Visualizza Versione Completa : Lowboy o gp m2...???...
MaTtI StReEt
16/04/2012, 09:09
Appunto come da titolo ragazzi...obbiettivamente sono i 2 più belli in assoluto...il gp m2 ha dalla sua il prezzo, ma problema che si può ovviare trovando un bel lowboy usato. Mah sono un po' indeciso...
Juste1911
16/04/2012, 09:19
Ci sono miliooooni di post già aperti in merito (sugli scarichi 3 in 1 & Co.), come sempre...
Io tra i due sceglierei quello mappato da Triunz, per pigrizia.
Poi i gusti sono soggettivi, non obbiettivi. :oook:
Edit: tra parentesi ricontrollando l'avv. "obbiettivamente" su internet ho "ricordato" che si scrive con una sola b... :biggrin3:
MaTtI StReEt
16/04/2012, 09:23
Ci sono miliooooni di post già aperti in merito (sugli scarichi 3 in 1 & Co.), come sempre...
Io tra i due sceglierei quello mappato da Triunz, per pigrizia.
Poi i gusti sono soggettivi, non obbiettivi. :oook:
Hai ragione...però era per cambiare un po'...e poi in teoria con la mappa dell'arrow dovrebbe andare bene...
fearless
16/04/2012, 09:32
l'arrow non è omologato
MaTtI StReEt
16/04/2012, 09:34
l'arrow non è omologato
In teoria dal momento in cui tu cambi scarico con qualsiasi altra cosa sei fuori legge. Se vogliono il c..o te lo fanno lo stesso se trovi il pignolino...va a fortuna...
fearless
16/04/2012, 09:37
non mi pare,quando ti fermano controllano se hai il db killer e il foglio di omologazione.
in quel caso non ti fanno mai storie...viceversa non credo
Juste1911
16/04/2012, 09:38
In teoria dal momento in cui tu cambi scarico con qualsiasi altra cosa sei fuori legge. Se vogliono il c..o te lo fanno lo stesso se trovi il pignolino...va a fortuna...
No, la legge dice che se sposti l'impianto di scarico dalla posizione originale sei fuori legge, con dei sottosella andresti tranquillo.
... dei sottosella omologati per suono e inquinamento.
MaTtI StReEt
16/04/2012, 09:49
Perfetto...be in giro comunque c'è parecchia gente con lowboy ecc ecc...quindi al passaggio davanti alle FDO frizione schiacciata e via!!!!!
il Lowboy sotto i 4000 giri non fa tanto casino anzi sembra quasi il sound originale leggermente più cupo. Sopra i 4000 giri urla caxxo!
Per quanto riguarda le prestazioni è il migliore se abbinato alla sua mappatura ufficiale.
Per il discorso FDO ovviamente non è omologato, quindi senza ma e senza se. Ti fermano e ti rompono il cu.o Sia per emissioni che per db. Ti posso raccontare la mia. La mia vecchia street n presa nel 2008 con lowboy l'ho tenuta per 2 anni e mezzo e sono stato fermato 4 volte delle quali in nessun caso mi hanno fatto storie per lo scarico. Dipende da chi incontri e sopratutto in che zona vivi. diciamo che il fondello in carbonio con la scritta triumph può aiutare leggermente. Un carabiniere addirittura mi disse di fare un accelerata davanti a lui per sentire se faceva troppo casino e allora io l'ho accontentato ma ho messo 6 marce in 10 metri per tenere i giri sotto a 3000 e alla fine si è avvicinato e mi ha detto: pensavo facesse più rumore! Vero anche che ti può capitare quello che ti fa storie anche per il polsino per il serbatoio dei freni.
Detto questo ARROW LOW BOY TUTTA LA VITA
MaTtI StReEt
16/04/2012, 10:03
il Lowboy sotto i 4000 giri non fa tanto casino anzi sembra quasi il sound originale leggermente più cupo. Sopra i 4000 giri urla caxxo!
Per quanto riguarda le prestazioni è il migliore se abbinato alla sua mappatura ufficiale.
Per il discorso FDO ovviamente non è omologato, quindi senza ma e senza se. Ti fermano e ti rompono il cu.o Sia per emissioni che per db. Ti posso raccontare la mia. La mia vecchia street n presa nel 2008 con lowboy l'ho tenuta per 2 anni e mezzo e sono stato fermato 4 volte delle quali in nessun caso mi hanno fatto storie per lo scarico. Dipende da chi incontri e sopratutto in che zona vivi. diciamo che il fondello in carbonio con la scritta triumph può aiutare leggermente. Un carabiniere addirittura mi disse di fare un accelerata davanti a lui per sentire se faceva troppo casino e allora io l'ho accontentato ma ho messo 6 marce in 10 metri per tenere i giri sotto a 3000 e alla fine si è avvicinato e mi ha detto: pensavo facesse più rumore! Vero anche che ti può capitare quello che ti fa storie anche per il polsino per il serbatoio dei freni.
Detto questo ARROW LOW BOY TUTTA LA VITA
Appunto tutto sta da chi ti ritrovi di fronte e quanta voglia hanno di rompere...ma nessuno qua sul forum ha montato il gp2?...avevo letto la discussione e mi sembrava ci fossero un milione di acquirenti...
tutti lo volevano, ma a quanto pare ancora nessuno ad ora! vai di Arrow...:oook:
MaTtI StReEt
16/04/2012, 10:55
Esteticamente non c'è paragone però...molto più bello l'SC...una domanda per chi monta le pedane trofeo rizoma...per montarle con cavalletto serve un pezzo aggiuntivo...dove posso trovarlo??
il Lowboy sotto i 4000 giri non fa tanto casino anzi sembra quasi il sound originale leggermente più cupo. Sopra i 4000 giri urla caxxo!
Per quanto riguarda le prestazioni è il migliore se abbinato alla sua mappatura ufficiale.
Per il discorso FDO ovviamente non è omologato, quindi senza ma e senza se. Ti fermano e ti rompono il cu.o Sia per emissioni che per db. Ti posso raccontare la mia. La mia vecchia street n presa nel 2008 con lowboy l'ho tenuta per 2 anni e mezzo e sono stato fermato 4 volte delle quali in nessun caso mi hanno fatto storie per lo scarico. Dipende da chi incontri e sopratutto in che zona vivi. diciamo che il fondello in carbonio con la scritta triumph può aiutare leggermente. Un carabiniere addirittura mi disse di fare un accelerata davanti a lui per sentire se faceva troppo casino e allora io l'ho accontentato ma ho messo 6 marce in 10 metri per tenere i giri sotto a 3000 e alla fine si è avvicinato e mi ha detto: pensavo facesse più rumore! Vero anche che ti può capitare quello che ti fa storie anche per il polsino per il serbatoio dei freni.
Detto questo ARROW LOW BOY TUTTA LA VITA
Quoto...io mi trovo stra Bene con il low proprio per questo motivo,se vuoi e' abbastanza silenziosa( già di suo anche gli originali fanno un bel
Rumorino per via del 3 cilindros) ma come dice Guido sopra i 4/5 Mila gira urla come una matta!! Non ti dico sopra gli 8!!!!!!:homer:
MaTtI StReEt
16/04/2012, 13:30
Ahahahahaha non mi state chiarendo le idee per niente...datemi delle belle motivazione per arrow sì o no e gp m2 sì o no????
Ti posso solo dire pro e contro del lowboy.
Pro:
- rendimento migliore rispetto a qualsiasi altro scarico in commercio (e questo gia dovrebbe bastare)per via della mappatura studiata per avere la massima efficienza
- sound "tranquillo" fino a 4000 giri (che per me è un bene)
- materiali di tutto rispetto: titanio e fondello in carbonio con logo Triumph
Contro:
- costo (anche se, per essere un completo, siamo nella norma)
- non è omologato
MaTtI StReEt
16/04/2012, 15:47
Ok ok...diciamo che sull'arrow nessuno ha dei dubbi sulle sue qualità...l'sc è nuovo e da come ne parlano e a vederlo sembrerebbe un buon prodotto...
Aggiungo un paio di "contro" del low boy Arrow.
1) tocca in piega. Ok in strada bisogna andare un tantinello forte per toccarlo, ma in pista e' un disastro, facevo Arrabbiata 1 e correntaio appoggiato allo scarico......
2) per avere i ricambi e' un disastro, Arrow non li vende perche' deve passare da Triumph, e Triumph.... non ha previsto i ricambi Arrow!!!!!
Io ho l'Arrow e sto' pensando di prendere l'SC. Aspetto solo di provare la Street gemella di un amico che l'ha ordinato e dovrebbe arrivargli a giorni.
Se non ci sono ancora molte info sull'SC e' solo perche' e' uscito da pochissimo e a molti deve ancora arrivare.
I pro dell'Arrow te li hanno gia' detti e li confermo, prestazoni ottime, carburazione perfetta senza bisogno di bancare, sound bello ma non esagerato, sopratutto a bassi giri. Pero' il fatto che non sia omologato e che non abbia il dbkiller e' il motivo principale per cui sto' pensando di cambiarlo. Sono stato fermato con 2 scarichi omologati, con dbkiller, ma senza cat (Zard e HP), se hai il floglio di omologazione, la stampigliatura CE sullo scarico e il dbkiller ok, 9 su 10 non fanno storie, anche se e' vero che per la legge italiana non si potrebbe cambiare fisionomia ad 1 scarico, quindi se nasce con doppio alto, non potresti montare il 3 in 1 basso. Ma se non hai il dbkiller e per caso leggono la scritta NOT FOR ROAD USE.... Allora ti friggono!!!
MaTtI StReEt
16/04/2012, 15:59
Se in foto sei tu complimenti...tra quanto proverai la moto del tuo amico??
Conradxx
16/04/2012, 16:33
-materiali di tutto rispetto: titanio
sicuro sia TITANIO ???? :cipenso: a me sembra inox...
...Io ho anke l'Arrow completo sulla Speed 2011, e quello si ke è titanio (terminale) :oook:
Se in foto sei tu complimenti...tra quanto proverai la moto del tuo amico??
Si, sono io, prima che un paio di legnate sull'asfalto mi consigliassero di non esagerare! Eheheh
Se il tempo continua cosi'... Spero i primi di Maggio.
sicuro sia TITANIO ???? :cipenso: a me sembra inox...
...Io ho anke l'Arrow completo sulla Speed 2011, e quello si ke è titanio (terminale) :oook:
Il terminale e' in titanio, i collettori in acciaio.
Conradxx
16/04/2012, 16:58
Il terminale e' in titanio, i collettori in acciaio.
Bah,
ho i miei dubbi... :blink:
Bah,
ho i miei dubbi... :blink:
Mah, cosi' e' scritto sulle specifiche.
Scarico Arrow ?Low Boy? per Street Triple (http://www.motoblog.it/post/9974/scarico-arrow-%E2%80%9Clow-boy%E2%80%9D-per-street-triple)
http://www.pure-triumph.com/products/713
Non e' sempre facile distinguere l'acciaio dal titanio. I collettori del Termignoni racing che ho sulla Day da pista sono completamente in titanio, ma a vista non li distinguerei da quelli in acciaio. Certo se provi a pesarli... allora si!
Conradxx
16/04/2012, 19:34
Mah, cosi' e' scritto sulle specifiche.
Scarico Arrow ?Low Boy? per Street Triple (http://www.motoblog.it/post/9974/scarico-arrow-“low-boy”-per-street-triple)
Triumph Street Triple Arrow 3 into 1 Exhaust System (http://www.pure-triumph.com/products/713)
Non e' sempre facile distinguere l'acciaio dal titanio. I collettori del Termignoni racing che ho sulla Day da pista sono completamente in titanio, ma a vista non li distinguerei da quelli in acciaio. Certo se provi a pesarli... allora si!
..sarà così allora.. :wink_:
onlystreet
16/04/2012, 19:46
:biggrin3:
Topax'82
16/04/2012, 20:02
Ti posso solo dire pro e contro del lowboy.
Pro:
- rendimento migliore rispetto a qualsiasi altro scarico in commercio (e questo gia dovrebbe bastare)per via della mappatura studiata per avere la massima efficienza
- sound "tranquillo" fino a 4000 giri (che per me è un bene)
- materiali di tutto rispetto: titanio e fondello in carbonio con logo Triumph
Contro:
- costo (anche se, per essere un completo, siamo nella norma)
- non è omologato
Dei 3-1 nessuno è omologato, perchè alteri il sistema originale della moto da doppio alto a singolo quindi è modifica strutturale.
Premesso ciò per me le case after fanno la caxxata di non bancare i prodotti e sviluppare mappe ad hoc, forse perchè non sono sicuri del risultato.
Io andrei di arrow solo per la sicurezza di avere un motore che gira ad hoc, lo scarterei solo se facessi pista perchè tocca...
P.s per me la street sta bene con il doppio alto...
lamps
Dei 3-1 nessuno è omologato, perchè alteri il sistema originale della moto da doppio alto a singolo quindi è modifica strutturale.
Premesso ciò per me le case after fanno la caxxata di non bancare i prodotti e sviluppare mappe ad hoc, forse perchè non sono sicuri del risultato.
Io andrei di arrow solo per la sicurezza di avere un motore che gira ad hoc, lo scarterei solo se facessi pista perchè tocca...
P.s per me la street sta bene con il doppio alto...
lamps
E' vero, pero' non mi dirai che in caso di controllo sia esattamente la stessa cosa.... Quando mostri il foglio, la marchiatura e il dbkiller, 9 su 10 sei a posto. Anche perche' per essere davvero a posto con tutto, non dovremmo cambiare nulla, visto che anche modifiche come specchi e freccie, pur se omologate, andrebbero riportate in carta di circolazione. Peccato che non si possa fare perche' non esistono le procedure!!!
Il discorso di fare mappe ad hoc e' un casino, troppi costi e troppe variabili. Diciamo che e' la situazione di Triumph a essere particolare, perche la centralina originale e' mappabile e c'e' una collaborazione diretta tra Arrow e Triumph. Se compri un Termignoni racing per una Ducati, te la danno la mappa, si, ma su una nuova centralina da acquistare!!! E son legnate!!
Anche a me il doppio alto piaceva di piu', infatti presi gli Arrow alti all'inizio, pero' il basso ti toglie un sacco di calore sotto il culo, oltre ad abbassare ulteriormente il baricentro.
GianniRacer
16/04/2012, 22:34
ciao a tutti !
so che ci sono diverse discussioni in merito aperte....io ho deciso di prendere il low boy, ce ne sono in giro nno marchiati triumph pare dismessi dal trofeo, sapreste dirmi qualcosa di più ?
come erogazione in che modo cambia la pupa, prende più coppia in alto o in basso ?? la mappatura ufficiale va bene e pensate sia meglio farlo al banco ??
ho una street da tre mesi, ne sono entusiasta xò su questa ho ancora tanto da imparare.......
ps. si monta tranquillamente con le pedane originali ? il puntale ci va sempre o occorre fare modifiche ??
grazie a tutti !!
:dubbio:
c'è nessuno ??!!
Conradxx
16/04/2012, 22:48
ciao a tutti !
so che ci sono diverse discussioni in merito aperte....io ho deciso di prendere il low boy, ce ne sono in giro nno marchiati triumph pare dismessi dal trofeo, sapreste dirmi qualcosa di più ?
come erogazione in che modo cambia la pupa, prende più coppia in alto o in basso ?? la mappatura ufficiale va bene e pensate sia meglio farlo al banco ??
ho una street da tre mesi, ne sono entusiasta xò su questa ho ancora tanto da imparare.......
ps. si monta tranquillamente con le pedane originali ? il puntale ci va sempre o occorre fare modifiche ??
grazie a tutti !!
:dubbio:
c'è nessuno ??!!
Ciao,
io ho montato proprio un "lowboy" di cui parli.
Purtroppo come erogazione non so darti informazioni perchè con gli originali non l'ho provata... :biggrin3:, cmq la mappa ufficiale va benone, monta tranquillamente con le pedane originali e con il puntale senza nessuna modifica :oook:
Soud da paura, e in più il mio ha il db-killer estraibile a differenza di quello comprato in Triunz ke è fisso :wink_:
GianniRacer
16/04/2012, 22:52
grazie !! :oook:
e degli arretratori di pedane che ne pensi ?
Conradxx
16/04/2012, 22:55
grazie !! :oook:
e degli arretratori di pedane che ne pensi ?
in ke senso ??
se montano con l'Arrow qsto non lo so, però penso di si...
GianniRacer
16/04/2012, 23:07
l'hai montato tu ?? è semplice reinserire la sonda lampda ?? buona notte ! :oook:
la sonda è semplicemente avvitata, la togli dal vecchio e la metti sul nuovo...:oook:
Uelanino
17/04/2012, 08:18
low boy tutta la vita!
MaTtI StReEt
17/04/2012, 11:41
va be oggi intanto ho fatto il tagliandino e ho fatto montare le leve nuove snodate e regolabuli...avrei anche gli specchietti ma si vede così bene con gli originali che non so se li monterò!!!!!...adesso mi devono arrivare pedane rizoma trofeo...(che avevo già chiesto informazioni in merito al pezzo che ci vuole per montare il cavalletto...se qualcuno sa parli...anche perchè ho mandato una mail a rizoma ma non mi hanno c....o di strisicio)...e poi ho presso il passo 520...ora grande concentrazione per lo scaricozzo!!!!!! :ipno::ipno::ipno:
MaTtI StReEt
18/04/2012, 16:19
Mi sono fatto fare anche un preventivo dalla shark...completo 3 in 1...puoi scegliere qualsiasi tipo di terminale che hanno...in acciaio e in titanio...mamma mia ragazzi che prezzi...ma come shark è così cara...è un prodotto così superiore e rifinito bene...o sono solo cari come pochi??...(un mio amico su R6 ha scarico shark e fa veramente un bel randello, lui l'ha trovato usato e tenuto bene a poco pure, però non avrei mai pensato fosse così cara)
...adesso mi devono arrivare pedane rizoma trofeo...(che avevo già chiesto informazioni in merito al pezzo che ci vuole per montare il cavalletto...se qualcuno sa parli...anche perchè ho mandato una mail a rizoma ma non mi hanno c....o di strisicio)
Io le ho e le ho montate col cavalletto, la leva del cambio sporge un po' ma niente di fastidioso. Sono fantastiche! Le ho montate anche sulla Day da pista!
Nella foto allegata vedi il dettaglio, montate cosi' il cambio e' rovesciato.
MaTtI StReEt
19/04/2012, 07:40
Io le ho e le ho montate col cavalletto, la leva del cambio sporge un po' ma niente di fastidioso. Sono fantastiche! Le ho montate anche sulla Day da pista!
Nella foto allegata vedi il dettaglio, montate cosi' il cambio e' rovesciato.
Ah ok grazie...quindi non serve nessun tipo di pezzo aggiuntivo..??..e il cambio rovesciato o no è a piacimento o sei stato obbligato..??..
l'arrow non è omologato
Sicuro Cla.....pensavo fosse omologato
Ah ok grazie...quindi non serve nessun tipo di pezzo aggiuntivo..??..e il cambio rovesciato o no è a piacimento o sei stato obbligato..??..
Scegli tu, in 5 minuti puoi girarli.
Sicuro Cla.....pensavo fosse omologato
Purtroppo non e' omologato, e' l'unico motivo per cui sto' pensando di cambiarlo....
MaTtI StReEt
19/04/2012, 17:34
[QUOTE=prolive;5593121]Scegli tu, in 5 minuti puoi girarli.
Ok ok...quindi mi arrivano le monto e non c'è nessun problema giusto??
swan8000
19/04/2012, 19:15
Mi sono fatto fare anche un preventivo dalla shark...completo 3 in 1...puoi scegliere qualsiasi tipo di terminale che hanno...in acciaio e in titanio...mamma mia ragazzi che prezzi...ma come shark è così cara...è un prodotto così superiore e rifinito bene...o sono solo cari come pochi??...(un mio amico su R6 ha scarico shark e fa veramente un bel randello, lui l'ha trovato usato e tenuto bene a poco pure, però non avrei mai pensato fosse così cara)
che ti ha detto la shark? quanto verrebbe? ma è anche omologato in caso? Ci sono foto in giro riguardo qualcosa che hanno già fatto? Scusa il terzo grado :lingua: ma sono veramente interessato a montare il 3 in 1 ma c'è sempre qualcosa che non mi convince...vuoi la mancanza di omologazione, vuoi il puntale che non monta...
MaTtI StReEt
20/04/2012, 09:45
che ti ha detto la shark? quanto verrebbe? ma è anche omologato in caso? Ci sono foto in giro riguardo qualcosa che hanno già fatto? Scusa il terzo grado :lingua: ma sono veramente interessato a montare il 3 in 1 ma c'è sempre qualcosa che non mi convince...vuoi la mancanza di omologazione, vuoi il puntale che non monta...
La shark mi ha mandato le foto di una street che avevano loro li appena fatta...un 3in1 molto simile al lowboy...comunque mi hanno detto che si può scegliere qualsiasi terminale da loro prodotto!!!!!!...gli shark suonano molto bene...quelli che ho sentito sino ad ora su qualsiasi moto mi hanno sempre fatto una bella impressione...il problema è il prezzo...molto alto in confronto alla concorrenza!!!!!...a livello di omologazione non so nulla...tanto come detto prima da me e da altri se trovi il rompi balle e pignolino sono dolori...
Il Franky
20/04/2012, 10:04
La shark mi ha mandato le foto di una street che avevano loro li appena fatta...un 3in1 molto simile al lowboy...comunque mi hanno detto che si può scegliere qualsiasi terminale da loro prodotto!!!!!!...gli shark suonano molto bene...quelli che ho sentito sino ad ora su qualsiasi moto mi hanno sempre fatto una bella impressione...il problema è il prezzo...molto alto in confronto alla concorrenza!!!!!...a livello di omologazione non so nulla...tanto come detto prima da me e da altri se trovi il rompi balle e pignolino sono dolori...
postarle ste foto, no? :biggrin3:
dai non tenerci sulle spine :D
ps: per me gp-m2 tutta la vita...
TREEPOLEE
20/04/2012, 15:56
postarle ste foto, no? :biggrin3:
dai non tenerci sulle spine :D
ps: per me gp-m2 tutta la vita...
sono daccordo con te Franky,l'ho visto in fiera a Verona ed è uno spettacolo esteticamente parlando
MaTtI StReEt
20/04/2012, 16:45
http://img694.imageshack.us/img694/1945/tsbstreettriple08020.jpg
Shot at 2012-04-20
http://img831.imageshack.us/img831/8088/tsbstreettriple08006.jpg
Shot at 2012-04-20
http://img842.imageshack.us/img842/7580/tsbstreettreple08001.jpg
Shot at 2012-04-20
Eccole!!!!!...il gp m2 esteticamente tutta la vita...ma a prestazioni..??...come sarà??...è questo quello che mi frena...e poi shark mi stuzzica se non fosse per il prezzo...logicamente non con il terminale della foto!!!!!!
Il Franky
20/04/2012, 17:55
Col gp m2ci correvano.. Non credo che sia una ciofeca, anzi..;)
Poi puoi sempre chiedere in sc come erano intervenuti sulla centralina per adeguare la carburazione..
Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2
http://img694.imageshack.us/img694/1945/tsbstreettriple08020.jpg
Shot at 2012-04-20
http://img831.imageshack.us/img831/8088/tsbstreettriple08006.jpg
Shot at 2012-04-20
http://img842.imageshack.us/img842/7580/tsbstreettreple08001.jpg
Shot at 2012-04-20
Eccole!!!!!...il gp m2 esteticamente tutta la vita...ma a prestazioni..??...come sarà??...è questo quello che mi frena...e poi shark mi stuzzica se non fosse per il prezzo...logicamente non con il terminale della foto!!!!!!
Questo, come l'Arrow, tocca a terra in pista...
ritirata ora ora dal meccanico con montato il GP M2...
sia chiaro che non me ne capisco molto...e non ci ho fatto ancora un giro..meccanico - box... :ph34r:
cmq per quel poco che ho visto..0 scoppietti...bel sound...non saprei dire se ho perso qualcosa ai bassi regimi per me va sempre come una scheggia...bho...
cmq x ora molto soddisfatto...domani giro con gli altri di genova...vediamo come si comporta...:w00t:
ritirata ora ora dal meccanico con montato il GP M2...
sia chiaro che non me ne capisco molto...e non ci ho fatto ancora un giro..meccanico - box... :ph34r:
cmq per quel poco che ho visto..0 scoppietti...bel sound...non saprei dire se ho perso qualcosa ai bassi regimi per me va sempre come una scheggia...bho...
cmq x ora molto soddisfatto...domani giro con gli altri di genova...vediamo come si comporta...:w00t:
documenta anche con qualche foto!!!! :w00t:
e magari video....:lingua:
MaTtI StReEt
21/04/2012, 09:52
ritirata ora ora dal meccanico con montato il GP M2...
sia chiaro che non me ne capisco molto...e non ci ho fatto ancora un giro..meccanico - box... :ph34r:
cmq per quel poco che ho visto..0 scoppietti...bel sound...non saprei dire se ho perso qualcosa ai bassi regimi per me va sempre come una scheggia...bho...
cmq x ora molto soddisfatto...domani giro con gli altri di genova...vediamo come si comporta...:w00t:
Grande...poi dicci un po' com'è...siamo tutti vogliosi di sapere sei l'unico ad averlo per ora!!!!!!!
vai di gp m2, non monterei mai uno scarico da €1000 che alla prima piega seria tocchi l'asfalto
vai di gp m2, non monterei mai uno scarico da €1000 che alla prima piega seria tocchi l'asfalto
Le pieghe serie non le fai in strada!:oook:
Poi scusate ma se con il low boy ci si faceva il trofeo parkinGo un motivo ci sarà o mi sbaglio??
Per toccarlo a mio avviso devi davvero andare forte. A prescindere che qualsiasi cosa monti 3 in 1 sei fuorilege, tanto vale mettere quello che per lo meno non ti fa perdere in prestazioni. Poi se siete tutti dei superpiegatori allora meglio andare di shark.
Le pieghe serie non le fai in strada!:oook:
Poi scusate ma se con il low boy ci si faceva il trofeo parkinGo un motivo ci sarà o mi sbaglio??
Per toccarlo a mio avviso devi davvero andare forte. A prescindere che qualsiasi cosa monti 3 in 1 sei fuorilege, tanto vale mettere quello che per lo meno non ti fa perdere in prestazioni. Poi se siete tutti dei superpiegatori allora meglio andare di shark.
verissimo! però se vai in pista lo grattuggi sull'asfalto
Il Franky
21/04/2012, 18:40
Le pieghe serie non le fai in strada!:oook:
Poi scusate ma se con il low boy ci si faceva il trofeo parkinGo un motivo ci sarà o mi sbaglio??
Per toccarlo a mio avviso devi davvero andare forte. A prescindere che qualsiasi cosa monti 3 in 1 sei fuorilege, tanto vale mettere quello che per lo meno non ti fa perdere in prestazioni. Poi se siete tutti dei superpiegatori allora meglio andare di shark.
Infatti nel parkin go ne cambiavano uno ogni 3 gare...:dubbio:
Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2
siete terribili :lingua::lingua::lingua::laugh2:
ritirata ora ora dal meccanico con montato il GP M2...
sia chiaro che non me ne capisco molto...e non ci ho fatto ancora un giro..meccanico - box... :ph34r:
cmq per quel poco che ho visto..0 scoppietti...bel sound...non saprei dire se ho perso qualcosa ai bassi regimi per me va sempre come una scheggia...bho...
cmq x ora molto soddisfatto...domani giro con gli altri di genova...vediamo come si comporta...:w00t:
http://0.tqn.com/d/webtrends/1/0/J/A/-/-/y-u-no.png
Y U NO POST NU POC D' FOT?!?!?!
Ok..oggi ho fatto foto e video...
meglio di così non penso di poter fare...
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http://www.youtube.com/watch?v=nFgk5XgXt4Q&list=FL08dQicqHkUcMElSaBpBnWA&index=1&feature=plpp_video
swan8000
23/04/2012, 09:30
Il fatto che non ci siano i compensatori sui collettori non è da intendersi come una grave mancanza??
ilgladiatore
20/05/2012, 13:33
ciao mi puoi aiutare ho montato il gp m2 sulla mia street triple vorrei sapere se la marmitta spinge sull 'asola o anello che teneva la vecchia marmitta mi puoi postare una foto perchè con il puntale non si vede
complimenti, ottimo ferro e bel servizio :oook:
Il Franky
20/05/2012, 23:53
ciao mi puoi aiutare ho montato il gp m2 sulla mia street triple vorrei sapere se la marmitta spinge sull 'asola o anello che teneva la vecchia marmitta mi puoi postare una foto perchè con il puntale non si vede
se i collettori sono quelli del mio (il primo modello), come dicevano i ragazzi di sc project nel 3d di presentazione, i collettori dovrebbero sfiorare quell'anello di cui parli senza peró toccarlo:oook:
controlla di aver montato tutto correttamente semmai.
Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk
sinceramente pensavo meglio...ci vorrebbero foto intere...
streetbelun
21/05/2012, 20:41
sinceramente pensavo meglio...ci vorrebbero foto intere...
Sarebbe possibile avere una foto con tutta la moto.....grazie.
ilgladiatore
21/05/2012, 20:49
697506974969746697446974869747 ciao invio le foto per avere conferma grazie
ciao puoi fare una foto al tuo scarico senza puntale per vedere cosa ho sbagliato grazie
Devo dire che mi delude molto....dalle foto pubblicitarie della special bargy sembrava molto più figo e cazzuto, invece i pare parecchio anonimo....:sad:
onlystreet
21/05/2012, 21:15
Devo dire che mi delude molto....dalle foto pubblicitarie della special bargy sembrava molto più figo e cazzuto, invece i pare parecchio anonimo....:sad:
quoto.
infatti mi sto inventando un tromboncino artigianale.:oook:
Sarebbe possibile avere una foto con tutta la moto.....grazie.
69822
Si vede meglio? :wacko:
697506974969746697446974869747 ciao invio le foto per avere conferma grazie
ciao puoi fare una foto al tuo scarico senza puntale per vedere cosa ho sbagliato grazie
69817
Foto migliore al momento non ce l'ho...
però si può intravedere che l'attacco dello scarico è proprio appoggiato allo scarico...
a dir la verità anche io ci sono rimasto male quando l'ho visto...potevano farlo passare un po più a lato...mah...:sick:
cmq è uguale a come l'hai messo...guardando le tue foto...
Devo dire che mi delude molto....dalle foto pubblicitarie della special bargy sembrava molto più figo e cazzuto, invece i pare parecchio anonimo....:sad:
ma 6 tu anonimo... :w00t:
apparte gli scherzi...99 su 100 le foto della special bargy saranno state fatte da un fotografo...fanno miracoli...:wacko:
poi...ognuno ha i suoi gusti...può non piacere.... :oook:
quoto.
infatti mi sto inventando un tromboncino artigianale.:oook:
Ma infatti cosa?????? :cry:
va'...va'...fatti il tromboncino artigianale...poi vienici a Genova e ti arrestano appena scendi dal traghetto :dubbio:
quoti...quoti...ma poi "occhio" il 16/06...quando quel sabato mattina esci dall albergo e prendi la moto...controlla che non ci sia un tappeto di puntine davanti alle ruote...:ph34r:
Il Franky
22/05/2012, 11:53
A me non dispiace.. ovvio che col vascone ed il codino monoposto è un'altra cosa, ma agghindata in quella maniera la street fa figura anche con il mio scarico sotto.:wacko:
A me non dispiace.. ovvio che col vascone ed il codino monoposto è un'altra cosa, ma agghindata in quella maniera la street fa figura anche con il mio scarico sotto.:wacko:
Esatto!
Con la street da pista e l'adesivo SC sul terminale sembrava figo e risultava molto racing!!
Ma così senza nulla montato su una street non mi piace proprio, senza offesa buby! ;)
PS: allora franky lo ammetti che il tuo portaombrelli è un aborto!!! :D
onlystreet
22/05/2012, 12:02
Esatto!
Con la street da pista e l'adesivo SC sul terminale sembrava figo e risultava molto racing!!
Ma così senza nulla montato su una street non mi piace proprio, senza offesa buby! ;)
PS: allora franky lo ammetti che il tuo portaombrelli è un aborto!!! :D
ottima sintesi. :biggrin3:
Il Franky
22/05/2012, 12:04
Esatto!
Con la street da pista e l'adesivo SC sul terminale sembrava figo e risultava molto racing!!
Ma così senza nulla montato su una street non mi piace proprio, senza offesa buby! ;)
PS: allora franky lo ammetti che il tuo portaombrelli è un aborto!!! :D
seh.. io sono avanti.. uno scarico come il mio voi lo concepirete (forse) nel 2016...:smoke_:
io la moda la creo, non la seguo :cool:
ciao.
Esatto!
Con la street da pista e l'adesivo SC sul terminale sembrava figo e risultava molto racing!!
Ma così senza nulla montato su una street non mi piace proprio, senza offesa buby! ;)
PS: allora franky lo ammetti che il tuo portaombrelli è un aborto!!! :D
Ci mancherebbe... :oook:
solo che io non lo vedo molto diverso da quelle foto (lo scarico)...l'unica cosa che lo differenzia è quell'adesivo :sick: ...impressione mia... (forse di parte :dubbio:)
poi ovvio...le moto sono due pianeti opposti...completamente diverse...
fearless
22/05/2012, 12:23
molto bella buby complimenti :oook:
se metti qualche altra froceria x il raduno hai serie possibilità di vincere qualcosa :oook:
ps: tieni il puntale...è molto meglio
ma non c'è un adesivo che non sia grande quanto tutto lo scarico? non ricordo dove, ma avevo visto una day con questo scarico che aveva un adesivo sul terminale piccino ed educato. forse starebbe già meglio.
Il Franky
22/05/2012, 12:28
credo che lo scarico di cui parli sia della mass e non della sc, anche se suono molto simili a dire il vero ;)
Inviato dal mio GT-I9000 W12 biturbo con il piccione viaggiatore:cool:
onlystreet
22/05/2012, 12:33
buby fatti fare l'adesivo piu piccolo. oppure disegnatene uno tu...
molto bella buby complimenti :oook:
se metti qualche altra froceria x il raduno hai serie possibilità di vincere qualcosa :oook:
ps: tieni il puntale...è molto meglio
che culo! :oook: che si vince? :blink:
ma non c'è un adesivo che non sia grande quanto tutto lo scarico? non ricordo dove, ma avevo visto una day con questo scarico che aveva un adesivo sul terminale piccino ed educato. forse starebbe già meglio.
buby fatti fare l'adesivo piu piccolo. oppure disegnatene uno tu...
ho questi...:sick:
69837
onlystreet
22/05/2012, 12:49
aspetta che ti faccio un fotoritocco allo scarico
azz. ma non hai una foto almeno ha 1600px ''
aspetta che ti faccio un fotoritocco allo scarico
azz. ma non hai una foto almeno ha 1600px ''
:blink:
che fotoritocco...?
la foto originale è 1920x1080...è solo che caricandola qua viene ridimensionata....penso...
aspetta che ti faccio un fotoritocco allo scarico
azz. ma non hai una foto almeno ha 1600px ''
ho capito...
un fotoritocco...con l'adesivo...:oook:
sono un po lento...:laugh2:
cmq no...non lo voglio l'adesivo...:sick:
trovata!
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/208456-vi-presento-la-daytona-675-mc-01-a.html
era anche qui sul forum..
rispetto a questo
http://www.mrsmotoforniture.it/images/large/sc_project_street_triple_3in1_scarico_completo_full_exhaust_3_1_gpm2_uhsoN2mzzoAq_large.jpg
è tutt'altra cosa! molto meno sparone
ottima sintesi. :biggrin3:
:D
seh.. io sono avanti.. uno scarico come il mio voi lo concepirete (forse) nel 2016...:smoke_:
io la moda la creo, non la seguo :cool:
ciao.
Della serie frenky davanti e dietro tutti quanti!!!! :w00t:
CIUF CIUUUUUUFFFFFF!!!!!! :attentodietro:
Cmq sta "moda" la passo volentieri... :sick:
Ci mancherebbe... :oook:
solo che io non lo vedo molto diverso da quelle foto (lo scarico)...l'unica cosa che lo differenzia è quell'adesivo :sick: ...impressione mia... (forse di parte :dubbio:)
poi ovvio...le moto sono due pianeti opposti...completamente diverse...
Esatto, so che lo scarico è lo stesso, ma fa due impression molto diverse, forse anche per via dell'adesivo che o rende più aggressivo al posto del fusto all black anonimo...:dubbio:
ma non c'è un adesivo che non sia grande quanto tutto lo scarico? non ricordo dove, ma avevo visto una day con questo scarico che aveva un adesivo sul terminale piccino ed educato. forse starebbe già meglio.
Quoto! :oook:
trovata!
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/208456-vi-presento-la-daytona-675-mc-01-a.html
era anche qui sul forum..
rispetto a questo
http://www.mrsmotoforniture.it/images/large/sc_project_street_triple_3in1_scarico_completo_full_exhaust_3_1_gpm2_uhsoN2mzzoAq_large.jpg
è tutt'altra cosa! molto meno sparone
eh...ma non vale sto paragone...
si nota subito che quel GPM2 è molto + racing del mio...cavolo ha l'adesivo!!!!
Esatto, so che lo scarico è lo stesso, ma fa due impression molto diverse, forse anche per via dell'adesivo che o rende più aggressivo al posto del fusto all black anonimo...:dubbio:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/208456-vi-presento-la-daytona-675-mc-01-a.html
quello si che è racing! :dry:
con l'adesivo su prende 150CV in più :ph34r:
:chair:
:unionjackpride:
onlystreet
22/05/2012, 19:44
eh...ma non vale sto paragone...
si nota subito che quel GPM2 è molto + racing del mio...cavolo ha l'adesivo!!!!
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/208456-vi-presento-la-daytona-675-mc-01-a.html
quello si che è racing! :dry:
con l'adesivo su prende 150CV in più :ph34r:
:chair:
:unionjackpride:
eddaiiii :biggrin3:
cmq sicuro che non si puo tirare piu su??
eh...ma non vale sto paragone...
si nota subito che quel GPM2 è molto + racing del mio...cavolo ha l'adesivo!!!!
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/208456-vi-presento-la-daytona-675-mc-01-a.html
quello si che è racing! :dry:
con l'adesivo su prende 150CV in più :ph34r:
:chair:
:unionjackpride:
Permalus.... :dry:
Lo so anch'io che la patata è sempre la patata....
Ma un conto è trovarmene davanti una con un bel lingerie di pizzo nero che mi fa arrapare solo a pensarci, un conto è una coi mutandoni della nonna.... :senzaundente:
onlystreet
22/05/2012, 19:59
Permalus.... :dry:
Lo so anch'io che la patata è sempre la patata....
Ma un conto è trovarmene davanti una con un bel lingerie di pizzo nero che mi fa arrapare solo a pensarci, un conto è una coi mutandoni della nonna.... :senzaundente:
cretino :biggrin3:
eddaiiii :biggrin3:
cmq sicuro che non si puo tirare piu su??
se intendi lo scarico...
bhe..penso di no...a meno di non modificarlo...
se intendi altro...non lo so...che intendi? :blink:
cmq se si modificasse la piastra di ancoraggio dalla pedana...e se si sforzasse un po in su e a lato (per evitare l'asola di aggancio delle scarico originale) forse si potrebbe portare un po più su...forse...ma nn so che ne verrebbe fuori...
ma che sbatti...allora ti fai fare uno scarico artigianale e via...magari da Ajko :w00t:
se vuoi prendere sto scarico e far la brutta copia dello scaricozzo splendido :w00t: di Franky così al raduno potete fa i fratellini :drunks:...bhe questo è un altro discorso...
e x tutto il resto c'è MASTERCARD.... :attentodietro:
Permalus.... :dry:
Lo so anch'io che la patata è sempre la patata....
Ma un conto è trovarmene davanti una con un bel lingerie di pizzo nero che mi fa arrapare solo a pensarci, un conto è una coi mutandoni della nonna.... :senzaundente:
A bhe..ti vorrei proprio vedere...:dubbio:
...manderesti a f.......o :cussing: una come....non saprei...a me piace MEGAN FOX...solo xchè ha su i mutandoni de mi nonna?:ph34r:
contento tu... :laugh2:
tornando al discorso....
me la sto legando al dito...:linguaccia2:
occhio al raduno ad eventuali puntine nei pressi delle tue gomme... :ph34r:
:whip_:
cretino :biggrin3:
:D
A bhe..ti vorrei proprio vedere...:dubbio:
...manderesti a f.......o :cussing: una come....non saprei...a me piace MEGAN FOX...solo xchè ha su i mutandoni de mi nonna?:ph34r:
contento tu... :laugh2:
tornando al discorso....
me la sto legando al dito...:linguaccia2:
occhio al raduno ad eventuali puntine nei pressi delle tue gomme... :ph34r:
:whip_:
:icon_climb2:
:senzaundente:
MaTtI StReEt
24/05/2012, 09:34
Ma a parte l'adesivo che conta ben poco...come suona bene? a livello di prestazioni come la senti ora la moto? Hai caricato la mappa dell'arrow basso?... ;-)
Ma a parte l'adesivo che conta ben poco...come suona bene? a livello di prestazioni come la senti ora la moto? Hai caricato la mappa dell'arrow basso?... ;-)
Non sottovalutare l'importanza degli adesivi!!!!
sono molto racing...e in moto gp li usano per raggiungere livelli indescrivibili :w00t:
:whip_:
cmq.... :ph34r:
il suono secondo me non è affatto male...ed ho su il db...direi che si fa notare per strada...ma nulla di allucinante...
la moto non la sento molto diversa da prima...conta che ero ancora in rodaggio...forse ho la sensazione che sia un po meno brusca sui regimi bassi...ma non ne sono certo...
mappa...dovrei aver su quella dell'arrow basso....spero....un giorno controllerò personalmente.... :ph34r:
cmq...magari qualcun'altro potrebbe darti le sue impressioni...:oook:
Upppppppete!!
Buby86 news sul sonoro e sulla pulotta?!
Altri che l'hanno montato che mi dicono in termini di aumento/dacedimento delle prestazioni? Io ai miei bassi ci tengo anche perchè in certi momenti mi paiono pure pochi figuriamoci se calano :dry:
Il Franky
02/07/2013, 11:31
Upppppppete!!
Buby86 news sul sonoro e sulla pulotta?!
Altri che l'hanno montato che mi dicono in termini di aumento/dacedimento delle prestazioni? Io ai miei bassi ci tengo anche perchè in certi momenti mi paiono pure pochi figuriamoci se calano :dry:
la mia moto impenna da sola... in sesta.. e sui rulli :oook:
la mia moto impenna da sola... in sesta.. e sui rulli :oook:
:w00t::w00t:
a me subito un portaombrelli!! :D
Il Franky
02/07/2013, 12:49
:cool:
Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2
Juste1911
02/07/2013, 12:58
Upppppppete!!
Buby86 news sul sonoro e sulla pulotta?!
Altri che l'hanno montato che mi dicono in termini di aumento/dacedimento delle prestazioni? Io ai miei bassi ci tengo anche perchè in certi momenti mi paiono pure pochi figuriamoci se calano :dry:
Se non vuoi stravolgere la curva della potenza: doppio alto SC all the way, i GP TECH nuovi sono molto belli! :oook:
Il 3 in 1 scatalizzato non ti da la stessa sensazione, spinge più in alto a mio avviso, poi già di base parliamo di un 600 che non è che abbia gli stessi bassi di un mille eh...
A livello di rumorosità comparando vari scarichi visti dal vivo, i maledettissimi Leovince doppio alti, senza rondelle e db killer son davvero esagerati, il 3 in 1 senza db killer della SC pure ma non va na cippa, totalmente vuoto ai bassi, scarburato e sfiamma (il che non è sempre un bene a quanto pare).
Il giusto compromesso l'ho trovato nei doppi alti SC o negli Arrow a livello di rumorosità, troppo rumore alla lunga stanca e fa venire il mal di testa, a meno che non si giri con i tappi nelle orecchie... E a livello di prestazioni penso si possa andare tranquilli con la mappatura apposita per scarichi alti!
Un amico che ha la R 2012 proprio come la tua, fari a mandorla, (la sua bianca) ha fatto bancare il GP M2 ed ha riscontrato una perdita di 5 cavalli rispetto al terminale originale... Fai tu...
Addirittura perde -5cv? Figaaaa. Ma sul loro sito c'è scritto incremwnto di cv mica decremento :dry:
Cmq voglio il basso perchè mi son rotto di girre in cittâ con la gamba dx che dopo 2min cuoce!! Il gp2 era il piú bello tra i compleeti "omologati" ...la chiocciola proprio non la sopporto. ;)
Juste1911
02/07/2013, 15:26
Addirittura perde -5cv? Figaaaa. Ma sul loro sito c'è scritto incremwnto di cv mica decremento :dry:
Cmq voglio il basso perchè mi son rotto di girre in cittâ con la gamba dx che dopo 2min cuoce!! Il gp2 era il piú bello tra i compleeti "omologati" ...la chiocciola proprio non la sopporto. ;)
Si allora tra i bassi il più performante è l'Arrow, indubbiamente (se avevi dei dubbi), poi a livello di rumore SC ne fa di più dell'Arrow con il db quindi ti avviso che sarà difficile far credere alle FdO che è omologato, girerai a 3000 o 4000 giri al massimo in città per via dell'eco che fanno i palazzi, tutti gli scooter ti sorpasseranno, idem i regazzini con i 50ini ed i 125. Di pro hai il tesserino SC che dice che è omologato (SOLO) per il suono ed un numero di serie inciso su una targhetta avvitata al terminale che da un che di ufficiale alla cosa.
I cavalli sulla carta sembrano essere meno ma non ci si accorge di nulla, solo appunto di una diversa risposta del motore a tot giri rispetto al setting originale. Tappi nelle orecchie se si fanno spostamenti lunghi e si ha un casco "racing" pieno di prese d'aria.
La Street poi ha solo (e circa) 96 cavalli quindi scarico o no, la potenza rimane sempre quella.
Con il basso il motore si scalda comunque eh, alla lunga il telaietto inizia a far calore, dipende da quanto stai fermo a semafori & co, ovviamente è un'altro pianeta rispetto ai boiler di serie, ma già con degli after alti più aperti cambia un poco.
Avrai una diversa percezione della polizia una volta montato un 3 in 1 "clandestino" come l'SC, così come potresti averla montando qualunque 3 in 1, Arrow, HP, Mass, Zard ecc ecc.
La chiocciola per esempio negli Zard non si vede quasi per nulla se ti preoccupava.
Devi tagliare il puntale se monti il GP M2, sempre che tu abbia un puntale o voglia tenerlo.
La mappatura arrow basso di Triumph non è perfetta per il 3 in 1 SC, andrebbe bancato, ci sono detonazioni che idealmente non dovrebbero esserci, tutti se ne fregano ma teoricamente non fa benissimo al motore, così mi han detto, perchè sarebbe un filo troppo magra la carburazione...
Ti dico tutto questo perchè così sai tutti ma proprio tutti gli aspetti "negativi" di un SC non omologato o di un 3 in 1 in genere per la nostra moto, non per scoraggiarti nel prenderlo, così sei preparato nella tua decisione!
Di pro ci sono tutti gli aspetti che già sai, un pò meno caldo d'estate, un sound godurioso di un 3 in 1 (dipende per quanto tempo), la moto un pò più leggera, un baricentro un filo abbassato, se cadi e spacchi il terminale ti costa meno che ricomprare l'originale ecc ecc
Ps: sul loro sito ti scrivono cose per farti comprare i loro terminali. La prova al banco di questo ragazzo, di cui mi fido (è anche iscritto a questo forum), diceva che aveva perso 5 cavalli con mappatura arrow basso.
Il Franky
02/07/2013, 15:37
Addirittura perde -5cv? Figaaaa. Ma sul loro sito c'è scritto incremwnto di cv mica decremento :dry:
Cmq voglio il basso perchè mi son rotto di girre in cittâ con la gamba dx che dopo 2min cuoce!! Il gp2 era il piú bello tra i compleeti "omologati" ...la chiocciola proprio non la sopporto. ;)
risposta della Sc sul gp evo, alla mia mail di domanda su che mappa hanno usato per tirare fuori quei +6,spiccioli cavalli che loro dichiarano nel sito:oook:
Salve, puoi rimappare la centralina con mappa del 3-1 arrow oppure può
installare la nostra centralina memjet
Grazie
Uhm piú casino dell'arrow?! Ottimo proprio quello che non voglio...un pó di casino ok ma troppo storpia.
Per la storia collettori poco male.le fdo non possono sapere se è solo terminale o completo almeno penso.
Allora bocciato il gp2....
Tra quelli omologati rimangono lo zard e hp....ma immagino che entrambi facciano un bordello assurdo :(
Juste1911
02/07/2013, 16:06
Uhm piú casino dell'arrow?! Ottimo proprio quello che non voglio...un pó di casino ok ma troppo storpia.
Per la storia collettori poco male.le fdo non possono sapere se è solo terminale o completo almeno penso.
Allora bocciato il gp2....
Tra quelli omologati rimangono lo zard e hp....ma immagino che entrambi facciano un bordello assurdo :(
MP in arrivo... Comunque è una decisione urgente o hai tempo per pensarci?
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