Consigli sui set-up sospensioni

[Paride66]

Ciao ragazzi, ho una day 06 che uso prevalentemente per un uso sportivo stradale. Controllando nel manuale Il set-up consigliato dalla casa indica l'apertura dei registri dei freni idraulici in giri e non come credo in click. Comunque sia mi sono attenuto al st-up indicato come normale, ma il comportamento della forcella non mi sembra comunque abbastanza rigoroso, o perlomento se il fondo non e' liscio come biliardo. Tenendo conto che peso 70kg circa qualcuno di voi ha da consigliarmi un set up valido????

[Dennis]

La forcella se non è mai stata aperta dal 2006, ha poco da esser regolata.. ti consiglio di affidarla in tal caso ad uno specialista.

[ilberna]

se è ancora vergine ti consiglio di far almeno sostituire l'olio... ma già che è aperta... molle e pompanti? che dici warst?

[Dennis]

Le molle van bene quelle di serie quindi non le cambierei, i pompanti sicuramente sì, anche e soprattutto per uso stradale.

Comunque riguardo alle regolazioni, considerando il mono di lunghezza standard, sulla forcella originale sono arrivato con le Dunlop Sportsmart a compressione 4, estensione 7, precarico standard, sfilate 6 mm dalla piastra superiore, con le Pirelli/Metzeler invece estensione 5 e tappo a filo piastra superiore.

[Paride66]

Grazie Warst, ma e' che proprio non trovo feeling in ingresso curva se il fondo non e' proprio un biliardo, come se la forcella fosse mal regolata e non ricopiasse ma tendesse a estendersi troppo sfrenata..... naturalmente sono solo sensazioni, non sono un pilota, e la moto ha solo 15000 km. Ho provato ieri in un uscita insieme ad amici prima la mia e poi un R6 di serie e con quest'ultima riuscivo a spingere molto meglio avendo molto piu' feeling con l'anteriore..... Ho controllato e la mia era ben regolata secondo la prescrizione della casa.... mah!!!

[triplejonny]

Grazie Warst, ma e' che proprio non trovo feeling in ingresso curva se il fondo non e' proprio un biliardo, come se la forcella fosse mal regolata e non ricopiasse ma tendesse a estendersi troppo sfrenata..... naturalmente sono solo sensazioni, non sono un pilota, e la moto ha solo 15000 km. Ho provato ieri in un uscita insieme ad amici prima la mia e poi un R6 di serie e con quest'ultima riuscivo a spingere molto meglio avendo molto piu' feeling con l'anteriore..... Ho controllato e la mia era ben regolata secondo la prescrizione della casa.... mah!!!



anch'io inizialmente la day non mi dava tanta sicurezza sul davanti.

quindi, le forcelle e il mono le ho settate "soft" con le regolazioni che dice il libretto e mi son trovato meglio, non so se sia stato l'effetto o solo una mia impressione ma andavo meglio (uso stradale).

naturalmente controlla che le pressioni delle gomme siano corrette :oook: