silviolp
25/05/2012, 22:31
purtroppo in seguito ad un brutto incidente con la mia daytona 675 08',
ho rotto anche il gruppo ottico insieme al cupolino e plexy, ed ho deciso di aggiornare il tutto alla versione 09',
Ora, sapendo, come letto in qualche topic quà sul tcp, che è una cosa fattibile cambiando appunto solo fari plexy e cupolino,
mi sono messo alla ricerca dei suddetti fari, il fatto è che in u.k. costano molto meno, però credo che abbiano invertita l'abbagliante con l'anabbagliante e che quindi siano asimetrici a sinistra anzichè a destra!
io volevo chiedere è possibile comprando un paio di fari inglesi nati per la guida a sinistra, portarli a funzionare per bene per la guida italiana? si può far funzionare l'abbagliante come anabbagliante e viceversa? e poi quindi riregolare l'ampiezza e direzione dei fari,
grazie in anticipo!
ho rotto anche il gruppo ottico insieme al cupolino e plexy, ed ho deciso di aggiornare il tutto alla versione 09',
Ora, sapendo, come letto in qualche topic quà sul tcp, che è una cosa fattibile cambiando appunto solo fari plexy e cupolino,
mi sono messo alla ricerca dei suddetti fari, il fatto è che in u.k. costano molto meno, però credo che abbiano invertita l'abbagliante con l'anabbagliante e che quindi siano asimetrici a sinistra anzichè a destra!
io volevo chiedere è possibile comprando un paio di fari inglesi nati per la guida a sinistra, portarli a funzionare per bene per la guida italiana? si può far funzionare l'abbagliante come anabbagliante e viceversa? e poi quindi riregolare l'ampiezza e direzione dei fari,
grazie in anticipo!