Se i tedeschi ci apprezzano più dei nostri capitani d'industria...

[Richymbler]

Buona notizia se non solo i nostri vicini ricchi comprano i nostri marchi, (dopo ducati, interesse pure per alfa Romeo, si dice) e intendono lasciare in Italia le fabbriche ma guardano anche con grande rispetto e interesse a nostri prodotti e a come si lavora da noi.

Fiat lascia, in Piemonte arriva Volkswagen “Questa è un’area con enormi capacità” – Il Fatto Quotidiano (http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/05/25/fiat-lascia-piemonte-arriva-volkswagen-questa-unarea-esplosiva-enormi-capacita/241311/)


In bocca al lupo a Tony Daytona che credo aver capito sia del settore e per questo interessato. ( aspetto foto...ehm..dei cubi del tday 2009)

[jamex]

Buona notizia se non solo i nostri vicini ricchi comprano i nostri marchi, (dopo ducati, interesse pure per alfa Romeo, si dice) e intendono lasciare in Italia le fabbriche ma guardano anche con grande rispetto e interesse a nostri prodotti e a come si lavora da noi.

Fiat lascia, in Piemonte arriva Volkswagen “Questa è un’area con enormi capacità” – Il Fatto Quotidiano (http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/05/25/fiat-lascia-piemonte-arriva-volkswagen-questa-unarea-esplosiva-enormi-capacita/241311/)


In bocca al lupo a Tony Daytona che credo aver capito sia del settore e per questo interessato. ( aspetto foto...ehm..dei cubi del tday 2009)

Nel settore Auto a livello manageriale chiunque è migliore dei nostri, si potrebbe pescare a scatola chiusa, se vengono i tedeschi tanto meglio e speriamo che gli vendano pure Lancia così tornerà a fare auto degne di quel marchio

[Lo scrofo]

Mi auguro che il tutto porti ad un crescita delle aziende indicate ...

[Apox]

Non è bello di questi tempi essere fornitori Fiat... e lo dico con cognizione di causa...

[Richymbler]

Non è bello di questi tempi essere fornitori Fiat... e lo dico con cognizione di causa...


metto in evidenza.


Una strada che corre in direzione opposta rispetto alla Fiat di Marchionne. Qualcuno dirà che, al di là di scelte e valutazioni ideologiche, i tedeschi semplicemente se lo possono permettere. Volkswagen è infatti un gruppo che punta alla leadership mondiale, macina utili, infila un record di vendite dopo l’altro e solo nel 2011 ha pagato ai suoi dipendenti un bonus da 7500 euro. Ma questi risultati non piovono dal cielo. Sono scelte di politiche lungimiranti frutto di grandi investimenti sul prodotto e, appunto, di un rapporto virtuoso con le forze lavoro. A metà degli anni 90 il gruppo tedesco immatricolava in Europa più o meno lo stesso numero di auto di Fiat. Oggi ne vende quasi il quadruplo. Ogni anno investe in ricerca su nuovi modelli qualcosa come 20 miliardi di euro, dieci volte tanto rispetto a quanto fa Fiat.

[streetTux]

Di questi tempi, l'importante è che ci sia lavoro.. onesto, retribuito regolarmente e adeguatamente. Quindi, ben venga.

Se le ditte sono straniere, peccato.. ma per quanto riguarda il mercato dell'automobile, si può fare tranquillamente un'eccezione.

[manu for rent]

basta guardare chi paga walter de silva..

...ecco appunto si parla di lui nell'articolo :laugh2: