Camilla, un'inglesina dagli occhi verdi

[paxsax]

sono quasi giunto al termine, dopo l'ultima chicca, BST in carbonio, ecco a voi Camilla
le foto non sono il massimo la prossima uscita le faccio allal uce del sole che vengono meglio

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questa la lista di ciò che ho montato:

- cupolino carbonio,
- parafango carbonio,
- fianchetti radiatore carbonio,
- paratacchi carbonio,
- parafango posteriore carbonio,
- copricatena carbonio,
- puntale originale triumph in tinta,
- monoposto originale triumph in tinta,
- coppe fari anteriori veniciate in tinta,
- manubrio conico WRP,
- riser neri accossato,
- leva frizione nera,
- pompa radiale brembo RCS,
- sottocoda 2fast racing,
- portatarga alluminio,
- frecce piccole omologate rizoma,
- specchi far omologati,
- filtro aira BMC,
- cornetti apsirazione ventury system,
- Gas rapido Domino
- scarico completo 3 in 1 in 2 omologato, (collettori Zard trofeo, terminali arrow titanio)
- flussatura testata by team Phoenix,
- mappa by team phoenix
- eliminazione SAI,
- elimnazione recupero vapori basamento,
- candele iridio,
- trattamento olio antiattrito,
- corona +2 denti,
- monoammortizzatore extreme tech 2,
- pompanti forcella extremetech,
- antifurto elettronico,
- Cerchi BST carbonio
- Kit trasmissione DID 520 gp corona +2
- Batteria light al litio aliant

next step, copri dado posteriore e serbatotio olio alluminio.

Altri consigli?
...oltre a quello di farmi curare da uno bravo

[gnomo]

Un paio di bulloni originali sono rimasti:blink:? Complimenti:oook:, gran bel lavorone:wink_:

[Topax'82]

Complimenti, ormai la dovrai tenere a vita con tutto quello che hai fatto sorpa, penso sia uno spettacolo da guidare.

P.s Monterei 2 belle Brembo sia per estetica che per efficacia, e anche la pompa freno, ma se ti và bene la frenata, solo le pinze.

Ciao

[paxsax]

la pompa freno c'è, nel senso che l'ho cambiata con una brembo radiale rcs per le pinze chissà...

devo dire che la modifica fatta per ultima, i cerchi BST dovevano essere la prima cosa, non c'è nulla che possa essere paragonato all'agilità che ha adesso.

[F@bio]

preferisco i fari abortiti sulla 2011 che avere le tue parabole verdi :sick:

[giulio]

bella

[urasch]

lavala

[steve78]

Le calotte dei fari verdi.... rovinano tutto il resto, peccato.

[fabri81]

non mi piacciono i fari, farei le calotte in carbonio, per il resto.....FANTASTICA!!!

[Lo scrofo]

Anche io sono perplesso di fronte alle calotte colorate ... Meglio carbonio o nero opaco.

[Cav]

TANTA ROBA... CHE ABBONDANZA ;)

[paxsax]

lavala

hai ragione :oook:

ho voluto fare le foto e postarla prima della chiusura ufficiale dei lavori

[@ndre@]

tanta bella componentistica,per quanto riguarda gli occhi da rospo se te piacciono a te sono ok >

[paxsax]

tanta bella componentistica,per quanto riguarda gli occhi da rospo se te piacciono a te sono ok >

a me piacciono un casino, senza il muso era troppo scuro, comunque visti i commenti poco favoreli proverò a montarne 2 in carbonio:biggrin3:

[frankiebali]

Bella ma non mi piace l'adesivo sullo scarico.

[swilly]

Direi di togliere un pò di roba...troppaaa!!!Hi..hi..hi:laugh2::laugh2::laugh2:
Bellissimaaa...:oook:

[Gnolo]

bella .... secondo me devi accorciare un pò i terminali

[Spid]

si può dire "che figata" ?

bellissima mi piace tutta :oook:

[Pier75]

lavala

è vero!!:risate2::risate2:

Cmq bella, però non mi piacciono le calotte dei fari verdi.....

[dan03]

Complimenti,
Bel colore :oook:

[paxsax]

Bella ma non mi piace l'adesivo sullo scarico.
l'adesivo serve per mimetizare meglio i terminlai, pur essendo omologati e con db quando mi fermano ogni volta sono storie invece sono stato fermato mese scorso e con l'adesivo li hanno scambiati per originali.


bella .... secondo me devi accorciare un pò i terminali
Si anche secondo me solo che non vorrei tagliare questi, devo trovare un alternativa