Visualizza Versione Completa : rumore metallico ...
Silent Mobius
09/05/2012, 00:35
Chiunque sente la stessa cosa?
Un rumore metallico quando si passa su un buco più pronunciato. Fino a quando si sente sui pattini ... attuale sembra colpire il tavolo ...
Chiunque sente la stessa cosa?
Catena che sbatte? O cavalletto centrale?
eusebio1
09/05/2012, 10:01
Tente ler aqui: (Prova a leggere qui:)
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/174389-rumore-di-catena-che-gratta-sotto-ai-2000-giri.html
o qui (ou aqui) :
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/204454-cavalletto-centrale-sostituzione-completa.html
Secondo me, a meno che tu non abbia qualche guasto, il rumore metallico è quello principalmente della catena, che siccome le sospensioni hanno una lunga escursione, è lunga ed ha molto gioco. E lo deve avere sennò si massacra lei e le ruote dentate.
La catena sbatte sui pattini di scorrimento in plastica e all'interno del carter. E' assolutamente normale. Lo fanno tutte le moto in misura diversa in base alla lunghezza della catena, alla posizione del pignone rispetto al perno del forcellone e all'estensione del range delle sospensioni.
Sulle moto da cross lo fa ancora di più, e infatti di solito hanno i pattini in teflon (che vanno spesso cambiati) e sono in spesso sprovviste del carter (un posto in meno dove sbatte).
Poi, per chi ce l'ha, si aggiunge "il problema" del cavalletto centrale. Io ho il SW Motech, che va in fine corsa su di un dente metallico, quindi, prendendo un buco che riesca a fargli vincere la resistenza della molla, questo sbatte un po'.
L'originale ha i noti problemi ed è sotto richiamo per la deformazione della staffa del gommino. Ma comunque non è nulla di preoccupante.
Aggiungo: se si percorrono abitualmente strade dissestate e/o si fa d'abitudine un po di fuori strada, è bene adottare il vecchio sistema di legare il cavalletto al telaio con un elastico o con una cinghietta. E' IMPOSSIBILE sennò che il cavalletto non sbatta.
Per chi ha l'originale, basta legare insieme il supporto con il gommino al tubolare del cavalletto.
Per chi ha l'SW Motech è un po, più complicato perchè bisogna arrivare, dalla leva, alla pedana passeggero o li vicino.
Tutti questi "problemi" li avevo, in misura diversa viste le caratteristiche e la destinazione d'uso, sia sul V-Strom che sul GSX. E anche con il vespone, prendendo buchi, il cavalletto sbatte.
Ola!
Forse è una banalità, ma io sentivo sempre questo rumore metallico appena passavo su qualche asperità poi ho controllato il sottosella e avevo il set degli attrezzi che scorrazzava libero e felice...sicuramente hai già controllato però spesso la soluzione più semplice è quella alla quale non pensiamo.
Ha ragione Impex. Potrebbe essere.
Non però nel mio caso.
Sotto la sella (anche attraverso piccole modifiche) ci ho stivato lo spray per la catena (il mini della DID) con annesso straccetto, set attrezzi avanzato (+ forbice, pinzetta, brugole, ecc.) con nuova borsa più capiente, fascette in plastica, cavi per l'avviamento, kit di gonfiaggio e lucchetto blocca disco (piccolo...).
Da me, ti assicuro, non si muove niente!:risatona:
Silent Mobius
09/05/2012, 15:48
Catena che sbatte? O cavalletto centrale?
Ciao CapKirk (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/capkirk.html),
Dovrebbe essere corrente, poiché non ha cavalletto centrale.
Ha ragione Impex. Potrebbe essere.
Da me, ti assicuro, non si muove niente!:risatona:
Anche io ora mi sono alquanto attrezzato per eliminare movimenti e rumori sospetti e aggiungere qualche utility in più....:oook:
Silent Mobius
09/05/2012, 16:03
tutti ...
Non ho mai avuto il centro ponte. Questo non viene rilasciato nulla sotto il sedile. Spagna è stata uno dei tecnici che testano la moto, solo pochi sembrano avere questo problema. ..
Lo spagnolo mi ha detto che la differenza può essere nel corso dello shock e la diversa geometria della moto. Gli dissi allora che era bella concezione della moto, che ha accettato. Riporterà a causa England 'che può cambiare nulla, come mettere in un bilanciere a rullo...
Sto solo cercando di sapere se qualcuno qui avrebbe avuto lo stesso problema. Ciò è perché all'inizio, che potrebbe essere rifiutato un problema. E 'stato davvero necessario' forzare 'il tecnico a rotolare il precursore stesso supporre che fosse in effetti uno strano rumore, metallo e ... fastidioso, per una scatola in modo tranquillo e liscio come Tiger ...
A quanto pare solo qui in Portogallo e in Inghilterra stai parlando di questo problema, vogliamo avere un 'richiamo' colpite le moto ...
'V' abbracci e ... grazie per il feedback
Matthew_BS
10/05/2012, 07:55
io con la stradale lo sento continuamente passando sopra a tombini o dossi "secchi" e non ho il cavalletto montato...
per questo sostengo la tesi della catena battente, la sospensione posteriore l'ho regolata a -3 step dal tutto chiuso di fabbrica :wacko:
terranera
10/05/2012, 15:32
Chiunque sente la stessa cosa?
Un rumore metallico quando si passa su un buco più pronunciato. Fino a quando si sente sui pattini ... attuale sembra colpire il tavolo ...
Chiunque sente la stessa cosa?
io sento la stessa cosa..
ed onestamente mi sono anche un pò stupito: passando sui tombini (neanche esageratamente profondi) o buche o sconnesso, sento un chiaro tac...l'ho imputato al momento al cavalletto laterale più che alla catena, perchè il suono era molto secco e definito, metallo contro metallo.
sull'altra moto che avevo da enduro questo non succedeva, quindi smentisco che sia una "caratteristica", soprattutto per una moto utilizzata al 60%in off che è l'uso che ne faccio io.
proverò a legare il cavalletto e ripassare sui tombini, vedremo...
Silent Mobius
11/05/2012, 23:58
io sento la stessa cosa..
ed onestamente mi sono anche un pò stupito: passando sui tombini (neanche esageratamente profondi) o buche o sconnesso, sento un chiaro tac...l'ho imputato al momento al cavalletto laterale più che alla catena, perchè il suono era molto secco e definito, metallo contro metallo.
sull'altra moto che avevo da enduro questo non succedeva, quindi smentisco che sia una "caratteristica", soprattutto per una moto utilizzata al 60%in off che è l'uso che ne faccio io.
proverò a legare il cavalletto e ripassare sui tombini, vedremo...
Ciao terranera (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/terranera.html)
Questo è quello che ho sentito ... un'avventura moto nel 2011 e ... infine. La cosa peggiore è il rivenditore di restituire, cercando di ottenere la situazione si è risolta. Dovrebbe esserci un richiamo per questo problema
ballista
12/05/2012, 08:58
io sento la stessa cosa..
ed onestamente mi sono anche un pò stupito: passando sui tombini (neanche esageratamente profondi) o buche o sconnesso, sento un chiaro tac...l'ho imputato al momento al cavalletto laterale più che alla catena, perchè il suono era molto secco e definito, metallo contro metallo.
s.
cavalletto laterale, sembra la clak di un set televisivo :incaz:
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