Vibrazione al manubrio in frenata.

[Stratocaster]

Ciao a tutti,

dopo un po di pausa ho ripreso in mano la mia Tigrozza, e son tornato a fare i conti con un problemino che avevo e che adesso è diventato piu' evidente.

Quando premo la leva del freno, sento una vibrazione all'anteriore ma solo quando la moto si trova nel range da 120 a 85 km/h.

Per esempio, sono a 150, comincio a frenare, tutto bene, arrivo a 120 sento la vibrazione, che persiste fino a che la moto non decelera sotto gli 85 km/h, quando poi diventa impercettibile.

Che può essere?

Avete idee?

Lamps.

[navigator]

direi equilibratura pneumatici o dischi consumati/ovalizzati...
Farei controllare ovviamente la prima e se non risolvi farei misurare i dischi.

[Tiger_Riccio]

aggiungo che magari la ruota risulta equilibrata ma, se ci sono diversi pesi, e solo da un lato del cerchio potresti sentire delle vibrazioni.

[n0x]

Forse dischi storti, ma potrebbero essere anche le pastiglie, a me lo faceva su un altra moto, pensavo di aver fottuto i dischi invece è bastato cambiare marca di patiglie

[Stratocaster]

Forse dischi storti, ma potrebbero essere anche le pastiglie, a me lo faceva su un altra moto, pensavo di aver fottuto i dischi invece è bastato cambiare marca di patiglie

A suo tempo avevo fatto cambiare il pneumatico anteriore (Dunlop SportSmart) xche il problema era apparso dopo aver fatto il cambo gomme. Quindi l'equilibratura e pneumatico sono a posto. Le pastiglie erano nella lista degli imputati e le ho sostituite ma non è cambiato nulla

Ma a questo punto mi sorge l'atroce dubbio che il problema sia il sensore del Tirewatch montato dentro il cerchio.

Ma non potrò verificare se non dopo il prossimo cambio gomme.

[navigator]

se il problema lo ha fatto con la vecchia e con la nuova gomma...allora il problema pneumatico lo escluderei a patto che il gommista la abbia equilibrata bene e che prima del cambio non fosse già squilibrata. Occhio che se non ricordo male agli inizi qualche sportsmart era uscito difettoso.
Verifica comunque i dischi... io ne ho ovalizzato due coppie.

[tuingo]

Quanti km ha l'olio delle forcelle? Se hai delle pastiglie aggressive potrebbe essere che idraulica della forcella sia trombo debole.
A me e successo a 30mila km con le Zcco: cambiato olio e fatto pompati e ho risolto!

Inviato dal mio HTC Desire S usando Tapatalk

[Tiger_Riccio]

se il problema lo ha fatto con la vecchia e con la nuova gomma...allora il problema pneumatico lo escluderei a patto che il gommista la abbia equilibrata bene e che prima del cambio non fosse già squilibrata. Occhio che se non ricordo male agli inizi qualche sportsmart era uscito difettoso.
Verifica comunque i dischi... io ne ho ovalizzato due coppie.

come hai fatto a ovalizzare non una ma 2 volte i dischi?!

[navigator]

come hai fatto a ovalizzare non una ma 2 volte i dischi?!

premettendo che secondo me fanno veramente schifo a livello qualitativo e che maltratto molto l'impianto frenante anteriore...
Entrambe le volte in situazioni simili: strada con curve a ritmo sostenuto, temperatura esterna fresca e improvviso acquazzone che evidentemente ha raffreddato troppo velocemente i dischi, in una occasione avevo le pastiglie nissin originali nell'altra le brembo rosse. La prima volta dopo 2000 km sui Pirenei (cambiati in garanzia) la seconda nella Foresta Nera forse a 15000 (erano in garanzia ma ho lasciato perdere).
Adesso ho 56000 km e Braking+zcoo ed è tutto perfetto.