Doppio Anabagliante acceso

[master flash]

Salve, volevo sapere se qualcuno di voi ha fatto la modifica del doppio faro anabbagliante senza utilizzare lo xeno .
Grazie

[renzotiger]

H:cipenso:mi pare che qualcuno lo abbia fatto!:oook:
vai nella ricerca discussioni che trovi!
comunque ,a grandi linee,devi trovare una lampada a doppio filamento con il pezzettino di metallo che devia il fascio luminoso(anabb. ed abb.) collegare i due anabb. con un filo dal faro di sx a quello di dx mentre per l'abb, riutilizzi il filo originale. fai attenzione che forse la focalità non sarà giusta e dovrai regolare il faro dx per non dar fastidio ai veicoli che incroci. 57289 questa è la mia tigre allo xenon

[master flash]

Grazie mille, l'unica perplessita' rimane l'assorbimento nell'accensione con il doppio faro acceso..... sono tentato anche per lo xeno pero' con la polizia....


H:cipenso:mi pare che qualcuno lo abbia fatto!:oook:
vai nella ricerca discussioni che trovi!
comunque ,a grandi linee,devi trovare una lampada a doppio filamento con il pezzettino di metallo che devia il fascio luminoso(anabb. ed abb.) collegare i due anabb. con un filo dal faro di sx a quello di dx mentre per l'abb, riutilizzi il filo originale. fai attenzione che forse la focalità non sarà giusta e dovrai regolare il faro dx per non dar fastidio ai veicoli che incroci. 57289 questa è la mia tigre allo xenon

[Leop]

Salve, volevo sapere se qualcuno di voi ha fatto la modifica del doppio faro anabbagliante senza utilizzare lo xeno .
Grazie

Mmmmm.... interessante discussione, bravo Master ! :oook:

[swilly]

Sono mooollltooo interessato anche io!!!Seguo...:dubbio:

[Dirpis]

Grazie mille, l'unica perplessita' rimane l'assorbimento nell'accensione con il doppio faro acceso..... sono tentato anche per lo xeno pero' con la polizia....

Ciao,
premetto che sono un profano in materia elettrica però mi sono spulciato parecchi siti su internet dove parlano di questo argomento perchè mi interessa realizzare la cosa ma senza utilizzare una modifica invasiva e irreversibile. Ho trovato anche degli H7 però bixeno.
Per il doppio faro l'unica alternativa possibile è un H4 all'abbagliante che però per far coincidere all'incirca il punto focale richiede l'allargamento del foro della parabola. Dico all'incorca perchè come confermatomi da più rivenditori contattati, di cui ringrazio la disponibilità nel rispondere alle mia mille domande, la lente dei fari lenticolari corregge eventuali differenze di qualche millimetro del punto focale.
57688
Comunque prova a dare un occhio qui:
http://http://www.tiger1050.com/index.php/topic,19467.msg215568.html#msg215568 (http://www.tiger1050.com/index.php/topic,19467.msg215568.html#msg215568)
All'imterno di questo forum ci sono parecchie info utili si parla anche del relè temporizzato per l'accensione ritardata dei fari. se non riesci a vedere nulla devi registrarti.

Cosa simile la trovi anche qui:
http://http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/86975-spegnere-le-luci-4.html#post3261167 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/86975-spegnere-le-luci-4.html#post3261167)

Se trovi altre info ben vengano :biggrin3: