PDA

Visualizza Versione Completa : DUCATI - Sport 1000 provata


mcbart
19/04/2006, 16:22
Me l'hanno lasciata per una mezz'oretta.
Andato in tangenziale per provarla.

Vi devo dire che non mi apsettavo tanto da una moto modern classic.
Inutile dire che rispetto asla Truzzon è un missile e come ciclistica un altro pianeta. Tiene la piega in moto assurdo, curvone a 170 senza il minimo sofrzo, complice anche l'assetto con i semimanubri. Scula sul pavè che è una bellezza. Unico neo il rumore, da apecar trasformata in motocarrozzella ischitana, e la posizione, veramente troppo caricata.

La GT1000 che uscirà il prossimo mese secondo me sfonderà.
Un mio amico con la Thunderbird l'ha quasi prenotata.
mcbart
19/04/2006, 16:23
Tanto per la cronaca era nera:

http://www.raptorsandrockets.com/images/DucatiSport1000(1e).JPG
andraus
19/04/2006, 16:24
a me non piace !!!!
Darius4475
19/04/2006, 16:25
Grande Mc !!

A me piace da impazzire.. concordo con la GT !! :biggrin3:
mcbart
19/04/2006, 16:26
Manco a me piace molto come genere, ma con questo test volevo sottolineare la differenza abissale con la Truzzon. Con 1300 euro in più hai un mezzo che veramente ti fa divertire.

E poi come finiture devo dire che è davvero ben fatta.

So che Cal ora mi tirerà una pippa storica sul cesso di motore Ducati... :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

.... ma tanto io ho il Triplo :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
AVP191
19/04/2006, 16:27
Tanto per la cronaca era nera:

http://www.raptorsandrockets.com/images/DucatiSport1000(1e).JPG


peccato gli scarichi e il prezzo...il resto bella
mcbart
19/04/2006, 16:27
Grande Mc !!

A me piace da impazzire.. concordo con la GT !! :biggrin3:


Il GT sarà un mezzo stupendo, e farà perdere a Triumph la clientela del Modern Classic. Diciamoci la verità, il bicilindrico montato sulla Bonneville non va una cippa.
mcbart
19/04/2006, 16:28
La GT sarà così:

http://www.uncommonmotorcycles.com/images/ducati/gt1000rs.jpg
AVP191
19/04/2006, 16:32
Diciamoci la verità, il bicilindrico montato sulla Bonneville non va una cippa.

e già...un vero peccato...anche se l'indole e il dna della moto è quello..
andraus
19/04/2006, 16:33
alla scrambler non ci arriva nessuno
AVP191
19/04/2006, 16:34
alla scrambler non ci arriva nessuno


tu non di sicuro...:laugh2: :laugh2: :laugh2: :biggrin3: :rolleyes:
mcbart
19/04/2006, 16:35
La scrambler a quanto pare va meno della PX 125!!!
AVP191
19/04/2006, 16:39
La scrambler a quanto pare va meno della PX 125!!!

un raffronto tra prestazioni scrambler -ducasti..è come parlare del sesso degli angeli: inutile....ma non è un paramtero talmente rilevante (per me) rispetto al complesso...
Marco Manila
19/04/2006, 16:39
Mc vuoi diventare tester? Hai provato un sacco di mezzi ultimamente! :w00t:

A malincuore concordo anche io: la Thruxton e le Bonnie sono dei bei mezzi, ma di motore non ce ne è abbastanza. Ho già detto che quando Triumph ha eliminato le classic a tre cillindri per me ha perso una fetta di mercato solo in parte reintegrata con la Bonnie.

Fossi in loro rivaluterei la decisione, e non è detto che non succeda quando vedranno la Ducati rubargli fette di mercato con moto motorizzate da un motore vetusto. :dry:
mcbart
19/04/2006, 16:45
Ho provato nell'ultimo mese:

FZ1
SPORT 1000
Z4M

a breve:

M6
999
andraus
19/04/2006, 16:47
tu non di sicuro...:laugh2: :laugh2: :laugh2: :biggrin3: :rolleyes:
quoto!!!:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :cry: :cry: :cry: :cry:
AVP191
19/04/2006, 16:55
Ho provato nell'ultimo mese:

FZ1
SPORT 1000
Z4M

a breve:

M6
999

scusa mc...non vorrei sembrare un ficcanaso: MA COME MAI PUOI PROVARE TUTTE STE MOTO???????????????????????????:blink:
mcbart
19/04/2006, 17:06
scusa mc...non vorrei sembrare un ficcanaso: MA COME MAI PUOI PROVARE TUTTE STE MOTO???????????????????????????:blink:


La Ducati Napoli ha in prova la Sport1000 e la 999 (la monster c'è ma inutile che lo dico!!!)

La FZ1 è del mio compare di uscite.

Per le BMW ho un amico che ci lavora.....


Tutta questione di agganci... come al solito. :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
AVP191
19/04/2006, 17:10
La Ducati Napoli ha in prova la Sport1000 e la 999 (la monster c'è ma inutile che lo dico!!!)

La FZ1 è del mio compare di uscite.

Per le BMW ho un amico che ci lavora.....

Tutta questione di agganci... come al solito. :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:


...buon per te ...:wink_: vorrà dire che continuerò a sbavare leggendo i tuopi report..
andraus
19/04/2006, 17:12
o che bel golfino rosso
ALE1980
19/04/2006, 17:28
il genere delle classic mi affascina, ma per il momento e per la mia età non sono adatte. rimango su quello che ho che per me è il top!
AVP191
19/04/2006, 17:32
il genere delle classic mi affascina, ma per il momento e per la mia età non sono adatte. rimango su quello che ho che per me è il top!

PAROLE SANTE....anche per la mia età però!:wink_:
newman
19/04/2006, 17:42
PAROLE SANTE....anche per la mia età però!:wink_:

Quoto in pieno, bello il classic, però la speed e comunque le moto moderne sono tutta un'altra cosa!
giaout
19/04/2006, 19:20
a me non piace affatto
davebike
19/04/2006, 19:59
...le Ducati retrò non mi fanno impazzire...del resto battere la Triumph in quel segmento non è impresa facile!!!:wink_:
calbersal
19/04/2006, 20:07
Manco a me piace molto come genere, ma con questo test volevo sottolineare la differenza abissale con la Truzzon. Con 1300 euro in più hai un mezzo che veramente ti fa divertire.

E poi come finiture devo dire che è davvero ben fatta.

So che Cal ora mi tirerà una pippa storica sul cesso di motore Ducati... :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

.... ma tanto io ho il Triplo :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:


Non ti tirerò alcuna pippa storica sul fatto che il motore ducati sia un cesso. Il vero problema è che la Ducati non mi può fare pagare un mezzo assemblato con telaio e motore che hanno trentanni di fermo tecnologico (è da anni che si sono pagati gli stampi) tanto quanto un mezzo con tecnologia di gran lunga più avanzata. Per esempio la mia T.Bird Sport del 2004 è senza ombra di dubbio tecnologicamente più avanzata della classic di casa Ducati, eppure di listino costava 10.000,00 euro. Se la sport classic Ducati fosse costata al max 8.000,00 euro sarebbe stato un prezzo più che onesto; invece siccome è sto c***o di made in italy ti salano con il prezzo. Ah, a proposito, vedete che per risollevare un poco la Ducati hanno trovato un ennesimo pollo che li ha rimpinguati.
Hannibal
19/04/2006, 20:24
A me non piace per niente,

inoltre se uno compra Classic non lo fa certo per le prestazioni, ma per il fascino della moto in se',

e per me, la GT Ducati di fascino ne ha davvero molto poco ed il prezzo non contribuisce certo ad aumentarlo,

Sicuramente viva le TBird-sport che univano storia e piacere di guida.:wink_:
Iron Speed
19/04/2006, 20:52
Il GT sarà un mezzo stupendo, e farà perdere a Triumph la clientela del Modern Classic. Diciamoci la verità, il bicilindrico montato sulla Bonneville non va una cippa.
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
tonidaytona
19/04/2006, 21:32
molto belle queste ducati.

la paul smart poi.... mi fa' sbavare!!!

troppo bella.


ciao bart!!!!
totino
19/04/2006, 22:21
anche se non sono un amante del genere, secondo me è molto bella...