Visualizza Versione Completa : Gomme tassellate bonneville !!
Mcqueen87
20/03/2012, 18:22
Quali gomme tassellate Montate sotto la bonny se le montate ?? Noto che sia Dino romano che galli moto usano molto le mt60 a me piacciono molto pero' in molti mi dicono che sono fuori produzione io personalmente le ho trovate su oponeo ! Come alternativa ho pensato pure alle trail wing essendo codice H e le uniche piu belle seteticamente a livello di tassellatura !! La mia paura parlando delle mt 60 è comprare gomme vecchie !! Cosa ne pensate? E se avete altre alternative .... Grazie in anticipo
valeriopf
20/03/2012, 19:31
adesso ti risponde shining:laugh2:
Sir Mony
20/03/2012, 19:36
golden tyre gt 205
Mcqueen87
20/03/2012, 20:08
Grazie!! In verità io cerco una gomma on/offroad di codice H !! Questa credo sia troppo forse!!
se per trailwing ti riferisci alle bridgestone che sono come primo equipaggiamento scrambler, te le sconsiglio; hanno un bel disegno del battistrada ma sono legnose.
Il top del tassello sono le Continental TCK 80, bellissime e buonissime, ma ovviamente con alcuni limiti nell'uso stradale (Ramarro ti dirà che non è vero e che lui le usava anche d'inverno sulle strade svizzere, io non ne sarei stato capace).
Io ho trovato un ottimo compromesso con le metzeler tourance (le normali, non quelle exp), che hanno un bel disegno del battistrada ma sono gomme da enduro stradale (le puoi vedere in firma sulle ultime foto della mia moto).
Attenzione che di quest'ultime le codice S sono tube type, mentre le H (omologate fino a 210 km/h e quindi regolari a libretto in ogni caso) ci sono anche tubeless
se per trailwing ti riferisci alle bridgestone che sono come primo equipaggiamento scrambler, te le sconsiglio; hanno un bel disegno del battistrada ma sono legnose.
Il top del tassello sono le Continental TCK 80, bellissime e buonissime, ma ovviamente con alcuni limiti nell'uso stradale (Ramarro ti dirà che non è vero e che lui le usava anche d'inverno sulle strade svizzere, io non ne sarei stato capace).
Io ho trovato un ottimo compromesso con le metzeler tourance (le normali, non quelle exp), che hanno un bel disegno del battistrada ma sono gomme da enduro stradale (le puoi vedere in firma sulle ultime foto della mia moto).
Attenzione che di quest'ultime le codice S sono tube type, mentre le H (omologate fino a 210 km/h e quindi regolari a libretto in ogni caso) ci sono anche tubeless
Quante ne sai?!?!
Quante ne sai?!?!
molto poche, in realtà, infatti ero convinto di avere due metzeler tubeless, che usavo con camera d'aria sui cerchi di serie (non credevo nemmeno che esistessero le tourance tube type), e quando sono arrivato a montare i cerchi tubeless ho fatto l'amara scoperta, e ho dovuto cambiare la gomma anteriore che era praticamente nuova con una uguale, ma codice H tubeless:sad:
Mcqueen87
20/03/2012, 20:45
se per trailwing ti riferisci alle bridgestone che sono come primo equipaggiamento scrambler, te le sconsiglio; hanno un bel disegno del battistrada ma sono legnose.
Il top del tassello sono le Continental TCK 80, bellissime e buonissime, ma ovviamente con alcuni limiti nell'uso stradale (Ramarro ti dirà che non è vero e che lui le usava anche d'inverno sulle strade svizzere, io non ne sarei stato capace).
Io ho trovato un ottimo compromesso con le metzeler tourance (le normali, non quelle exp), che hanno un bel disegno del battistrada ma sono gomme da enduro stradale (le puoi vedere in firma sulle ultime foto della mia moto).
Attenzione che di quest'ultime le codice S sono tube type, mentre le H (omologate fino a 210 km/h e quindi regolari a libretto in ogni caso) ci sono anche tubeless
Grazie mille!!.... La tck80 forse è troppo esagerata per l uso che ne faccio !! La metzeler tourance è bella ma io cercavo qualche disegno deli tipo mt 60 o enduro 3 o tw per intenderci una via di mezzo con un bel tassello piccolo !!!! Approposito ma della mt60 che ne pensi?? Di codice H sul quel genere ce ne sono poche e a me piaceva pure la trail max ma è t ed ho un po' paura a montarle!! Domani voglio cambiarle assolutamente ����:)
Marsellus
20/03/2012, 20:45
molto poche, in realtà, infatti ero convinto di avere due metzeler tubeless, che usavo con camera d'aria sui cerchi di serie (non credevo nemmeno che esistessero le tourance tube type), e quando sono arrivato a montare i cerchi tubeless ho fatto l'amara scoperta, e ho dovuto cambiare la gomma anteriore che era praticamente nuova con una uguale, ma codice H tubeless:sad:
ecco :biggrin3:
fotu?
se per trailwing ti riferisci alle bridgestone che sono come primo equipaggiamento scrambler, te le sconsiglio; hanno un bel disegno del battistrada ma sono legnose.
Il top del tassello sono le Continental TCK 80, bellissime e buonissime, ma ovviamente con alcuni limiti nell'uso stradale (Ramarro ti dirà che non è vero e che lui le usava anche d'inverno sulle strade svizzere, io non ne sarei stato capace).
Io ho trovato un ottimo compromesso con le metzeler tourance (le normali, non quelle exp), che hanno un bel disegno del battistrada ma sono gomme da enduro stradale (le puoi vedere in firma sulle ultime foto della mia moto).
Attenzione che di quest'ultime le codice S sono tube type, mentre le H (omologate fino a 210 km/h e quindi regolari a libretto in ogni caso) ci sono anche tubeless
:oook: ciao mittico!!
:oook: ciao mittico!!
ciao
Ram, oggi ho fatto un primo giretto con i kineo, tra ant. e post. sono 10 kg in meno dei cerchi di serie, e si sente...:oook:
scusate l'OT
Quali gomme tassellate Montate sotto la bonny se le montate ?? Noto che sia Dino romano che galli moto usano molto le mt60 a me piacciono molto pero' in molti mi dicono che sono fuori produzione io personalmente le ho trovate su oponeo ! Come alternativa ho pensato pure alle trail wing essendo codice H e le uniche piu belle seteticamente a livello di tassellatura !! La mia paura parlando delle mt 60 è comprare gomme vecchie !! Cosa ne pensate? E se avete altre alternative .... Grazie in anticipo
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/2ofaces-albums-motorette-picture53935t-nerone.jpg
col k che pesa 125 kili dopo 3000 km con le mt 60 dietro non ti rimane più niente....
sono ottime, ma non per questo tipo di moto.
ecco :biggrin3:
fotu?
Nei prossimi giorni, appena vien fuori un po' di sole
ciao
Ram, oggi ho fatto un primo giretto con i kineo, tra ant. e post. sono 10 kg in meno dei cerchi di serie, e si sente...:oook:
scusate l'OT
AZZZZZ, chissà come si guida bene allora!!!! Chissà quando riesco a sbatterli su io......:sad: scusate la divagazione
Dunlop Trailmax
http://desmond.imageshack.us/Himg34/scaled.php?server=34&filename=trailmax.jpg&res=medium
foto presa in prestito dall'utente ezio...
Mcqueen87
20/03/2012, 21:57
Dunlop Trailmax
http://desmond.imageshack.us/Himg34/scaled.php?server=34&filename=trailmax.jpg&res=medium
foto presa in prestito dall'utente ezio...
Sono molto belle solo che ho paura di metterle per via Dell indice di velocità che nn é H!!
valeriopf
20/03/2012, 22:05
ciao
Ram, oggi ho fatto un primo giretto con i kineo, tra ant. e post. sono 10 kg in meno dei cerchi di serie, e si sente...:oook:
scusate l'OT
foto della bad girl con i kineo
o......:biggrin3:
foto della bad girl con i kineo
o......:biggrin3:
la bad girl ha cambiato pelle...
Mcqueen87
21/03/2012, 13:10
Ok quasi deciso mt60 o trail wing??
mt60.. io mi trovo bene..
Mcqueen87
21/03/2012, 13:22
mt60.. io mi trovo bene..
Ciao scusa se mi informo un po' ma nessuno mi ha fatto capire bene sulle mt 60!! È vero che sono fuori produzione? A me piacciono molto esteticamente ma cè la paura di una gomma" vecchia"ma come tenuta e piega come le senti? Le trail wing le hai mai provate?
Scusa l'ignoranza, mi spiegheresti la differenza tra la gomma tubeless (H) e quella tube type (S)? Io vorrei montare le Metzeler Tourance sulla mia scrambler e mi chiedevo quali fossero le dimensioni ottimali. Pensavo di mettere due pneumatici H di 130/80-17 (posteriore) e 100/90-19 (anteriore). Che ne pensi? te hai montato gomme tubeless sia davanti che dietro? e di quali dimensioni? grazie mille
Scusa l'ignoranza, mi spiegheresti la differenza tra la gomma tubeless (H) e quella tube type (S)? Io vorrei montare le Metzeler Tourance sulla mia scrambler e mi chiedevo quali fossero le dimensioni ottimali. Pensavo di mettere due pneumatici H di 130/80-17 (posteriore) e 100/90-19 (anteriore). Che ne pensi? te hai montato gomme tubeless sia davanti che dietro? e di quali dimensioni? grazie mille
esteticamente sono uguali, le tubeless credo che costino un po' di più, ma le puoi montare anche sui cerchi tradizionali, con camera d'aria, vanno bene anche a libretto perché avendo codice H sono omologate fino a 210 km/h (puoi montare codici con velocità superiori a quelle del libretto, non il contrario).
Se non hai però in programma di cambiare cerchi puoi anche mantenerti sulle tube type con codice S (ti sto parlando per la scrambler, la bonneville non lo so se a libretto richiede come minimo la S o chiede la H)
perfetto...e per le dimensioni invece???
perfetto...e per le dimensioni invece???
per le dimensioni devi rispettare quelle indicate nel libretto, altrimenti rischi il sequestro (e casini con l'assicurazione, toccando ferro)
esteticamente sono uguali, le tubeless credo che costino un po' di più, ma le puoi montare anche sui cerchi tradizionali, con camera d'aria, vanno bene anche a libretto perché avendo codice H sono omologate fino a 210 km/h (puoi montare codici con velocità superiori a quelle del libretto, non il contrario).
Se non hai però in programma di cambiare cerchi puoi anche mantenerti sulle tube type con codice S (ti sto parlando per la scrambler, la bonneville non lo so se a libretto richiede come minimo la S o chiede la H)
Ciao Shining,
volevo chiederti una cosa e la chiedo qui perché magari la tua risposta può essere utile anche ad altri.
Sto per prendere le Metz Tourance che mi hai consigliato. Confermo che sul libretto della Bonnie c'è scritto H. Io pensavo che potessi mettere "fino a" quell'indice di velocità, mi confermi invece che devo mettere "almeno" le H come indice? Devo anche specificare quindi che le voglio Tube Type (ha i cerchi a raggi)?
Per McQueen87, io sto mettendo queste perché ho le Continental TCK 80 ma con il bagnato ecc, in curva non sto troppo tranquillo con i tasselli alti...
Ciao Shining,
volevo chiederti una cosa e la chiedo qui perché magari la tua risposta può essere utile anche ad altri.
Sto per prendere le Metz Tourance che mi hai consigliato. Confermo che sul libretto della Bonnie c'è scritto H. Io pensavo che potessi mettere "fino a" quell'indice di velocità, mi confermi invece che devo mettere "almeno" le H come indice? Devo anche specificare quindi che le voglio Tube Type (ha i cerchi a raggi)?
Per McQueen87, io sto mettendo queste perché ho le Continental TCK 80 ma con il bagnato ecc, in curva non sto troppo tranquillo con i tasselli alti...
Ticonfermo che puoi mettere un codice velocità superiore di quello indicato sul libretto, ma non uno inferiore.
I codici velocità li puoi verificare qui
Indici di carico e velocità: Consigli pneumatici moto - Pneus Online (http://www.pneumatici-pneus-online.it/indici-carico-e-velocita-moto-consigli.html)
Se hai la bonneville con i cerchi a raggi ha le camere d'aria, quindi gli pneumatici sono tube type
HankMoody
10/02/2016, 07:59
Ciao a tutti...scrivo in questo thread perchè il concetto è lo stesso e non ha senso aprire una nuova discussione.
Ho acquistato una Bonneville SE (usata) e devo cambiarci le gomme...
Sono incerto tra le Metzeler tourance 100/90-19 57h e le Heidenau (ovviamente ho messo solo la misura anteriore poi di conseguenza la scelta della posteriore).
Quale preferite?
Grazie
francesco87
10/02/2016, 08:06
Ciao a tutti...scrivo in questo thread perchè il concetto è lo stesso e non ha senso aprire una nuova discussione.
Ho acquistato una Bonneville SE (usata) e devo cambiarci le gomme...
Sono incerto tra le Metzeler tourance 100/90-19 57h e le Heidenau (ovviamente ho messo solo la misura anteriore poi di conseguenza la scelta della posteriore).
Quale preferite?
Grazie
Io con le metz mai avuto problemi.. erano gia montate quando ho comprato la moto(usata) e devo dire che vanno bene..ma siccome non faccio neanche 1 metro di strada bianca, a marzo le cambierò. Resterò sempre con la stessa marca ma la gomma la voglio solo stradale
...
HankMoody
10/02/2016, 08:17
Io con le metz mai avuto problemi.. erano gia montate quando ho comprato la moto(usata) e devo dire che vanno bene..ma siccome non faccio neanche 1 metro di strada bianca, a marzo le cambierò. Resterò sempre con la stessa marca ma la gomma la voglio solo stradale
...
A me un po' di tassello piacerebbe per l'estetica per quello ho chiesto heidenau.
Cmq per una SE devo specificare altro nell'ordine delle gomme o è suff questa descrizione? Ho letto tube type etc..
francesco87
10/02/2016, 08:25
Qui lascio la parola a qualcuno più esperto
...
Ciao a tutti...scrivo in questo thread perchè il concetto è lo stesso e non ha senso aprire una nuova discussione.
Ho acquistato una Bonneville SE (usata) e devo cambiarci le gomme...
Sono incerto tra le Metzeler tourance 100/90-19 57h e le Heidenau (ovviamente ho messo solo la misura anteriore poi di conseguenza la scelta della posteriore).
Quale preferite?
Grazie
tu hai una SE giusto?
la gomma da 19 dove l'hai vista?
Sergio72
10/02/2016, 08:55
tu hai una SE giusto?
la gomma da 19 dove l'hai vista?
magggico !!!
:risate2:
HankMoody (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/hankmoody.html) , stai facendo un pò di confusione .
Prendi il libretto e leggi bene . La tua gomma anteriore è da 17 e SOLO tubeless ( no camera d' aria ) .
Probabilmente le Tourance ( davvero ottime gomme , belle , performanti quanto basta e sicure ) ci sono anche per la tua moto , ma se hai dubbi la cosa migliore è rivolgerti ad un qualunque gommisto con il libretto in mano e chiedergli un preventivo . Ti saprà dire tutto : se esistono della tua misura , se vanno bene per i cerchi in lega e quanto costano . Poi decidi se comprarle da lui o via internet ( nel qual caso stai attento alla data di produzione , per non ritrovarti con una giacenza di magazzino di qualche anno , cosa non pessima , ma è solo giusto saperlo )
In genere i gommisti si fanno arrivare le gomme più fresche possibile , per una questione anche della loro immagine professionale .
magggico !!!
:risate2:
:madoo:
io di boiate ne penso ne faccio e ne scrivo però magari prima dare un'occhio al libretto non farebbe male...e non credo che non gli interessi essere fuori omologazione perchè non si parla di spalla ma di raggio quindi....
vabbeh.....
piccoli triumphisti crescono....
ps
è uno sfotto bonario sia chiaro...
HankMoody
10/02/2016, 09:24
:madoo:
io di boiate ne penso ne faccio e ne scrivo però magari prima dare un'occhio al libretto non farebbe male...e non credo che non gli interessi essere fuori omologazione perchè non si parla di spalla ma di raggio quindi....
vabbeh.....
piccoli triumphisti crescono....
ps
è uno sfotto bonario sia chiaro...
Tranquillo
non mi offendo assolutamente perchè sono totalmente ignorante in materia.
E' la mia prima moto e la prendo in settimana, sono come un bambino e sto cercando appunto di informarmi il piu possibile chiedendo. le 19 le ho viste nel catalogo pneumatici triumph.
In sostanza cerco di bruciare le tappe dal punto di vista informativo, ovviamente non muovo dito sino a quando non ho la totale coscienza di fare le cose per bene :)
Tranquillo
non mi offendo assolutamente perchè sono totalmente ignorante in materia.
E' la mia prima moto e la prendo in settimana, sono come un bambino e sto cercando appunto di informarmi il piu possibile chiedendo. le 19 le ho viste nel catalogo pneumatici triumph.
In sostanza cerco di bruciare le tappe dal punto di vista informativo, ovviamente non muovo dito sino a quando non ho la totale coscienza di fare le cose per bene :)
la cosa sola di cui devi prendere coscienza è che sei entrato nella spirale dello spippolo compulsivo...e l'unica cosa che non ne gioverà sarà il portafogli!!
cmq la tua ha i cerchi da 17 quindi devi fare una scelta in quell'ambito (ci sono delle discussioni in cui si elencano le varie gomme per i vari modelli ma le case aggiornano spesso i modelli soprattutto ultimamente in cui lo stile scrambler va per la maggiore
non ho visto la tua moto quindi non so che stile ha ora(credo sia originale cmq) e non saprei suggerirti
certo che se metti le tassellate (e qui ti diranno che le tassellate sui cerchi in lega non si possono vedere etc etc) devi dare anche un'impronta scrambler quindi magari traversino e manubrio, griglia coprifaro etc etc perchè mettere tassellate su una MC e basta non sta proprio bene.
l'importante è che piaccia a te e ti diverti a trasformarla
mio consiglio è di non mettere cose non omologate come gomme fuori misura o tagli vari perchè si rischiano multe salate..
posta una foto della moto e ne parliamo (nella sezione la mia moto però)
bipitiesse
10/02/2016, 09:33
la cosa sola di cui devi prendere coscienza è che sei entrato nella spirale dello spippolo compulsivo...e l'unica cosa che non ne gioverà sarà il portafogli!!
cmq la tua ha i cerchi da 17 quindi devi fare una scelta in quell'ambito (ci sono delle discussioni in cui si elencano le varie gomme per i vari modelli ma le case aggiornano spesso i modelli soprattutto ultimamente in cui lo stile scrambler va per la maggiore
non ho visto la tua moto quindi non so che stile ha ora(credo sia originale cmq) e non saprei suggerirti
certo che se metti le tassellate (e qui ti diranno che le tassellate sui cerchi in lega non si possono vedere etc etc) devi dare anche un'impronta scrambler quindi magari traversino e manubrio, griglia coprifaro etc etc perchè mettere tassellate su una MC e basta non sta proprio bene.
l'importante è che piaccia a te e ti diverti a trasformarla
mio consiglio è di non mettere cose non omologate come gomme fuori misura o tagli vari perchè si rischiano multe salate..
posta una foto della moto e ne parliamo (nella sezione la mia moto però)
"Spippolo convulsivo" ?!? E che cos' è ??? :biggrin3:
Sergio72
10/02/2016, 09:34
HankMoody (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/hankmoody.html) , giusto quindi per spiegarti alcune differenze tra le gomme delle nostre moto ...
La tua SE è l' unica Bonneville con i cerchi in lega , senza camera d' aria e con la misura anteriore da 17 ( molto stradale , sportiveggiante )
La Thruxton ha i cerchi a raggi ( con camera d' aria ) ed il cerchio da 18
Bonneville , Bonneville T100 e Scrambler hanno anteriormente una ruotona da 19 , a raggi , molto bella ma un pò meno maneggevole da un punto di vista delle performance stradali .
Se metti gomme più larghe di quelle indicate dal libretto , o con coefficienti di velocità inferiori , puoi ma sei fuori omologazione , ed è piuttosto grave .
Ovviamente non è possibile montare gomme con raggi diversi da quello del proprio cerchio .
Inoltre il tuo è un cerchio in lega da 17 e tale resterà per sempre .
Se ti prendesse la voglia di passare ad un cerchio a raggi non puoi , perchè hanno un diametro differente , a meno di non spendere una vagonata di soldi e farselo fare su misura .
"Spippolo convulsivo" ?!? E che cos' è ??? :biggrin3:
quando controlli più volte al giorno il pc e quando non hai il pc controlli attraverso tapatalk il mercatino per vedere se hanno messo in vendita quel maledetto pezzo che non vuoi comprare nuovo....ti prende il sudore freddo quando apri finalmente un 3d sperando che non ci sia nessuno in coda e tu sia il primo...
quando compri su subito, ebay o salca@@o e appena arrivi il pacco lo scarti come se dentro ci fosse il numero di telefono di sensual jane....
ecco
bipitiesse
10/02/2016, 09:45
quando controlli più volte al giorno il pc e quando non hai il pc controlli attraverso tapatalk il mercatino per vedere se hanno messo in vendita quel maledetto pezzo che non vuoi comprare nuovo....ti prende il sudore freddo quando apri finalmente un 3d sperando che non ci sia nessuno in coda e tu sia il primo...
quando compri su subito, ebay o salca@@o e appena arrivi il pacco lo scarti come se dentro ci fosse il numero di telefono di sensual jane....
ecco
Ormai con l' autocostruzione dei pezzi sono arrivato all' irreversibile fase successiva... :-(
Ormai con l' autocostruzione dei pezzi sono arrivato all' irreversibile fase successiva... :-(
beh tu sei in fase conclamata allora
HankMoody
10/02/2016, 09:59
HankMoody (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/hankmoody.html) , giusto quindi per spiegarti alcune differenze tra le gomme delle nostre moto ...
La tua SE è l' unica Bonneville con i cerchi in lega , senza camera d' aria e con la misura anteriore da 17 ( molto stradale , sportiveggiante )
La Thruxton ha i cerchi a raggi ( con camera d' aria ) ed il cerchio da 18
Bonneville , Bonneville T100 e Scrambler hanno anteriormente una ruotona da 19 , a raggi , molto bella ma un pò meno maneggevole da un punto di vista delle performance stradali .
Se metti gomme più larghe di quelle indicate dal libretto , o con coefficienti di velocità inferiori , puoi ma sei fuori omologazione , ed è piuttosto grave .
Ovviamente non è possibile montare gomme con raggi diversi da quello del proprio cerchio .
Inoltre il tuo è un cerchio in lega da 17 e tale resterà per sempre .
Se ti prendesse la voglia di passare ad un cerchio a raggi non puoi , perchè hanno un diametro differente , a meno di non spendere una vagonata di soldi e farselo fare su misura .
Ringrazio enormemente per l'esaudiente spiegazione.
Cmq adesso appena ne entro definitivamente in possesso posto tutto nel thread giusto "la mia moto"!! :)
Ringrazio enormemente per l'esaudiente spiegazione.
Cmq adesso appena ne entro definitivamente in possesso posto tutto nel thread giusto "la mia moto"!! :)
Ciao!
Anche io ho la bonneville coi cerchi in lega e NON esiste una misura di gomme tassellate che rispetti le misure del libretto. Ci sono gomme che ci vanno vicine (continental ha il 120/80 r 17; avon il 120/70 r 17; ecc ecc) ma nessuno il 110/70 r 17.
Le strade sono 2:
O fai il bandito e te ne sbatti montando una ruota fuori omologazione (che se ti fermano o succede un incidente son ca@@i amari); o rinunci e resti con ruote stradali.
Sono anni che ci sto dietro ma non c'è niente.
HankMoody
10/02/2016, 12:19
Ciao!
Anche io ho la bonneville coi cerchi in lega e NON esiste una misura di gomme tassellate che rispetti le misure del libretto. Ci sono gomme che ci vanno vicine (continental ha il 120/80 r 17; avon il 120/70 r 17; ecc ecc) ma nessuno il 110/70 r 17.
Le strade sono 2:
O fai il bandito e te ne sbatti montando una ruota fuori omologazione (che se ti fermano o succede un incidente son ca@@i amari); o rinunci e resti con ruote stradali.
Sono anni che ci sto dietro ma non c'è niente.
Ti ringrazio..
mi sa che per il momento evito di fare il bandito!
HankMoody
23/02/2016, 07:52
Ciao!
Anche io ho la bonneville coi cerchi in lega e NON esiste una misura di gomme tassellate che rispetti le misure del libretto. Ci sono gomme che ci vanno vicine (continental ha il 120/80 r 17; avon il 120/70 r 17; ecc ecc) ma nessuno il 110/70 r 17.
Le strade sono 2:
O fai il bandito e te ne sbatti montando una ruota fuori omologazione (che se ti fermano o succede un incidente son ca@@i amari); o rinunci e resti con ruote stradali.
Sono anni che ci sto dietro ma non c'è niente.
In possesso del libretto posso dire:
A 110/70-17 54H
P 130/80-17(65)H
Adesso devo scegliere solo le ruote giuste :)
In possesso del libretto posso dire:
A 110/70-17 54H
P 130/80-17(65)H
Adesso devo scegliere solo le ruote giuste :)
Se vuoi ho un cerchio anteriore, più ruota enduro e archetto parafango rialzato che ho preso e non ho mai montato (dovevo farci delle strade che non posso più fare). Se ti interessano fammi un fischio.
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