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Visualizza Versione Completa : Con ITALO finalmente il treno diventa economico???????



jamex
13/04/2012, 09:16
Finalmente ci sarà un pò di concorrenza anche nel settore ferroviario....

questi i costi del nuovo ITALO: Italo, ecco le tariffe del concorrente di Trenitalia - Virgilio Viaggi (http://viaggi.virgilio.it/notizie/italo-tariffe-treni-alta-velocita.html)

Offerte low cost per viaggiare con Italo. Biglietti da Roma a Milano a partire da 30 euro, mentre per Napoli e Firenze da 20 euro. Questi i prezzi dei biglietti del nuovo treno ad alta velocità di Ntv che partirà il prossimo 28 aprile. Oltre alla fascia low cost, la società ferroviaria ha predisposto altre due fasce di acquisto: l’economy e la base, con diversa flessibilità. Il costo della economy da Roma a Napoli sarà di 32 euro (in ambiente Smart), di 43 euro (in Prima) e di 59 euro (in Club). Per Milano i biglietti in tariffa economy varieranno da 65 a 118 euro e in tariffa base da 88 euro a 130 euro. In attesa della partenza dei treni no stop Milano-Roma, prevista a settembre, Italo propone offerte speciali per viaggiare da Milano Rogoredo a Roma Tiburtina in tre ore e 11 minuti, passando per Firenze e Bologna, a 30 euro.

albizo74
13/04/2012, 09:20
Nn7O1WZLidQ

:D

Deluxe81
13/04/2012, 10:05
Finalmente ci sarà un pò di concorrenza anche nel settore ferroviario....

questi i costi del nuovo ITALO: Italo, ecco le tariffe del concorrente di Trenitalia - Virgilio Viaggi (http://viaggi.virgilio.it/notizie/italo-tariffe-treni-alta-velocita.html)

Offerte low cost per viaggiare con Italo. Biglietti da Roma a Milano a partire da 30 euro, mentre per Napoli e Firenze da 20 euro. Questi i prezzi dei biglietti del nuovo treno ad alta velocità di Ntv che partirà il prossimo 28 aprile. Oltre alla fascia low cost, la società ferroviaria ha predisposto altre due fasce di acquisto: l’economy e la base, con diversa flessibilità. Il costo della economy da Roma a Napoli sarà di 32 euro (in ambiente Smart), di 43 euro (in Prima) e di 59 euro (in Club). Per Milano i biglietti in tariffa economy varieranno da 65 a 118 euro e in tariffa base da 88 euro a 130 euro. In attesa della partenza dei treni no stop Milano-Roma, prevista a settembre, Italo propone offerte speciali per viaggiare da Milano Rogoredo a Roma Tiburtina in tre ore e 11 minuti, passando per Firenze e Bologna, a 30 euro.

I prezzi sono gli stessi di Trenitalia...finita questa fase promozionale... faranno un bell'accordo di cartello con le stesse tariffe... che secondo me aumenteranno con il passare del tempo....e quello che era un monopolio, si convertirà in un duopolio... sempre in cxxo ai consumatori...

jamex
13/04/2012, 10:08
I prezzi sono gli stessi di Trenitalia...finita questa fase promozionale... faranno un bell'accordo di cartello con le stesse tariffe... che secondo me aumenteranno con il passare del tempo....e quello che era un monopolio, si convertirà in un duopolio... sempre in cxxo ai consumatori...

:cry:

macheamico6
13/04/2012, 10:18
.


Bè, non ci vedo nulla di strano:
uno può benissimo continuare ad avvalersi dei vari (tariffe a scendere)
Eurostar, InterCity, Interregionali etc.

ABCDEF
13/04/2012, 10:35
I prezzi sono gli stessi di Trenitalia...finita questa fase promozionale... faranno un bell'accordo di cartello con le stesse tariffe... che secondo me aumenteranno con il passare del tempo....e quello che era un monopolio, si convertirà in un duopolio... sempre in cxxo ai consumatori...

le offerte di italo sono di categoria superiore rispetto a trenitalia.
un duopolio e' meglio di un monopolio, e puo' preludere a un tri-quadri-quellochetiparepolio, e questo e' bene.

macheamico6
13/04/2012, 12:32
.

Finalmente Michele non mi starà più a chiedere ogni giorno quando lo porto sull'Italo.
Mesi fa avevo promesso a mio figlio di 7 anni, "malato" di treni, che avremmo fatto il viaggio inaugurale del nuovo treno superveloce.
Finalmente ci siamo :oook:

Deluxe81
13/04/2012, 14:21
le offerte di italo sono di categoria superiore rispetto a trenitalia.
un duopolio e' meglio di un monopolio, e puo' preludere a un tri-quadri-quellochetiparepolio, e questo e' bene.


Che intendi per categoria superiore? Ripeto... finite le promozioni il prezzo sarà simile..se la giocheranno sulle singole offerte periodiche (ma dovrai prenotare mesi prima) esattamente come fa trenitalia adesso

Ascolta un cretino :biggrin3:, in economia non sempre più attori significa più competizione, e non sempre più competizione significa prezzi più bassi (vedi benzina), ci sono certi settori che dovrebbero essere regolamentati meglio, poiché si tratta di servizi al cittadino... e l'ingresso di nuove imprese (a volte non regolamentato) non sempre garantisce migliori servizi e/o prezzi più bassi).

prima che si arrivi ad un regime concorrenziale sulle ferrovie bisognerà aspettare secoli, non ci sono molti imprenditori che possono permettersi di investire sulla rotaia... (montezemolo a parte)



.


Bè, non ci vedo nulla di strano:
uno può benissimo continuare ad avvalersi dei vari (tariffe a scendere)
Eurostar, InterCity, Interregionali etc.

Sì, peccato che la qualità del servizio e la quantità dei treni diversi da Eurostar continua a scendere (vedasi protesta degli operatori dei treni notturni). Non sei d'accordo? Prova a metterti sul carro bestiame (che osano chiamare freccia argento) che porta da Bologna a Lecce (è un pendolino di merda del 100 a.C. riverniciato e con i sedili cambiati...

Medoro
13/04/2012, 14:26
e noi sardi????? un grosso cazzo come al solito

Apox
13/04/2012, 14:29
Speriamo che non mettano i bastoni tra le ruote come hanno fatto con Arenaways...

ABCDEF
13/04/2012, 14:55
e noi sardi????? un grosso cazzo come al solito

sempre il solito sborone :biggrin3:

Medoro
13/04/2012, 14:57
sempre il solito sborone :biggrin3:Io ti farei fare OLBIA-CHILIVANI poi vediamo se sono sborone o se il pisellone è veramente enorme come dico:cry:

ABCDEF
13/04/2012, 14:57
Che intendi per categoria superiore? Ripeto... finite le promozioni il prezzo sarà simile..se la giocheranno sulle singole offerte periodiche (ma dovrai prenotare mesi prima) esattamente come fa trenitalia adesso

Ascolta un cretino :biggrin3:, in economia non sempre più attori significa più competizione, e non sempre più competizione significa prezzi più bassi (vedi benzina), ci sono certi settori che dovrebbero essere regolamentati meglio, poiché si tratta di servizi al cittadino... e l'ingresso di nuove imprese (a volte non regolamentato) non sempre garantisce migliori servizi e/o prezzi più bassi).

prima che si arrivi ad un regime concorrenziale sulle ferrovie bisognerà aspettare secoli, non ci sono molti imprenditori che possono permettersi di investire sulla rotaia... (montezemolo a parte)




Sì, peccato che la qualità del servizio e la quantità dei treni diversi da Eurostar continua a scendere (vedasi protesta degli operatori dei treni notturni). Non sei d'accordo? Prova a metterti sul carro bestiame (che osano chiamare freccia argento) che porta da Bologna a Lecce (è un pendolino di merda del 100 a.C. riverniciato e con i sedili cambiati...
e tu ascoltane un altro , di cretino

ad aziende di stato e tariffe regolamentate ci sei andato avanti fino ad ora, di certo con un nuovo player (per lo meno non a causa di quello) le cose peggioreranno


Io ti farei fare OLBIA-CHILIVANI poi vediamo se sono sborone o se il pisellone è veramente enorme come dico:cry:

non hai capito la battuta

e poi perchecazzo dovrei fare olbia chilicosa?

Segy
13/04/2012, 15:06
perchè si chiama ITALO?

Apox
13/04/2012, 15:06
Io ti farei fare OLBIA-CHILIVANI poi vediamo se sono sborone o se il pisellone è veramente enorme come dico:cry:

Più che il pisellone, mi sa che sono i due fratelli sotto che si gonfiano a dismisura...

Medoro
13/04/2012, 15:15
e tu ascoltane un altro , di cretino

ad aziende di stato e tariffe regolamentate ci sei andato avanti fino ad ora, di certo con un nuovo player (per lo meno non a causa di quello) le cose peggioreranno



non hai capito la battuta

e poi perchecazzo dovrei fare olbia chilicosa?forse mi sono perso
4 ore di treno a passo d'uomo con le pecorelle che ti attraversano la rotaia con treni dell'età del duce:cry:


Più che il pisellone, mi sa che sono i due fratelli sotto che si gonfiano a dismisura...Io li ho dovuti trasportare in carriola una volta:cry:

peppe80
13/04/2012, 15:32
Speriamo che almeno siano puliti e non ci si prenda il tetano come in quelli di Trenitalia!

Segy
13/04/2012, 15:35
ma è quello di della valle/montezemolo?