Visualizza Versione Completa : registrazione valvole........
:dry:
ebbene a 40'000 ho deciso di fare controllare le valvole
diagnosi :primo cilindro perfette
secondo mediamente "lente"
terzo.........totalmente fuori fase:ph34r:
mistero................:sad:
DavidSGS
23/02/2012, 19:22
sei storto marco...c'è poco da fare...
adesso non puoi più dire che la tua moto non ha problemi. ciao
portala ad un raduno sgs ....che risolviamo noi.......
Secondo me è colpa dell'aglio del Baiocco...
portala da gargamella
la tiger è un cesso cit
navigator
23/02/2012, 23:43
Anche la mia aveva fuori tolleranza a 40000 km il terzo cilindro...il mio meccanico (ex triumph) mi disse che quel cilindro è sempre stato storicamnte il più sofferente nei motori triumph... Anche a livello di fasce. A 20000 comunque non avevo toccato nulla. A breve un mio amico deve fare anche lui il controllo a 40000 delle valvole, vediamo se anche lui ha da rivedere il gioco valvole in quel cilindro.
portala dai Manueli,il lunedì fanno i meccanici.(mamba)
HARRRRRRRRRR
24/02/2012, 06:49
costo del controllo?
costo del controllo?
ancora non sò
lui è uno storico meccanico suzuki-honda ........mi ha detto che gli spessori triumph non li aveva mai visti:ph34r: oggi arrivano poi vediamo....
cicorunner
24/02/2012, 08:07
dovrei eseguire anche io controllo valvole ... ho cambiato i bicchierini a 60k e adesso oltre i 20k dovrei controllarle...
registrazione valvole (cambiati tutti i piattelli)
sostituzione candele
pulizia corpi farfallati
qualche lavoretto
totale 160 euri!!!!!!!!!
un affare!
:w00t: quanto???? magari sarà solo la prima rata :biggrin3:
scherzi a parte, che officina è? dove si trova?? se non è lontanissima la tengo di conto per quando dovrò fare questo lavoretto (che se ho ancora taaanti km davanti a me)!!!
cicorunner
25/02/2012, 10:45
registrazione valvole (cambiati tutti i piattelli)
sostituzione candele
pulizia corpi farfallati
qualche lavoretto
totale 160 euri!!!!!!!!!
un affare!
mi sembra molto strano , sapendo che solo di materiale per cambiare i "piattelli" vengono 165,00 euro + iva nel 2010 da officina triumph, considera che da li ci devi mettere la manodopera...mah !!! secondo me te le ha solo registrate e basta
troppo poco per essere vero
mi sembra molto strano , sapendo che solo di materiale per cambiare i "piattelli" vengono 165,00 euro + iva nel 2010 da officina triumph, considera che da li ci devi mettere la manodopera...mah !!! secondo me te le ha solo registrate e basta
me lo ha tenuto 3 giorni perchè( lui è un meccanico che prepara le moto da corsa honda suzuki)i piattelli triumph vanno solo per questa moto: li ha cambiati perche sono stato li un oretta (lo conosco bene) ............
registrazione valvole (cambiati tutti i piattelli)
sostituzione candele
pulizia corpi farfallati
qualche lavoretto
totale 160 euri!!!!!!!!!
un affare!
per questa cifra forse ti avraì' cambiato solo le candele uauauuaaa:laugh2:
navigator
25/02/2012, 11:43
io per sostituirne 4 ho dovuto aspettare almeno 10gg che arrivassero in concessionaria perchè ben difficilmente hanno a disposizione tutte le misure che servono per la messa in tolleranza delle valvole...in 3gg deve aver avuto veramente fortuna a trovarli tutti.
Una curiosità... perchè ha cambiato i piattelli del cilindro dove erano in tolleranza?
io per sostituirne 4 ho dovuto aspettare almeno 10gg che arrivassero in concessionaria perchè ben difficilmente hanno a disposizione tutte le misure che servono per la messa in tolleranza delle valvole...in 3gg deve aver avuto veramente fortuna a trovarli tutti.
Una curiosità... perchè ha cambiato i piattelli del cilindro dove erano in tolleranza?
oddio.......credo che abbia cambiato solo quelli fuori tolleranza.....credo
lunedi devo tornare chiedo lumi
avrà cercato per 1 ora la quarta candela.....
avrà cercato per 1 ora la quarta candela.....
QUELLA CE L'HAI TU NEL CRANIO PER FARE FUNZIONARE IL CERVELLETTO
lui è un meccanico che prepara le moto da corsa honda suzuki Ape Piaggio
lui è un meccanico che prepara le moto da corsa honda suzuki Ape Piaggio
secondo me l'ha portata dai Manueli...
secondo me l'ha portata dai Manueli...
:cry::cool:
secondo me l'ha portata dai Manueli...
beh...ovvio......nessun altro si avvicina ad una moto celeste se non loro......
beh...ovvio......nessun altro si avvicina ad una moto celeste se non loro......
A TE L'HANNO DOVUTO DIRE :SEI DALTONICO
avranno riempito i bicchierini di limoncello........
cicorunner
27/02/2012, 08:54
io per sostituirne 4 ho dovuto aspettare almeno 10gg che arrivassero in concessionaria perchè ben difficilmente hanno a disposizione tutte le misure che servono per la messa in tolleranza delle valvole...in 3gg deve aver avuto veramente fortuna a trovarli tutti.
Una curiosità... perchè ha cambiato i piattelli del cilindro dove erano in tolleranza?
ma quando si cambiano non si fanno a tutti e 3 i cilindri ? :blink:
navigator
27/02/2012, 10:55
ma quando si cambiano non si fanno a tutti e 3 i cilindri ? :blink:
non vorrei dire castronerie totali anche perchè non sono sicuramente un meccanico ... la registrazione (gioco) valvole nella mia è stata fatta sostituendo le piastrine calibrate che regolano in base al loro spessore la tolleranza del gioco valvole. In due cilindri le valvole erano in tolleranza e quindi le piastrine sono state lasciate quelle che c'erano, in un cilindro (terzo) invece sono state sostituite e messe di spessore diverso (maggiore) perchè era troppa la tolleranza.
Perchè sostituire le piastrine dove il gioco valvole è in tolleranza?
Lorenzo1
06/04/2016, 21:05
sera... riprendo la discussione. La mia Tiger ha circa 22.000 Km e non sembra faccia rumori strani alle valvole... posso fidarmi a fare ancora un normale tagliando in autonomia e pensarci il prossimo anno a portarla dal meccanico per il controllo valvole. In media tiene 30.000 km senza alcun controllo???
Come scrissi prima, aperta a 20 e richiusa...aperta a 40 e registrazione di 2 o 3 valvole....se non hai fatto troppi chilometri scannadola o al contrario troppi guidandola sottocoppia, lascerei perdere
Controllata a 20000km,registrazione fatta oltre i 40000km ed io un po' di pistate ce le facevo.....
Tiger_Riccio
07/04/2016, 16:17
aperta a 30 e richiusa, riaperta a 80 e ri-richiusa... il secondo meccanico poi sostiene che il primo non l'ha nemmeno aperta.
Lorenzo1
07/04/2016, 17:37
Ho poi letto il manuale d officina e se nn ho capito male bisogna smontare le camme per regolare le valvole???? Possibile? ?? Pensavo fosse un po più semplice
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Sugarglider
07/04/2016, 17:49
Si li devi togliere
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
Io l'ho aperta a 45.000 ed erano tutte in tolleranza, solo due valvole di aspirazione erano a 20 invece di 15, ma ho lasciato così. Riapro a 70.000 e vedremo
stefano1
07/04/2016, 19:24
qualcuno che ha poi dovuto registrare le valvole perchè fuori tolleranza aveva sintomi , si poteva capire da come girava il motore o dal rumore ?
Sugarglider
07/04/2016, 20:41
Per quanto mi riguarda assolutamente no
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
qualcuno che ha poi dovuto registrare le valvole perchè fuori tolleranza aveva sintomi , si poteva capire da come girava il motore o dal rumore ?
Ci son vecchissimi 3d su questo argomento; ricordo un forumista sardo che di triunz ne aveva 4 con il padre e sosteneva di poter sentire ad orecchio un problema riconducibile alle valvole. Sicuramente un orecchio esperto può sentire molto,ma alla fine l'amico sardo (a forza di aspettare perché non faceva rumore...) ne ha sminchiata una di speed....
Ognuno fa come crede....
qualcuno che ha poi dovuto registrare le valvole perchè fuori tolleranza aveva sintomi , si poteva capire da come girava il motore o dal rumore ?
no...se arrivi a sentire il rumore delle valvole, significa che stai cambiando la moto
gallimbeni
09/04/2016, 08:23
le valvole non producono nessun rumore strano quando arrivano ad avere problemi, perche' normalmente su questi motori tendono a rimanere puntate, quindi gioco ridotto piuttosto che eccessivo.
I sintomi delle valvole (troppo) puntate sono che ad un certo punto la valvola si brucia, quindi cominceranno problemi di compressione nel cilindro, motore che gira male, difficolta' di accensione, magari fumi blu di olio etc...
Quindi c'e' poco da ascoltare i rumori .... se proprio c'e' qualcosa di rumoroso sul 1050 puo' essere la catena distribuzione allungata, ma le valvole sono silenti
stefano1
10/04/2016, 19:46
le valvole non producono nessun rumore strano quando arrivano ad avere problemi, perche' normalmente su questi motori tendono a rimanere puntate, quindi gioco ridotto piuttosto che eccessivo.
I sintomi delle valvole (troppo) puntate sono che ad un certo punto la valvola si brucia, quindi cominceranno problemi di compressione nel cilindro, motore che gira male, difficolta' di accensione, magari fumi blu di olio etc...
Quindi c'e' poco da ascoltare i rumori .... se proprio c'e' qualcosa di rumoroso sul 1050 puo' essere la catena distribuzione allungata, ma le valvole sono silenti
grazie a tutti delle risposte adesso ne so un pò di più
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