Vi presento la Daytona 675 MC-01

[SaMp3i]

Ciao a tutti,
vorrei presentarvi la mia Daytona 675 MC-01 :)



http://img15.imageshack.us/img15/2949/img0188ex.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/8399/img0210iv.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/9463/img0240dz.jpg


La moto è di proprietà del mio amico Max, il proprietario dell’officina a cui mi appoggio, ed è nata da una sua idea a cui ho partecipato anche io nello sviluppo: non vi dico quante notti abbiamo passato in officina tra gli insulti di amici e famigliari per gli orari che facevamo :ph34r:

Purtroppo non ho le foto fin dall’inizio dello sviluppo.

Come base siamo partiti da una normale Daytona 675 my07-09.

Diciamo subito che le modifiche più radicali sono state il telaio, il codone e le carene.

Il telaio è stato completamente rivisto: è stato completamente chiuso in ogni sua parte e rettificato. Il codone originale è stato letteralmente segato e ricostruito con lastre di carbonio tagliate con getto d’acqua e supporti in ergal costruiti ad-hoc. Ovviamente non è stato ricostruito per tentativi, ma è stato sviluppato tutto un progetto con autocad, per verificarne dimensioni e misure.

Le carene invece son state fatte su disegno personalizzarto (in particolare la coda) e fatte con la vetroresina.
All’interno del codone è stata piazzata gran parte dei cablaggi.


http://img820.imageshack.us/img820/742/img0153h.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/4415/img0164g.jpg

In particolare:
-batteria al litio
-cavo centralina per un veloce aggiornamento della mappatura
-cavo di alimentazione ausiliario per collegarvi velocemente una seconda batteria (nel caso dovesse fallire l’avvio della moto con la sola batteria al litio. Quest’ultima non ha mai dato alcun problema, ma essendo molto piccola abbiamo preferito predisporre una scappatoia nel caso non avesse carica per lo spunto necessario all’avvio).


Iniziamo con i primi step.


http://img24.imageshack.us/img24/2397/img0142ro.jpg

In questa foto abbiamo la moto dopo l’installazione del motore sul nuovo telaio e il telaietto posteriore montato.
Insieme è stato montato anche lo scarico SC Project GP M2: questo scarico ufficialmente non esiste per Daytona, ma ci è stato costruito appositamente dalla SC Project. Il silenziatore è lo stesso della street, mentre i collettori son stati sviluppati ad-hoc per Daytona in titanio e con diametro 2mm più l’argo dell’originale (a tal proposito ringrazio i ragazzi di SC Project che ci hanno seguito e aiutato).


http://img195.imageshack.us/img195/1883/img0155ba.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/323/img0157qi.jpg


Finalmente siamo riusciti a montare il serbatoio che, colorazione a parte, è identico all’originale se non per il tappo, un po’ più carino. Fortunatamente il telaietto posteriore è stato costruito nel modo corretto e il perno del serbatoio combacia perfettamente con le nostre misure!


http://img205.imageshack.us/img205/3382/img0170le.jpg


Ed ora anche la coda è montata! Forare col trapano un codone appena verniciato e nel contempo creare i fori sulla lastra di carbonio del telaietto posteriore è stato molto “emozionante”: non potevamo sbagliare :D


http://img88.imageshack.us/img88/1653/img0174xe.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/8379/img0172d.jpg


Ed eccoci arrivate al musetto! I cablaggi son stati fatti passare internamente, in modo da rendersi invisibili il più possibile. Tutto quel che riguarda l’elettronica dei fari e frecce è stata rimossa, così come è stato bypassato l’interruttore della frizione e il blocchetto chiave (Sostituito da un bottone).


http://img337.imageshack.us/img337/7743/img0178qm.jpg


Ed eccoci alla fine! Anche il pancione è montato e gli adesivi appiccicati! Notare in particolare l’adesivo GAF (creato appositamente per me –è il mio diminutivo- di cui vado fiero :P ).


http://img15.imageshack.us/img15/2949/img0188ex.jpg

Tornando a una vista di insieme, ricapitoliamo un po’a grandi linee gli accessori montati:
- Carene in vetroresina disegnate in casa
- Monoammortizzatore MUPO AB1 Evo
- Ammo di sterzo Matris
- Paraleve rizoma (ormai obligatorie in pista)
- Forcella con kit MUPO
- Kit trasmissione passo 520
- Kit carter GB Racing
- Dischi freno Braking a margherita
- Pompa freno radiale brembo
- Kit tubazioni SFS arancioni
- Batteria al litio
- Vari supporti in carbonio (vaschetta liquido freni, paracatena…)
- Parafango anteriore in carbonio
- Parafango posteriore in carbonio
- Pedane arretrate
- Gomme Bridgestone Batlax Racing R10 R
- Scarico completo SC Project GP M2 (Terminale + collettori)
- Kit telemetria

Qualche foto dei particolari:


http://img155.imageshack.us/img155/331/img0183ff.jpg

http://img542.imageshack.us/img542/148/img0184eo.jpg

http://img542.imageshack.us/img542/2285/img0185l.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/12/img0186jf.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/8222/img0189ft.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/9596/img0209rp.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/4421/img0207zq.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/8195/img0205gc.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/8025/img0196dx.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/2115/img0213rn.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/6862/img0215bm.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/461/img0221qu.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/8305/img0229tts.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/1447/img0231ls.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/659/img0236yv.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/9904/img0238vj.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/210/img0242rv.jpg


Ancora in sviluppo:
- mappatura dedicata sul banco prova (ci stiamo lavorando... ma ci servono anche giornate di bel tempo in pista per provarla)
- rifacimento completo del telaietto posteriore e del codone
- continui step evolutivi

Per concludere, un piccolo omaggio a Max, il realizzatore del progetto :oook:


http://img822.imageshack.us/img822/1379/img0234js.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/6432/img0233hc.jpg


update:
una prova di riscaldamento motore

http://www.youtube.com/watch?v=0sEtckcdpw0&feature=youtu.be

update:
pagina di FB :)
https://www.facebook.com/Mondocorse69

[Mostro19]

PORCA PUTTANA!!! :w00t:

[SaMp3i]

PORCA PUTTANA!!! :w00t:

+ o - quel che ho detto la prima volta che abbiamo montato le carene e, indietreggiando dal banco, ho guardato la moto :D

[Mostro19]

:DGià provata in pista?

[SaMp3i]

Dovevamo portarla domenica scorsa a San Martino al Lago, ma hanno dichiarato pista inagibile... la riportiamo per il battesimo in pista il 27 sempre a San Martino :)

(volevamo portarla al mugello domenica... ma i rispettivi familiari minacciano vendetta :ph34r: )

[Mostro19]

facci sapere immediatamente come và!!
:oook:

[paniki87]

Che roba!! Complimenti per l'impegno e per lo strepitoso risultato!!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[Vezza]

Ciao Sampi, complimenti, bella e ricca...!!!

[Dennis]

Fantastico lavoro!!!!!!!!

[frankiebali]

Spettacolare!!:w00t:
Complimenti per la passione messa nella realizzazione, davvero un ottimo lavoro.
Il risultato è emozionante e grandioso per chi guarda le foto quindi provo solo immaginare cosa avete potuto provare a vivere in 1° persona una tale evoluzione seguendola passo passo giorno dopo giorno.
Bravissimi!!!!

[Gau]

Bravi, spero in pista ti faccia divertire!

[urasch]

alla facc du c......il codone stile yamha motogp mi piace tantissimo

[danilu]

davvero davvero bella!! :oook: scusa l'ignoranza ma come mai avete chiuso il telaio in quel modo? (pura curiosità mia)

comunque ancora complimenti!!!!

[SaMp3i]

davvero davvero bella!! :oook: scusa l'ignoranza ma come mai avete chiuso il telaio in quel modo? (pura curiosità mia)

comunque ancora complimenti!!!!

principalmente per aerodinamica e ridurre l'attrito dell'aria (x lo meno... a livello ideale :) )

grazie a tutti per gli apprezzamenti! :w00t:

[danilu]

principalmente per aerodinamica e ridurre l'attrito dell'aria (x lo meno... a livello ideale :) )

grazie a tutti per gli apprezzamenti! :w00t:

aaaaaaahhh :biggrin3: ok ok!!

[SpeeDino]

fa piacere vedere questi lavori,bella la realizzazione del codone,cosa molto complicata farla meglio dell'originale,poi c è tanta tecnica e tanto gusto nei particolari,lavoro eccellente,adesso ci vuole un buon manico per far fruttare tante modifiche

[jamex]

cribbio sti cazzi che spettaholo si può scrivere?

[Fra_Lospa]

una vera bomba :oook:

[ALE72]

:supremo:

[scarf75]

Bravissimo...bella davvero e ricca di cose interessanti!!!!:oook:



lampssss

[fano83]

:eek: complimenti

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

[dan03]

Orpo che bellezza!
Da godere in pista :oook:

[drfelix]

Non è bella... di più :wub:

[hancock1377]

Grande grande grande !! Complimentoni Samp !!!! :)

[SaMp3i]

Max ed io eravamo contenti del risultato...
Ora grazie ai vostri commenti lo siamo ancora di piû!!!

[Cav]

mannaggia, quanta roba...

vedere forcellone e telaio "chiusi" fa un certo effetto...

2 domande: perchè 2 blocchetti di accensione?
cos'è quella astina fissata al piedino destro della forca?

tanta roba, complimenti....

[valerio80]

Uno spettacolo ... Complimenti

[Raimondo]

Woww...:homer:

[Gilbert]

stupenda!!!!

[SaMp3i]

mannaggia, quanta roba...

vedere forcellone e telaio "chiusi" fa un certo effetto...

2 domande: perchè 2 blocchetti di accensione?
cos'è quella astina fissata al piedino destro della forca?

tanta roba, complimenti....

il secondo blocchetto di "accensione" (quello lato frizione) è il bypass del blocchetto chiave. In pratica per accenderla basta premere quel pulsante (il blocchetto chiave e il sensore frizione son state rimossi completamente)

L'astina sulla forca è un sensore per la telemetria :)

[S1m0ne75]

Spettacolare

[andrea.69]

madò, bellissima :w00t::w00t::w00t:

e ora gassssssssssssssssssssssssssssssss :oook::oook:

[spitjake]

boia can!

[Ary675]

sti gran cazzi è stupenda!
complimenti

[keysersoze]

Spettacolo! Sperando non veda mai l'asfalto da troppo vicino, sarebbe criminale... :ph34r: :lingua:

Che fortuna che la SC vi ha progettato un tubo ad-hoc! Molto meglio integrato che il mio "fatto in casa" (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/208095-modifica-scarico-basso-sc-project.html#post5648471) :laugh2:

Fammi sapere quando la mappa è pronta!

[Davide Rossi]

PORCA PUTTANA!!! :w00t:

mi associo

[area82030_lb]

complimenti davvero... apprezzo molto quando una moto viene quasi "stravolta"!
molto bravi!

[SaMp3i]

Spettacolo! Sperando non veda mai l'asfalto da troppo vicino, sarebbe criminale... :ph34r: :lingua:

Che fortuna che la SC vi ha progettato un tubo ad-hoc! Molto meglio integrato che il mio "fatto in casa" (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/208095-modifica-scarico-basso-sc-project.html#post5648471) :laugh2:

Fammi sapere quando la mappa è pronta!

Se ti interessa stiamo lavorando a dei "kit": l`idea era fare un kit con telaio posteriore, codone a scelta e scarico.
X ora è ancora solo un'idea

[Ary675]

da proporre come moto del mese comunque...

[stefreestyler]

L'ho vista ieri dal vivo! che bomba ragazzi! è davvero bella!

[Rickystyle]

sticazzi!! :w00t:

[RockDriver]

come diciamo a Roma : ME COJONI ! complimenti, lavoro superbo

[giulio]

bella bel lavoro

[Gnolo]

cavoli molto bella :oook:

[robitopomoto]

è bellissima!!! chissà dal vivo!! complimenti

[stefreestyler]

è bellissima!!! chissà dal vivo!! complimenti

io ci ho sbavato davanti un bel pò haha!!

[VINDLT81]

Complimenti, bellissima. Ma perchè hai "chiuso il telaio" e il forcellone che marca è?

[SaMp3i]

il telaio è stato chiuso x cambiare la linea e motivi aerodinamici.
Il forcellone è sempre quello originale, ma chiuso :)

Il fatto che non l'abbia riconosciuto, mi fa presumere che il lavoro di "modifica" sia venuto bene :)

[SaMp3i]

Stiamo pensando di realizzare dei kit ad-hoc x la trasformazione del codone "fai da te" x daytona e street.

Il kit potrebbe comporsi di:
-telaietto psoteriore in carbonio
-codone in vetroresina in due versioni
-batteria al litio
-scarico completo

Appena definiamo i prezzi e componenti vi posto le immagini nel caso qualcuno fosse interessato

[roberto.to]

SENZA PAROLE.....MOTO DELL ANNO...

[Hardtechno]

Uno splendore. La più bella (e funzionale) del forum, complimenti vivissimi.
Da valutare se effettivamente chiudere il telaio possa dare reali incrementi aerodinamici...

[Cav]

allora il debutto com'è andato??

[Gimmi28]

Tanta roba!!!! Bellissima!!! Complimenti!!!

[SaMp3i]

allora il debutto com'è andato??

il debutto è stato rimandato causa pioggia! -.-

Adesso vediamo se riusciamo il 3 a Imola ... oppure il 10 a Cremona (abbiamo già la giornata prenotata)

[@ndre@]

mecojoni!!!

[dennysupreme]

Sti ca...........!!!

[everts76™]

solo l'impianto frenante era da pareggiare con tutto il resto della cura e della performance applicata alla moto...francamente lo vedo sottodimensionato al progetto.
per il resto complimenti....una grandissima realizzazione.

[davi80]

Sbalorditiva!!! Deve essere una goduria tra i cordoli!!!

[speedgiacomo]

SENZA PAROLE!!!

[SaMp3i]

solo l'impianto frenante era da pareggiare con tutto il resto della cura e della performance applicata alla moto...francamente lo vedo sottodimensionato al progetto.
per il resto complimenti....una grandissima realizzazione.

si si!
è in continua evoluzione, non si è fermata :)

[everts76™]

si si!
è in continua evoluzione, non si è fermata :)

certo.....grande...! e vedrai che con altri freni, si fermera'...:biggrin3:

[boris69]

MAMMASANTISSIMA !!

Ma che avete fatto ? .............................................. Un capolavoro !



:supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo:




PS. non e' che si puo' acquistare un telaietto+codone nel siffatto modo ??

[jointfull]

Finalmente so di chi è questa bellissima moto!!

Conosco sia Max e la sua officina (e la sua eterna professionalità) e anche il ragazzo che vi ha aiutato a fare il telaietto posteriore in carbonio!!

Bhe che dire complimenti .... una delle piu belle special di Mondocorse69!

Pi piacerebbe sentirla cantare in pista, ma a livello di motore è rimasto tutto stock o Max ha messo le mani anche li? (dove è maestro!)

[boris69]

Bhe certo e' una Day !! :biggrin3:

[SaMp3i]

il motore è rimasto stock x ora...
non stock c'è l'altra, ex McCoy da 164cv alal ruota :D

Cmq... l'abbiamo battezzata in pista con una sdraiata!!!! un kawa aveva sbiellato e c'era un pò di olio in terra...
ma niente di grave... qualche graffietto e il forcellone un pò rovinato, ma tanto era da rifare :D

73729

[gnomo]

Porca puttana che capolavoro...s'è già detto?:bravissimo_:

[SaMp3i]

cmq in pista col dbkiller obbligatorio è una tristezza infinita... questo il rumore senza... in una sessione di riscaldamento in officina per ripulirla dallo schifo di benzina hce ci avevamo messo :P


http://www.youtube.com/watch?v=0sEtckcdpw0&feature=youtu.be

[gushiver]

molti molti complimenti bellissima realizzazione ed ottimo progetto e risultato
BRAVISSIMI !!!!

P.S.: ho notato che avete lavorato molto sulla riduzione dei pesi che è ancheil mio pallino, ora mancherebbero solo dei cerchi più leggeri emagari in carbonio sbaav

[Uelanino]

tanta roba!

[marco.bus]

il motore è rimasto stock x ora...
non stock c'è l'altra, ex McCoy da 164cv alal ruota :D

Cmq... l'abbiamo battezzata in pista con una sdraiata!!!! un kawa aveva sbiellato e c'era un pò di olio in terra...
ma niente di grave... qualche graffietto e il forcellone un pò rovinato, ma tanto era da rifare :D

73729

complimenti per il mezzo!!

ma domenica eri a San Martino? sei scivolato sulla doppia curva da raccordare?
come vanno le bridgestone che monti?

[boris69]

complimenti per il mezzo!!

ma domenica eri a San Martino? sei scivolato sulla doppia curva da raccordare?
come vanno le bridgestone che monti?


Avevo in mente la stessa domanda, come vanno le Battxxsaczz RRRR10 ?

[Le89le]

ma quanto sfiamma??? :)

[SaMp3i]

bha..
il primo treno aveva l'anteriore difettato: in pratica non si consumava NIENTE sul lato destro -.-

Usate 15/20 giri in pista e rimontate le slick


complimenti per il mezzo!!

ma domenica eri a San Martino? sei scivolato sulla doppia curva da raccordare?
come vanno le bridgestone che monti?


Si domenica ero a San Martino... e la scivolata è stata sulla doppia curva a destra dopo il traguardo.
Non guidavo io, ma il mio meccanico :P

A suo favore posso dire che era in piega estrema e l'anteriore era difettato (tanto che l'abbiamo rimandato in bridgestone)... ha perso l'anteriore e l'ha praticamente appoggiata in terra, senza danni ne traumi (a parte il paraleva)

Probabilmente ci torniamo l'8 luglio :)

[marco.bus]

bha..
il primo treno aveva l'anteriore difettato: in pratica non si consumava NIENTE sul lato destro -.-

Usate 15/20 giri in pista e rimontate le slick




Si domenica ero a San Martino... e la scivolata è stata sulla doppia curva a destra dopo il traguardo.
Non guidavo io, ma il mio meccanico :P

A suo favore posso dire che era in piega estrema e l'anteriore era difettato (tanto che l'abbiamo rimandato in bridgestone)... ha perso l'anteriore e l'ha praticamente appoggiata in terra, senza danni ne traumi (a parte il paraleva)

Probabilmente ci torniamo l'8 luglio :)

infatti l'ho visto..
in quanto giravate a s. martino?

[bead]

Che mezzo! Complimenti!!

[D74]

che lavoro! complimenti, davvero un'opera d'arte.

Curiosità aver riempito le zone vuote oltre che un potenziale miglioramento aereodinamico, non ha comportato un po di peso in più e/o modificato la rigidità dello stesso?

[scimmio84]

Bellissimo mezzo!!!
Spero di trovarti a San marino una giornata....voglio proprio vedere dal vivo sto MEZZACCIO!!!
PS: L'unica cosa..avrei usato i discacciati al posto dei Braking...Ma per una mia fissa nn per altro...COMPLIMENTI!:oook:

[SaMp3i]

che lavoro! complimenti, davvero un'opera d'arte.

Curiosità aver riempito le zone vuote oltre che un potenziale miglioramento aereodinamico, non ha comportato un po di peso in più e/o modificato la rigidità dello stesso?

Ciao,
l'aumento di peso è stato molto limitato, adesso non te lo so quantificare. Tieni conto che l'intero telaio posteriore è stato eliminato e sostituito col telaietto in carbonio, tutti i cablaggi, fari e "parti inutili" son state eliminate, la batteria sostituita con una al litio, lo scarico in titanio etcetc. Volevamo farla pesare x avere anche noi un'idea di quanto è stato limato. Per uqanto riguarda la rigidità del telaio, anceh qui no nte la so quantificare: il 15 portiamo le due daytona in pista e facciamo i raffronti, sperando di non incappare in altre sfighe :)

[GIBBO996]

ma che forcellone e quello che hai montato ????
veramente bello lo voglio anche io

[SaMp3i]

è quello originale "rivisitato"

[Filomao]

Madonna quanta roba, petta che mi asciugo la bava!

[Busna]

fantastica! davvero un'opera d'arte; complimenti, davvero un gran bel lavoro!!

[@ndre@]

cmq in pista col dbkiller obbligatorio è una tristezza infinita... questo il rumore senza... in una sessione di riscaldamento in officina per ripulirla dallo schifo di benzina hce ci avevamo messo :P


http://www.youtube.com/watch?v=0sEtckcdpw0&feature=youtu.be

:homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer:

[spartan343]

ci sono novita' per un eventuale kit del codino posteriore?

[doubleG]

porco cane....mamma che lavorone....

[jim675]

Non ho parole credimi...
Una domanda... Quantificando in soldi, quanto costa fare il lavoro che avete fatto voi su telaio e forcellone?...

[spidermassi]

bella

[SaMp3i]

Non ho parole credimi...
Una domanda... Quantificando in soldi, quanto costa fare il lavoro che avete fatto voi su telaio e forcellone?...

mah... facendolo in officina, sfruttando favori qui e là non abbiamo quantificato... mi aggiorno stasera per avere un'idea di quanto sarebbe venuto a costare :)

[giumara]

Bellissima! Complimenti.

[jim675]

mah... facendolo in officina, sfruttando favori qui e là non abbiamo quantificato... mi aggiorno stasera per avere un'idea di quanto sarebbe venuto a costare :)
Il telaietto posteriore merita un premio...
Ma una domanda a chi ne sa più di me... Esiste qualche telaietto posteriore aftermarket più leggero dell'originale?

[urasch]

piu la guardo e piu mi piace....specialmete lo scarico

[ricca73]

E' veramente spettacolare! stupenda realizzazione non c'è che dire.:wacko:

[doubleG]

probabilmente lo avevo già scritto...ma porca miseria, mi si strafulmini se non si rimane a bocca aperta di fronte ad un capolavoro del genere!
Non so come vada, ma di sicuro è un piacere vedere un'opera simile, COMPLIMENTI!!

[Bray_Hill]

la foto ne "la moto del mese" nascondeva gran parte del lavoro....
l'unica cosa che si può fare qui è togliersi il cappello, non trovo altre parole per descrivere tutto

[Herbie 53]

standing ovation

[Maccio26]

Stupenda!

[fuba07]

Fantastica!!!
Complimenti davvero,moto bella!!!
Avrei bisogno di qualche dritta per riverniciare le carene della mia daytona 675R... ho solo le carene laterali...comprate usate per preparami alla pista...
Vorrei comunque fare un buon lavoro per poi tenerle fisse...
Ancora complimenti!!!

[urasch]

suona che è una bellezza

[oldbonnie]

Stupendamente corsaiola. :oook:

[macheamico6]

Spettacolo :yess:

[stefreestyler]

suona che è una bellezzalo puoi dire forte :D

[gixxer73]

strepitosa !!! :w00t:

mi vien voglia di prendermi una daytona !! :biggrin3:

[SaMp3i]

rieccomi...
ringrazio tutti per i complimenti :)

Al momento la moto è ferma, xè il mio amico sta trasferendo l'officina... ma appena conclusi i lavori gli metteremo mano ancora :)

[Ary675]

rieccomi...
ringrazio tutti per i complimenti :)

Al momento la moto è ferma, xè il mio amico sta trasferendo l'officina... ma appena conclusi i lavori gli metteremo mano ancora :)

non ti conosco, ma io ti supporto sempre :D questa daytona è veramente tanta, troppa roba, per non essere celebrata ogni volta che se ne presenta un'occasione :oook:

[Jojo]

Fiiiiiiiiigaaa!

[urasch]

scusate piccolo amacord ma per questa belva ci vuole

[orcablu]

PORCA PUTTANA!!! :w00t:

:oook:

[Ary675]

non ha mai avuto il giusto riconoscimento...come il pallone d'oro a Del Piero, ma chissenefrega, lo sanno tutti che il migliore è stato lui :smoke_:

[urasch]

ben detto

[baxi]

se interessa....

Triumph Daytona 675 - 2007 Moto e Scooter usato - In vendita Milano (http://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-daytona-675-2007-milano-77280240.htm)

[Ary675]

Madoooooooooooooooo