Confusione totale per la sostituzione olio

[cristian675r]

Ciao ragazzi mi date una mano a capire quale olio motore comprare per fare il cambio. Visto che la garanzia e finita vorrei farlo io ma in questo forum ci sono 1000 versioni diverse. Ci vuole semisintetico o sintetico 10w40 / 10w50 non ci capisco piu nulla aiutoooooooooo

[2877paolo]

qui scatta la rissa... :dubbio: ma solo perché, come hai detto tu, ci sono 1000 versioni diverse. :oook:
io ho intenzione di mettere questo:
KIT TAGLIANDO TRIUMPH STREET TRIPLE 675 '08>'10 OLIO E FILTRO | eBay (http://www.ebay.it/itm/KIT-TAGLIANDO-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-675-08-10-OLIO-E-FILTRO-/290678661089?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item43adcc5fe1)

[fearless]

puoi farti un idea leggendo questo thread : http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/154774-olio-castrol-bardahl-motul-putoline.html#post4043755




la graduazione consigliata dal manuale è 10-40 o 15-50!

[Mrmc]

l'importante è che rispetto il manuale di uso e manutenzione.

io personalmente consiglio motul 7100 col quale mi trovo benissimo, ma l'olio è una questione un po' soggettiva ( come le gomme ).

tra gli oli "buoni" (motul , bardahl etc ) vanno tutti bene

[streetTux]

L'indice API è un indicatore che puoi usare per misurare la qualità dell'olio.

Se non erro, il Bardahl è il migliore, con un indice API SM. Il fatto che sia sintetico o semisintetico, consideralo a parità di indice, altrimenti dai la tua preferenza in base a quest'ultimo.

Comunque, con la funzione "cerca" troverai facilmente altri thread che ti potranno aiutare ;)

[TripleMiata]

Ma non farti troppe domande...alla fine la cosa migliore che puoi fare è essere regolare nei cambi, anche del filtro ovviamente, e usare olio sintetico di buona qualità (marche conosciute) ma non il più costoso per forza.
Se poi usi un po si accortezza per il riscaldamento (niente tirate a freddo per capirci) puoi davvero stare tranquillo.
Ovvio che se prevedi frequenti uscire in pista il discorso cambia un po: non tanto per la qualità quanto per gli intervalli che si accorceranno decisamente.

[-Nico-]

Come olio preferisco il bardahl con fullerene, 10w50 o massimo 15w50 se non la usi molto d'inverno.

Ho sempre messo castrol, prima 10w40, adesso 10w50 100% sintetico. Purtroppo è l'olio che mettono in conce triumph.

Sennò elf o motul.

[Sbenga]

Meno pippe ;)
La qualità dei lubrificanti attuali unita ai trattamenti superficiali dei motori fanno in modo che con i regolari tagliandi il motore possa arrivare a chilometraggi ben oltre i 100.000.

Della serie che non ho mai sentito di un motore 675 "finito".

[-Nico-]

beh quello è giusto, però se hai una guida "sportiva" o vai in pista non penso ci metterai un olio minerale da 4€/l comprato al supermercato.

[Sbenga]

Uso pista è diverso...ma pista non kartodromi...

[cristian675r]

Ragazzi ho fatto oggi il cambio ho messo bardahl 10w40 sintetico fa che e una bomba va bene quello ragazzi?

[Massialfa]

Da sempre in conce mi hanno montato castrol power racing 10w50....ho fatto notare che da manuale triumph consiglia 10w40 o 15w50...e la risposta è stata questa:questo è migliore.......ed io di conseguenza ho detto sarà anche migliore ma perchè devo pagarlo 23euro al litro?quando da manuale basta il 10w40 che costa la metà?e loro se ci tieni alla tua moto questo è molto meglio te lo protegge meglio si allunga la durata del motore e solite ca...ate......finchè la moto è stata in garanzia non ho detto nulla l'ultima volta il cambio me lo sono fatto da me....e ho rimontato il castrol 10w50 che ho pagato pèerò 14euro anzichè i 23 del conce..........
ora ne devo fare un altro di cambio olio e volevo provare anche io il bardhal....ancora indeciso se puntare sul 10w50 full sinth o il 10w40...

[dany182]

io ho messo il motul 7100 10w40 e la moto va una favola

[winter1969]

io ho messo il motul 7100 10w40 e la moto va una favola

Lo stesso ce uso io :oook:

[gixxer73]

io ho messo il motul 7100 10w40 e la moto va una favola

L'ho messo pure io nella versione MA2...
Mi sembra vada bene .. ;)

inviato dalla mia moto

[Mrmc]

Da sempre in conce mi hanno montato castrol power racing 10w50....ho fatto notare che da manuale triumph consiglia 10w40 o 15w50...e la risposta è stata questa:questo è migliore.......ed io di conseguenza ho detto sarà anche migliore ma perchè devo pagarlo 23euro al litro?quando da manuale basta il 10w40 che costa la metà?e loro se ci tieni alla tua moto questo è molto meglio te lo protegge meglio si allunga la durata del motore e solite ca...ate......finchè la moto è stata in garanzia non ho detto nulla l'ultima volta il cambio me lo sono fatto da me....e ho rimontato il castrol 10w50 che ho pagato pèerò 14euro anzichè i 23 del conce..........
ora ne devo fare un altro di cambio olio e volevo provare anche io il bardhal....ancora indeciso se puntare sul 10w50 full sinth o il 10w40...

In Triumph sono fissati con quest'olio...pensa che lo mettono pure sulle MC....a cosa serve un olio cosi su un motore che è tutto fuorchè spinto?

che io (per i primi 2 cambi d'olio -sempre che me lo abbiamo messo veramente- ) ho trovato buono ma non eccelso.

evidentemente triumph , inglese come castrol, ha un buon contratto di fornitura, e lo pagheranno pochissimo.

ora sono 2 anni che uso Motul 7100 , lo pago 45 spedito con filtro olio e il cambio è uno spettacolo.

[-Nico-]

Uso pista è diverso...ma pista non kartodromi...

per un agonista è l'ultimo dei problemi l'olio. Ed è l'ultima delle spese


PS

a me il bardahl intriga un sacco. L'avevo provato sul 2tempi ( e non c'entra un ca22o direte) però aveva migliorato l'erogazione e ridotto fumosità e schizzi d'olio bruciato.

[Spoly]

metti quello che vuoi l'importante è che non sia il castrol gts che usano i concessionari :sick:

io con bardahl xtc c60 mi ci trovo da Dio :oook:

[Massialfa]

Ragazzi sono passato da un rivenditore qui della mia zona: mi ha offerto il motul 7100 10w40 a 12 auro a litro,mentre il motul 300v a 15 euro al litro........che ne pensate?

[Mrmc]

non è un furto ma su ebay con 45 spedito ti ci esce anche il filtro olio