Visualizza Versione Completa : SPIA GIALLA avaria motore
Ragazzi ieri stavo fissando il navigatore. ma avevo fatto una modifica ai fili.sicuramente ho sbagliato qualkosa infatti è saltato un fusibile.ma ora rimane accesa la spia gialla ke indica avaria motore...ma ora come mai rimane accesa? xkè non s spegne... grazie amici
nitronori
08/07/2012, 13:44
che modifica hai fatto "ai fili"? detta così lascia un po' perplessi...
non ho toccato i fili della moto..ma quelli del navigatore.al filo originale del navigatore gli avevo attaccato il riduttore...ma putroppo il garmin funziona solo kon l'originale..
che fusibile è salato???L'hai cambiato? Prova a lasciarla accesa 10 minuti al minimo e dovrebbe resettarsi , se no prova ad usarla ed accendere e spegnere il quadro 3-4 volte..A me era uscita sull'Explorer quando ho scollegato la batteria , poi è andata via da sola dopo 3 accensioni e 5 km di utilizzo
il fusibile da 15.adesso non ricordo d cosa era d preciso... cmq la spia continua a rimanere li.. ho provato pure a tenerla accesa x 10 min senza gas con accensione della ventola ma niente
Qualcuno aveva avuto lo stesso problema, e se non sbaglio per farla spegnere devi fare un po di km.
col tune ecu posso trovare l'errore?
Lasciala accesa 15 minuti al minimo e dovrebbe resettarsi in automatico.:oook:
Lasciala accesa 15 minuti al minimo e dovrebbe resettarsi in automatico.:oook:
gia fatto..niente
paolobek
09/07/2012, 19:51
Qualcuno aveva avuto lo stesso problema, e se non sbaglio per farla spegnere devi fare un po di km.
esatto !!! eccomi.
dopo un 500 o 1000 km si era spenta da sola altrimenti dal conce te la spegne attaccandoci il pc.
con il tune - ecu nn zo.
ciao
gia fatto..niente
Allora tune-ecu e vai sicuro.:biggrin3:
speriamo..ho appena ordinato il cavetto..... visto ke tra qalke settimana partiro in montenegro non vorrei rotture...tipo problemi..anke se fin adesso la moto si comporta bene..anzi benissimo..boh
esatto !!! eccomi.
dopo un 500 o 1000 km si era spenta da sola altrimenti dal conce te la spegne attaccandoci il pc.
con il tune - ecu nn zo.
ciao
dopo 500 1000 km si era spenta da solaaaaaaaaaaaaaa. azz
paolobek
13/07/2012, 20:33
dopo 500 1000 km si era spenta da solaaaaaaaaaaaaaa. azz
beh considera che sto fuori x lavoro quasi tt settimana, il concessionnario che nn è dietro casa, ed il sabato mattina che ci sn andato il meccanico nn c'era.
l' incazzatura un po è rimasta , ma cmq la moto andava perfettamente e poi ....... salendo al Bocco, si è spenta.
per concludere aggiungo che 1000 km li faccio quasi in un we specialmente in primavera quando fa ancora freschino, ora per me fa troppo caldo, o sto sopra i 1500 metri o soffrro dda morire .
Allora tune-ecu e vai sicuro.:biggrin3:
ho appena usato il tune eco e mi dice:
MALFUNZIONAMENTO DEL RELè PRINCIPALE
ho cancellato l'errore ma secondo voi devo cambiare il relè?
poi890098
16/07/2012, 22:41
Probabilmente è stato un problema momentaneo dovuto a qualche corto durante l'installazione, altrimenti saresti già rimasto a piedi.
....poi adesso, hai la possibilità di verificare, se si accende di nuovo è veramente un guasto :oook:
Non credo che tu abbia il relè difettoso. E' che sarà saltato il fusibile della centralina/quadro strumenti. Che è naturalmente sotto chiave e quindi "sotto il relè principale". Quindi la stessa centralina ha rilevato la mancanza di alimentazione sul sottochiave mentre al resto degli ingressi continuavano a provenire segnali, e ha dato quell'errore.
Vedrai che se non fai altri corti sulla linea di alimentazione del quadro, non avrai problemi.
Ciao!
diegolib
18/07/2012, 06:39
Qualcuno aveva avuto lo stesso problema, e se non sbaglio per farla spegnere devi fare un po di km.
successo anche a me
me l'ha spenta il concessionario con il PC
pero' avevo avuto problemi con il sensore delle marce che mi e' stato sostituito
successo anche a me
me l'ha spenta il concessionario con il PC
pero' avevo avuto problemi con il sensore delle marce che mi e' stato sostituito
Quindi.....il fusibile non centra?? perchè io lo controllato sotto la sella, il n° 4 ed è integra.....poi ho il problema delle marce che non mi segnala il folle....poi c'è stato un momento che non mi segnalava tutte le marce.....
Quanto tempo l'hai lasciata li per curiosità....
Cacchio son sfigato volevo partire x 2 giorni che il mio amico voleva fare lo Stelvio visto che sarà l'ultimo anno che si sale gratis :biggrin3: poi il conce è chiuso per ferie :cry:
Mi sa che hai un falso contatto..
In bocca al lupo!
Mi sa che hai un falso contatto..
In bocca al lupo!
spero....come dici tu.....vo in bici :biggrin3:
allora è il sensore delle marcie difettoso.....sarà sostituito...ha provato a resettarlo e per adesso è sparito....posso andare tranquillo, anche se fosse rimasta accessa non ci sono problemi :oook:
Ciao!
Deve esserci qualcun'altro che ha avuto un problema simile al tuo, perchè l'ho letto.. Ci puoi girare, ma fallo sistemare al più presto, perchè la centralina ECM lavora anche in base alla marcia inserita, per cui potresti avere "strani problemi" e di vari generi, compresi blocchi di avviamento.
Ola!
Ciao!
Deve esserci qualcun'altro che ha avuto un problema simile al tuo, perchè l'ho letto.. Ci puoi girare, ma fallo sistemare al più presto, perchè la centralina ECM lavora anche in base alla marcia inserita, per cui potresti avere "strani problemi" e di vari generi, compresi blocchi di avviamento.
Ola!
sa feto in piedi a quell'ora :blink: :biggrin3: già ordinato....mi ha tranquilizzato posso andare sulle stelvio :oook:
Eh.. Mi alzo presto durante la settimana.. Alle 06:30, di solito. Ho tempo di fare un po' di cose che la sera, siccome rientro tardi, a volte non riesco o non ho voglia di fare...
Ciao!
tigre1200
11/08/2019, 22:06
oggi a me è successa la stessa cosa mentr ero in autostrada a 140 km all'improvviso la moto si spegne m per poi ripartire , mi fermo e noto che è accesa la spia Check Motore 1/1 attenzione , provo a spegnere e riaccendere la moto ripetutamente ma la spia resta sempre accesa , controllo la temperatura dell liquido di raffreddamento ed è ok riparto faccio circa 250 km per tornare a casa a velocità ridotta , e la spia rimane sempre accesa , secondo voi cosa potrebbe essere grazie
Di solito è un sensore.
Bisogna leggere il codice MIL (o DTC) che riporta l’errore, ed agire di conseguenza.
In alcuni casi la spia si accende a causa di una benzina non adatta, ma nelle condizioni che hai descritto mi sembra più probabile un sensore (o una candela, un iniettore, una bobina, ecc...).
:oook:
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