Yamaha XT 500?

[fedro]

Sto ancora pensando che moto prendere, ma ormai ho deciso x una scrambler o enduro stradale... in quanto cerco una moto snella, leggera, facile e divertente (le prestazioni nn mi interessano granchè..)

Mi piace molto la Yamaha XT 500 (dal 1981 al 1985), quella col serbatoio in alluminio lucido :wub:
http://www2.moto.it/static/annunci/20120528/yamaha/xt-500-1982---89-18369101.jpg

però mi frena molto il fatto dell'avviamento con la pedalina, che ho sentito provochi incazzature varie e slogamenti di caviglie.... :dubbio:

Sarei propenso a trovare quindi una moto con avviamento elettrico... ho pensato anche a una moto recente, ma a carburatori:
la Yamaha Tricker 250 Prova: Yamaha Tricker (http://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/yamaha-tricker)

e la Beta Urban 200 special Beta » Urban 200 Special (http://www.betamotor.com/it/street/bikes/urban-200-special-2009)

Che cosa consigliate ragazzi?

[bi_andrea_elle]

azz, scegli almeno un modellino con i freni a disco

[fedro]

sì ma tieni conto che queste sono moto da andatura tutto sommato tranquilla...

[Mastroragno]

Se hai la possibilità economica, prenderei l'XT (messe bene costicchiano), a mio avviso un pezzo di storia motociclistica. Il Tricker interessa pure a me (ero intenzionato a prendere una motoretta per fare del moto alpinismo) ma dicono che sia scomodissima ovviamente da girarci per strada. E comunque anche quella mantiene dei bei prezzi...

[Shining]

emozionalmente ti direi la XT500, ma è una moto di 30 anni fa.
Razionalmente sceglierei una moto moderna: la tricker è molto carina anche esteticamente, della Beta mi orienterei sulla Alp 4.0 che ha il monocilindrico 380 cc Suzuki, indistruttibile.
Se vai su youtube ci sono vari video sia della tricker che della Alp, dove puoi vedere la loro versatilità e maneggevolezza

[bi_andrea_elle]

sì ma tieni conto che queste sono moto da andatura tutto sommato tranquilla...

Si si ci mancherebbe.

Perche non provi questa..

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTiU_YgQdXI89-tFjaZH1dRLw6qayIE1jCvC_sS9JIVgDzIvsifVzAdB3FW

yamaha xt660x

costa poco e va molto bene

[rookie]

la mia ragazza ha la versione motard della beta alp 350, anche se non è potente, nello stretto è divertentissima

[fedro]

Mi piace moltissimo la Royal Enfield scrambler 500 :wub: ma purtroppo ha l'iniez elettr... però devo dire che sarebbe la mia moto perfetta e che terrei per sempre... Royal Moto Italia - Royal Enfield (http://www.royalenfielditalia.net/elecefi.html)


Si si ci mancherebbe.

Perche non provi questa..

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTiU_YgQdXI89-tFjaZH1dRLw6qayIE1jCvC_sS9JIVgDzIvsifVzAdB3FW

yamaha xt660x

costa poco e va molto bene

sì ho pensato anche alla xt660x ma penso che sia troppo alta di sella (sono alto 175 e mi piace appoggiare i piedi completamente...)

[Dennis]

Spesa massima? Rimarrei su qualcosa di più moderno, se non ti interessa il modello storico particolare è inutile comprarsi un catenaccio con decenni alle spalle, tra nuove ed usate a buoni prezzi puoi trovare la paciosa ed amichevole Yamaha XT600, la polivalente e più tranquilla Beta Alp 4.0, oppure una Honda XR650 che inizia ad essere una enduro adatta veramente al fuoristrada.

[Shining]

Mi piace moltissimo la Royal Enfield scrambler 500 :wub: ma purtroppo ha l'iniez elettr... però devo dire che sarebbe la mia moto perfetta e che terrei per sempre... Royal Moto Italia - Royal Enfield (http://www.royalenfielditalia.net/elecefi.html)





io invece son convinto che la rivenderesti dopo sei mesi
carina a vedersi, ma...lascia perdere;)

[Mastroragno]

io invece son convinto che la rivenderesti dopo sei mesi
carina a vedersi, ma...lascia perdere;)

Concordo... un mio amico che c'è l'ha ormai da quasi 2 anni, con penso non più di 5000km, la vende... se interessa... però bisogna averci pazienza, diciamo...

[wailingmongi]

quelle moto vanno comprate SOLO per l'accensione a pedalina :wub:

non ti preoccupare basta trovare il punto e dare un bel calcio d'asino...evidentemente chi ti ha detto che sono difficili non è un vero rude biker :)

[kitesvara74]

però anche i rudi devono 'sta accorti.. un mio amico accendendo una yamaha d'epoca bicilindrica dice che s'è bloccato er kick e lui che c'era annato rude brutto s'è rotto er piede che pe la forza je s'è girato:biggrin3:

[wailingmongi]

però anche i rudi devono 'sta accorti.. un mio amico accendendo una yamaha d'epoca bicilindrica dice che s'è bloccato er kick e lui che c'era annato rude brutto s'è rotto er piede che pe la forza je s'è girato:biggrin3:

eh la madonna :)

io adoravo bestemmiare col CR...non vedo l'ora di riavere un crossettino :wub:

[kitesvara74]

Cr 2t??
Quelle so belve:w00t:, la rudezza ce vole soprattutto pe guidalle più che pe accendelle:oook:

[wailingmongi]

Cr 2t??
Quelle so belve:w00t:, la rudezza ce vole soprattutto pe guidalle più che pe accendelle:oook:

fuoristrada solo 2t :smoke_:

minchia e quanta ignoranza ci mettevo..i voli per terra o verso terra...i rami in testa...le mani aperte dai rovi...i caprioli che ti saltano...i fiumi che ti lavano...eh si era proprio bello :wub:

[fedro]

Spesa massima? Rimarrei su qualcosa di più moderno, se non ti interessa il modello storico particolare è inutile comprarsi un catenaccio con decenni alle spalle, tra nuove ed usate a buoni prezzi puoi trovare la paciosa ed amichevole Yamaha XT600, la polivalente e più tranquilla Beta Alp 4.0, oppure una Honda XR650 che inizia ad essere una enduro adatta veramente al fuoristrada.

voglio stare sui 4000 ma se trovassi per caso una moto che mi fa impazzire potrei arrivare sui 8000... ma dev'essere veramente stupenda....
la XT 600 mi piace molto, soprattutto la 2kf bianco/rossa, ma ha l'avviamento elettrico?


io invece son convinto che la rivenderesti dopo sei mesi
carina a vedersi, ma...lascia perdere;)
dici che è solo estetica e nient'altro?

[Mastroragno]

E un bel 5 e mezzo? Un brutto che (mi) piace
http://i45.tinypic.com/90yonb.jpg

[fedro]

però anche i rudi devono 'sta accorti.. un mio amico accendendo una yamaha d'epoca bicilindrica dice che s'è bloccato er kick e lui che c'era annato rude brutto s'è rotto er piede che pe la forza je s'è girato:biggrin3:

e tra l'altro io non sono proprio un rude biker... :biggrin3: ho sentito parecchi a cui sono partite le caviglie ... essendo mono hanno molta compressione e se calcoli male il calcio ti torna indietro...


E un bel 5 e mezzo? Un brutto che (mi) piace
http://i45.tinypic.com/90yonb.jpg

molto bella!!! ma non penso abbia l'avviamento elettrico...

[wailingmongi]

e tra l'altro io non sono proprio un rude biker... :biggrin3: ho sentito parecchi a cui sono partite le caviglie ... essendo mono hanno molta compressione e se calcoli male il calcio ti torna indietro...

di brutto...è per quello che in certe moto più che in altre va trovato il punto morto...

ricordo quando un amico cercava di accendere un duke 640 a caso...miliardi di bestemmie e vagonate di risate :laugh2:

[Mastroragno]

molto bella!!! ma non penso abbia l'avviamento elettrico...

No, ma rispetto al 500 ha il decompressore quindi più semplice. In 'sto sito le differenze tra le 2: Storia dell'XT 550 (http://digilander.libero.it/XT_550/Storia.htm)

[Sam il Cinghio]

Te la butto li...

Ultimamente mi si e' ficcato in testa il pallino di "bonnizzare/scramblerizzare" un endurino qualsiasi... e' un intervento relativamente facile e che richiede un basso budget.

Guardandomi intorno ho visto le Honda SLR650: relativamente recenti, il motore in qualche modo e' derivato dal mono Dominator, ne trovi in ogni condizione e per ogni tasca.
Anche senza modificarle sono guardabili e fanno il loro onesto mestiere.

[Shining]

Te la butto li...

Ultimamente mi si e' ficcato in testa il pallino di "bonnizzare/scramblerizzare" un endurino qualsiasi... e' un intervento relativamente facile e che richiede un basso budget.

Guardandomi intorno ho visto le Honda SLR650: relativamente recenti, il motore in qualche modo e' derivato dal mono Dominator, ne trovi in ogni condizione e per ogni tasca.
Anche senza modificarle sono guardabili e fanno il loro onesto mestiere.

però è bruttina
allora se si cerca un'enduro vera, la Yamaha ttr 600
mio cognato ne ha presa una di di dieci anni fa, 18000 km, perfetta, a 2300 euro; ha messo il pignone con un dente in meno, così è divertente sullo sterrato e nei brevi tratti autostradali tiene comunque una velocità di crociera di 100/110 km/h
72275

[Python]

XT 500 bellissima!!! :wub:
Tricker 250 per girare in città e non solo la moto ideale .... :oook:

[T333]

La XT è meravigliosa! Anche io ho sentito che è un po' un osso da mettere in moto, ma credo che con l'abitudine tutto si può fare! Di sicuro manterrà il valore (se non lo aumenterà addirittura!).
Qualcosa di più moderno... a me è sempre piaciuta la MT-03, ma forse è troppo stradale per quello che avevi in mente?

[rori]

Viste le quotazioni della XT io ripiegherei su un Honda XL

Vendo Honda xl 600 d'epoca del 1987 a Vicenza - Moto.it (http://www.moto.it/moto-epoca/honda/index.html?msg=3893633)

[Sam il Cinghio]

Shining certo che la SLR non e' una bellezza, ma mi pare che l'amico che ha aperto il 3d badi piu' alla sostanza (e' solo una sensazione)... i prezzi tra TTR e SLR sono comunque MOLTO diversi ;)

T333 la MT01 e' sempre piaciuta anche a me ;)

[elgarde]

Honda xr 600 r Moto e Scooter usato - In vendita Padova (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-xr-600-r-padova-40118444.htm)

secondo me con questa vai sul sicuro, io ne ho comprata una l'inverno scorso, bollo ed assicurazione praticamente inesistenti. Possiamo definirla un vero pack mule, va ovunque asfalto e sterrato, beve poco e puoi scordarti i tagliandi, basta buttarci olio e lei va...

[superIII]

Te la butto li...

Ultimamente mi si e' ficcato in testa il pallino di "bonnizzare/scramblerizzare" un endurino qualsiasi... e' un intervento relativamente facile e che richiede un basso budget.

Guardandomi intorno ho visto le Honda SLR650: relativamente recenti, il motore in qualche modo e' derivato dal mono Dominator, ne trovi in ogni condizione e per ogni tasca.
Anche senza modificarle sono guardabili e fanno il loro onesto mestiere.

Bravissimo, per es. su base Honda Dominator o SLR

http://1.bp.blogspot.com/_uXgjvegn-Bs/TSzQL6jrz7I/AAAAAAAAJKE/SMbYb4GRjXs/s400/doan.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/2561/120489599947d140ff973e9.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-vy3LfPMUhyA/T7anL46yVtI/AAAAAAAAiLY/tuom6QvV80Q/s640/Scrambler+Slr+.jpg

Ecco un link sulla costruzione
ecalzo SLR 650 to Scrambler modification (http://www.xrv.org.uk/forums/dominator-fmx/81025-ecalzo-slr-650-scrambler-modification.html)

[Sam il Cinghio]

CI SIAMO PERFETTAMENTE CAPITI!!!! ;););););)

[tbb800]

XT 500 perché è Storia. Quanto all'accensione a pedale basta farci .....il piede non è niente di drammatico.

Per poca spesa e tanta resa Alp 4.0 se ne trovano usate praticamente immacolate ad un prezzo ragionevolissimo.

[rori]

XT 500 perché è Storia. Quanto all'accensione a pedale basta farci .....il piede non è niente di drammatico.

Per poca spesa e tanta resa Alp 4.0 se ne trovano usate praticamente immacolate ad un prezzo ragionevolissimo.

quoto per l'Alp:oook:
per la XT se vedi i prezzi è roba da Cristhi'e:laugh2:

[manu for rent]

guardate qua cosa hanno tirato fuori da una dominator..stupenda
motographite: HONDA NX650 "CUSTOM SCRAMBLER" by KIDDO MOTORS (http://www.motographite.com/2011/10/honda-nx650-custom-scrambler-by-kiddo.html)

e la XT ha ancora più margine...bisognerebbe organizzare una gita di forum alla Kiddo Motors di Barcellona

[Python]

guardate qua cosa hanno tirato fuori da una dominator..stupenda
motographite: HONDA NX650 "CUSTOM SCRAMBLER" by KIDDO MOTORS (http://www.motographite.com/2011/10/honda-nx650-custom-scrambler-by-kiddo.html)

e la XT ha ancora più margine...bisognerebbe organizzare una gita di forum alla Kiddo Motors di Barcellona



bellissima!!!! .... l'avevano pubblicata su Rider qualche tempo fa, ma è vero che è una rivista da fighetti e qua son solo rudi bikers, non leggono quella robaccia da checche ...

[triplexperience]

Borile "Multiuso".
Moto da scazzo totale!

[manu for rent]

bellissima!!!! .... l'avevano pubblicata su Rider qualche tempo fa, ma è vero che è una rivista da fighetti e qua son solo rudi bikers, non leggono quella robaccia da checche ...

diciamo che diventano da fighetti perchè i customizer che riescono ad emergere su tutti gli altri poi se le fanno pagare care..ma è replicabilissima con una spesa modesta

[Python]

diciamo che diventano da fighetti perchè i customizer che riescono ad emergere su tutti gli altri poi se le fanno pagare care..ma è replicabilissima con una spesa modesta

tutto è replicabile una volta fatto da altri .... difficile è avere l'idea per primo, e questo secondo me ha un costo

[manu for rent]

tutto è replicabile una volta fatto da altri .... difficile è avere l'idea per primo, e questo secondo me ha un costo

certo, ma c'è chi da valore a questo e chi no..in ogni caso chi lavora bene sarà sempre imitato e spesso copiato spudoratamente e dovrà sempre rinunciare a una parte consistente dei propri profitti per via degli sciacalli è inevitabile.

ma tu lavori per pettinari, sei pettinari o sei un simpatizzante di pettinari? :D

[Python]

certo, ma c'è chi da valore a questo e chi no..in ogni caso chi lavora bene sarà sempre imitato e spesso copiato spudoratamente e dovrà sempre rinunciare a una parte consistente dei propri profitti per via degli sciacalli è inevitabile.

ma tu lavori per pettinari, sei pettinari o sei un simpatizzante di pettinari? :D

io sono un Amico di Pettinari .... :oook:

[manu for rent]

io sono un Amico di Pettinari .... :oook:

ah perfetto se vuoi digli pure che in cambio di belle foto e una descrizione il mio sito è a disposizione per tutte le marchette che vuole.. motographite (http://www.motographite.com/)

io gli italiani ho smesso di contattarli direttamente, quelli un minimo conosciuti se la tirano troppo, ti mando, ti mando poi non arriva un c@zzo solo Vezza è bravo ha spedito tutto 2 volte (per un mio errore) e subito, ma ha beccato il momento di restauro completo e non sono ancora riuscito a mettere la sua moto. Molto alla mano anche Roberto Totti che sta pure a Bologna, quando vedranno i video che realizzo si mangeranno pure i gomiti :)

[Python]

a perfetto se vuoi digli pure che in cambio di belle foto e una descrizione il mio sito è a disposizione per tutte le marchette che vuole.. motographite (http://www.motographite.com/)

io gli italiani ho smesso di contattarli, quelli italiani un minimo conosciuti se la tirano troppo, ti mando, ti mando poi non arriva un c@zzo solo Vezza è bravo ha spedito tutto 2 volte e subito, ma ha beccanto il momento di restauro completo e non sono ancora riuscito a mettere la sua moto.
tutti gli altri in stand-by

bel sito complimenti :oook:
farò presente ... ti ringrazio

[The Dog]

...XT tutta la vita...

[@ndre@]

daje de catenaccio!!

[urasch]

non mi piace--

[rori]

Per ripercorrere la storia :oook:

Amarcord: Yamaha XT 500/600 (http://www.motoblog.it/post/38719/amarcord-yamaha-xt-500600)

[Strega Klà]

L' XT secondo me è stupenda...
per l'avviamento, è solo questione di tecnica...trovi il punto di compressione e dai un colpo secco e via....:cool:







A me non è mai riuscito.:dry:
L'ultima votla che ho provato mi sono sbucciata una caviglia , ho buttato in terra la moto e il ragazzo che era dall'altra parte a tenermela in caso ci fosse stato bisgono ( e ce n'è stato).

[fedro]

Te la butto li...

Ultimamente mi si e' ficcato in testa il pallino di "bonnizzare/scramblerizzare" un endurino qualsiasi... e' un intervento relativamente facile e che richiede un basso budget.

Guardandomi intorno ho visto le Honda SLR650: relativamente recenti, il motore in qualche modo e' derivato dal mono Dominator, ne trovi in ogni condizione e per ogni tasca.
Anche senza modificarle sono guardabili e fanno il loro onesto mestiere.

devo dire che mi hai dato un'ottima idea :oook: mi son guardato la SLR 650 e mi piace anche normale, ma sclamberizzata è veramente una figata....

[bi_andrea_elle]

Te la butto li...

Ultimamente mi si e' ficcato in testa il pallino di "bonnizzare/scramblerizzare" un endurino qualsiasi... e' un intervento relativamente facile e che richiede un basso budget.

Guardandomi intorno ho visto le Honda SLR650: relativamente recenti, il motore in qualche modo e' derivato dal mono Dominator, ne trovi in ogni condizione e per ogni tasca.
Anche senza modificarle sono guardabili e fanno il loro onesto mestiere.

una cosa tipo questa ?

http://www.moto.it/static/upl/slr/slr-650-180161314.jpg

[fedro]

La XT è meravigliosa! Anche io ho sentito che è un po' un osso da mettere in moto, ma credo che con l'abitudine tutto si può fare! Di sicuro manterrà il valore (se non lo aumenterà addirittura!).
Qualcosa di più moderno... a me è sempre piaciuta la MT-03, ma forse è troppo stradale per quello che avevi in mente?

Anche a me piace molto la MT-03; stradale o enduro stradale non cambia per me, basta che sia agile, posizione comoda a schiena dritta e non alta di sella (max 800). La MT-03 sarebbe, assieme alla Tricker, una delle candidate se dovessi prendere una moto recente o nuova a iniezione...


Borile "Multiuso".
Moto da scazzo totale!

io abito a 10 km dall'azienda Borile... sì è molto molto bella ma mi pare costi un botto...

[Mastroragno]

devo dire che mi hai dato un'ottima idea :oook: mi son guardato la SLR 650 e mi piace anche normale, ma sclamberizzata è veramente una figata....

Sia la SLR che la Vigor 650 (e mettiamoci pure la fmx, anche se motard) sono in pratica delle Dominator vestite diversamente che trovi sicuramente a dei prezzacci, forse meno anche della capostipite, e con quello che quindi ci risparmi (tenendo conto del tuo budget) le puoi pistolare per bene.


Anche a me piace molto la MT-03; stradale o enduro stradale non cambia per me, basta che sia agile, posizione comoda a schiena dritta e non alta di sella (max 800). La MT-03 sarebbe, assieme alla Tricker, una delle candidate se dovessi prendere una moto recente o nuova a iniezione...


Comunque guarda che la Tricker ha una postura in sella non proprio comoda proprio per via della sella molto bassa (790) e dalle pedane ravvicinate. Se cerchi un minimo di comodità non penso sia l'ideale.

[fedro]

Borile "Multiuso".
Moto da scazzo totale!

... penso di essermi innamorato della Borile Multiuso :wub:

[manu for rent]

... penso di essermi innamorato della Borile Multiuso :wub:

:ph34r:

[bi_andrea_elle]

:ph34r:

azz

quoto