Power Commander per 1050

[bellastoria]

Qualcuno l'ha già montata?
Sensazioni?

Grazie..:wink_:

[bellastoria]

non in troppi, mi raccomando...:biggrin3: :biggrin3:

[MUSSINO74]

McBart, deduco che l'habbia montata, dato che la vende...

[Marco Manila]

Io non l' ho mai montata, ma ti linko questa interessante discussione trovata con la funzione cerca:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici/16528-power-commander-da-uno-che-la-avuta.html?highlight=power

Anche questa non è male:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici/10795-verita-power-commander.html?highlight=power

Buona lettura. :oook:

[Jello79]

secondo me,mettila!
Io appena cambio filtro e metto su il kn, cambio le candele con le torquemaster (e ad averci i sodi metterei su anche i collettori mivv da abbinare al mio xcone) metto su la pcIII!
Checche se ne dica, secondo me funziona...e le mappe che si trovano in giro coprono una vasta gamma di combinazioni e ti permettono di sfrutturla bene anche senza lanciare la moto sul banco!
Poi e' solo la mia opinione...

[Monstermob]

Io l'ho montata con gli scarichi shark cafè racer e filtro aperto, nessun miracolo, ma l'erogazione adesso è molto migliorata, nessun buco ed è sparito anche l'effetto on off, non sono un esperto in materia però mi sento soddisfatto dell'investimento

[bellastoria]

Io l'ho montata con gli scarichi shark cafè racer e filtro aperto, nessun miracolo, ma l'erogazione adesso è molto migliorata, nessun buco ed è sparito anche l'effetto on off, non sono un esperto in materia però mi sento soddisfatto dell'investimento

beh...dici poco? già togliere l'on/off e avere un erogazione migliore non è mica poco... tanto CV ce n'è abbastanza...:wink_:
grazie per le risposte!!

[HMS-69]

Io ce l'ho, va montata tassativamente con un filtro aperto tipo K&N o BMC e ovviamente scarico aperto, io gli originali Triumph Racing.
Sotto la risposta è prontissima (non è una novità per un 3 cilindri) sopra è una bomba l'ago del contagiri schizza alla zona rossa con una velocità impressionante, e senza incertezze o pause!!
Se ti fai un giro in pista poi apprezzi ancora di più.
Ciao

[MrTiger]

secondo me,mettila!
Io appena cambio filtro e metto su il kn, cambio le candele con le torquemaster (e ad averci i sodi metterei su anche i collettori mivv da abbinare al mio xcone) metto su la pcIII!
Checche se ne dica, secondo me funziona...e le mappe che si trovano in giro coprono una vasta gamma di combinazioni e ti permettono di sfrutturla bene anche senza lanciare la moto sul banco!
Poi e' solo la mia opinione...

vasta gamma di applicazioni se hai il cbr 600 con la speed sono un bel pò
Power Commander - 2005 Triumph Speed Triple (http://www.powercommander.com/513-411.aspx)
cmq sarebbe meglio fare i lanci.

I miglioramenti sono in termini di erogazuione, in termini di cv sono pochi max 4-5 con lo zard aperto.

Personalemnte ne vale la pena solo se acquistata usata.

[MrTiger]

Io l'ho montata con gli scarichi shark cafè racer e filtro aperto, nessun miracolo, ma l'erogazione adesso è molto migliorata, nessun buco ed è sparito anche l'effetto on off, non sono un esperto in materia però mi sento soddisfatto dell'investimento

si diminuisce anche quello.

[basjoe]

Io ce l'ho, va montata tassativamente con un filtro aperto tipo K&N o BMC e ovviamente scarico aperto, io gli originali Triumph Racing.
Sotto la risposta è prontissima (non è una novità per un 3 cilindri) sopra è una bomba l'ago del contagiri schizza alla zona rossa con una velocità impressionante, e senza incertezze o pause!!
Se ti fai un giro in pista poi apprezzi ancora di più.
Ciao

i cosumi aumentano di molto?

[HMS-69]

I consumi non variano di molto, dipende anche dalla mappatura che scegli. Comunque per chi ha una moto euro 3 ossia tutte le 2007, toglie l'effetto ON/OFF che è veramente fastidioso.
http://www.powercommander.it/pdf/manuali/Pc3usb-pompa_acc_spiegaz.pdf