Visualizza Versione Completa : prima tiger.....
ciao ragazzi.....sono nuovo del sito.....volevo chiedere a tutti voi un consiglio sulla tiger.io sono intenzionato a comprarne una usata....ma il mio dubbio e' che io sono "alto" 1.71. voi dite che riuscirei bene a portarla o farei terribilmente fatica???sappiate che pratico enduro (qualche gara) da 10 anni,ma una moto cosi grossa non ce l'ho mai avuta.........potete spiegarmi ....perche a me la tiger piace un casino.......
ciao ragazzi.....sono nuovo del sito.....volevo chiedere a tutti voi un consiglio sulla tiger.io sono intenzionato a comprarne una usata....ma il mio dubbio e' che io sono "alto" 1.71. voi dite che riuscirei bene a portarla o farei terribilmente fatica???sappiate che pratico enduro (qualche gara) da 10 anni,ma una moto cosi grossa non ce l'ho mai avuta.........potete spiegarmi ....perche a me la tiger piace un casino.......
Nel forum trovi un oceano di risposte, sensazioni, opinioni sull'argomento.L'unica cosa che mi sento di dirti senza remore alcuna è: non farti assolutamente alcun problema. Comprala e giraci senza nessunissimo timore per le dimensioni della moto. Te lo dice un "watusso" di 1650 millimetri che ce l'ha da un paio di mesi.
Ciao.
Bush
casomai la sella si può abbassare???perche il mio cruccio e' stare sulla moto (senza caderci assieme)quando sei nei posti ristretti....o devi saltar fuori dai parcheggi!!
Matthew_BS
24/03/2012, 09:31
la sella ha due posizioni differenti 25 mm l'una dall'altra...
io sono 1.74 ma giro con la posizione alta, per stare col le gambe un po' meno piegate :oook:
1.74 con tiger 800 xc e sto da dio
h1.70 e sella regolata su 81cm:oook:
casomai la sella si può abbassare???perche il mio cruccio e' stare sulla moto (senza caderci assieme)quando sei nei posti ristretti....o devi saltar fuori dai parcheggi!!
io sono 1,65 per 55kg di peso, con la sella regolata bassa (81cm) vado già bene, secondo me tu non avrai problemi:oook::oook::oook: ciao
non avrai assolutamente problemi....secondo me potresti andare tranquillo anche con la sella "alta".....al limite ripieghi sulla posizione bassa e ti sembrerà di guidare un triciclo
Vai tranquillo...sono alto 173 cm e con il modello XC che è più alta della sorellina stradale mi trovo bene con la posizione della sella abbassata e poi...se proprio non ti trovi bene...ci sono sempre le biellette per poterla abbassare ancora di più!
Vai tranquillo...io sono passato dalla speed 2011 al tiger XC e non mi sono pentito! :oook:
ieri sera ne ho provata una tiger del 2003......con abbassata tutta la sella, toccavo con un piede abbastanza bene.......ma comunque si sente un peso non indifferente quando devi alzarla e tirare su il cavalletto...per chi e' piccolino e' difficile !!ma puo darsi che con il tempo passi questa fobia!!
Mauro XC
30/03/2012, 08:21
ieri sera ne ho provata una tiger del 2003......con abbassata tutta la sella, toccavo con un piede abbastanza bene.......ma comunque si sente un peso non indifferente quando devi alzarla e tirare su il cavalletto...per chi e' piccolino e' difficile !!ma puo darsi che con il tempo passi questa fobia!!
Ciao,
ma che Tiger vuoi comperare..?
Disney68
30/03/2012, 08:43
Di fatti se parli di Tiger del 2003 forse ti riferisci al 1050....????????
Ciao
Di fatti se parli di Tiger del 2003 forse ti riferisci al 1050....????????
CiaoGiusto.Se da' conferma di questo,sposto in sezione appropriata:oook:
In ogni caso accorgimenti come una sella ribassata o modificata e delle biellette per abbassare il culo della moto, possono far guadagnare molti cm al caso ;)
eusebio1
30/03/2012, 13:21
In ogni caso accorgimenti come una sella ribassata o modificata e delle biellette per abbassare il culo della moto, possono far guadagnare molti cm al caso ;)
O in alternativa scarpe rialzate in stile Berlusca ... :laugh2::risatona::risate2:
Di fatti se parli di Tiger del 2003 forse ti riferisci al 1050....????????
Ciaoparlo della tiger 900 del 2000.......:oook:
un'altra cosa.......cos'è questa storia che circola in giro? racconta che le moto tiger dal 1998 al 2001 ,si spaccano le bielle, dal fatto che un pilota cadendo accidentalmente con la moto (e ovviamente rovesciadosi)l'olio nel motore non riesce ad andare a lubrificare la parte superiore del motore avendo cosi un surriscaldamentodell'albero a cam e delle parti meccaniche del medesino con deformazione delle bielle........:blink:
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