Visualizza Versione Completa : Le strategie della forestale in provincia di Arezzo
Che spettacolo !!! I modi migliori di prendere soldi ... Ci sono degli eccessi da tutte e due le parti ... Alcuni di noi esagerano con modifiche e velocità ma altri escano solo per divertirsi con coscienza e una freccia non fa' differenza ....http://www.asaps.it/notizie/notizie_2012/Libro_defend_life.pdf
Pdf
http://www.asaps.it/notizie/notizie_2012/Libro_defend_life.pdf
http://www.asaps.it/notizie/notizie_2012/Libro_defend_life.pdf
assurdo .
quando è giusto è giusto ma questa mi sembra un esagerazione .... e poi chi uccide , stupra ecc ecc gira tranquillo o resta troppo poco punito....
triplexperience
22/06/2012, 20:57
All'Ufficio Complicazioni Cose Semplici della Forestale lavorano come dei pazzi. Adesso servono multe a manetta per recuperare tutti i soldi spesi...
tutto questo impegno per ladri, pedofili, spacciatori o stupratori... no!?!?
poi su alcune cosa hanno però ragione.
roberto.to
22/06/2012, 21:27
ma andate a pijarla 'ndar...
Pdf
http://www.asaps.it/notizie/notizie_2012/Libro_defend_life.pdf
Siamo arrivati ad un punto in cui siamo una specie da debellare con qualsiasi mezzo.
Zio schifoso cane.
Mi disconnetto un momento per bestemmiare in maniera sconclusionata e innovativa.
Torno subito.
addirittura l'elicottero O.o ma qui siamo pazzi...ok è giusto che chi sbaglia deve pagare...ma tutto questo è davvero assurdo...son davvero senza parole
scusate ma arrivato al capitolo "SUPPORTO AEREO" mi sono alzato e sono andato in bagno a vomitare....e qui mi fermo se no bannano anche mio figlio dall'asilo.
Brontolo
22/06/2012, 22:31
Non mi si apre il link......
ma immagino....
Raga,qui nei passi romagnoli,Calla,Muraglione,Colla,Sambuca etc,la Forestale è già da un paio di
anni che ha il dente avvelenato.
Posti di blocco con 2 auto e 5-6 agenti,con fila di motociclisti col libretto in mano come alla cassa
del supermercato.....:ph34r:
Occhio soprattutto la domenica!
ROBY1774
22/06/2012, 22:43
io penso che se arrivano a tanto un motivo c è.
se andate da dicomano verso il muragione capite ciò che voglio dire....ed è cosi in tante altre strade.
io ho smesso di andare in moto il sabato pomeriggio , c è troppe teste di minchia a zonzo, parlando con un maresciallo il settembre 2011 che mi aveva multato per il contrassegno , parlando il giorno dopo quando gli portai il documento gli dissi che mi sembrava un pochino esagerato bloccare con 7-8 auto dal passo della consuma fino alla futa , io li beccai sulla colla...
la sua risposta è stata , con le buone non lo volete capire , noi per primi siamo stufi di raccattare 1 o 2 morti alla settimana da aprile a ottobre .
alla fine hanno ragione loro , uno che va a 200 all ora su una strada aperta , un altro in paese a sgassare con lo scarico aperto , un altro in paese a fare penne , scaldar gomme , ecc ecc , moltiplicatele per il traffico di un pomeriggio , diciamo il 20% di tutti....vi sembra siano pochi?
io purtroppo camminucchio in strada ma lo faccio dove le condizioni ci sono e tento di ripettare i limiti in paese senza far casino....
ripeto il concetto.....
se sono arrivati a tanto un motivo c è , c era un detto che diceva che chi semina vento raccoglie tempesta.
fanno il proprio lavoro per la sicurezza di tutti ,anche nostra , ovvio che devono anche far cassetta.
winter1969
22/06/2012, 22:49
Purtroppo queste cose sono vere,mi hanno fermato una volta allo spino e c'erano 15/20 moto ferme,ad un ragazzo hanno contestato il superamento della linea continua di mezzeria con tanto di ripresa con la telecamera fatta da un'agente che si era appostato prima del posto di blocco :sick:
WhiteRabbit
22/06/2012, 22:53
:ph34r:
ROBY1774
22/06/2012, 22:58
Purtroppo queste cose sono vere,mi hanno fermato una volta allo spino e c'erano 15/20 moto ferme,ad un ragazzo hanno contestato il superamento della linea continua di mezzeria con tanto di ripresa con la telecamera fatta da un'agente che si era appostato prima del posto di blocco :sick:
hanno fatto bene.
è una roba per cui mi incazzo spesso con gli altri , uno dei motivi per cui non mi piace uscire in gruppo salvo che con persone che so che guidano in un certo modo.
basta vedere la foto del frontale....
ROBY1774
22/06/2012, 23:03
a mali estremi...
a volte penso che potresti essere il mio fratellino...
spitjake
22/06/2012, 23:10
il prossimo passo è il golpe militare?
Bah, puoi fare benissimo prevenzione e "piazza pulita" senza sputtanare tutto questo denaro pubblico.
IMHO.
pippo167
22/06/2012, 23:13
....L'importante e' non frequentare piu' quelle zone ....il pericolo diminuisce e loro piano,piano rimarranno soli soletti,io almeno una volta l'anno andavo sempre a farmi Spino,Mandrioli,Carnaio e Calla poi mi fermavo a Poppi a fare pranzo...... da quando ho sentito questa storia ,se ne parlava gia' all'inizio del 2011,evito di andarci e stop :biggrin3:
per colpa di 4 scemi che andavano a smanettare esageratamente nei w.e. in quei posti stupendi, molti motociclisti non ci vanno piu' per paura proprio dei controlli a tappeto della Forestale......mmmmah......peggio per loro:dubbio:
Brontolo
22/06/2012, 23:16
io penso che se arrivano a tanto un motivo c è.
se andate da dicomano verso il muragione capite ciò che voglio dire....ed è cosi in tante altre strade.
io ho smesso di andare in moto il sabato pomeriggio , c è troppe teste di minchia a zonzo, parlando con un maresciallo il settembre 2011 che mi aveva multato per il contrassegno , parlando il giorno dopo quando gli portai il documento gli dissi che mi sembrava un pochino esagerato bloccare con 7-8 auto dal passo della consuma fino alla futa , io li beccai sulla colla...
la sua risposta è stata , con le buone non lo volete capire , noi per primi siamo stufi di raccattare 1 o 2 morti alla settimana da aprile a ottobre .
alla fine hanno ragione loro , uno che va a 200 all ora su una strada aperta , un altro in paese a sgassare con lo scarico aperto , un altro in paese a fare penne , scaldar gomme , ecc ecc , moltiplicatele per il traffico di un pomeriggio , diciamo il 20% di tutti....vi sembra siano pochi?
io purtroppo camminucchio in strada ma lo faccio dove le condizioni ci sono e tento di ripettare i limiti in paese senza far casino....
ripeto il concetto.....
se sono arrivati a tanto un motivo c è , c era un detto che diceva che chi semina vento raccoglie tempesta.
fanno il proprio lavoro per la sicurezza di tutti ,anche nostra , ovvio che devono anche far cassetta.
Eh,purtroppo per poche testine ci si rimette tutti.
Ho amici nella Stradale che fanno la spola alla Muraglia.....
Me li sono beccati più di una volta con la Subaru wagon che fanno da Safety car.....
Ti si mettono davanti ai 40 all'ora e poi dopo qualche curva ti fanno cenno di passare......:blink:
Mi hanno detto che lo fanno per spezzare i gruppi di pirla.....
Altimenti vi ramassate in 200 in 4 curve......questa è stata la risposta.....:biggrin3:
ROBY1774
22/06/2012, 23:21
....L'importante e' non frequentare piu' quelle zone ....il pericolo diminuisce e loro piano,piano rimarranno soli soletti,io almeno una volta l'anno andavo sempre a farmi Spino,Mandrioli,Carnaio e Calla poi mi fermavo a Poppi a fare pranzo...... da quando ho sentito questa storia ,se ne parlava gia' all'inizio del 2011,evito di andarci e stop :biggrin3:
per colpa di 4 scemi che andavano a smanettare esageratamente nei w.e. in quei posti stupendi, molti motociclisti non ci vanno piu' per paura proprio dei controlli a tappeto della Forestale......mmmmah......peggio per loro:dubbio:
io ho cominciato a prendermi un giorno di ferie in settimana e farmi i miei bei giri e devo dire che è bellissimo perchè non trovi nessuno o quasi e viaggi bene e in sicurezza .
non mi va di dovermi privare di un piacere non andando in una strada che mi piace.
lo si può fare in modo diverso.
a volte penso che potresti essere il mio fratellino...
:wub:
siamo razza in estinzione ormai...
Beato te roby io la settimana lavoro .... Questo anno già 2 volte mi hanno fermato senza conseguenze pero' esagerano , ho visto togliere la patente per guida in contro mano quando il povero Cristo aveva superato la loro auto civetta !!!! E appostarsi ( foto documenta )nei cespugli con il laser e' umano !!! Sul croce ai mori ad esempio il pezzo aperto dopo il ristorante ha 30 di limite !!! Anche io mi inc... Zzo se trovo qualcuno sulla mia corsia o vedo i pazzi a 140 in paese ,... Ma questo e' accanimento!!!
Venanzio
23/06/2012, 06:53
La Forestale da quello che noto vuole cambiare il naturale e qutidiano servizio a cui è proposta da anni, vuole diventare la polizia stradale della montagna e la cosa bella è che possono farlo benissimante.
Il bello è che comunque con questo documento che hanno messo sulla rete http://www.asaps.it/notizie/notizie_2012/Libro_defend_life.pdf
avvisano l'utente motociclista sui principali luoghi dove hanno intenzione di prestare il loro servizio, quindi motociclista avvisato mezzo salvato, chi rientra in una dele seguenti infrazioni è meglio che evita quelle strada nel documento indicate.
TIPOLOGIA DELLE INFRAZIONI PIU’ RICORRENTI:
1. circolazione contromano in curva
2. sorpassi in curva
3. superamento dei limiti di velocità
4. inottemperanza all’alt
5. scarichi non omologati
6. scarichi senza silenziatori
7. assenza dei dispositivi di equipaggiamento
8. istallazione irregolare della targa di immatricolazione
9. montaggio pneumatici diversi da quelli riportati sulla carta di circolazione
10. istallazione di centraline aggiuntive per modificare i parametri del motore
11. circolazione con motocicli da pista
12. utilizzo di dispositivi di equipaggiamento non omologati (specchietti retrovisori)
13. modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali varie
Alcune delle infrazioni sopra menzionate sono gravi, altre a mio parere un pò meno. Ora credo che sia arrivato il momento di fare pressione con le case costruttrici dei nostri veicoli, le ditte che creano i nostri spippoli a fare si che la componentistica che compriamo a caro prezzo sia anche omologata o omologabile; si dovrebbe intavolare una trattativa inserendo la motorizzazione civile o il ministero a essa collegata, se non erro è quello dei lavori pubblici.
Altrimenti è meglio ripensare ad un nuovo hobby, non so' credo sia meglio dedicarsi al giardinaggio, oopure giocare a canasta, bocce o andare semplicemente a puttane, almeno cosi la patente ti resta in tasca e anche il denaro per pagare le contravenzioni.
Non è ammissibile che per un hobby di fine settimana una persona si debba giocare la patente di guida, mezzo stipendio o in casi stremi la vita.
La patente in alcuni casi è l'unica possibilità per una persona di andare a lavoro, il ritiro della stessa nei casi peggiori mette in mezzo ad una strada una famiglia intera.
triplexperience
23/06/2012, 06:57
ma che sia giusto martellare per prevenire anche solo 4 stronzi mi pare sacrosanto. quel che mi lascia basito è tutto il lavoro assurdo che si fa prima. Insomma, un cazzo di telelaser, un controllo alle gomme e al dbk e, soprattutto, controlli frequenti!! In Austria mica fanno tutti questi bordelli. Sai che ci sono, possono essere ovunque, davvero ovunque. Ti fermano, taci e paghi. Paghi poco, mica uno stipendio come in Italia, ma se sei stupido paghi spesso, oltre a sentir sempre il fiato sul collo. Andate a vedere che agnellini sono le vari cbrxyz1000 targate italiane appena dopo aver passato il confine. E qua elicotteri, corsi di guida, il kgb...chiamiamo anche l'uomo ragno? Per favore, dai.
pippo167
23/06/2012, 07:34
io ho cominciato a prendermi un giorno di ferie in settimana e farmi i miei bei giri e devo dire che è bellissimo perchè non trovi nessuno o quasi e viaggi bene e in sicurezza .
non mi va di dovermi privare di un piacere non andando in una strada che mi piace.
lo si può fare in modo diverso.
E' esattamente quello che faccio io e spesso in solitaria .....hai perfettamente ragione,e' uno spettacolo!:biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/itinerari-moto/95783-umbria-emilia-romagana-toscana-i-4-passi.html?highlight=
Ma siccome di strade che mi piacciono ce ne sono altre....evito quelle "pericolose" e mi diverto lostesso;) ......resta il fatto che sono sicuro che molti altri passi o strade gustose da fare in moto faranno la stessa fine del Casentino:sad:
poi a mio parere trovo assurdo che per uno scarico non omologato ti sequestrino la moto...posso capire x targa specchietti e frecce (anche se in quelle più luminose non ci vedo nulle di strano :blink:) perchè son dispositivi che servono per la sicurezza..però per lo scarico io darei solo la multa e poi un cavolo di adesivo o qualcosa che ti impedisca (teoricamente) di usarlo in strada.
winter1969
23/06/2012, 07:52
hanno fatto bene.
è una roba per cui mi incazzo spesso con gli altri , uno dei motivi per cui non mi piace uscire in gruppo salvo che con persone che so che guidano in un certo modo.
basta vedere la foto del frontale....
Poco sopra hai scritto che piace "tirare" quando le condizioni lo permettono e non credo che non ti sia mai capitato di superare la riga di mezzeria,quella mattina,come sempre allo spino c'era zero traffico.
Una cosa si sono dimenticati di scrivere nell'articolo,la punto grigia (credo che sia quella in foto) è sempre parcheggiata in modo da coprire il segnale che avvisa il rilevamento della velocità,sempre nell'articolo hanno messo foto di scontri frontali tra moto ma si sono scordati di mettere foto di incidenti causati da auto che escono da incroci senza dare la precedenza.Secondo me è un dispiegamento di forze esagerato...........elicotteri,agenti mimetizzati con la telecamera...etc.........mica siamo terroristi.
Poco sopra hai scritto che piace "tirare" quando le condizioni lo permettono e non credo che non ti sia mai capitato di superare la riga di mezzeria,quella mattina,come sempre allo spino c'era zero traffico.
Una cosa si sono dimenticati di scrivere nell'articolo,la punto grigia (credo che sia quella in foto) è sempre parcheggiata in modo da coprire il segnale che avvisa il rilevamento della velocità,sempre nell'articolo hanno messo foto di scontri frontali tra moto ma si sono scordati di mettere foto di incidenti causati da auto che escono da incroci senza dare la precedenza.Secondo me è un dispiegamento di forze esagerato...........elicotteri,agenti mimetizzati con la telecamera...etc.........mica siamo terroristi.
concordo...degli automobilisti non ne hanno parlato...oltre alle moto hanno fatto solamente vedere un gruppo di ciclisti
yeager4772
23/06/2012, 08:40
forse credono che i motociclisti siano pure bracconieri?
Tristezza...questa non è prevenzione è repressione.
wailingmongi
23/06/2012, 08:45
belle cose.
Lo scrofo
23/06/2012, 08:45
io penso che se arrivano a tanto un motivo c è.
se andate da dicomano verso il muragione capite ciò che voglio dire....ed è cosi in tante altre strade.
io ho smesso di andare in moto il sabato pomeriggio , c è troppe teste di minchia a zonzo, parlando con un maresciallo il settembre 2011 che mi aveva multato per il contrassegno , parlando il giorno dopo quando gli portai il documento gli dissi che mi sembrava un pochino esagerato bloccare con 7-8 auto dal passo della consuma fino alla futa , io li beccai sulla colla...
la sua risposta è stata , con le buone non lo volete capire , noi per primi siamo stufi di raccattare 1 o 2 morti alla settimana da aprile a ottobre .
alla fine hanno ragione loro , uno che va a 200 all ora su una strada aperta , un altro in paese a sgassare con lo scarico aperto , un altro in paese a fare penne , scaldar gomme , ecc ecc , moltiplicatele per il traffico di un pomeriggio , diciamo il 20% di tutti....vi sembra siano pochi?
io purtroppo camminucchio in strada ma lo faccio dove le condizioni ci sono e tento di ripettare i limiti in paese senza far casino....
ripeto il concetto.....
se sono arrivati a tanto un motivo c è , c era un detto che diceva che chi semina vento raccoglie tempesta.
fanno il proprio lavoro per la sicurezza di tutti ,anche nostra , ovvio che devono anche far cassetta.
Su questo posso anche essere d'accordo... Ma ....
ma che sia giusto martellare per prevenire anche solo 4 stronzi mi pare sacrosanto. quel che mi lascia basito è tutto il lavoro assurdo che si fa prima. Insomma, un cazzo di telelaser, un controllo alle gomme e al dbk e, soprattutto, controlli frequenti!! In Austria mica fanno tutti questi bordelli. Sai che ci sono, possono essere ovunque, davvero ovunque. Ti fermano, taci e paghi. Paghi poco, mica uno stipendio come in Italia, ma se sei stupido paghi spesso, oltre a sentir sempre il fiato sul collo. Andate a vedere che agnellini sono le vari cbrxyz1000 targate italiane appena dopo aver passato il confine. E qua elicotteri, corsi di guida, il kgb...chiamiamo anche l'uomo ragno? Per favore, dai.
Poco sopra hai scritto che piace "tirare" quando le condizioni lo permettono e non credo che non ti sia mai capitato di superare la riga di mezzeria,quella mattina,come sempre allo spino c'era zero traffico.
Una cosa si sono dimenticati di scrivere nell'articolo,la punto grigia (credo che sia quella in foto) è sempre parcheggiata in modo da coprire il segnale che avvisa il rilevamento della velocità,sempre nell'articolo hanno messo foto di scontri frontali tra moto ma si sono scordati di mettere foto di incidenti causati da auto che escono da incroci senza dare la precedenza.Secondo me è un dispiegamento di forze esagerato...........elicotteri,agenti mimetizzati con la telecamera...etc.........mica siamo terroristi.
.... Quoto entrambi in quanto quello che viene detto e' proprio questo: e' proprio necessario essere dispiegati come se si fosse in guerra , con addirittura l'elicottero?!?!
Ora, non nego che ci siano dei pirla che creano solo questa avversione da parte delle FdO nei nostri confronti, pero' e' altrettanto vero che con il "pugno di ferro" si stia arrivando a situazione davvero snervanti ...
Per come la vedo io, uno dei problemi piu' grossi citati nel documento e' quello dei dispositivi aftermarket : allora che senso ha produrli?
Perche' Rizoma o Barracuda e ad altri mille produttori viene consentito di produrre LEGALMENTE dispositivi ILLEGALI per la legge? Non e' un paradosso questo?!!??!?! Questa cosa potrei ( in parte ) capirla solo per gli scarichi, ma ormai nemmeno in pista ci si puo' andare con gli scarichi aperti ... E allora facciamo una bella leggina e imponi dall'alto questo limite... E sistemiamo gia' una bella parte della lista dei 12 punti indicati come " infrazioni piu' ricorrenti " ...
Per quanto riguarda tutte le infrazioni legate soggettivamente all'agente che ti becca li' si puo' fare poco.
Bisogna sperare di trovare quello che effettivamente CONOSCE IL CODICE DELLA STRADA, non lo strafottente con la paletta, per non parlare dei gradassi che rompono il cazzo anche se non e' necessario...
Ma, come dice Triplexperience (testato sulla mia pellaccia) , in Austria non sai dove si mettono gli agenti, MA I LIMITI LI VEDI LONTANO UN KM ... In Austria le macchine inchiodano davanti ad un limite di 50 km/h perche' sanno che li' i controlli a tappeto ci sono, mentre fuori dai centri urbani non ci sono migliaia di cartelli con limiti assurdi ... E' tutto piu' pulito, ordinato, CHIARO .
E se sgarri paghi subito ( ma penso che questa sia solo una prerogativa delle moto / macchine estere, se non ricordo male ) ...
Inoltre, si potrebbe aprire un tema in merito alle diverse modalita' di controllo NORD CENTRO SUD , ma lasciamo perdere va, che e' meglio ...
winter1969
23/06/2012, 09:09
Altri particolari che mi sono venuti in mente sul posto di blocco al passo dello spino.
Gli agenti "visibili" al posto di blocco erano 8/10,dalla strada c'era un sentiero che entrava nel bosco e ad una quindicina di metri una piccola radura dove avevano sistemato un'ufficio mobile con tavolo e delle sedie tipo quelle per gite fuori porta......appena fermo,l'agente mi ha contestato la non omologazione degli specchi e quando gli ho fatto notare che l'omologazione era stampata sul vetro si è messo a controllare la moto con moltissima attenzione,ha smesso solo quando un ragazzo a cui stavano ritirando la patente si è diretto incazzato come una bestia verso l'ufficio mobile.
Nel documento del Corpo Forestale linkato ci sono delle immagini molto crude di incidenti (sembra mortali:sad:) avvenuti a seguito di scontri tra motociclisti o contro il guardarail /muretto . Ora si può anche ritenere che la forestale debba attenzionare altri fenomeni , però ritengo che un controllo al fine di far finire quel macello su quelle strade qualcuno doveva farlo.
All'Etna Day sulla strada che porta al Brunek siamo stati sorpasdsati da tanti Stoner, Rossi e Dovizioso della domenica che nonostante si accorgessero che era una carovana di motoraduno sorpassavano a zig zag per trovare lòa migliore traettoria , inoltre lo stesso avveniva da parte di motociclisti (:wacko:) che scendevano e in traettoria ... invadevano la corsia opposta8anche in curva) . Una pattugli di carabinieri ad un certo Km era posizionata e ha fatto dei controlli a questi supermen. Noi dell'Etna Day siamo stati fatti passarte e non siamo stati controllati .
Divertirsi è un conto :oook:ammazzarsi e far ammazzare altri ....................:sick:
ma scusate u7na giornata in pista costa poi così tanto :dubbio:
macheamico6
23/06/2012, 09:56
.
Le esasperazioni nei controlli non le condivido, ma tra queste e il farwest sulle strade ritengo che le prime siano il male minore.
Una vita è troppo preziosa.
E comunque rimane sempre la pista per sfogarsi.
io penso che se arrivano a tanto un motivo c è.
se andate da dicomano verso il muragione capite ciò che voglio dire....ed è cosi in tante altre strade.
io ho smesso di andare in moto il sabato pomeriggio , c è troppe teste di minchia a zonzo, parlando con un maresciallo il settembre 2011 che mi aveva multato per il contrassegno , parlando il giorno dopo quando gli portai il documento gli dissi che mi sembrava un pochino esagerato bloccare con 7-8 auto dal passo della consuma fino alla futa , io li beccai sulla colla...
la sua risposta è stata , con le buone non lo volete capire , noi per primi siamo stufi di raccattare 1 o 2 morti alla settimana da aprile a ottobre .
alla fine hanno ragione loro , uno che va a 200 all ora su una strada aperta , un altro in paese a sgassare con lo scarico aperto , un altro in paese a fare penne , scaldar gomme , ecc ecc , moltiplicatele per il traffico di un pomeriggio , diciamo il 20% di tutti....vi sembra siano pochi?
io purtroppo camminucchio in strada ma lo faccio dove le condizioni ci sono e tento di ripettare i limiti in paese senza far casino....
ripeto il concetto.....
se sono arrivati a tanto un motivo c è , c era un detto che diceva che chi semina vento raccoglie tempesta.
fanno il proprio lavoro per la sicurezza di tutti ,anche nostra , ovvio che devono anche far cassetta.
se quelle strade sono oggetto di "gare motociclistiche" invece di mettere in moto maxi operazioni dai nomi roboanti mobilitando uomini e mezzi degni di una retata di mafiosi basta + semplicemente installare su quelle strade velox fissi e segnalati...e la giostra finisce...
La Forestale da quello che noto vuole cambiare il naturale e qutidiano servizio a cui è proposta da anni, vuole diventare la polizia stradale della montagna e la cosa bella è che possono farlo benissimante.
Il bello è che comunque con questo documento che hanno messo sulla rete http://www.asaps.it/notizie/notizie_2012/Libro_defend_life.pdf
avvisano l'utente motociclista sui principali luoghi dove hanno intenzione di prestare il loro servizio, quindi motociclista avvisato mezzo salvato, chi rientra in una dele seguenti infrazioni è meglio che evita quelle strada nel documento indicate.
TIPOLOGIA DELLE INFRAZIONI PIU’ RICORRENTI:
1. circolazione contromano in curva
2. sorpassi in curva
3. superamento dei limiti di velocità
4. inottemperanza all’alt
5. scarichi non omologati
6. scarichi senza silenziatori
7. assenza dei dispositivi di equipaggiamento
8. istallazione irregolare della targa di immatricolazione
9. montaggio pneumatici diversi da quelli riportati sulla carta di circolazione
10. istallazione di centraline aggiuntive per modificare i parametri del motore
11. circolazione con motocicli da pista
12. utilizzo di dispositivi di equipaggiamento non omologati (specchietti retrovisori)
13. modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali varie
Alcune delle infrazioni sopra menzionate sono gravi, altre a mio parere un pò meno. Ora credo che sia arrivato il momento di fare pressione con le case costruttrici dei nostri veicoli, le ditte che creano i nostri spippoli a fare si che la componentistica che compriamo a caro prezzo sia anche omologata o omologabile; si dovrebbe intavolare una trattativa inserendo la motorizzazione civile o il ministero a essa collegata, se non erro è quello dei lavori pubblici.
Altrimenti è meglio ripensare ad un nuovo hobby, non so' credo sia meglio dedicarsi al giardinaggio, oopure giocare a canasta, bocce o andare semplicemente a puttane, almeno cosi la patente ti resta in tasca e anche il denaro per pagare le contravenzioni.
Non è ammissibile che per un hobby di fine settimana una persona si debba giocare la patente di guida, mezzo stipendio o in casi stremi la vita.
La patente in alcuni casi è l'unica possibilità per una persona di andare a lavoro, il ritiro della stessa nei casi peggiori mette in mezzo ad una strada una famiglia intera.
quoto
p.bosoni
23/06/2012, 10:34
io ho cominciato a prendermi un giorno di ferie in settimana e farmi i miei bei giri e devo dire che è bellissimo perchè non trovi nessuno o quasi e viaggi bene e in sicurezza .
non mi va di dovermi privare di un piacere non andando in una strada che mi piace.
lo si può fare in modo diverso.
Pure io! gran bella cosa andare in settimana!
In effetti pare un pò esagerato come spiegamento di forze... :blink: ma l'elicottero è anche dotato di missili a ricerca di calore??
anche perchè, parere personale, se proprio ci deve essere uno schieramento del genere a metterlo in atto deve essere la Polstrada o i carabinieri.. che ci azzecca la Forestale con i controlli stradali??:wacko:
PS su quella della patente che serve per lavorare e sostenere la famiglia... mica te lo ha ordinato il dottore di andare come un treno o metter la moto da pista... se sai che con la patente ci mangi e te la vai a rischiare per correre in moto scemo te che lo fai no???
PPS lo sanno tutti perchè non c'è una legge che vieti la produzione e vendita di parti non omologate/omologabilli, interessi economici e posti di lavoro.. ma, di nuovo non lo dice il medico di montare scarichi liberi o specchietti microscopici (anche son son più belli di certe ciofeche originali).. il miglior modo di far pressione sui produttori è NON COMPRARE parti non omologate
Venanzio
23/06/2012, 11:20
In effetti pare un pò esagerato come spiegamento di forze... :blink: ma l'elicottero è anche dotato di missili a ricerca di calore??
anche perchè, parere personale, se proprio ci deve essere uno schieramento del genere a metterlo in atto deve essere la Polstrada o i carabinieri.. che ci azzecca la Forestale con i controlli stradali??:wacko:
PS su quella della patente che serve per lavorare e sostenere la famiglia... mica te lo ha ordinato il dottore di andare come un treno o metter la moto da pista... se sai che con la patente ci mangi e te la vai a rischiare per correre in moto scemo te che lo fai no???
PPS lo sanno tutti perchè non c'è una legge che vieti la produzione e vendita di parti non omologate/omologabilli, interessi economici e posti di lavoro.. ma, di nuovo non lo dice il medico di montare scarichi liberi o specchietti microscopici (anche son son più belli di certe ciofeche originali).. il miglior modo di far pressione sui produttori è NON COMPRARE parti non omologate
Io di fatto non rischio che mi ritirino la patente! La mia moto è tuta originale e se doamni monterò qualcosa mi assicurarerò che sia almeno omologanile a seguito di visita alla motorizzazione con registrazione sul libretto di circolazione.
Chiedere ai produttori dei pezzi che siano gia' omologati o omologabili, ora come ora la maggiorparte de pezzi non lo sono e quindi secondo il mio parere non si dovrebbero nemmeno vendere, che fa uno si compra un faro e un fanalino di coda e se lo tiene sul comodino, mi sembra una strozata questa cosa, quindi il mercato dovrebbe produrre oggetti omologati o ologabili. Pooi se uno è fissato e si compra un pezzo non omologato per altri canali sono cavoli suoi quando sarà fermato.
Io di fatto non rischio che mi ritirino la patente! La mia moto è tuta originale e se doamni monterò qualcosa mi assicurarerò che sia almeno omologanile a seguito di visita alla motorizzazione con registrazione sul libretto di circolazione.
Chiedere ai produttori dei pezzi che siano gia' omologati o omologabili, ora come ora la maggiorparte de pezzi non lo sono e quindi secondo il mio parere non si dovrebbero nemmeno vendere, che fa uno si compra un faro e un fanalino di coda e se lo tiene sul comodino, mi sembra una strozata questa cosa, quindi il mercato dovrebbe produrre oggetti omologati o ologabili. Pooi se uno è fissato e si compra un pezzo non omologato per altri canali sono cavoli suoi quando sarà fermato.
Ciao .. io la penso esattamente come te, la mia moto è full original ( a parte il cupolino maggiorato omologato ) e così rimarrà credo...
Oggi come oggi l'unico modo è non comprare ciò che non si può (a Legge) usare... una legge restrittiva sarebbe osteggiata da lobby più o meno forti.. non comprando vai a toccare il portafogli deiproduttori, obbligandoli a omologare i prodotti..
.
Le esasperazioni nei controlli non le condivido, ma tra queste e il farwest sulle strade ritengo che le prime siano il male minore.
Una vita è troppo preziosa.
E comunque rimane sempre la pista per sfogarsi.
:oook:
Io di fatto non rischio che mi ritirino la patente! La mia moto è tuta originale e se doamni monterò qualcosa mi assicurarerò che sia almeno omologanile a seguito di visita alla motorizzazione con registrazione sul libretto di circolazione.
Chiedere ai produttori dei pezzi che siano gia' omologati o omologabili, ora come ora la maggiorparte de pezzi non lo sono e quindi secondo il mio parere non si dovrebbero nemmeno vendere, che fa uno si compra un faro e un fanalino di coda e se lo tiene sul comodino, mi sembra una strozata questa cosa, quindi il mercato dovrebbe produrre oggetti omologati o ologabili. Pooi se uno è fissato e si compra un pezzo non omologato per altri canali sono cavoli suoi quando sarà fermato.
Mettere in commercio parti non omologate (è scritto in evidenza sulla confezione se non inciso sullo scarico) è commercio , comprarle e montarle è consapevolezza di farlo e quindi di esporsi ai rischi del caso . Poi io farei un distinguo tra parti e parti .
Quello che sottolineo che nel documento della Forestale ci sono immagini di incidentri tra moto avvenuti su quel tratto . Fargli dare una calmata con una serie di controlli è per me una cosa giusta.
Poi ognuno vende il suo prodotto mediaticamente come più è opportuno
è colpa nostra...che compriamo gli specchietti + aerodinamici per avere quel briciolo di spunto in più per vincere su tutti....
TIPOLOGIA DELLE INFRAZIONI PIU’ RICORRENTI:
1. circolazione contromano in curva
2. sorpassi in curva
3. superamento dei limiti di velocità
4. inottemperanza all’alt
5. scarichi non omologati
6. scarichi senza silenziatori
7. assenza dei dispositivi di equipaggiamento
8. istallazione irregolare della targa di immatricolazione
9. montaggio pneumatici diversi da quelli riportati sulla carta di circolazione
10. istallazione di centraline aggiuntive per modificare i parametri del motore
11. circolazione con motocicli da pista
12. utilizzo di dispositivi di equipaggiamento non omologati (specchietti retrovisori)
13. modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali varie
ma anche
Moto da pista completamente modificate con targhe di altri motocicli e libretti di circolazione corrispondenti.
Riscontri effettuati mediante punzonature e consultazione banche dati interforze. Aggiunta dei dispositivi di
equipaggiamento per mimetizzare i motocicli.
triplexperience
23/06/2012, 11:57
Io di fatto non rischio che mi ritirino la patente! La mia moto è tuta originale e se doamni monterò qualcosa mi assicurarerò che sia almeno omologanile a seguito di visita alla motorizzazione con registrazione sul libretto di circolazione.
Chiedere ai produttori dei pezzi che siano gia' omologati o omologabili, ora come ora la maggiorparte de pezzi non lo sono e quindi secondo il mio parere non si dovrebbero nemmeno vendere, che fa uno si compra un faro e un fanalino di coda e se lo tiene sul comodino, mi sembra una strozata questa cosa, quindi il mercato dovrebbe produrre oggetti omologati o ologabili. Pooi se uno è fissato e si compra un pezzo non omologato per altri canali sono cavoli suoi quando sarà fermato.
Ma che ipocrisia c'è in questo settore? Per favore, la legislazione italiana è RIDICOLA in materia. Anzi, è vessatoria, una chiara cartina tornasole di questo stato LADRO. Prima autorizza a produrre e commercializzare la qualunque, poi mi dici che NULLA, perchè questa è la re altà, può essere sostituito. PAGLIACCIATE, SONO PAGLIACCIATE. In realtà fa comodo incassare tutte le tasse dei produttori aftermarket, l'IVA di chi compra e poi le multe per aver montato cose illegali ma legalmente prodotte e commercializzate. IPOCRITI! Per piacere, se dobbiamo parlare di comportamenti stradali, parliamo pure, ma, a mio parere, sull'aftermarket noi italiani dobbiamo solo tacere e vergognarci della nostra legislazione. A me, in occasione di un collaudo, il collaudatore, che per fortuna conoscevo, ai tempi mi chiese che razza di frecce montassi sull'Hornet. Risposi che erano aftermarket, le avevo comprate con regolare scontrino, avevano la sigla E3, un certificato di produzione...si mise a ridere di gusto, mi disse che erano illegali. Alla mia lecita domanda "E allora perchè cazzo le vendono???" lui mi disse per quel che riguarda lo stato (LADRO) io potevo anche comprarle per appenderle all'albero di natale. E poi vengono a farmi la morale? VESSATORI!!!
Ma che ipocrisia c'è in questo settore? Per favore, la legislazione italiana è RIDICOLA in materia. Anzi, è vessatoria, una chiara cartina tornasole di questo stato LADRO. Prima autorizza a produrre e commercializzare la qualunque, poi mi dici che NULLA, perchè questa è la re altà, può essere sostituito. PAGLIACCIATE, SONO PAGLIACCIATE. In realtà fa comodo incassare tutte le tasse dei produttori aftermarket, l'IVA di chi compra e poi le multe per aver montato cose illegali ma legalmente prodotte e commercializzate. IPOCRITI! Per piacere, se dobbiamo parlare di comportamenti stradali, parliamo pure, ma, a mio parere, sull'aftermarket noi italiani dobbiamo solo tacere e vergognarci della nostra legislazione. A me, in occasione di un collaudo, il collaudatore, che per fortuna conoscevo, ai tempi mi chiese che razza di frecce montassi sull'Hornet. Risposi che erano aftermarket, le avevo comprate con regolare scontrino, avevano la sigla E3, un certificato di produzione...si mise a ridere di gusto, mi disse che erano illegali. Alla mia lecita domanda "E allora perchè cazzo le vendono???" lui mi disse per quel che riguarda lo stato (LADRO) io potevo anche comprarle per appenderle all'albero di natale. E poi vengono a farmi la morale? VESSATORI!!!
Frecce ..... domanda ma quando guidi l'auto e davanti una motina svolta segnalando con una lucciolina non ti girano le balle.Le frecce si cambiano solo per un fattore estetico o no :blink:
triplexperience
23/06/2012, 12:05
Frecce ..... domanda ma quando guidi l'auto e davanti una motina svolta segnalando con una lucciolina non ti girano le balle.Le frecce si cambiano solo per un fattore estetico o no :blink:
Daccordissimo con te. Però, allora, le metti fuori legge, e le vendi sottobanco. Non mi tassi sul reddito e poi sull'Iva. Sennò allora sei IPOCRITA E VESSATORE. Oltre al fatto che tantissime di quelle frecce o altro di illegale in Italia, in Germania viene tranquillamente omologato, e in merito a mortalità stradale, non so se è la Germania a dover imparare da noi.
Daccordissimo con te. Però, allora, le metti fuori legge, e le vendi sottobanco. Non mi tassi sul reddito e poi sull'Iva. Sennò allora sei IPOCRITA E VESSATORE. Oltre al fatto che tantissime di quelle frecce o altro di illegale in Italia, in Germania viene tranquillamente omologato, e in merito a mortalità stradale, non so se è la Germania a dover imparare da noi.
Motociclismo di giugno ..... a 330Km/H sulle autostrade tedesche :sick: questa della rivista si che è italica ipocrisia :sick:
L'omologazione cambia da paese a paese e su quel motociclismo si legge che le borse di serie dell GS non rispettano i limiti di ingombro in Italia.
Hai ragione sulla vessazione/i a carico del parco circolante basti vedere i nuovi targhini sui motorini che hanno costretto ad un inutile ma costosa pratica :cry:
Le marmitte della mia harley sono omologate regolarmente in USA , infatti la Polizia municipale , provinciale ,C.F.S. etc. etc. non mi fermano perchè i controlli sulle Harley li fanno i CHIPS americani e non i nostri agenti metropolitani :laugh2:
ma scusate la forestale che azzo c'entra con i controlli della velocità e affini??? bhooooooooooooooooooooooooo....
Come godo ad avere una moto che non ha un bullone fuori posto(avendo l'aftermarket già di serie....)....il mio scarico arrow by aprilia ha 2 certificati cartacei e la stampigliatura laser,ho il portatarga orioginale( potere delle moto con il codone di una volta,non servono tralicci portarga e perciò neanche portatarga aftermarket) e gli specchietti aprilia.
Bene, allora metà del lavoro è stato fatto.
paniki87
23/06/2012, 12:41
ma scusate la forestale che azzo c'entra con i controlli della velocità e affini??? bhooooooooooooooooooooooooo....
devono finanziarsi.. :sick:
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
ecco appunto.... :(
http://2.bp.blogspot.com/-GS-sWwyeGK4/Tsudn6xFGaI/AAAAAAAAOPU/0vLmgq-XRxY/s1600/2011-%2BLa%2Bforestale%2Bvigila.jpg
quando fermano 20-30 moto bisognerebbe fargli capire che quando esagerano esagerano.....................
Come godo ad avere una moto che non ha un bullone fuori posto(avendo l'aftermarket già di serie....)....il mio scarico arrow by aprilia ha 2 certificati cartacei e la stampigliatura laser,ho il portatarga orioginale( potere delle moto con il codone di una volta,non servono tralicci portarga e perciò neanche portatarga aftermarket) e gli specchietti aprilia.
Spiegalo a loro ... Io sono stato 2 ore delle 3 che avevo a disposizione a spiegare che le frecce a led " Triumph" con tanto gi scritta sono della casa madre .... E che i tubi in treccia sono di serie !!!!!!! ( solo perché mi sono inalberato e ho minacciato che oltre al ricorso che avrei vinto dopo avrei fatto causa civile all' agente per danni e tempo perso per ricorso , motorizzazione e chi più ne ha più ne metta ) Nel dubbio mi ha fatto andare , pero' 2 ore di giro le ho perse perché fermano tutti indistintamente .. Vai piano o forte non cambia , originale o no idem ... Di domenica dovrebbero darmi circa 60 euro l' ora !!!!
Spiegalo a loro ... Io sono stato 2 ore delle 3 che avevo a disposizione a spiegare che le frecce a led " Triumph" con tanto gi scritta sono della casa madre .... E che i tubi in treccia sono di serie !!!!!!! ( solo perché mi sono inalberato e ho minacciato che oltre al ricorso che avrei vinto dopo avrei fatto causa civile all' agente per danni e tempo perso per ricorso , motorizzazione e chi più ne ha più ne metta ) Nel dubbio mi ha fatto andare , pero' 2 ore di giro le ho perse perché fermano tutti indistintamente .. Vai piano o forte non cambia , originale o no idem ... Di domenica dovrebbero darmi circa 60 euro l' ora !!!!
A me mi hanno fermato su croce ai mori e dopo 20 minuti di controlli,mi hanno salutato,ma ripeto io ho anche il portatarga originale,gli specchi originali,perciò mi possono fare le multe per ecceso di vleocità,nient'altro
A me mi hanno fermato su croce ai mori e dopo 20 minuti di controlli,mi hanno salutato,ma ripeto io ho anche il portatarga originale,gli specchi originali,perciò mi possono fare le multe per ecceso di vleocità,nient'altro
se vogliono ti mandano a revisione anche 100% originale se trovi quello giusto..........
poi se la passi buon per te ;)
intanto però perdi le mezze giornate.........
un mio amico è stato ore a spiegare che il portatarga del superduke era originale... niente, mandato a revisione straordinaria.
la loro risposta è sempre " se non le piace faccia ricorso"
se trovi quello che è li per far casssa, magari ignorante, tanti auguri.
e ho un amico CC che mi ha confermato, è loro completa facoltà poterti mandare a revisione.
certo che, come accade per medici, ingegneri e professionisti vari, bisognerebbe istituire una responsabilità civile anche per le fdo.
ovvero, sbagli per tua ignoranza?ne rispondi
se vogliono ti mandano a revisione anche 100% originale se trovi quello giusto..........
poi se la passi buon per te ;)
intanto però perdi le mezze giornate.........
un mio amico è stato ore a spiegare che il portatarga del superduke era originale... niente, mandato a revisione straordinaria.
la loro risposta è sempre " se non le piace faccia ricorso"
se trovi quello che è li per far casssa, magari ignorante, tanti auguri.
e ho un amico CC che mi ha confermato, è loro completa facoltà poterti mandare a revisione.
certo che, come accade per medici, ingegneri e professionisti vari, bisognerebbe istituire una responsabilità civile anche per le fdo.
ovvero, sbagli per tua ignoranza?ne rispondi
C'ho da rifarla ad aprile,vche problema c'è a rifarla ora? Non capisco dov'è la magagna della revisione se sei in regola;se mi parli del tempo perso siam d'accordo per il resto me ne frego.
la revisione straordinaria non è la revisione periodica ;)
inoltre non puoi usare il mezzo finchè la mtcc non constata che il mezzo è stato "rimesso in regola".
mettiamo che io agente di forestale ignorante e frustrato ti fermo, ti contesto il portatarga ( anche se il tuo è originale ) e ti mando a revisione straordinaria.
tu hai il libretto "bloccato" fino all'appuntamento in mtcc, non puoi usare la moto.
poi vai in mtcc e constatano che è tutto in regola, paghi quello che devi pagare ( di gratis non c'è niente ) e puoi riniziare a usare il mezzo regolarmente..
quindi , se parliamo di agenti messi li per far cassa, TEORICAMENTE nessuno è esente da sopprusi
la revisione straordinaria non è la revisione periodica ;)
inoltre non puoi usare il mezzo finchè la mtcc non constata che il mezzo è stato "rimesso in regola".
mettiamo che io agente di forestale ignorante e frustrato ti fermo, ti contesto il portatarga ( anche se il tuo è originale ) e ti mando a revisione straordinaria.
tu hai il libretto "bloccato" fino all'appuntamento in mtcc, non puoi usare la moto.
poi vai in mtcc e constatano che è tutto in regola, paghi quello che devi pagare ( di gratis non c'è niente ) e puoi riniziare a usare il mezzo regolarmente..
quindi , se parliamo di agenti messi li per far cassa, TEORICAMENTE nessuno è esente da sopprusi
a m non è andata così...con la macchina mi hanno fatto un permesso per tornare a casa e poi via di revisione. più 250euro di multa :(
SteekHutzee
23/06/2012, 13:12
Se fossero così tecnicamente avanzati e preparati contro il traffico di stupefacenti e/o la lotta all'evasione staremmo tutti mooolto meglio :cool:
a m non è andata così...con la macchina mi hanno fatto un permesso per tornare a casa e poi via di revisione. più 250euro di multa :(
appunto , per tornare a casa, mica puoi usarla come ti pare.
hai il permesso per tornare a casa, e quello per recarti in mtcc i l giorno della revisione.
nell'intermezzo non puoi usarla.
appunto , per tornare a casa, mica puoi usarla come ti pare.
hai il permesso per tornare a casa, e quello per recarti in mtcc i l giorno della revisione.
nell'intermezzo non puoi usarla.
Io nell'intermezzo uso lo scooter non certo la moto per girare in città :oook:
Venanzio
23/06/2012, 13:18
ecco appunto.... :(
http://2.bp.blogspot.com/-GS-sWwyeGK4/Tsudn6xFGaI/AAAAAAAAOPU/0vLmgq-XRxY/s1600/2011-%2BLa%2Bforestale%2Bvigila.jpg
:) questa foto rende chiaro il discorso. I prossimi incendi boschivi sappiamo perchè sono avvenuti ;)
Io nell'intermezzo uso lo scooter non certo la moto per girare in città :oook:
beh se ragioniamo cosi allora è un altro discorso.
ps
se abolissero il reato di stupro tu cosa risponderesti?
"chemmenefotte tanto non ho figlie femmine" ?
ROBY1774
23/06/2012, 13:30
Poco sopra hai scritto che piace "tirare" quando le condizioni lo permettono e non credo che non ti sia mai capitato di superare la riga di mezzeria,quella mattina,come sempre allo spino c'era zero traffico.
Una cosa si sono dimenticati di scrivere nell'articolo,la punto grigia (credo che sia quella in foto) è sempre parcheggiata in modo da coprire il segnale che avvisa il rilevamento della velocità,sempre nell'articolo hanno messo foto di scontri frontali tra moto ma si sono scordati di mettere foto di incidenti causati da auto che escono da incroci senza dare la precedenza.Secondo me è un dispiegamento di forze esagerato...........elicotteri,agenti mimetizzati con la telecamera...etc.........mica siamo terroristi.
mah , certo che lho fatto ma non su strade che conosco per andar più forte......e qui la differenza , mi è capitato di sbagliare su strada che non conoscevo e ovviamente non tiravo , chi esce con me lo sa al massimo se ho visuale arrivo alla riga.
beh se ragioniamo cosi allora è un altro discorso.
ps
se abolissero il reato di stupro tu cosa risponderesti?
"chemmenefotte tanto non ho figlie femmine" ?
Premio nobel per il paragone migliore :oook:
Cmq di femmine ne ho 2,ma puoi inventare ancora qualche altra perla...resta il fatto che io giro tranquillissimo,tant'è vero che la forestale di croce ai mori mi ha fatto i controlli del caso e salutato.
Notturno
23/06/2012, 15:31
...... Per come la vedo io, uno dei problemi piu' grossi citati nel documento e' quello dei dispositivi aftermarket : allora che senso ha produrli?
Perche' Rizoma o Barracuda e ad altri mille produttori viene consentito di produrre LEGALMENTE dispositivi ILLEGALI per la legge? Non e' un paradosso questo?!!??!?!..
E' vietato usarli su strada, non produrli.
Non siamo mica tossici in astinenza: sai che non sono
omologati, non vuoi multe, non li monti e basta, facile.
Che senso ha produrli ?
Il miglior senso del mondo: rende soldi... molti soldi.
Perchè ? Perchè gli italiani se ne fottono che non siano omologati... poi
però, se prendono la multa, belano che dovrebbe eessere proibito
per legge addirittura produrli.
Scusate, ma a volte sembra di stare all'asilo...
:blink:
E' vietato usarli su strada, non produrli.
Non siamo mica tossici in astinenza: sai che non sono
omologati, non vuoi multe, non li monti e basta, facile.
Che senso ha produrli ?
Il miglior senso del mondo: rende soldi... molti soldi.
Perchè ? Perchè gli italiani se ne fottono che non siano omologati... poi
però, se prendono la multa, belano che dovrebbe eessere proibito
per legge addirittura produrli.
Scusate, ma a volte sembra di stare all'asilo...
:blink:
quoto
W le signorine dell'asilo !!!!
andrellino
23/06/2012, 15:47
E' vietato usarli su strada, non produrli.
Non siamo mica tossici in astinenza: sai che non sono
omologati, non vuoi multe, non li monti e basta, facile.
Che senso ha produrli ?
Il miglior senso del mondo: rende soldi... molti soldi.
Perchè ? Perchè gli italiani se ne fottono che non siano omologati... poi
però, se prendono la multa, belano che dovrebbe eessere proibito
per legge addirittura produrli.
Scusate, ma a volte sembra di stare all'asilo...
:blink:
Io sono stra convinto che se arriverà il giorno in cui tutti i motociclisti girerano con moto originali e rispettando il codice della strada, allora multeranno per i moscerini spiaccicati sulla visiera del casco...
E' cosi... Le case che producono pezzi aftermarket, li producono meglio degli originali... Nel caso degli scarichi poi, oltre ad essere più belli degli originali, spesso costano anche meno...
Ovvio che DEVONO essere illegali, altrimenti le casse dei comuni piangerebbero ancora di più....
E' vietato usarli su strada, non produrli.
Non siamo mica tossici in astinenza: sai che non sono
omologati, non vuoi multe, non li monti e basta, facile.
Che senso ha produrli ?
Il miglior senso del mondo: rende soldi... molti soldi.
Perchè ? Perchè gli italiani se ne fottono che non siano omologati... poi
però, se prendono la multa, belano che dovrebbe eessere proibito
per legge addirittura produrli.
Scusate, ma a volte sembra di stare all'asilo...
:blink:
che le regole siano regole e condivido in pieno ciò che hai detto,la legge è libera di essere interpretatA e alle volte fare prevalere i propri diritti risulta difficile se non impossibile,il tutto diventa un dispendio di tempo e soldi per fare rivalsa....fatto stà che per evitare il tutto la mia moto la mantengo originale e non cambio niente neanche con cose "omologate" fin tanto che questo stato furbone non regolarizzerà il tutto con un ente serio...
Belle hose
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk 2
yeager4772
23/06/2012, 22:53
Io ormai non esco più la domenica, troppi paduli* vaganti:ph34r:
*Padulo: specie di volatile che vola all' altezza del cuuuuu....
Io in quelle strade ci giro (campigna, croce ai mori, muraglione, spino) e di controllo ad oggi mai presi, anche se conosco gente di ravenna che esce con me a cui hanno ritirato il libretto per inclinazione targa a 36 gradi.. insomma non sparata in alto, ma quando fanno controlli del genere non ne vogliono sapere nulla.
Alcune delle infrazioni descritte dal documento sono realmente pericolose e trovo giusto sanzionarle.
Quella che mi fa piu incazzare è usare tutta la curva, anche l'altra corsia, come fossero in pista.
Perchè un conto è sbagliare la curva ed andare troppo in la, con tutti i rischi del caso, un conto è con farlo cercandolo.
La cosa che invece mi fa piu arrabbiare è il superamento della linea continua vista dagli appostati nella boscaglia , e/o le auto civetta.
Ti trovi il nonnino che sale ai 40h, o la famigliola in camper, è ovvio che quando c'è spazio e dall'altro lato nn arriva nessuno passi, riga tratteggiata o meno, li ci vorrebbe un po di buon senso.
Sui controlli a tappetto, possono anche essere corretti perchè c'è gente che spala, ma 10 minuti e via, so di gente stata ferma quasi 3 ore perchè c'erano un botto di moto da controllare e tante multe da fare... insomma le mie tre ora di vita regalata a sti qua no, sopratutto se poi risulto in regola...!!!
In definitiva mi sembra che la forestale di Arezzo stia un pelo esagerando, va bene i controlli ma questa mi sembra persecuzione, penso che dovrebbero fare cose piu importanti, e basterebbe una pattuglia un paio di ore a passo per scongiurare corse eccessive e/o gruppi di moto completamente fuori dalle regole.
...è che vogliono, come dice un mio collega siciliano, I PICCIOLI..!!!
DIrei che andare durante la settimana e' la soluzione migliore. Anzi se lunedi qualche fiorentino e' libero si potrebbe fare un giretto tranquillo tranquillo.
Delta , bravo , charlie , eagle fox ... Manca Rambo e siamo a posto !!! Prima raccattavano i cervi e gli scoiattoli ora hanno il potere .... E si sa che da alla testa infatti trovano gusto ad inchiappettarci !!
Quella che mi fa piu incazzare è usare tutta la curva, anche l'altra corsia, come fossero in pista.
Perchè un conto è sbagliare la curva ed andare troppo in la, con tutti i rischi del caso, un conto è con farlo cercandolo.
La cosa che invece mi fa piu arrabbiare è il superamento della linea continua vista dagli appostati nella boscaglia , e/o le auto civetta.
Ti trovi il nonnino che sale ai 40h, o la famigliola in camper, è ovvio che quando c'è spazio e dall'altro lato nn arriva nessuno passi, riga tratteggiata o meno, li ci vorrebbe un po di buon senso.
a me hanno graziato 2 volte x fortuna :ph34r:...ieri il vigile che mi ha fermato s'è pure messo a ridere :lingua:
oggi ero sul passo della calla, alcuni dicevano che ieri sul muraglione hanno fatto strage di patenti (30 circa) e moto, proprio con il modus operandi descritto nel pdf del primo messaggio.
ROBY1774
23/08/2012, 19:25
SI COMINCIANO A VEDERE COSE STRANE......
riporto post da altro forum dell' esperienza di domenica 12 agosto ore 11,00 con la forestale di arezzo gruppo dei nos eusa_wall.gif
stamattina mi ha fermato la forestale di arezzo sulla calla (passato campiglia 2 - 3 km ) meno male che andavo piano (è un periodo che quando passo in quelle zone mi immagino sempre che siano infrattati in qualche cespuglio come oggi... e ti fanno passare la voglia)
stavo andando a santa sofia x trovarmi con i soci di smotorate in totale una decina ... dovevamo ritornare a mangiare sulla calla ma non ci sembrava il caso ritornare nelle braccie dei rompic .... uno dei miei amici ha avvertito il ristorante che non saremmo andati ... il ristoratore non l' ha presa bene minacciando non noi ma di visitare il sindaco x denunciare la cosa lunedì mattina .... mi hanno tenuto comunque un' ora sotto il sole per controllare : gomme, scarico omologazione e con moto (cb 1000 r) accesa fino a 5000 giri, eventuale centralina aggiuntiva ... però con me l' hanno preso nel posteriore ... il simpaticone pexxo di m... si è attacato alla staffa che regge lo scarico che non era la sua (quindi modifica strutturale) è andato anche in internet x controllare però è andata come descritto sopra ... mentre ero li ho visto : 1 libretto sequestrato per gomma non conforme 190/60 invece di 190/55 e 3 patenti saltate x guida pericolosa con tanto di filmino .... la guida pericolosa sarebbe stata : 150 mt prima di una curva sorpasso di auto (premetto che non c' è la striscia continua nel pezzo incriminato) queste persone (non smanettoni) uno con un cb 1000 r rosso un' altro con un bmw gs 1200 e un multistrada erano persone sui 40 - 50 anni incaxxati come delle pantere hanno fatto intervenire i carabinieri per denunciare quest' abuso di potere ... il tratto non era segnalato da cartelli (almeno io non li ho visti) quando sono ripartito ho segnalato il posto di blocco a diversi motociclisti .... che sono tornati indietro .... in molti salvando la patente.
C è UN ARTICOLO DI UN LETTORE ANCHE SU MOTOSPRINT DI QUESTA SETTIMANA SECONDO IL SUO GIUDIZIO HA SUBITO UN ABUSO.
A ME CHE IN QUESTA STORIA CI SIA LA FMI CON L AUTODROMO DEL MUGELLO PUZZA....
che figa la Buell di pagina 14! O.o
SI COMINCIANO A VEDERE COSE STRANE......
riporto post da altro forum dell' esperienza di domenica 12 agosto ore 11,00 con la forestale di arezzo gruppo dei nos eusa_wall.gif
stamattina mi ha fermato la forestale di arezzo sulla calla (passato campiglia 2 - 3 km ) meno male che andavo piano (è un periodo che quando passo in quelle zone mi immagino sempre che siano infrattati in qualche cespuglio come oggi... e ti fanno passare la voglia)
stavo andando a santa sofia x trovarmi con i soci di smotorate in totale una decina ... dovevamo ritornare a mangiare sulla calla ma non ci sembrava il caso ritornare nelle braccie dei rompic .... uno dei miei amici ha avvertito il ristorante che non saremmo andati ... il ristoratore non l' ha presa bene minacciando non noi ma di visitare il sindaco x denunciare la cosa lunedì mattina .... mi hanno tenuto comunque un' ora sotto il sole per controllare : gomme, scarico omologazione e con moto (cb 1000 r) accesa fino a 5000 giri, eventuale centralina aggiuntiva ... però con me l' hanno preso nel posteriore ... il simpaticone pexxo di m... si è attacato alla staffa che regge lo scarico che non era la sua (quindi modifica strutturale) è andato anche in internet x controllare però è andata come descritto sopra ... mentre ero li ho visto : 1 libretto sequestrato per gomma non conforme 190/60 invece di 190/55 e 3 patenti saltate x guida pericolosa con tanto di filmino .... la guida pericolosa sarebbe stata : 150 mt prima di una curva sorpasso di auto (premetto che non c' è la striscia continua nel pezzo incriminato) queste persone (non smanettoni) uno con un cb 1000 r rosso un' altro con un bmw gs 1200 e un multistrada erano persone sui 40 - 50 anni incaxxati come delle pantere hanno fatto intervenire i carabinieri per denunciare quest' abuso di potere ... il tratto non era segnalato da cartelli (almeno io non li ho visti) quando sono ripartito ho segnalato il posto di blocco a diversi motociclisti .... che sono tornati indietro .... in molti salvando la patente.
C è UN ARTICOLO DI UN LETTORE ANCHE SU MOTOSPRINT DI QUESTA SETTIMANA SECONDO IL SUO GIUDIZIO HA SUBITO UN ABUSO.
A ME CHE IN QUESTA STORIA CI SIA LA FMI CON L AUTODROMO DEL MUGELLO PUZZA....
vedrai che quando fermano quello "giusto" che fa casino con le persone "giuste" poi si calmano ;)
winter1969
23/08/2012, 19:54
vedrai che quando fermano quello "giusto" che fa casino con le persone "giuste" poi si calmano ;)
Per ora ci vanno giù pesanti,gli ci vorrebbe un cazzottone nei denti da qualche "svitato"
Se per quelle strade ci si deve passare solo per divertimento, non azzardo citare l'Italia, ma anche solo in Toscana ce ne sono altre belle da fare, basta non andarci più.
ROBY1774
24/08/2012, 07:31
purtroppo non è proprio cosi , io quest anno sono usito 3 volte di sabato e mi hanno fermato sia sul muraglione , sulla colla e la futa , ovvero i versanti opposti...ma vai verso volterra e trovi comunqu i posti di blocco...in toscana è tosta per i motociclisti da un anno a questa parte.
poi ci deve essere un altra cosuccia , credo che i comuni possano chiamare i forestali per il servizio anche fuori comune , perchè ad esempio la futa non è provincia di arezzo , ma hanno fatto filmati e verbali anche la .
comunque che uno non possa più andare a prendersi un caffè in cima a un passo al fresco per paura che comunque qualcosa trovano sempre...ok i controlli perchè veramente c è chi esagera in modo folle , ma ora che cominciano a uscire le cose e le lamentele di persone che sono stati fermati .....mi sembra che stiano esagerando a volte.
Capisco che sono in torto avendo installato componenti aftermarket(omologati) ma allora facciamo le cose giuste per tutti vale a dire "GLI HARLEYSTI" non li ferma mai nessuno? Forse perche' vanno piano e non costituiscono pericolo? Anch'io vado piano ed al 95% sono sempre insieme a mia moglie a girellare ma che a me mi multino o qualcosa di peggio per le frecce e loro passino tranquilli con le loro moto completamente modificate non lo trovo giusto.
Sia ben chiaro che io non ce l'ho con quella tipologia di motociclisti.
Andrebbe organizzata una moto manifestazione per contestare i metodi di repressione della forestale che danneggiano non solo i motociclisti, ma anche gli esercizi pubblici della zona. Ci sono posti come il ristorante in cima alla calla che praticamente campa con noi motociclisti durante il periodo estivo.Mettere insieme 5 o 600 moto farebbero un bel macello voglio vedere se ci controllano tutti:biggrin3:
Andrebbe organizzata una moto manifestazione per contestare i metodi di repressione della forestale che danneggiano non solo i motociclisti, ma anche gli esercizi pubblici della zona. Ci sono posti come il ristorante in cima alla calla che praticamente campa con noi motociclisti durante il periodo estivo.Mettere insieme 5 o 600 moto farebbero un bel macello voglio vedere se ci controllano tutti:biggrin3:
... siamo in italgia... mica in francia... qui ognuno pensa per se... e se inculano gli altri... ben gli sta.
I motociclisti contro la Forestale: "Metodi poco ortodossi" (http://www.forlitoday.it/cronaca/motociclisti-controlli-forestale-lettera-prefettura-provicia-comuni-forli-cesena.html)
Il Coordinamento Italiano Motociclisti ha inviato una lettera aperta sul tema inerente i controlli del Corpo Forestale dello Stato sulle strade dell'Appennino tosco-romagnolo. E' stata indirizzata ai prefetti ed ai presidenti delle Provincie di Firenze, Arezzo e Forlì-Cesena, ai Sindaci dei Comuni di Bagno di Romagna, Santa Sofia, Premilcuore, Portico - San Benedetto, Tredozio, Chiusi della Verna, Bibbiena, Poppi, Stia, Pratovecchio, Londa, San Godenzo, al presidente del Parco Nazionale della Foreste Casentinesi e ad Ascom, Confesercenti, Cna, Confartigianato delle sopracitate provincie.
La lettera è stata trasmessa per conoscenza anche al Comando Corpo Forestale dello Stato Comando Provinciale di Arezzo. Si legge: "Tra luglio ed agosto scorsi, il Comando di Arezzo del Corpo Forestale dello Stato ha messo in atto ciò che aveva annunciato presentando, qualche tempo fa, il proprio progetto denominato 'Defend Life', ovvero controlli a tappeto sui motociclisti in transito sui passi dell'Appennino tosco-romagnolo. Il problema esiste: Viamaggio, Spino, Calla, Muraglione, sono purtroppo passi frequentati anche da motociclisti che scambiano la strada per una pista, mettendo a repentaglio non solo la propria sicurezza, ma anche quella degli altri utenti della strada. Riteniamo, però, che il Comando del C.F.S., nell'attivare queste azioni di controllo, si sia forse fatto fuorviare da un pregiudizio nei confronti di tutti i motociclisti in transito su quelle strade, giungendo così ad utilizzare metodi ed atteggiamenti che gli utenti fermati hanno percepito quantomeno come 'poco ortodossi', e che in qualche caso sono apparsi come veri e propri trabocchetti".
Il presidente dell'associazione, Marco polli, specifica: "Ci è stato infatti comunicato che è stata utilizzata un'auto senza contrassegni e dotata di telecamera che, salendo ad un velocità di gran lunga inferiore al limite stabilito per quel tratto, tendeva ad incentivare tutti i motociclisti, e non solo chi correva, a sorpassarla anche nelle vicinanze delle curve. Se questa notizia fosse confermata, riteniamo sia un sistema inaccettabile. Questo avveniva sabato 28 luglio sulla statale della Calla e sabato 25 agosto su quella del Muraglione, in questo modo, sono state ritirate molte patenti. Un motociclista, che nei trentaquattro anni precedenti mai aveva avuto una sanzione, ha rotto il silenzio denunciando, su un quotidiano locale, che l'auto civetta utilizzata sul Passo della Calla andava "di proposito talmente piano da mettere i motociclisti nelle condizioni di sorpassare e quindi essere sanzionati". La stessa percezione è stata decisamente confermata anche da motociclisti, cittadini ed operatori economici appositamente contattati dai responsabili della sezione emiliano-romagnola dello scrivente Coordinamento".
"Il rispetto del codice della strada e dei suoi limiti è importante, come è importante potere vedere nelle Forze dell'Ordine dei tutori che sappiano agire con correttezza ed equilibrio, mostrando a loro volta rispetto ai cittadini. Ma se si arriva a creare artificiosamente delle situazioni in cui si viene indotti a commettere delle infrazioni, al mero fine di elevare un gran numero di contravvenzioni, si finisce con il deteriorare, se non distruggere, il rapporto di fiducia che deve esistere tra cittadini e amministrazione pubblica. Il Coordinamento Italiano Motociclisti chiede con forza alle Forze politiche e sociali, alle Pubbliche Amministrazioni locali, agli Enti proprietari delle strade, alle Forze dell'Ordine, di aprire gli occhi e di stabilire limiti e divieti comprensibili ed accettabili, nonché metodi di controllo non punitivi per quegli utenti che sulla strada usano il buon senso", continua Polli.
"Il mototurismo è una grande ricchezza del nostro Paese. Vessare chi si muove con mezzi propri, chi porta ricchezza, sviluppo e occupazione in aree altrimenti ben poco frequentate ed abitate, non si deve sentire additato come un lanzichenecco di fronte a grida di manzoniana memoria, bensì accolto da regole chiare ed intelligenti, e da fermezza nel farle rispettare. E deve avere la certezza che le Forze dell'Ordine abbiano la capacità di riconoscere e fermare chi non usa il buon senso ed è un pericolo per gli altri. - conclude la lettera - Questo non ci pare sia, purtroppo, il risultato delle operazioni 'Defend Life' condotte con questi metodi. A meno che l'obiettivo non sia un altro, quello di ridurre considerevolmente ed indiscriminatamente il numero dei veicoli a motore sull'Appennino. Ma, se così fosse, ci chiediamo chi si sia arrogato il potere di prendere questa decisione e se tale scelta sia condivisa dalle Istituzioni e dagli Enti Locali, così come ci chiediamo se le rappresentanze delle imprese, turistiche, commerciali ed artigiane del nostro Appennino, siano concordi nel veder scomparire fatturati e posti di lavoro assicurati da centinaia di mototuristi che, ovviamente, si cercheranno nuove mete o cercheranno di dimenticare la passione per la motocicletta".
infatti...è il primo anno in tanti anni...che non vado in Futa.....
infatti...è il primo anno in tanti anni...che non vado in Futa.....
vai su col tank... tanto alternativa non ce n'è
Se il mercato delle moto è in dimìnuzione, sarei felice di levarmi dai coglioni quelli che viaggiano a 200 all'ora sui passi e tagliano le curve... Cosicchè anche la forestale si rassereni un attimo, i morti diminuiscano e che quei tratti di strada diventino di nuovo accessibili.
englishoffroad
04/10/2012, 04:14
Non ci posso credere!!!! sono davvero indignato!! c'e polizia,carabinieri,polizia municipale e ora anche la forestale può fermarmi e multarmi?? inoltre la cosa più brutta e che da oggi sono quelli più attrezzati e che mi faranno cagare sotto?? fonometri, telelaser, elicotteri.... ma ci rendiamo conto che non gliene frega un cazzo alla gente dei loro mezzi? aumentano i controlli ma i coglioni che prendono la strada per un a pista ci sono sempre.
Ma porco ....... al posto di usare gli elicotteri e la guardia forestale per le moto debellate gli incendi, mettete l'esercito fisso nelle città e lasciate che polizia, carabinieri e municipale girino a tutte le ore per le strade e quando la città sarà piena di guardie di ogni tipo iniziate a debellare i fenomeni di stupro,bande giovanili, razzismo,pestaggi, estorsioni, risse e non qualche povero cristo che esce il sabato e fà una curva un pò pronunciata... roba da matti....
La guardia forestale andasse a caccia di yoghi e bubu cazzo! :sick:
speedpent
04/10/2012, 07:34
un esercito in guerra.....
englishoffroad
04/10/2012, 23:52
Comunque io abito vicino ad arezzo non sono un assiduo frequentatore di passi o luoghi soggetti a forestale ma se mi fermano e mi fanno il controllo fonometrico posso lasciare tranquillamente la moto i vestiti i documenti e il portafogli...
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