MOTO GP PRIMI RISULTATI A DEL TEST DI JEREZ

[urasch]

Session 1 as of 12:40 - 23/03/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:40.118 - - 28
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:40.198 +0.080 +0.080 17
3 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:40.212 +0.014 +0.094 30
4 Casey STONER Repsol Honda Team 1:40.450 +0.238 +0.332 17
5 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.545 +0.095 +0.427 20
6 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.970 +0.425 +0.852 15
7 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:41.241 +0.271 +1.123 30
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:41.258 +0.017 +1.140 19
9 Stefan BRADL LCR Honda 1:41.474 +0.216 +1.356 15
10 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.564 +0.090 +1.446 9
11 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.609 +0.045 +1.491 16
12 Valentino ROSSI Ducati Team 1:41.623 +0.014 +1.505 17
13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:42.218 +0.595 +2.100 20
14 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.185 +2.285 17
15 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.576 +0.173 +2.458 15
16 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.430 +2.888 22
17 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:43.185 +0.179 +3.067 17
18 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:44.125 +0.940 +4.007 16
19 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:44.250 +0.125 +4.132 19
20 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.323 +0.073 +4.205 22
21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:44.726 +0.403 +4.608 17
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....ASPETTIAMO...

[scarspeed]

beh dai hayden é a soli 4 decimi da lorenzo...lumicino:oook:

[kitesvara74]

beh dai hayden é a soli 4 decimi da lorenzo...lumicino:oook:

'nfatti, sarà la prima sessione, avrà provato di tutto e di più ma fa comunque impressione vedere Rossi a 9 decimi da Hayden e come la fa a me la farà alli crucchi, la Ducati resterà italiana, olè!

[svalvola]

AGGIORNAMENTO:

I tempi alle 13.30
1. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1’40.118 (giri 28/31)
2. Dani Pedrosa (Honda) 1’40.198 (giri 11/22)
3. Ben Spies (Yamaha) 1’40.212 (giri 30/30)
4. Casey Stoner (Honda) 1’40.450 (giri 22/29)
5. Nicky Hayden (Ducati) 1’40.545 (giri 20/26)
6. Cal Crutchlow (Yamaha) 1’40.649 (giri 38/38)
7. Valentino Rossi (Ducati) 1'40.956 (giri 22/32)
8. Andrea Dovizioso (Yamaha) 1’40.960 (giri 20/22)
9. Alvaro Bautista (Honda) 1’40.970 (giri 15/21)
10. Stefan Bradl (Honda) 1’41.474 (giri 6/24)
11. Randy De Puniet (ART) 1'41.565 (giri 9/13)
12. Hector Barbera (Ducati) 1’41.609 (giri 14/28)
13. Karel Abraham (Ducati) 1’42.108 (giri 36/36)
14. Franco Battaini (Ducati) 1'42.403 (giri 5/23)
15. Aleix Espargaro (ART) 1’43.154 (giri 10/24)
16. Mattia Pasini (ART) 1’43.006 (giri 17/33)
17. Colin Edwards (Suter-BMW) 1’43.185 (giri 17/22)
18. Danilo Petrucci (Ioda) 1’43.358 (5/6)
19. James Ellison (ART) 1’43.917 (giri 27/27)
20. Yonny Hernandez (BQR-Kawasaki) 1’44.121 (giri 24/24)
21. Michele Pirro (FTR-Honda) 1’44.125 (giri 15/22)
22. Ivan Silva (BQR-Kawasaki) 1’44.293 (giri 28/29)

:oook:

[Marco Manila]

Ciao ragazzi, ecco la classifica dei test MotoGP che si stanno tenendo a Jerez. A voi la parola. :oook:

Fonte: motogp.com · MotoGP Test, Jerez (http://www.motogp.com/en/TestResults/MotoGP+Jerez+Test+2012)


MotoGP Test, Jerez

Session 1 as of 14:30 - 23/03/12




Pos
Rider
Team
Fastest lap
Prev. Gap
Lead. Gap
Laps




1
Jorge LORENZO
Yamaha Factory Racing
1:40.118
-
-
36




2
Dani PEDROSA
Repsol Honda Team
1:40.198
+0.080
+0.080
28




3
Ben SPIES
Yamaha Factory Racing
1:40.212
+0.014
+0.094
35




4
Casey STONER
Repsol Honda Team
1:40.381
+0.169
+0.263
30




5
Nicky HAYDEN
Ducati Team
1:40.545
+0.164
+0.427
41




6
Cal CRUTCHLOW
Monster Yamaha Tech 3
1:40.649
+0.104
+0.531
38




7
Valentino ROSSI
Ducati Team
1:40.956
+0.307
+0.838
32




8
Andrea DOVIZIOSO
Monster Yamaha Tech 3
1:40.960
+0.004
+0.842
22




9
Alvaro BAUTISTA
San Carlo Honda Gresini
1:40.970
+0.010
+0.852
33




10
Stefan BRADL
LCR Honda
1:41.474
+0.504
+1.356
24




11
Randy DE PUNIET
Power Electronics Aspar
1:41.564
+0.090
+1.446
16




12
Hector BARBERA
Pramac Racing Team
1:41.609
+0.045
+1.491
34




13
Karel ABRAHAM
Cardion AB Motoracing
1:42.108
+0.499
+1.990
42




14
Franco BATTAINI
Ducati Team
1:42.403
+0.295
+2.285
37




15
Aleix ESPARGARO
Power Electronics Aspar
1:42.576
+0.173
+2.458
32




16
Danilo PETRUCCI
Came Iodaracing Project
1:42.750
+0.174
+2.632
19




17
Mattia PASINI
Speed Master
1:43.006
+0.256
+2.888
33




18
Colin EDWARDS
NGM Mobile Forward Racing
1:43.185
+0.179
+3.067
32




19
Michele PIRRO
San Carlo Honda Gresini
1:43.462
+0.277
+3.344
30




20
Yonny HERNANDEZ
Avintia Racing MotoGP
1:43.654
+0.192
+3.536
30




21
James ELLISON
Paul Bird Motorsport
1:43.917
+0.263
+3.799
27




22
Ivan SILVA
Avintia Racing MotoGP
1:44.293
+0.376
+4.175
39

[jamex]

doppio :ph34r:

[troyvespa]

girano ancora alti... Rossi nelle fp1 l'anno scorso fece 1'40"077... Pedrosa nelle fp3 addirittura 1'38"864... al terzo giorno di test Rossi avrà il suo secondino buono di svantaggio.. ormai per lui è come la nuvola di Fantozzi

[Karra]

credo che ne vedremo delle belle, la ducati la vedo competitiva, honda favorita, ma quest'anno tifo DOVI....

[Marco Manila]

doppio :ph34r:

Unisco, i miei risultati sono più freschi. :oook:

[resna]

Ragazzi, insisto nel dire che è durissima:

Session 1 as of 16:25 - 23/03/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:39.419 - - 59
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.579 +0.160 +0.160 40
3 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.833 +0.254 +0.414 40
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.984 +0.151 +0.565 63
5 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.545 +0.561 +1.126 50
6 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.596 +0.051 +1.177 44
7 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.649 +0.053 +1.230 56
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.818 +0.169 +1.399 37
9 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.956 +0.138 +1.537 49
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.983 +0.027 +1.564 52
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.564 +0.581 +2.145 21
12 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.603 +0.039 +2.184 60
13 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.609 +0.006 +2.190 45
14 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.794 +2.984 53
15 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.462 +0.059 +3.043 49
16 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.576 +0.114 +3.157 48
17 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.750 +0.174 +3.331 28
18 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.256 +3.587 59
19 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:43.462 +0.456 +4.043 41
20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.654 +0.192 +4.235 30
21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:43.917 +0.263 +4.498 44
22 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.293 +0.376 +4.874 39

[isidoro1973]

valentino che lotta con bradl.....mi si stringe il cuore

[cicorunner]

le prove sono una cosa . la bagarre della gara tutta un'altra storia :oook:

tempo al tempo !!! cmq queste CRT causeranno un sacco di problemi di doppiaggio... mah , anzichè rendere le gare più sicure e competitive si pensa esclusivamente al business :wacko:

[pirata1050]

Valentino Rossi ma è vero che le CRT le hai volute tu per non arrivare ultimo tutte le domeniche????

[scarspeed]

le prove sono una cosa . la bagarre della gara tutta un'altra storia :oook:

tempo al tempo !!! cmq queste CRT causeranno un sacco di problemi di doppiaggio... mah , anzichè rendere le gare più sicure e competitive si pensa esclusivamente al business :wacko:

le hanno messe lì come ostacoli..tipo videogioco:oook:

[resna]

Sempre peggio...spero fortemente che ci sia una spiegazione...anche il dovi è messo molto male

Session 1 as of 17:35 - 23/03/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.146 - - 54
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:39.419 +0.273 +0.273 70
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.579 +0.160 +0.433 59
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.984 +0.405 +0.838 71
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.130 +0.146 +0.984 74
6 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.512 +0.382 +1.366 70
7 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.545 +0.033 +1.399 56
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.665 +0.120 +1.519 46
9 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.920 +0.255 +1.774 64
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.983 +0.063 +1.837 64
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.015 +0.032 +1.869 39
12 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.388 +0.373 +2.242 67
13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.603 +0.215 +2.457 71
14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.293 +0.690 +3.147 59
15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.110 +3.257 66
16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.462 +0.059 +3.316 56
17 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.655 +0.193 +3.509 49
18 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.750 +0.095 +3.604 34
19 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.256 +3.860 59
20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.654 +0.648 +4.508 43
21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:43.752 +0.098 +4.606 59
22 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.293 +0.541 +5.147 52

[roberto70]

non male hayden.......:oook:

[Tonzula]

ma sbaglio, o Valentino è ultimo?!?!?!

[cicorunner]

ma sbaglio, o Valentino è ultimo?!?!?!

nn mi pare che la sua sia l'ultima moto gp

[@ndre@]

dai dai che risale la china!!

[Mr Frowning]

le ducati sono quelle che hanno più cose da provare,il gap c'è sicuro ma in gara credo sarà molto meno

[Tonzula]

nn mi pare che la sua sia l'ultima moto gp

eheheh si si era una battuta!!! :-)
credo che sia l'ultimo degli ufficiali, o giù di li!!

[ilberna]

dominio honda/yamaha, e gli altri andranno a funghi... speriamo che almeno si scannino per bene... così almeno vedremo dei numeri!

[Tonzula]

dominio honda/yamaha, e gli altri andranno a funghi... speriamo che almeno si scannino per bene... così almeno vedremo dei numeri!

Se i numeri li facesse vedere anche il tuo avatar.......

[ilberna]

Se i numeri li facesse vedere anche il tuo avatar.......

magari....

[danilu]

speremmu

[jamex]

competitiva abbestia questa yamaha

[marco72]

la scorsa volra era colpa della pioggia....sto giro è colpa dei moscerini?
tempi cupi.

[Fermissimo]

problemi nella conduzione della curva...tipico problema del telaio perimetrale...che si torni al motore portante diamine!
Rossi: "Siamo lenti in curva". "Così devo chiudere un po' il gas" (http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/motogp/articoli/79250/rossi-siamo-lenti-in-curva.shtml)

[kitesvara74]

C R I B B I O ape® si elimini 'sto chatterin'..

[n0x]

ciao ciao ducati...si rema anche quest'anno

[pippopoppi]

Si prevede l'ennesimo anno di transizione. Chepalle......
Mi rifaccio con la SBK :w00t:

[kitesvara74]

Si prevede l'ennesimo anno di transizione. Chepalle......
Mi rifaccio con la SBK :w00t:

transizione? aspettativa direi.. di prepensionamento aggiungo, cos'altro altrimenti :unsure:?

[@ndre@]

quanta tristezza........

[pippopoppi]

transizione? aspettativa direi.. di prepensionamento aggiungo, cos'altro altrimenti :unsure:?

In effetti.....ma cmq di prepensinamento parliamo per tutti....in primis l'ingegnere e le sue idee....e a seguire tutti gli altri.

[kitesvara74]

In effetti.....ma cmq di prepensinamento parliamo per tutti....in primis l'ingegnere e le sue idee....e a seguire tutti gli altri.

Già, Preziosi pare aver perso il bandolo della matassa anche se forse, in fin dei conti, telaisticamente una quadra la ducati gp non l'aveva mai trovata

[Silvan]

Ragazzi, insisto nel dire che è durissima:



non sapevo corressi anche tu :ph34r:

[urasch]

ho letto sul giornale che hanno dato per finito sia vale che la ducati..io non ci credo e ci spero...

L pioggia di Jerez è preoccupante per Rossi e la Ducati che devono girare ma pure in assoluto xchè c'è bisogno di un VR forte in pista

-Paolo Beltramo su twitter-

[wailingmongi]

le ducati sono quelle che hanno più cose da provare,il gap c'è sicuro ma in gara credo sarà molto meno

quoto,è un universo nuovo per loro..loro in primis devono avere calma per studiare bene come andare.

[marco72]

il famoso telaio perimetrale voluto dal dottore si sta rivelando un paccone...
alla ducati devono finirla di assecondarlo in tutte le sue fisime visto che non ne becca una....facciano una moto e gliela diano : sei capace di farla andare ? bravo se no vattene ....come hanno fatto con Capirossi , Melandri , ecc....

[pippopoppi]

Rossi cmq sia rimane un pilota e non un progettista. Forse dimentichiamo questo. Se la moto non gira...lui si può limitare a dire che non gira. Non è un novello alle prime armi ma di esperienza ne ha da vendere. E' cresciuto con le japp e ritrovarso con una Ducati completamente diversa non è facile. Mi fà strano leggere che le colpe siano le sue. Lui si limita a guidare e dar suggerimenti. Io penso che il team è fallimentare e va cambiato. Lo stesso di una squadra di calcio...dove a rimetterci è l'allenatore e non certo i giocatori. O se vogliamo anche per un'azienda...se non và....sfancula l'amministratore delegato e non il personale. Spero di essermi spiegato. Nel contesto Ducati...non giustifico Rossi....sia chiaro..ma le colpe sono altrove e l'ho scritto sopra. Il team è il primo che deve pagare.....

[jamex]

La mia Speed four ha il telaio perimetrale da molto prima della moto di Rossi......ed infatti io non ho ne chattering e ne sono lento in percorrenza :sleep2: (infatti sono lento sempre)

[robitopomoto]

l'anno scorso in ducati si prendevano 1,5 secondi dalle honda, quest'anno anche da yamaha

[marco72]

Rossi cmq sia rimane un pilota e non un progettista. Forse dimentichiamo questo. Se la moto non gira...lui si può limitare a dire che non gira. Non è un novello alle prime armi ma di esperienza ne ha da vendere. E' cresciuto con le japp e ritrovarso con una Ducati completamente diversa non è facile. Mi fà strano leggere che le colpe siano le sue. Lui si limita a guidare e dar suggerimenti. Io penso che il team è fallimentare e va cambiato. Lo stesso di una squadra di calcio...dove a rimetterci è l'allenatore e non certo i giocatori. O se vogliamo anche per un'azienda...se non và....sfancula l'amministratore delegato e non il personale. Spero di essermi spiegato. Nel contesto Ducati...non giustifico Rossi....sia chiaro..ma le colpe sono altrove e l'ho scritto sopra. Il team è il primo che deve pagare.....
non sono d'accordo....cosa deve fare la ducati di più per accontentare il dottorino? è arrivato su una moto vincente non dimentichiamolo mai VINCENTE CON CASEY STONER , non si trovava...può capitare , l'ha fatta ribaltare tre volte come un calzino fino al tanto agognato telaio perimetrale...non si trova ancora.
la ducati sta spendendo come non mai....e si sa che non naviga nell'oro quindi se anche sto anno non va per il bene della ducati stessa è meglio se lo cacciano!
Vi ricordate del povero Melandri?? gli avevano detto di andare dallo psicologo per ripigliarsi....maddai!
Con questo non voglio equiparare melandri a rossi , non sia mai ma è ora che qualcuno inizi a rispondere per le scelte che fà.

[pippopoppi]

Già dalla parola "dottorino" percepisco al volo che ti stà sulle balle. Ma qui ci può stare. Ognuno è libero di "tifare" questo o quello. Stoner per portare quella moto a vincere.... rischiava tutte le sante gare e spesso ahimè si faceva dei bei voli. Nsuno e dico nessuno è mai riuscito a portare quella moto a vincere. E parlo prima dell'avvento di Rossi. E cmq come ho detto prima....non è lui che deve rendere quella moto fluida nella guida ma i vari ingegneri pagati anch'essi profumatamente che da qualche anno ormai non hanno fatto un'emerito progresso. Niente di niente. Una moto se non è a posto telaisticamente...non c'è santo che tenga....non va! Se si frequenta il mondo pista.....si capisce bene come è problematico correre con una moto che non è messa bene ciclisticamente. Facile parlare e sparlare e dargli contro......come se lui fosse la causa principale.

[kitesvara74]

Capirex? Bayliss (wild card in moto gp)? Che ducati eran quelle?

[marco72]

ma com'è che quando rossi vinceva con la yamaha era merito solo suo perchè la moto prima faceva cagarissimo , mentre adesso che non va è colpa della ducati ( che prima invece vinceva).
non mi tornano i conti...

[Exo]

Già dalla parola "dottorino" percepisco al volo che ti stà sulle balle. Ma qui ci può stare. Ognuno è libero di "tifare" questo o quello. Stoner per portare quella moto a vincere.... rischiava tutte le sante gare e spesso ahimè si faceva dei bei voli. Nsuno e dico nessuno è mai riuscito a portare quella moto a vincere. E parlo prima dell'avvento di Rossi. E cmq come ho detto prima....non è lui che deve rendere quella moto fluida nella guida ma i vari ingegneri pagati anch'essi profumatamente che da qualche anno ormai non hanno fatto un'emerito progresso. Niente di niente. Una moto se non è a posto telaisticamente...non c'è santo che tenga....non va! Se si frequenta il mondo pista.....si capisce bene come è problematico correre con una moto che non è messa bene ciclisticamente. Facile parlare e sparlare e dargli contro......come se lui fosse la causa principale.

:cool:


Ma, sta ducati, non è dal 2007 che non vince un mondiale, o sbaglio? :ph34r:

[pippopoppi]

........forse perchè a differenza di Honda e Yamaha Ducati non ha fatto nulla per migliorare????


Quando Rossi vinceva in Yamaha era merito di tutti e non solo suo. Il team è fondamentale per un reparto corse. Rossi non è Gesù Cristo che fà i miracoli anche se in certe gare si è avvicinato molto.


:cool:

Ma, sta ducati, non è dal 2007 che non vince un mondiale, o sbaglio? :ph34r:

E' da un bel pò di tempo che non vince e la cosa peggiore è che non riesce ad essere competitiva neanche per salire sul podio. E nessuno mi toglie dalla testa che se non era per quella guida iper sportiva-spettacolare di Stoner....non avrebbe vinto neanche quell'unico mondiale. E pensare che in quel periodo Stoner mi stava pure sulle balle pensando che era merito solo della Ducati se vinceva. Niente di più sbagliato.

[kitesvara74]

:wacko:
Se va la moto od il pilota per capirlo di solito, se non c'è un muro nel box, basta raffrontare i suoi tempi con il team mate.. nel 2012 la Ducati, per come stanno le cose al momento, farebbe bene a confidare in Hayden più che in Rossi.

[urasch]

aspettiamo e vediamo

[pippopoppi]

Guardando la sessione di qualche pagina fà...i tempi di Hayden a un +1.366 e di Rossi a un +1.774 .....è un fallimento totale su entrambi. Puntare su Hayden con questo ritardo...o su Rossi con quest'altro ritardo....non penso possa cambiare qualcsa. Un pò come il girare la frittata da un lato all'altro .....il sapore è sempre quello.

E a quei livelli e con il poco tempo che rimane...c'è poco da aspettarsi. I decimi sono infiniti...figuriamoci i secondi.

[kitesvara74]

Spetem spetem ma se al secondo test si è dietro al team mate che vor dì?

[pippopoppi]

vor dì che sa piamo 'n der cul@ :biggrin3:

[kitesvara74]

ehhh giàààà!
:cry:

[Fermissimo]

il tifo, a favore o contro, ottenebra le menti e fa perdere il giusto equilibrio di giudizio...molti non hanno voluto vedere che, se non già in fase calante, Rossi già nell'anno dell'incidente aveva qualche problemino a tenere a bada Lorenzo tanto che il miglior tempo dello spagnolo sulla pista di casa in quel momento potrebbe averlo indotto all'errore...la frattura alla gamba, l'infortunio alla spalla, un pessimo anno in Ducati, l'incidente di Sic con lui coinvolto direttamente, i problemi ancora presenti nonostante il telaio perimetrale sono fattori che possono avergli tolto, a sua insaputa, un po' di voglia e forse di capacità...c'è un detto che recita: "ad andare piano ci si abitua".

Ma anche nella tempesta bisogna salvare qualcosa...e Rossi a ogni giro compiuto con Ducati riabilita piloti come Melandri, Gibernau, Capirossi...ma anche Stoner stesso al quale i lacchè tavulliani avevano affibbiato l'etichetta di cascatore...quella merd@ spalata un po' su tutti sta ora tornando tutta su uno...

[kitesvara74]

A Cesare quel che è di Cesare!
Amen.

[marco72]

il tifo, a favore o contro, ottenebra le menti e fa perdere il giusto equilibrio di giudizio...molti non hanno voluto vedere che, se non già in fase calante, Rossi già nell'anno dell'incidente aveva qualche problemino a tenere a bada Lorenzo tanto che il miglior tempo dello spagnolo sulla pista di casa in quel momento potrebbe averlo indotto all'errore...la frattura alla gamba, l'infortunio alla spalla, un pessimo anno in Ducati, l'incidente di Sic con lui coinvolto direttamente, i problemi ancora presenti nonostante il telaio perimetrale sono fattori che possono avergli tolto, a sua insaputa, un po' di voglia e forse di capacità...c'è un detto che recita: "ad andare piano ci si abitua".

Ma anche nella tempesta bisogna salvare qualcosa...e Rossi a ogni giro compiuto con Ducati riabilita piloti come Melandri, Gibernau, Capirossi...ma anche Stoner stesso al quale i lacchè tavulliani avevano affibbiato l'etichetta di cascatore...quella merd@ spalata un po' su tutti sta ora tornando tutta su uno...

quoto appoggio firmo sottoscrivo e divulgo

[Mr Frowning]

sempre peggio :laugh2:

[urasch]

io sono fiducioso

[D74]

il dato più evidente è che con le nuove bridgestone ne ha giovato un sacco la yamaha che ora se la gioca davvero alla pari con Honda.

Ducati ancora in forte ritardo

[clo]

lorenzo è davanti...

[kitesvara74]

Ho letto che sul bagnato Hayden abbia fatto il primo tempo e Rossi il 17°...:slayer:..
Confermate?
Che pensare? Prova a nascondersi :unsure:? Strategia per la stagione o per il dopo..:cipenso:?

[Exo]

Mancano 15 giorni all'inizio e stiamo già messi così? :dubbio:

E' una fissazione ormai.

[kitesvara74]

Mancano 15 giorni all'inizio e stiamo già messi così? :dubbio:

Te ne rendi conto anche tu vedo..

E' una fissazione ormai.
No, no, è variabile, in base al tempo..sul giro..

[Exo]

Mah......:dubbio:

[kitesvara74]

Bh:sick:!?

[robitopomoto]

ma la prima gara in qatar sempre in notturna?

[Fermissimo]

ma la prima gara in qatar sempre in notturna?



si