imageshack.us/img62/7812/img1920vk.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/5646/img1921q.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/117/img1922ak.jpg
http://img571.imageshack.us/img571/306/img1924jo.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/7798/img1926ur.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/9833/img1925u.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/1827/img1927zj.jpg
Veramente bello, così senza fascette che lo sorreggono è davvero pulito ed elegante.
Forse si poteva tirare più su di un cm e portarlo a filo del codino, ma immagino ci sarebbe stato da modificare anche il tubo di raccordo.
Mha ci devo provare, e che adesso che ho gia' rivettato le staffette, devo trovare il modo di lavorarle senza "srivettare" mi romperebbe che i pezzi rimasti dentro poi magari facciano rumorini/vibrazione strane !!
good job! proprio bello...
NOT NORMAL
22/02/2012, 22:11
Che bella marmotta.................:oook:...........era del Kawa in origine...................
eh beh, ci avevo sbavato pure io su quello scarico...
bel lavoro.
eh beh, ci avevo sbavato pure io su quello scarico...
bel lavoro.
Il 3D vorrebbe essere di incoraggimento a chi volesse provarci dopo di me', a mio parare usato lo si trova a prezzi piu' bassi che quelli specifici per la day, e montarlo cosi' o come fece Not non e' davvero cosa complicata. :cool:
bello, rimane meglio del mio con quello skifoso paracalore
complimenti
bello, rimane meglio del mio con quello skifoso paracalore
complimenti
Cosa hai tu ? Sempre Akra ?
si, il completo:dubbio:
ma ho dovuto mettere la paratia x forza perchè ci passava un camion fra codino e il terminale:dry:
si, il completo:dubbio:
ma ho dovuto mettere la paratia x forza perchè ci passava un camion fra codino e il terminale:dry:
Bhe no ! Chiaro che dal punto di vista prestazioni non c'e' paragone, pero' e' altrettanto chiaro che il "suo" (intendo loscarico progettato per la day) in confronto nun se po' gurda' . Se dovessi mai optare per un completo adatterei questo a dei collettori racing. E li', allo sbavo estetico si aggiungerebbe quello prestazionale . :cool:
Notate qualche miglioramento ?
http://img407.imageshack.us/img407/1810/img1937dp.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/4497/img1938u.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/4002/img1939e.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/4493/img1940id.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/3360/img1941gq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/10/img1941gq.jpg/)
http://img689.imageshack.us/img689/183/img1942cv.jpg
:smoke_:
molto molto bello, complimenti :w00t::oook:
rinnovo i complimenti...
ma apparte l'adattatura per il fissaggio superiore, l'attacco sul collettore è uguale?
e quindi si potrebbe adattare un qualsiasi scarico del ninja con il sottocodone?
se non sbaglio si era adattato anche qualche scarico del cbr...
sto seriamente pensando di farlo anch'io, dato che di silenziatori usati non è che ne girino poi così tanti per la nostra :(
Per farlo stare esattamente in quella posizione devi tagliare il tubo del terminale e saldare o far saldare un tubo del diametro dell originale, o altrimenti modificare il tubo di risalita dietro il forcellone. in entrambi i casi un lavoretto da qualche decina di euro presso uno fficina onesta.
bhe si nulla di impossibile alla fine, mi dovesse capitare una buona occasione lo farò anch'io, grazie :)
NOT NORMAL
07/01/2013, 17:41
Ah................. com'era bello sul mio Daytona :D
Bravo,davvero un bel lavoro,immagino che dal vivo sia anche meglio che in foto.
Il 3D vorrebbe essere di incoraggimento a chi volesse provarci dopo di me', a mio parare usato lo si trova a prezzi piu' bassi che quelli specifici per la day, e montarlo cosi' o come fece Not non e' davvero cosa complicata. :cool:
resuscito questo 3D
sembra che possa avere per le mani uno scarico usato omologato per zx6r ad un prezzo concorrenziale.
ma non ho capito bene...è "plug&play" o bisogna tagliare/saldare?
l'attacco ficco, che altro non è che una staffetta di alluminio, l'hai rivettata al terminale? :blink:? non si è rovinato niente?
per i possessori di akra per daytona...l'omologazione nel terminale è punzonata? si nota che è specifica per day? potete farmi una foto della serigrafia/punzonatura? e sul certificato di omologazione?
c'è da tagliuzzare e saldare un poco, avevo già chiesto a not normal...
non è del tutto plug & play anzi...
Ma va la, che con qualche decina di euri trovate un artigiano che vi fa un po di taglia e cuci !!!!!
Ma va la, che con qualche decina di euri trovate un artigiano che vi fa un po di taglia e cuci !!!!!
quoto, spediscimi il silenziatore ary che con qualche decina di decine d'euro te lo faccio io!!!!
quoto, spediscimi il silenziatore ary che con qualche decina ...
brutto aguzzino... fino a qui stavo persino pensando che mi volessi aiutare
...di decine d'euro te lo faccio io!!!
:dry:
con tutte le ricariche postepay... :(
beh comunque ho parecchie conoscenze per quanto riguarda saldatori ecc, mio cognato pure saldava a tig qualche anno fa.
unica cosa è che è il terminale con il finale "corto" e non lungo.
PS: anche quello 07/08 è adattabile? tanto se c'è da tagliare e saldare alla fine cambia un kaiser immagino
le misure dei collettori è la stessa?
brutto aguzzino... fino a qui stavo persino pensando che mi volessi aiutare
:dry:
con tutte le ricariche postepay... :(
beh comunque ho parecchie conoscenze per quanto riguarda saldatori ecc, mio cognato pure saldava a tig qualche anno fa.
unica cosa è che è il terminale con il finale "corto" e non lungo.
PS: anche quello 07/08 è adattabile? tanto se c'è da tagliare e saldare alla fine cambia un kaiser immagino
le misure dei collettori è la stessa?
da quando è uscita quella pataccata del silenziatore del fitt dalle mie mani, queste hanno aumentato a dismisura il loro valore http://i.imgur.com/m1iE5.gif
se ha il finale in carbonio corto è pure meglio
Spedisci a me che te lo sistemo gratis !
Spedisci a me che te lo sistemo gratis !
seh...poi mi arriva a casa un pezzo di cartone della barilla arrotolato con lo scorpioncino disegnato sopra :w00t:
ma tornando seri...il 05-06 più o meno si adatta...stessa cosa per il 07-08?
Gabri Day
19/03/2013, 13:12
ma c'è il db killer da mettere dentro a quella bocca da fuoco? o devi stare attento ai circuiti che frequenti?
ma c'è il db killer da mettere dentro a quella bocca da fuoco? o devi stare attento ai circuiti che frequenti?
Celo, celo !!! Il DB Killer !!! quando serve lo uso .............. a Misano per esempio sara' libbbero. Comunque non fa' casinissimo ho l' impianto originale collettori, valvola e lambda , quindi solamente molto sceMografico .
ma c'è il db killer da mettere dentro a quella bocca da fuoco? o devi stare attento ai circuiti che frequenti?
certo che c'è.
Scarico akrapovic cbr 600 - Accessori Moto In vendita Brescia (http://www.subito.it/accessori-moto/scarico-akrapovic-cbr-600-brescia-54199255.htm)
questo probabilmente è un inserzionista baggiano che non risponde nemmeno, ma tanto per farti vedere che ci sta
ne avrei trovato uno paro paro sempre per cbr a milano...se mi rispondesse sta testa ad minchiam
certo che c'è.
Scarico akrapovic cbr 600 - Accessori Moto In vendita Brescia (http://www.subito.it/accessori-moto/scarico-akrapovic-cbr-600-brescia-54199255.htm)
questo probabilmente è un inserzionista baggiano che non risponde nemmeno, ma tanto per farti vedere che ci sta
ne avrei trovato uno paro paro sempre per cbr a milano...se mi rispondesse sta testa ad minchiam
Si dovrebbe essere quello giusto !!! Ti darebbe anche il primo pezzo del collettore ??
Celo, celo !!! Il DB Killer !!! quando serve lo uso .............. a Misano per esempio sara' libbbero. Comunque non fa' casinissimo ho l' impianto originale collettori, valvola e lambda , quindi solamente molto sceMografico .
Al muggio ricordo che ,oltre ad esser bello,suonava molto karascò :oook:
Al muggio ricordo che ,oltre ad esser bello,suonava molto karascò :oook:
?
:cipenso:
?
:cipenso:
Mai visto "A Clockwork orange :cool:?
Mai visto "A Clockwork orange :cool:?
Devo vederlo? :w00t:
Devo vederlo? :w00t:
Se non hai mai visto Arancia Meccanica faresti meglio a farlo :dubbio:.....
Se non hai mai visto Arancia Meccanica faresti meglio a farlo :dubbio:.....
ah certo che l'ho visto...un bel po' di anni fa però :cipenso:
vabbè fatto sta che si sono vaporizzati i 2 akra per cbr che stavo annusando :dry: maremma impestata :( nessuna risposta dai polentoni
ah certo che l'ho visto...un bel po' di anni fa però :cipenso:
vabbè fatto sta che si sono vaporizzati i 2 akra per cbr che stavo annusando :dry: maremma impestata :( nessuna risposta dai polentoni
sti bresciani del cazzo, non capiscono niente! :ph34r:
pensa che l'altro che ti deve spedire i tamponi, ancora non ha recuperato le viti che mancano...
sti bresciani del cazzo, non capiscono niente! :ph34r:
pensa che l'altro che ti deve spedire i tamponi, ancora non ha recuperato le viti che mancano...
vabbè, ce ne sono talmente tanti che ne spunta uno usato ogni 3 giorni...e domani ne vado a vedere uno ;) e questo è pure senza la fascia per fissare il terminale, che mi permetterà di tirare un po' sul prezzo per altro :dubbio: , così penso che proverò ad adottare lo stesso sistema di boris che sembra molto ben fatto.
domanda, hai forato il terminale per poterci rivettare le due staffette, giusto? :ph34r:
che rivetti hai usato?
E chi si ricorda !! Rivetti raccattati da me' in officina, penso diametro 3,5 - 4, lunghezza 6 - 8 mm .
Quando fori fai attenzione a non esagerare in profondita' quando entri per 10 mm sei a posto, usira' qualche fiocco di isolante ma niente di inportante .
qualche aggiornamento
è arrivato l'akra di un cbr usato
le differenze son subito evidenti
http://imageshack.us/a/img823/8788/imag0618t.jpg
http://imageshack.us/a/img266/2998/imag0619c.jpg
provato a vedere come "stava" non senza difficoltà di ancoraggio :dry:
http://imageshack.us/a/img199/2963/imag0620.jpg
il raccordo sotto è totalmente da reinventare e devo ancora trovare la rotazione corretta da dare al raccordo del terminale per non toccare l'ammo :dry:
http://imageshack.us/a/img255/7695/imag0621d.jpg
http://imageshack.us/a/img443/9025/imag0622t.jpg
come se non bastasse, maneggiando il terminale cercando di ancorarlo a dovere, mi è scivolato bozzando leggermente il fondello in carbonio :angry: non potete immaginare le bestemmie che ho urlato, a papa Francesco gli saranno fischiate le orecchie PD
si vede solo se ci si avvicina abbastanza, ma la cosa mi rode veramente assai.
magari domani a bocce ferme ed a bestemmie esaurite proverò a postare una foto...sperando sia sufficiente un po' di carta abrasiva e ridare il trasparente...purtroppo è la "bozza" che mi preoccupa :dry:
tornando al raccordo, sarà abbastanza piccolo ma parecchio "twisted" o attorcigliato, come volete, e dovrà passare da un diametro di 45 a uno di 52. qualche idea?
Dai, domani vedo di smontarlo e farti qualche foto, di darti qualche dimensione etc.
azz mi ero dimenticato le foto
...e questa è quella del sacrilegio...madò che nervoso
http://imageshack.us/a/img546/3866/imag0626i.jpg
Consiglio: il terminale devi fissarlo rigidamente per prendere le misure, è la prima cosa da fare, altrimenti verrà storto al 90%.
Se ti servisse, ho il raccordo originale da poter usare per il taglia e cuci.
Consiglio: il terminale devi fissarlo rigidamente per prendere le misure, è la prima cosa da fare, altrimenti verrà storto al 90%.
Se ti servisse, ho il raccordo originale da poter usare per il taglia e cuci.
Si chiaro, intanto l'ho appeso per capire i pezzi che possono restare cosi e quali da cambiare, modificare o altri da creare ad hoc.
Avevo pensato anche io di usare il raccordo del terminale originale.ora vado a pigliarlo in soffitta. L'unico cruccio rimane il come passare da un diametro di 45 al 52
Ecco ! con il raccordo originale, che ha un pezzo in piu' rimane tutto piu facile :
http://imageshack.us/a/img59/8965/cam00214n.jpg
Arrivi molto piu' vicino al silenziatore e rimane un raccordo piu' semplice da realizzare
http://imageshack.us/a/img89/9284/cam00212.jpg
http://imageshack.us/a/img11/4679/cam00211d.jpg
http://imageshack.us/a/img831/3393/cam00210f.jpg
Occhio a tagliare un pelo il vascone in plastica dove e' anche alloggiata la batteria, si vede che il mio e' finito un po arrosto ....... ma chissene !!
http://imageshack.us/a/img138/5210/cam00215p.jpg
Hai bisogno di altro ??? dico seriamente, fammi sapere.
:oook:
Ecco ! con il raccordo originale, che ha un pezzo in piu' rimane tutto piu facile :
http://imageshack.us/a/img59/8965/cam00214n.jpg
Arrivi molto piu' vicino al silenziatore e rimane un raccordo piu' semplice da realizzare
http://imageshack.us/a/img89/9284/cam00212.jpg
http://imageshack.us/a/img11/4679/cam00211d.jpg
http://imageshack.us/a/img831/3393/cam00210f.jpg
Occhio a tagliare un pelo il vascone in plastica dove e' anche alloggiata la batteria, si vede che il mio e' finito un po arrosto ....... ma chissene !!
http://imageshack.us/a/img138/5210/cam00215p.jpg
Hai bisogno di altro ??? dico seriamente, fammi sapere.
:oook:
perfetto, sono arrivato esattamente a quel punto.
puoi dirmi un ultima cosa? che diametro (interno o esterno come vuoi basta che lo specifichi) ha l'entrata del terminale? il mio fa 60 esterno e mi sembra tanto.
inoltre, mi pare che si sia optato per un aumento del diametro repentino verso la fine dello scarico...sarà la soluzione migliore? o meglio partire ad allargare gia dal midpipe con un 52 e passare al 60 verso la fine?
ho scoperto inoltre di avere vicino a casa una bella ditta artigianale di scarichi...sicuramente posso prendere i pezzi sfusi li...ma forse potrei ddirittura farmi fare il raccordo completo o quello necessario per attaccarsi al midpipe o addirittura saldare direttamente quello loro al mio midpipe tagliando.
dipenderà ovviamente dal prezzo.
questo è il listino e si capisce bene che i pezzi costano il giusto ma a farsi fare i raccordi mi sa che partirà un bel gruzzolo.
http://www.virex.it/listino-virex.pdf
ho un sacco di pare a lavoro e non ho tempo, anche se vorrei mettere altre fotu e dilungarmi un po' di più ma sembra che sta settimana sia iniziata peggio del solito...quindi proprio di merda :dry:
mentre mi martello le palle per la storia della piastra di sterzo penso intanto al da farsi per montare questo gingillino
mio cognato riesce a procurarmi dell'acciaio e mi ha detto che me lo sagoma lui :w00t:
questa quindi è la mia idea, senza forare nulla del terminale e con 6 buchi 2 curvature e 4 pieghe su due bende di acciaio 6x30
ta daaaaan
boia ma quanto rullo col CAD?!?!? :w00t:
111509
per quanto riguarda il raccordino me lo faccio fare dalla virex :oook:
direi che è la soluzione più pulita che potevi trovare :oook:
se sei veramente figo ci fai anche una sorta di alloggiamento su una parte della banda per sistemare i cavi della targa...
non rimane che mettere in pratica le idee :papa:
direi che è la soluzione più pulita che potevi trovare :oook:
se sei veramente figo ci fai anche una sorta di alloggiamento su una parte della banda per sistemare i cavi della targa...
non rimane che mettere in pratica le idee :papa:
eh c'ho pensato...ma come? fare una corsia di metallo dove infilarci i fili non penso sia nemmeno fattibile
altra soluzione, anche se parziale, attaccare le frecce sui fori del telaietto affianco allo scarico in modo da avere solo il cavo della luce targa da sistemare...ma resta sempre la questione, come? :cipenso:
potresti ritagliare due linguette dalla bada da usare come fermo poi per i cavi...
111510
sono un artista :smoke_:
il cavo si vede lo stesso :dry:
ma che roba èèèèèèèèè
:D
si bhe, ma almeno stanno buoni in linea con la banda e poco nell'occhio
vabbè ma con una fascetta sopra all'altezza della prima piega ottengo lo stesso risultato
cosa diversa se facessi tutto il lato sx di linguette in modo da fare una canalina seghettata, ma per fare una cosa fatta bene dovrebbero essere tutte della stessa lunghezza. inoltre non possono essere tanto lunghe altrimenti col cazzo che si piegano...lavoraccio comunque.
le frecce arretrate su quei fori restano cmq omologate? che dice i c.d.s.?
http://www.youtube.com/watch?v=lakwzClrmCw
l'avevo già visto sto video...ma non parla delle frecce ;)
NOT NORMAL
31/03/2013, 23:19
Nel mio il portatarga era attaccato al terminale stesso, prova a dire a Boris se ti manda due foto, e che in quello Kawa c'è una mensola apposita fissata sotto al terminale dove si attacca poi il portatarga e le frecce.
questo è un po' diverso ma penso che il risultato così come voglio farlo sarà buono. resta da vedere dove mettere le guaine con i cavi e se è possibile fissare le frecce al telaio cosi da ridurre da 3 a una guaina per la luce targa
per me a livello di legge è anche possibile, ci avevo pensto anch'io... (con lo shark ho dovuto far su il portatarga alla buona pure io, ma nel mio caso era diverso, ti farò due foto...) ma... le frecce lì fanno davvero cacare... ancora ancora delle aftermarket piccoline, ma le originali lì sono oscene
io le ho after piccoline e penso che ci starebbero bene...ma poco importa se per te li possono andar bene, bisogna essere sicuri che per loro li vadan bene
nel forum americano qualcuno lì ce le monta
nel forum americano qualcuno lì ce le monta
in america tengono la targa davanti al mono, i fari rivisti in versione autoscontri e non sanno cos'è un dbk...penso che non siano un buon esempio per capire se le norme europee consentono na roba del genere
per quelli che ancora non l'avessero visto e magari volessero cimentarsi...
portatarga 1.0 ancora in fase di collaudo.
119894
119895
119899
119900
119901
Bhe' dai, mi piace !!! :oook:
Non e' il solito assieme di pezzi che si trovano sull' aftermarket, che alla fine poi dicimolo, son diversi dall' originale ma sempre uguali fra loro.
Questo e' un lavoro artigianale ...... un altro uguale non c'e' !!! :cool:
Bello anche il raccordino fra silenziatore e' tubo standard ! Ha fatto un bel lavoro il tuo "tubista" .
si il portatarga l'ho fatto io insieme a dei colleghi di lavoro.
il raccordo fatto fare dal tubaiolo dalle mie parti.
la linea mi piace, bello aderente al codone e al faro. Speriamo solo che il portatarga resti attaccato :ph34r:
almeno ora ho tutte le misure per farne uno di più bellino, magari tutto un pezzo unico piegato (ovvero dallo stesso foglio di acciaio ci riprendo supporto targa, alloggio frecce e banda laterale per supporto dello scarico che va ad attaccarsi al telaietto)
dedicato a chi non crede/va in me :smoke_:
non sarà figo come un rizoma, ma sto nuovo portatarga è semplice e pulito :cool:
tutto fatto in casa :laugh2:
154411
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...mi piaceva di più la vecchia versione. Questo sembra il traliccio della street in miniatura :(
...mi piaceva di più la vecchia versione. Questo sembra il traliccio della street in miniatura :(
infatti ho riutilizzato il traliccio del portatarga vecchio :senzaundente:
Bello! Più pulita la prima versione..quella con le fascette inox...
Bello l'akra!
Ps la seconda versione sembra un po posticcia...si ede che è roba fatta in casa..a controlli non ti hanno mai detto nulla?
la fascia inox è la stessa sia per il primo che per il secondo :D
esteticamente si può discutere ma tecnicamente questo portatarga è molto meglio.
il primo mi si è aperto in 2, dondolava, il punto dove si fissava e regolava la targa faceva comunque schifo (vedi rivetti, buchi, viti ecc) e non teneva nemmeno l'inclinazione, per non parlare dei cavi in giro all'aria aperta.
questo è molto più solido, non si muove di una virgola, è progettato per essere a 30° e non è regolabile (e in caso di controllo fidati che un portatarga NON regolabile è molto meglio)
per non parlare del fatto che non si vede alcuna sorta di cablaggio ;)
Comunque una verniciata dovresti dargliela.
Comunque una verniciata dovresti dargliela.
l'ho grattato tutto e dato il trasparente :senzaundente:
avrei a casa anche la vernice argento opaco ma rispetto alla fascia è un colore completamente diverso :sick:
...mentre i cerchi mi piacciono sempre di meno :sleep2:
streetTux
07/04/2014, 15:30
...mentre i cerchi mi piacciono sempre di meno :sleep2:
Non lavare mai più la moto e hai risolto
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