Visualizza Versione Completa : Lancetta contagiri ballerina
ferragigi
10/06/2012, 20:38
Sulla mia SE con strumentazione analogica, la lancetta del contagiri oscilla (e non poco, circa + o - 250 giri) quando viaggio a circa 5.000 giri, naturalmente a vel costante. Probabilmente oscilla a qualsiasi regime ma lo si nota solo a vel costante. Quando accelero o decelero il movimento della lancetta è lineare. Lo strumento è stato smontato quando ho cambiato la piastra, magari l'ho montato male...
Qualcuno ha già avuto questa esperienza?
trainspotting
10/06/2012, 21:20
Non so nelle bonnie ma Nelle 3 cilindri il contagiri prende il segnale da una bobina e quando questa si frigge uno degli effetti è quello di far impazzire il contagiri più o men nella maniera che descrivi tu.
Coyoteb85
11/06/2012, 22:10
ciao , anche nella mia SE del 2009 succede uguale , mi sono accorto pure io , ero in autostrada a circa 5000 giri e vedevo la lancetta che oscillava come pazza.....però i giri a orecchio erano giusti e costanti. al ritorno dalle ferie sono andato dal concessionario e mi ha detto che non è niente che può succedere , e mi ha detto prendevi il modello base non lo avresti nemmeno saputo....cmq mi ha detto di stare tranquillo. ad oggi 2012 lo fa ancora , ma non ho mai avuto problemi in 20 000 km
HighVoltage
11/06/2012, 22:18
anche la mia lo fa ;)
ferragigi
13/06/2012, 14:49
confermo che il mio non lo fa sempre e, direi, comunque intorno ai 5000.
in ogni caso mi sento meglio: il "pregio" è comune ad altri mezzi e non dovuto alla mia temporanea manomissione
CUT........... al ritorno dalle ferie sono andato dal concessionario e mi ha detto che non è niente che può succedere , e mi ha detto prendevi il modello base non lo avresti nemmeno saputo....
gia', il modello base non ha il contagiri :dry:
braccia rubate all'agricoltura
saurelia
14/06/2012, 15:16
gia', il modello base non ha il contagiri :dry:
braccia rubate all'agricoltura
bonny se 2009 stesso problema e continua a farlo tra i 4000 e 5000 giri mi ci sono affezionato (solo perchè penso sia un difetto elettrico il motore non perde nulla)
born to run (una citazione in onore dell'unico boss passato in italia in questi giorni io c'ero)
giancarlo
15/06/2012, 15:40
provate a vedere se per caso avete i due bulloncini cromati sotto la scatoletta nera troppo stretti
in pratica gli strumenti dovrebbero muoversi leggermente, se non lo fanno sono montati troppo rigidamente e le lancette iniziano a vibrare
bisogna in questo caso interporre o togliere delle ranelle, non ricordo bene perchè l'ho fatto anni fa e da allora le lancette sono fermissime
:oook:
HighVoltage
15/06/2012, 17:31
togliere le rondelline in modo che il contagiri prema di più sulla guarnizione.... potrebbe essere...
giancarlo
16/06/2012, 14:36
praticamente gli strumenti devono muoversi nella piastra metallica
:oook:
Lo fa anche la mia tra i 5000 e 5500 rpm
anche a me è successo, il conce mi ha detto che dipende dalle vibrazioni, su alcune strade, in effetti da fermo in folle portando il motore sui 5000 giri la lancetta se ne sta ferma
ferragigi
22/07/2012, 20:43
Sulla mia SE con strumentazione analogica, la lancetta del contagiri oscilla (e non poco, circa + o - 250 giri) quando viaggio a circa 5.000 giri, naturalmente a vel costante....
mi autoquoto...
contagiri in letargo: la lancetta non segna più nè nord nè sud. dopo 500 km ha avuto un quarto d'ora di convulsioni, poi è tornato a dormire.
qualcuno sa da dove prende "l'ispirazione" o ha avuto esperienze simili?
onlystreet
22/07/2012, 21:11
dagli un po di viagra...vedrai che resta bella tesa a 12.000 giri. :laugh2:
ferragigi
24/07/2012, 08:43
e se ne comprassi uno usato in perfetto stato da qualcuno di voi che lo vuole vendere, naturalmente a poco e conveniente prezzo :cool: ?
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