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Visualizza Versione Completa : Gomma Misura 180/60



GIANFINITO
31/05/2012, 09:53
Volevo porvi un quesito in merito all'utilizzo in pista/strada sulla gomma posteriore della gomma nella misura di 180/60 17
Quali possono essere vantaggi e/o svantaggi, potrebbe toccare sul paraschizzi posteriore?

Ho cercato nei vari post, ma con le ricerche 180+60 e 180/60 non ho trovato nulla
So che la gomma 180/60 non è omologata per la nostra Street

jimmy27
31/05/2012, 11:40
dipende da dove è posizionato la ruota. penso che dovrebbe starci ma occhio che
se hai messo una corona più grande devi verificare.

ti si alzerà il posteriore e si allungherà un pelino il rapporto finale.
sarebbe interessante provare le differenze con il /55 se davvero i nuovi /60 danno più appoggio in curva.
peccato che non sia a libretto questa misura e che le gomme disponibili siano veramente poche.
tu cosa pensavi di mettere? le metzeler racetech?

GIANFINITO
31/05/2012, 12:44
Ho la corona da 49, e quindi un leggero allungo dell'ultimo rapporto non sarebbe male,
Ho trovato una Pirelli SC2, appena termino le Racetech K1 le metto su e vi do le mie impressioni,
anche a me hanno detto che ci sarebbe maggior appoggio e quindi grip in curva

jimmy27
31/05/2012, 13:42
Ho trovato una Pirelli SC2, appena termino le Racetech K1 le metto su e vi do le mie impressioni,
...

anttendo con interesse le tue impressioni

Dennis
31/05/2012, 15:14
Su una Street la 180/55 già avanza, vai solo a mettere altra inerzia.

jimmy27
01/06/2012, 07:27
Su una Street la 180/55 già avanza, vai solo a mettere altra inerzia.

bè, chiudere una possibilità senza nemmeno provare mi sembra un po' ottuso...

se avessi la possibilità di recuperare una 180/60 sc2 usato come gianfinito io una prova la farei, chissà che non possa piacermi :ph34r:

GIANFINITO
01/06/2012, 08:02
bè, chiudere una possibilità senza nemmeno provare mi sembra un po' ottuso...

se avessi la possibilità di recuperare una 180/60 sc2 usato come gianfinito io una prova la farei, chissà che non possa piacermi :ph34r:

A me stuzzica tanto il fatto di avere un po il culo più in aria della moto :) Vedremo!!

Topax'82
01/06/2012, 13:39
bè, chiudere una possibilità senza nemmeno provare mi sembra un po' ottuso...

se avessi la possibilità di recuperare una 180/60 sc2 usato come gianfinito io una prova la farei, chissà che non possa piacermi :ph34r:

Al di là dei benefici il rischio grosso è girare con una gomma non omologata per la ns. moto...ergo tengo il 180/55

Per la pista ok, alle prove.

jimmy27
01/06/2012, 14:20
Al di là dei benefici il rischio grosso è girare con una gomma non omologata per la ns. moto...ergo tengo il 180/55

Per la pista ok, alle prove.

non ci resta che piangere - ricordati che devi morire - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=AI96e1vGvpk)

:ph34r:

Ropelaia
02/06/2012, 16:31
Volevo porvi un quesito in merito all'utilizzo in pista/strada sulla gomma posteriore della gomma nella misura di 180/60 17
Quali possono essere vantaggi e/o svantaggi, potrebbe toccare sul paraschizzi posteriore?

Ho cercato nei vari post, ma con le ricerche 180+60 e 180/60 non ho trovato nulla
So che la gomma 180/60 non è omologata per la nostra Street

Non è omologata, è una misura (e generalmente una carcassa) più da custom che da sportiva, pesa di più e non serve a nulla.
Ammesso che qualcuno la produca nella versione sportiva servirebbe solo ad andare a caccia di guai.

Topax'82
02/06/2012, 18:43
non ci resta che piangere - ricordati che devi morire - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=AI96e1vGvpk)

:ph34r:


Si ma piangere per una misura non omologata proprio no...in pista ben vengano le prove ed eventuali benefici.


Non è omologata, è una misura (e generalmente una carcassa) più da custom che da sportiva, pesa di più e non serve a nulla.
Ammesso che qualcuno la produca nella versione sportiva servirebbe solo ad andare a caccia di guai.

E' la gomma della nuva Streetfighter e la montano in s.sport, dovrebbe aumentare l'appoggio alla massima inclinazione e sveltire la discesa in piega, almeno così dicono...

Qui spiegano ma non ho letto...Ducati Streetfighter 848: nuova Pirelli 180/60! (http://www.motocorse.com/news/accessori/30907_Ducati_Streetfighter_848_nuova_Pirelli_18060.php)

lamps
lamps

winter1969
03/06/2012, 15:29
bè, chiudere una possibilità senza nemmeno provare mi sembra un po' ottuso...

se avessi la possibilità di recuperare una 180/60 sc2 usato come gianfinito io una prova la farei, chissà che non possa piacermi :ph34r:

Non essendo omologata non la vedo come una possibilità molto "intelligente"

Thor #17
27/02/2013, 16:37
Riesumo: perchè non dovrebbe essere una possibilità molto intelligente se uno la isa come gomma da pista?? Se da più grip in curva tanto di guadagnato!!!

Dave19
28/02/2013, 11:37
106862

Io ci metto questa :ph34r:

GIANFINITO
28/02/2013, 11:52
106862

Io ci metto questa :ph34r:

Ma sul dritto sono bravi tutti

Dave19
28/02/2013, 12:40
Ma sul dritto sono bravi tutti

Guarda che piega! 106871

GIANFINITO
25/01/2014, 19:20
Ragazzi riesumo la discussione, il treno mi è rimasto indietro.. :oook:

se qalcuno vuole togliersi uno sfizio!!

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-universali/247440-pirelli-supercorsa-sc2-180-60-sc1-120-70-17-a.html

mariotnt
25/01/2014, 20:56
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/230107-posteriore-180-60-a.html
E concludo dicendo che c'è da masturbarsi!!!!!!

Mauro Testoni
25/07/2014, 07:42
Io le monto a fine agosto per andare al Mugello così si allungano un pelo i rapporti. Le usa un mio amico che corre in SuperSport e dice che vanno alla grande!
Chi di voi sa esattamente calcolare di quanto cambiano i rapporti? E' possibile avere la formula?
Nelle bici è SM= RC *DC/DP
SM = sviluppo metrico
RC = circonferenza ruota
DC = denti corona
DP = denti pignone

Il mio problema è sapere la circonferenza ruota ...

SIMOTRIUMPH
23/06/2015, 19:11
riesumo questa discussione, ma la 180/60 su una daytona uso pista ha senso,perchè un conoscente aha un treno pirelli sc1 da vendermi.
O continuo con la misura classica?

IlNibbio
23/06/2015, 20:02
riesumo questa discussione, ma la 180/60 su una daytona uso pista ha senso,perchè un conoscente aha un treno pirelli sc1 da vendermi.
O continuo con la misura classica?


:oook: Provala.......se poi sono a buon prezzo meglio ancora....

Aco10
01/07/2015, 21:36
Riprendo l'argomento in quanto ho appena preso delle SC1 con misura 180/60 al posteriore, e non vedo l'ora di provarle!
il 13 Luglio sono ad Adria o SMDL a provarle, vediamo che sensazioni mi danno (per adesso ho avuto le SP e le SC2 con misure standard).
Qualcuno può testimoniare la propria esperienza con queste gomme?

fsano
02/07/2015, 13:22
io ho motato una SC2 al posteriore, ho dovuto togliere il parafango perchè toccava
tieni conto che venivo da una diablo rosso corsa /55, quindi non la stessa gomma, ma la differenza riscontrata in pista (Varano) è stata enorme.
niente da dire, semplicemente spettacolari
se non cambi i rapporti avrai un allungamento, io ho montato una corona +2 quindi ho avuto comunque un piccolo accorciamento del finale, ma se non tocchi nulla potresti accorgertene

Diablo750
03/07/2015, 19:06
Io le uso sulla suzuki da pista e mi trovo veramente bene.
Se qualcuno vuole provarle ho dei treni sia uno strada che uso pista da vendere