Visualizza Versione Completa : se volete provare la panigale...
Mr Frowning
28/02/2012, 21:11
Open Week 1199 Panigale presso il concessionario Ducati Venezia (http://www.ducativenezia.it/open-week-1199-panigale/)
sarei comodo.... :rolleyes:
Aspetto arrivi dalla nostra Lauretta... :smoke_:
valerio80
28/02/2012, 21:19
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
Mr Frowning
28/02/2012, 21:23
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
son troppi
gabri1050
28/02/2012, 21:34
36mila bombe?? :wacko::wacko::wacko:
cos ha preso quella tricolore? azzo trentaseimila euri son tantini...
bastard inside
28/02/2012, 21:50
si ma poi a venezia dove vai a tirarla, sul canal grande?
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
ma non costa 20'000
per quanto possa avere allestimenti speciali il prezzo mi sembra alquanto ingiustificato
triumphina
28/02/2012, 21:58
Ma non arriva fino a 28.900 per la S Tricolore? :blink:
Come si fa a raggiungere i 36000 euro?
wailingmongi
28/02/2012, 22:09
eh arrivasse qui andrei a farci un giro..
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
Mi sembra tantino
venezia troppo lontano.....
Fabrizio
29/02/2012, 05:03
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
come sono fatti tutti questi soldi?
scusate ma avessi una cifra del genere
me ne comprerei tre di moto
Magari sarebbe una figata
Guinness
29/02/2012, 05:39
penso a sti giorni di prova, e a chi la ricomprerà come "moto aziendale"...
valerio80
29/02/2012, 06:15
Si la tricolore , ma in più montati tutti gli accessori che si potessero montare , come dice Fabrizio io ne avrei comprate tre di moto ... Troppi soldi
paniki87
29/02/2012, 06:23
Fortuna c'è gente così che fa girare l'economia.. :D
Pelledorso
29/02/2012, 06:57
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
36 mila euro de chè :blink:?!?!?
si ma poi a venezia dove vai a tirarla, sul canal grande?
C'è il ponte della libertà :biggrin3:
Messpeed
29/02/2012, 09:20
si.....con due autovelox fissi!!!!
C'è il ponte della libertà :biggrin3:
si.....con due autovelox fissi!!!!
...dettagli.... :biggrin3:
...se non sbaglio qualche anno fa ne hanno pescato uno a velocità folle
bastard inside
29/02/2012, 15:58
penso a sti giorni di prova, e a chi la ricomprerà come "moto aziendale"...
non comprerei mai una moto usata da un centinaio di persone
C'è il ponte della libertà :biggrin3:
quant'è lungo sto ponte, traffico?
andrellino
29/02/2012, 16:30
Si la tricolore , ma in più montati tutti gli accessori che si potessero montare , come dice Fabrizio io ne avrei comprate tre di moto ... Troppi soldi
Ha usufruito anche del servizio "segretaria sotto la scrivania"?
andrea.69
29/02/2012, 16:38
Ha usufruito anche del servizio "segretaria sotto la scrivania"?
mi sembra il minimo...... gli hanno dato un all inclusive per un anno :D
valerio80
29/02/2012, 16:58
Ahahahahah puó essere , dopo aver speso 36.000 euro se lo merita no??? :-)))
Guinness
29/02/2012, 17:23
non comprerei mai una moto usata da un centinaio di persone
appunto, nemmeno io, verrà massacrata :laugh2:
pippopoppi
29/02/2012, 17:41
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
36mila euro con tutti gli accessori sono sempre troppi. Costa 28990...per arrivare a 36mila ci sono 7mila euro di mezzo. Troppi.
Cmq follia pura comprare un modello completamente nuovo con il dilemma affidabilità e stabilità sull'anteriore. Girano certe voci che mettono paura.
36mila euro con tutti gli accessori sono sempre troppi. Costa 28990...per arrivare a 36mila ci sono 7mila euro di mezzo. Troppi.
Cmq follia pura comprare un modello completamente nuovo con il dilemma affidabilità e stabilità sull'anteriore. Girano certe voci che mettono paura.
i 7000 euro di accessori poi vorrei capire quali sono....secondo me....l'ha sparata grossa visto che la s di serie ha un bel po di roba
Mr Frowning
29/02/2012, 19:48
se uno può tranquillamente spendere 30000€ a scatola chiusa per una moto,se son 36 credo non gli cambi tanto
personalmente non spenderei mai cifre del genere anche potendo...
riguardo agli accessori è da vedere cosa ha messo sù e per quale scopo,se è un bravo smanettone e per un uso pistaiolo spendere in ciclistica/elettronica ha un suo perchè...sempre meglio di tutti noi che vogliamo la forca così,le pinze così....e poi usiamo su strada e neanche ne sfruttiamo il 5%
pippopoppi
29/02/2012, 19:52
Beh...componentistica da pista caso mai la comprerebbe in un secondo momento. Lui parla di 36mila con accessori da concessionaria. Lo scarico completo costa 2800 euro, il kit carbonio sui 1200 euro, pedane arretrate intorno agli 800 euro. Mettici sopra qualche altra minkiata che Ducati ti fà pagare come oro colato quando uno stesso prodotto fuori DP costa la metà..scusate la parentesi...beh...avoja ad arrivare a 36mila.
Tra l'altro la S Tricolore ha la forca Ohlins comandata elettronicamente e un mono Ohlins ttx36.... quindi togliamo un possibile accessorio che ha a che fare con il settaggio.
Mr Frowning
29/02/2012, 20:15
i prezzi sul sito ducati non li ho visti
ci sono anche accessori di elettronica o sbaglio?
ci sono un paio di rotonde niente male.......
Aspetto arrivi dalla nostra Lauretta... :smoke_:
le prime arriveranno dopo metà marzo.... cmq come sai (dato che c'eri:lingua:) noi l'abbiamo già presentata, l'open week a cui fa riferimento la pagina è solo un'ulteriore presentazione, ma non sono previste prove:dubbio:..
Un mio amico giá ordinata da due mesi con prevista consegna entro marzo alla cifra di 36mila euro , la pupazza 36mila euro so tanti peró..
:moneyyy: presentamelo... :senzaundente::senzaundente:
le prime arriveranno dopo metà marzo.... cmq come sai (dato che c'eri:lingua:) noi l'abbiamo già presentata, l'open week a cui fa riferimento la pagina è solo un'ulteriore presentazione, ma non sono previste prove:dubbio:...
nemmeno a chi viene in concessionaria e magari sarebbe predisposto all'acquisto?... :dubbio:
su strada direi di no, anche perchè avrebbe poco senso farsi un giro in città con una moto simile...
Eventualmente si tratterà di prove su circuito.
cmq per ora chi ha acquistato non si è posto il problema del test ride...
su strada direi di no, anche perchè avrebbe poco senso farsi un giro in città con una moto simile...
Eventualmente si tratterà di prove su circuito.
cmq per ora chi ha acquistato non si è posto il problema del test ride...
Lo so...in molti comprano senza provare...però il fatto di avere la possibilità di effettuare una prova ( anche se su strada ) predispone il cliente all`acquisto...
su strada direi di no, anche perchè avrebbe poco senso farsi un giro in città con una moto simile...
Eventualmente si tratterà di prove su circuito.
cmq per ora chi ha acquistato non si è posto il problema del test ride...
azzz.... ed io che volevo prenderla, andare in Valnerina e tornare, il tutto in una mezz'oretta di tempo :fisch: mi toccherà aspettare l'acq.... ehm, niente prova, insomma :fisch:
bastard inside
29/02/2012, 21:46
non so voi ma a quel punto faccio un piccolo sforzo e prendo la desmosedici, vuoi mettere
gabri1050
29/02/2012, 21:53
non so voi ma a quel punto faccio un piccolo sforzo e prendo la desmosedici, vuoi mettere
stavo pensando la stessa cosa..
pippopoppi
01/03/2012, 06:56
i prezzi sul sito ducati non li ho visti
ci sono anche accessori di elettronica o sbaglio?
Come accessori elettronici danno solo il cambio elettronico.
Lo so...in molti comprano senza provare...però il fatto di avere la possibilità di effettuare una prova ( anche se su strada ) predispone il cliente all`acquisto...
predispone di più il curioso... purtroppo è già rischioso il test ride su strada con motori meno potenti, e una moto così oltre a portare a strafare non ha neanche senso provarla in città...
io sono contenta che Ducati abbia adottato questa politica, anche perchè chi è realmente interessato all'acquisto non si fa problemi a impegnarsi per una prova su circuito...
Come accessori elettronici danno solo il cambio elettronico.
c'è anche un sistema di aquisizione dati stock...:oook:
Davide675
01/03/2012, 09:18
Scusate ma c'è gente che spende anche più di 36.000 euro per quei bidoni di harley e c'è da meravigliarsi se uno, ammesso che la cifra sia veritiera, li spende per la moto tecnologicamente più avanzata attualmente in commercio?
Io aspetto le prime prove sulle varie riviste, pur sapendo di dover fare la tara a giudizi prevedibilmente eccelsi. Il problema saranno le comparative; voglio vedere se ducati si sottrae perchè soprattutto in paesi esteri dove i giudizi sono più imparziali eventuali difettucci occultati in casa nostra potrebbero emergere.
valerio80
01/03/2012, 09:55
Scusate ma c'è gente che spende anche più di 36.000 euro per quei bidoni di harley e c'è da meravigliarsi se uno, ammesso che la cifra sia veritiera, li spende per la moto tecnologicamente più avanzata attualmente in commercio?
Cifra veritiera perchè non parlo di un conoscente che ma potuto sparare 4 cazzate ma di un mio amico , x come sia fanatico sicuramente avrà montato accessori in più , almeno credo ,cmq per certo di aver chiuso il contratto per quella cifra lo sono ...Cmq sono troppi x una moto secondo me ..
Open Week 1199 Panigale presso il concessionario Ducati Venezia (http://www.ducativenezia.it/open-week-1199-panigale/)
aaaa:w00t:quasi quasi se non piove come previsione ci vado
Cifra veritiera perchè non parlo di un conoscente che ma potuto sparare 4 cazzate ma di un mio amico , x come sia fanatico sicuramente avrà montato accessori in più , almeno credo ,cmq per certo di aver chiuso il contratto per quella cifra lo sono ...Cmq sono troppi x una moto secondo me ..
dipende da quanti altri ne hai a disposizione per il resto...:biggrin3:
Facciamola girare quest'economia....:laugh2:
valerio80
01/03/2012, 10:16
dipende da quanti altri ne hai a disposizione per il resto...:biggrin3:
Facciamola girare quest'economia....:laugh2:
Beh questo anche vero , per me forse non sono troppi ma di più ma x uno che cammina con l'ultima della Maserati forse non saranno troppi ... :-)))))
pippopoppi
01/03/2012, 11:12
.............più che altro non li vale.
c'è anche un sistema di aquisizione dati stock...:oook:
il chè è vergognoso che non lo danno come parte integrante della moto. Io sulla mia S Corse ce l'ho avuta di serie non vedo perchè una Panigale da 29mila euro non ce la debba avere. Ma vabbè...da profondo ducatista non mi esprimo....la mentalità e ahimè la politica è cambiata radicalmente negli ultimi anni.
Mr Frowning
01/03/2012, 11:29
.............più che altro non li vale.
:oook:
.............più che altro non li vale.
il fatto di valere o meno tutti quei soldi non so dirti:blink:, bisognerebbe avere la possibilità e le capacità per provarla con cognizione di causa e poi dirlo, comunque di certo si hanno tecnologie nuove e all'avanguardia che non si trovano facilmente su una moto:dubbio:...
il chè è vergognoso che non lo danno come parte integrante della moto. Io sulla mia S Corse ce l'ho avuta di serie non vedo perchè una Panigale da 29mila euro non ce la debba avere. Ma vabbè...da profondo ducatista non mi esprimo....la mentalità e ahimè la politica è cambiata radicalmente negli ultimi anni.
Non si tratta del Dda normale che è di serie (quello con gps che da i dati della traiettoria, del gas, della velocità, della marcia ecc..)
si tratta di un kit che da anche la telemetria delle sospensioni e quant'altro... che non credo abbiano mai montato di serie su altri modelli... per ora di più non so...:lingua:
cicorunner
01/03/2012, 14:53
che nn li valga è relativo...come tutto del resto !
io non spenderei mai 600euro per una merda di smartphone, che a produrlo ne vale forse 20euro
tutto è relativo in base a gusti e possibilità.... potessi girerei in porsche costasse pure 3mln di euro !
che nn li valga è relativo...come tutto del resto !
io non spenderei mai 600euro per una merda di smartphone, che a produrlo ne vale forse 20euro
tutto è relativo in base a gusti e possibilità.... potessi girerei in porsche costasse pure 3mln di euro !
quoto il fone
il fatto di valere o meno tutti quei soldi non so dirti:blink:, bisognerebbe avere la possibilità e le capacità per provarla con cognizione di causa e poi dirlo, comunque di certo si hanno tecnologie nuove e all'avanguardia che non si trovano facilmente su una moto:dubbio:...
Non si tratta del Dda normale che è di serie (quello con gps che da i dati della traiettoria, del gas, della velocità, della marcia ecc..)
si tratta di un kit che da anche la telemetria delle sospensioni e quant'altro... che non credo abbiano mai montato di serie su altri modelli... per ora di più non so...:lingua:
infatti...l'hanno dotata di frizione a bagno d'olio,catena di distribuzione ecc...
bastard inside
01/03/2012, 17:24
che nn li valga è relativo...come tutto del resto !
io non spenderei mai 600euro per una merda di smartphone, che a produrlo ne vale forse 20euro
tutto è relativo in base a gusti e possibilità.... potessi girerei in porsche costasse pure 3mln di euro !
beh no il valore non è un dato relativo è un dato assoluto, è relativo il fatto che uno li spenderebbe o meno
lo smartphone non vale quei soldi come la panigale non vale quei soldi, e questo è un dato assoluto (poi ovviamente se ne potrebbe discutere), poi x me il cellulare è importantissimo e x avere l'ultimo modello spenderei anche 2'000 euro anche se ne vale 10 volte meno, questo è un dato relativo, oppure io sono miliardario e x me spendere 36'000 euro x una panigale anche se non li vale non è un problema, e anche questo è un dato relativo
infatti...l'hanno dotata di frizione a bagno d'olio,catena di distribuzione ecc...
...e pure 2 ruote, una sella e 2 semimanubri :biggrin3:
beh no il valore non è un dato relativo è un dato assoluto, è relativo il fatto che uno li spenderebbe o meno
lo smartphone non vale quei soldi come la panigale non vale quei soldi, e questo è un dato assoluto (poi ovviamente se ne potrebbe discutere), poi x me il cellulare è importantissimo e x avere l'ultimo modello spenderei anche 2'000 euro anche se ne vale 10 volte meno, questo è un dato relativo, oppure io sono miliardario e x me spendere 36'000 euro x una panigale anche se non li vale non è un problema, e anche questo è un dato relativo
...e pure 2 ruote, una sella e 2 semimanubri :biggrin3:
:biggrin3:
roberto70
01/03/2012, 18:22
io non la provo...secondo me vibra ed è scomoda...:cool:
bastard inside
01/03/2012, 18:29
io non la provo...secondo me vibra ed è scomoda...:cool:
potrebbe anche essere, troppi soldi x una bicilindrica, fosse un V4...
potrebbe anche essere, troppi soldi x una bicilindrica, fosse un V4...
Troppi anche per un V4, minimo esigo un V8.
roberto70
01/03/2012, 18:38
potrebbe anche essere, troppi soldi x una bicilindrica, fosse un V4...
mah...se ne avessi da buttare di soldi ....me la metterei in garage.....la più bella supersport che abbia mai visto....
bastard inside
01/03/2012, 18:39
mah...se ne avessi da buttare di soldi ....me la metterei in garage.....la più bella supersport che abbia mai visto....
si, finchè non ne esce una ancora più bella tra 2 o 3 anni :cool:
roberto70
01/03/2012, 18:41
si, finchè non ne esce una ancora più bella tra 2 o 3 anni :cool:
beh se avessi soldi da buttare non sarebbe un problema comprarne un'altra dopo due o tre anni.........che la faccia girare l'economia chi ce li ha 'sti soldi......:oook:
bastard inside
01/03/2012, 18:41
Troppi anche per un V4, minimo esigo un V8.
per me il motore bicilindrico è troppo limitato, vibra ed è scomodo, un 4 cilindri secondo me è un motore più completo e una moto da 36'000 euro x quanto mi riguarda non può essere bicilindrica
per me il motore bicilindrico è troppo limitato, vibra ed è scomodo, un 4 cilindri secondo me è un motore più completo e una moto da 36'000 euro x quanto mi riguarda non può essere bicilindrica
qualcuno ti potrebbe dire che se vuoi qualcosa di più comodo e che non vibra potresti sempre optare per questa:
http://foto.infomotori.com/photo/2011/11/10/cache/honda-goldwing-eicma-2011-2_newformat.jpg
(gnagna compresa nel prezzo :biggrin3:)
pippopoppi
01/03/2012, 19:02
:biggrin3:
roberto70
01/03/2012, 19:03
qualcuno ti potrebbe dire che se vuoi qualcosa di più comodo e che non vibra potresti sempre optare per questa:
http://foto.infomotori.com/photo/2011/11/10/cache/honda-goldwing-eicma-2011-2_newformat.jpg
(gnagna compresa nel prezzo :biggrin3:)
la modella è poco accessoriata però......:cool:
la modella è poco accessoriata però......:cool:
Magari ha la sorpresa sotto la gonnella, vai a saperlo
onlystreet
01/03/2012, 19:12
la modella è poco accessoriata però......:cool:
ahh per mer basta che respiri
roberto70
01/03/2012, 19:15
ahh per mer basta che respiri
quoto...
bastard inside
01/03/2012, 19:18
qualcuno ti potrebbe dire che se vuoi qualcosa di più comodo e che non vibra potresti sempre optare per questa:
scomoda intendevo come motore non come posizione di guida quello lo do x scontato che lo sia visto che è una ss, nel senso che è un motore "scomodo" cioè difficile e stressante da usare, mentre un 4 cilindri è molto più fluido ed elastico
Mr Frowning
01/03/2012, 19:22
ahh per mer basta che respiri
volendo...basta che sia ancora calda :ph34r:
bastard inside
01/03/2012, 19:24
volendo...basta che sia ancora calda :ph34r:
esatto :biggrin3:
pippopoppi
01/03/2012, 19:25
scomoda intendevo come motore non come posizione di guida quello lo do x scontato che lo sia visto che è una ss, nel senso che è un motore "scomodo" cioè difficile e stressante da usare, mentre un 4 cilindri è molto più fluido ed elastico
Guarda che l'hanno addomesticata un bel pò. Gli hanno fatto perdere in parte quella naturalezza del bicilindrico. Si avvicina molto al 4.
Mr Frowning
01/03/2012, 19:27
secondo me anche meno,oltre 15000€ son troppi per una moto...indipendentemente dal numero di cilindri
bastard inside
01/03/2012, 19:28
Guarda che lo hanno addomesticato un bel pò. Gli hanno fatto perdere in parte quella naturalezza del bicilindrico. Si avvicina molto al 4.
si va beh lo dicevano anche x l'rsv bicilindrica che aveva meno effetto on-off e sembrava un 4 cilindri, ma un bicilindrico non potrà mai essere come un 4
secondo me anche meno,oltre 15000€ son troppi per una moto...indipendentemente dal numero di cilindri
...dipende dal "portafoglio" che si ha in tasca...c'è chi va in un ducati store e compra a scatola chiusa l'ultimo modello e chi invece fa il giro di 1000 concessionari per trovare un usato che non sia un catorcio e soprattutto che non richieda l'esborso dello stipendio di un anno...
bastard inside
01/03/2012, 19:37
secondo me anche meno,oltre 15000€ son troppi per una moto...indipendentemente dal numero di cilindri
in termini relativi lo sono anche x me, in termini assoluti direi di no ci sono moto che valgono anche di più
Mr Frowning
01/03/2012, 19:41
non è solo un discorso di possibilità economica...per noi comuni mortali quello che fai col cbr,lo fai con la speed come con la tuono
ovvio che ci sono moto che valgono di più ma tutta quella cavalleria,tutti quegli accessori,tutte quelle soluzioni tecniche...alla fine ci servono realmente? ci fanno essere più motociclista?
secondo me no,quindi trovo spese esagerate oltre certi limiti
non è solo un discorso di possibilità economica...per noi comuni mortali quello che fai col cbr,lo fai con la speed come con la tuono
ovvio che ci sono moto che valgono di più ma tutta quella cavalleria,tutti quegli accessori,tutte quelle soluzioni tecniche...alla fine ci servono realmente? ci fanno essere più motociclista?
secondo me no,quindi trovo spese esagerate oltre certi limiti
ma vuoi mettere il figurone davanti al bar? :dubbio:
Gianluca74
01/03/2012, 19:47
scomoda intendevo come motore non come posizione di guida quello lo do x scontato che lo sia visto che è una ss, nel senso che è un motore "scomodo" cioè difficile e stressante da usare, mentre un 4 cilindri è molto più fluido ed elastico
MA tu l'hai mai guidata una 916 - 996 - 998 -999 ?:blink:
bastard inside
01/03/2012, 19:52
MA tu l'hai mai guidata una 916 - 996 - 998 -999 ?:blink:
purtroppo no, però ho guidato ed avuto altre bicilindriche jap e da quello che dicono ducati è anche peggio
Gianluca74
01/03/2012, 19:56
Ma tu perchè ti basi sul "quello che dicono"....quali altre Jap bicilincriche hai provato di pari potenza ?
Mr Frowning
01/03/2012, 19:58
ma vuoi mettere il figurone davanti al bar? :dubbio:
allora è giusto :senzaundente:
purtroppo no, però ho guidato ed avuto altre bicilindriche jap e da quello che dicono ducati è anche peggio
come scomodità la serie tamburini non si batte :laugh2:
bastard inside
01/03/2012, 20:11
Ma tu perchè ti basi sul "quello che dicono"....quali altre Jap bicilincriche hai provato di pari potenza ?
avevo un vtr 1000
Gianluca74
01/03/2012, 20:12
avevo un vtr 1000
Avevi l' SP01 - SP02 oppure il firestorm ?
bastard inside
01/03/2012, 20:15
Avevi l' SP01 - SP02 oppure il firestorm ?
non ti si frega a te eh, purtroppo la terza :lingua:
non ti si frega a te eh, purtroppo la terza :lingua:
:blink: perchè purtroppo??...la firestorm era una signora moto...
Gianluca74
01/03/2012, 20:23
ce l'avevo anche io la firestorm....bellissima moto....emmmbè.....cos'è che non ti è piaciuto in quella moto ?
aveva un motore bellissimo bicilindrico a carburatori , beveva come una spugna se aprivi tutta la manetta ma ti regalava delle
penne fino alla 4a marcia fantastiche....unico lato negativo che ci avevo trovato e continuo a chiedermelo tutt'ora era come caspita aveva pensato honda di mettere quel motorone (stavo dietro tranquillamente al 916) su di una moto con la ciclistica del CIAO :w00t:
LE forcelle erano imbarazzanti , il forcellone ed il mono pure , gli scarichi strisciavano terra ad ogni piega..pensa che un amico ci si è pure ribaltato perchè in una piega un pò decisa praticamente ha appoggiato la moto sullo scarico :w00t:
Non capisco perchè reputi il bicilindrico difficile/scomodo/limitato , hai avuto esperienze negative ? traumi infantili ? :laugh2:
bastard inside
01/03/2012, 20:26
:blink: perchè purtroppo??...la firestorm era una signora moto...
ho capito ma tra le 3 era la peggiore
ce l'avevo anche io la firestorm....bellissima moto....emmmbè.....cos'è che non ti è piaciuto in quella moto ?
aveva un motore bellissimo bicilindrico a carburatori , beveva come una spugna se aprivi tutta la manetta ma ti regalava delle
penne fino alla 4a marcia fantastiche....unico lato negativo che ci avevo trovato e continuo a chiedermelo tutt'ora era come caspita aveva pensato honda di mettere quel motorone (stavo dietro tranquillamente al 916) su di una moto con la ciclistica del CIAO :w00t:
LE forcelle erano imbarazzanti , il forcellone ed il mono pure , gli scarichi strisciavano terra ad ogni piega..pensa che un amico ci si è pure ribaltato perchè in una piega un pò decisa praticamente ha appoggiato la moto sullo scarico :w00t:
Non capisco perchè reputi il bicilindrico difficile/scomodo/limitato , hai avuto esperienze negative ? traumi infantili ? :laugh2:
è quello che mi chiedo anch'io infatti, bel motore ma ciclistica del cavolo sono assolutamente d'accordo, ducati da questo punto di vista è molto meglio, e poi ci si chiede xchè costano di più
non ho voglia di riprendere il discorso sul perchè reputo il bicilindrico difficile e scomodo xchè ne aveva già parlato più di una volta, anche con te mi sembra, limitato xchè un 4 cilindri secondo me è un motore più completo, non a caso a partità di cilindrata da un 4 cilindri tiri fuori più cavalli che da un bicilindrico
ho capito ma tra le 3 era la peggiore
comunque costava anche molto meno...ricordo che un mio amico quando ha preso la sp-1 ha sganciato 30 milioni del vecchio conio...
Gianluca74
01/03/2012, 21:05
ho capito ma tra le 3 era la peggiore
è quello che mi chiedo anch'io infatti, bel motore ma ciclistica del cavolo sono assolutamente d'accordo, ducati da questo punto di vista è molto meglio, e poi ci si chiede xchè costano di più
non ho voglia di riprendere il discorso sul perchè reputo il bicilindrico difficile e scomodo xchè ne aveva già parlato più di una volta, anche con te mi sembra, limitato xchè un 4 cilindri secondo me è un motore più completo, non a caso a partità di cilindrata da un 4 cilindri tiri fuori più cavalli che da un bicilindrico
Eccomecazzo affondavavo quelle forcelle in staccata :w00t:
Comuqnue se a quei tempi tu avessi provato il 916 che di motore andava quasi uguale al firestorm avresti notato che la ducati ti sembrava andare la metà rispetto alla honda tanto era rigorosa la ciclistica....comunuqe io sono d'accordo con te sulla questione sfruttabilità del 4 cilindri (infatti non ho più il 3 :biggrin3: ) però ..insomma ogni motore ha le sue caratteristiche ed il bicilindrico ducati inquanto a tecnologia è sempre un passo avanti ai 4 in linea jappo o tre cilindri inglesi....il desmo è il desmo e fino a quando non lo provi e soprattutto non lo capisci , perchè le vecchie ducati andavano anche capite sennò andavi per terra , non riesci a godertelo..
Eccomecazzo affondavavo quelle forcelle in staccata :w00t:
Comuqnue se a quei tempi tu avessi provato il 916 che di motore andava quasi uguale al firestorm avresti notato che la ducati ti sembrava andare la metà rispetto alla honda tanto era rigorosa la ciclistica....comunuqe io sono d'accordo con te sulla questione sfruttabilità del 4 cilindri (infatti non ho più il 3 :biggrin3: ) però ..insomma ogni motore ha le sue caratteristiche ed il bicilindrico ducati inquanto a tecnologia è sempre un passo avanti ai 4 in linea jappo o tre cilindri inglesi....il desmo è il desmo e fino a quando non lo provi e soprattutto non lo capisci , perchè le vecchie ducati andavano anche capite sennò andavi per terra , non riesci a godertelo..
mmm...dici?a suo tempo honda con il vtr sp-2 ha dimostrato che non è solo la ducati a "capire" come si fa il 2 cilindri...
bastard inside
01/03/2012, 21:16
Eccomecazzo affondavavo quelle forcelle in staccata :w00t:
:cry:
mmm...dici?a suo tempo honda con il vtr sp-2 ha dimostrato che non è solo la ducati a "capire" come si fa il 2 cilindri...
quoto, e pure l'rsv in sbk si difendeva bene
:cry:
quoto, e pure l'rsv in sbk si difendeva bene
lui ne sa qualcosa http://vrteam.altervista.org/vtr.jpg
infatti...l'hanno dotata di frizione a bagno d'olio,catena di distribuzione ecc...
...e pure 2 ruote, una sella e 2 semimanubri :biggrin3:
:biggrin3: Non mi fate prendere la Silvanite dai....:lingua:
bastard inside
02/03/2012, 10:21
lui ne sa qualcosa
grande, edwards campione del mondo, anche se quell'anno facevo il tifo x haga e x la sua mitica R7
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