Visualizza Versione Completa : FORATURE SU XC
Visto che l'ho appena presa chiedo a chi e' piu' esperto. Come vi siete organizzati per una eventuale foratura sull'XC ?
Grazie:dubbio:
hardbeppe
04/03/2012, 19:56
Ciao, Bomboletta gonfia e ripara (tipo FAST per intenderci).
In 17000 km fortunatamente (sgrat sgrat) mai usata.
E' ora di cambiarla per la nuova stagione :-)
aigorlozio
04/03/2012, 19:56
Io a breve faro' il trattamento dei cerchi per montare i tubeless
:oook:
eusebio1
04/03/2012, 19:59
Madonna che ansia ...:cry::taz:
il rimedio migliore e' non forare a presto!!!
hardbeppe
04/03/2012, 20:36
Io a breve faro' il trattamento dei cerchi per montare i tubeless
:oook:
Attendo con molto interesse e curiosità il tuo prossimo lavoro.
Fammi sapere appena fatto grazie :-)
il rimedio migliore e' non forare a presto!!!
A questo ci arrivavano tutti.
Camera d'aria e leva per stallonare è già stato detto? :biggrin3:
aigorlozio
05/03/2012, 07:27
Attendo con molto interesse e curiosità il tuo prossimo lavoro.
Fammi sapere appena fatto grazie :-)
certo...ma non lo faro' subito...penso ad inizio giugno, prima della stagione dei viaggi e viaggetti vari ;-)
Io a breve faro' il trattamento dei cerchi per montare i tubeless
:oook:
Gia' previsto appena finisco il set gomme di serie. :oook:
Ciao, Bomboletta gonfia e ripara (tipo FAST per intenderci).
In 17000 km fortunatamente (sgrat sgrat) mai usata.
E' ora di cambiarla per la nuova stagione :-)
Allora per il momento bomboletta Fast + bomboletta aria compressa in caso ti capiti dove non puoi rigonfiarla subito, giusto? :dubbio:
federicodi
06/03/2012, 17:33
per quanto ne so io, ma (per fortuna) non parlo per esperienza diretta, il kit è efficente solo sulle tubeless.
Questo perchè se si fora con gomma non tubeless si fora pneumatico e camera d'aria, e non mi risulta esistano kit di riparazione in grado di fare la doppia riparazione.
E' per questo che i possessori di XC dovrebbero investire 150/200 eurozzi per sigillare il cerchio e abbandonare la camera d'aria.
Oltre ai benefici sul peso e la minor velocità con la quale si sgonfiano le TL.
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