Rubik
15/03/2012, 22:49
...Dopo vari mesi di attesa, dovuti pare ai ritardi accumulati in oriente dove si effettua l'assemblaggio dei pezzi, è arrivata la mia America! :w00t:
La guido da circa una settimana, ed ecco le mie impressioni:
Pro: la stabilità, la comodità, la linearità dell'erogazione, la rotondità del motore, la sensazione di solidità generale, i freni che rispetto alla mia vecchia Virago sono un altro pianeta... il look davvero originale ed accattivante: insomma è un bel po' bella!
È una moto che ti fa veramente venir voglia di partire per andare lontano. Infatti non mi sento mai stanco, mentre in precedenza mi indolenzivo abbastanza presto. Per ora non ho avuto nessun problema di strisciamento delle pedane.
Fin dal primo istante non ho avuto nessuna difficoltà ad adattarmi alla guida, sembra fatta per me. Non mi era mai successo.
Insomma, giudizio molto positivo!
Contro: non molto, e sono dettagli, ma vanno detti.
Il parabrezza roadster, pur bellissimo, è troppo basso: mi arriva tutta l'aria in faccia... probabilmente me ne farò fare uno più alto su misura. Non c'è un pulsante per lampeggiare con l'abbagliante: agire sul commutatore non è comodo. Non c'è un sistema di spegnimento automatico degli indicatori di direzione: mi ritrovo spesso a girare con le frecce inserite, anche perché di giorno le spie sul serbatoio si vedono appena. Ho dovuto comprare un tappo con chiave non originale... mi pare assurdo che su una moto da 10k € non sia di serie, e nemmeno opzionale!
Ultima cosa: la seconda marcia è un po' lunga. Quando giro nelle strade strette in città, se vado sotto i 30 km/h mi tocca scalare in prima perché altrimenti il motore "batte" troppo quando apro nuovamente il gas.
Sono abituato ad andare molto piano negli incroci cittadini, quando non vedo bene cosa c'è dietro l'angolo, ma con le moto precedenti potevo rimanere in seconda.
Comunque sono molto contento. Prossimamente posterò qualche foto :cool:
Ciao a tutti e grazie dell'incredibile ricchezza di informazioni che questo forum ci procura.
La guido da circa una settimana, ed ecco le mie impressioni:
Pro: la stabilità, la comodità, la linearità dell'erogazione, la rotondità del motore, la sensazione di solidità generale, i freni che rispetto alla mia vecchia Virago sono un altro pianeta... il look davvero originale ed accattivante: insomma è un bel po' bella!
È una moto che ti fa veramente venir voglia di partire per andare lontano. Infatti non mi sento mai stanco, mentre in precedenza mi indolenzivo abbastanza presto. Per ora non ho avuto nessun problema di strisciamento delle pedane.
Fin dal primo istante non ho avuto nessuna difficoltà ad adattarmi alla guida, sembra fatta per me. Non mi era mai successo.
Insomma, giudizio molto positivo!
Contro: non molto, e sono dettagli, ma vanno detti.
Il parabrezza roadster, pur bellissimo, è troppo basso: mi arriva tutta l'aria in faccia... probabilmente me ne farò fare uno più alto su misura. Non c'è un pulsante per lampeggiare con l'abbagliante: agire sul commutatore non è comodo. Non c'è un sistema di spegnimento automatico degli indicatori di direzione: mi ritrovo spesso a girare con le frecce inserite, anche perché di giorno le spie sul serbatoio si vedono appena. Ho dovuto comprare un tappo con chiave non originale... mi pare assurdo che su una moto da 10k € non sia di serie, e nemmeno opzionale!
Ultima cosa: la seconda marcia è un po' lunga. Quando giro nelle strade strette in città, se vado sotto i 30 km/h mi tocca scalare in prima perché altrimenti il motore "batte" troppo quando apro nuovamente il gas.
Sono abituato ad andare molto piano negli incroci cittadini, quando non vedo bene cosa c'è dietro l'angolo, ma con le moto precedenti potevo rimanere in seconda.
Comunque sono molto contento. Prossimamente posterò qualche foto :cool:
Ciao a tutti e grazie dell'incredibile ricchezza di informazioni che questo forum ci procura.