Solo corona o tutta la trasmissione??Help

[3rr3]

Ciao a tutti, rimetto a voi il mio dubbio.
La questione è questa: ho a casa un corona sitta +1 e pensavo di montarla sulla mia streettina e vivere felice.
Ora un paio di persone, compreso quello del conce triumph mi ha detto che sarebbe il caso di cambiare anche catena e pignone visto che la mia moto ha 11k km. ALtri ni hanno detto che per l uso che ho fatto della moto e per i km va benissimo cambiare anche solo la corona.
Io non so bene che fare: un pignone cost niente ( a proposito quello della street e 16 denti passo 525?) ma catene non saprei dove cercarne sopratutto a un prezzo decoroso.....
Qualcuno sa illuminarmi?:biggrin3::ph34r::w00t:

[delirio]

11000 km puoi tenere tranquillamente la catena originale..Più che altro mi lascia molto perplesso la corona +1:cool:
Perchè non metti quella +2 tutti ne parlano un gran bene..:oook:

[jab76]

ciao,
dal mio punto di vista ti direi di cambiare il trittico, perchè i tre pezzi tendono a "sposarsi" fra loro;
soprattutto se la corona che possiedi è in ergal, potrebbe consumarsi molto rapidamente..

poi dipende molto come utilizzi la moto.

non vorrei averti confuso:wacko:, questo è il mio parere

[p.bosoni]

11000 km puoi tenere tranquillamente la catena originale..Più che altro mi lascia molto perplesso la corona +1:cool:
Perchè non metti quella +2 tutti ne parlano un gran bene..:oook:

quoto, con 11000km la catena è ancora nuova, non vedo perchè spendere soldi per cambiarla :blink:

se un domani ti si logora un po tutto cambierai completamente corona,pignone e catena

[winter1969]

Ho cambiato carena-corona-pignone a 40000 km..........a 11000 mi sembra ancora presto

[GIANFINITO]

Io ho messo la corona +2 in ergal indurito della Sitta ho 24000 ma non mi andava di sostituire tutto il kit, a 40000km cambio tutto

[Sim0ne]

a 11k è presto per cambiare tutta la trasmissione, metti la +1 e divertiti :oook: