StreetFighter
20/05/2012, 22:17
Ciao a tutti,
avrei necessità di capire se rifacendo le sospensioni alla mia Daytona 675 (2006) mi sia sfuggito qualcosa in termini di quote.
Per esempio lo sfilamento standard delle forcelle quanto misura in origine sul mio modello? Il manuale di servizio lo indica?
C'è un punto di riferimento che si possa misurare per capire con la moto a terra se non sia errato l'interasse del mono? Quanto misura da smontato? Il costruttore del mono (MUPO) indica 294 mm, l'originale quant'è? Sono un po' pirla...l'ho venduto prima di misurarlo :sad:
Dato che non riuscivo a trovare il feeling che avevo con la moto standard mentre ero a Varano al TTDays l'ho fatta vedere anche al tecnico Andreani, che mi ha confermato che andava tutto bene come sospensioni, l'unica è controllare le quote... diversamente è solo colpa della manetta :cry:
Ne approfitto per ringraziare tutti quelli che nei miei turni al TTDays mi hanno scansato anche quando sbagliando le curve li ho portati fuori (dalla traiettoria) con me :biggrin3: sorry!
avrei necessità di capire se rifacendo le sospensioni alla mia Daytona 675 (2006) mi sia sfuggito qualcosa in termini di quote.
Per esempio lo sfilamento standard delle forcelle quanto misura in origine sul mio modello? Il manuale di servizio lo indica?
C'è un punto di riferimento che si possa misurare per capire con la moto a terra se non sia errato l'interasse del mono? Quanto misura da smontato? Il costruttore del mono (MUPO) indica 294 mm, l'originale quant'è? Sono un po' pirla...l'ho venduto prima di misurarlo :sad:
Dato che non riuscivo a trovare il feeling che avevo con la moto standard mentre ero a Varano al TTDays l'ho fatta vedere anche al tecnico Andreani, che mi ha confermato che andava tutto bene come sospensioni, l'unica è controllare le quote... diversamente è solo colpa della manetta :cry:
Ne approfitto per ringraziare tutti quelli che nei miei turni al TTDays mi hanno scansato anche quando sbagliando le curve li ho portati fuori (dalla traiettoria) con me :biggrin3: sorry!