Visualizza Versione Completa : Test drive Harley Davidson forty eight
Ciao a tutti, sono appena tornato dal test drive con la HD forty eight.
Vorrei ringraziare per prima cosa la concessionaria di Verona che mi
ha messo a disposizione una bellissima moto nuova di zecca!
Salgo sopra, moto bassa e ben bilanciata, giro la chiave e mi godo un po' il sound.
Inizia il giro, seguo il mio "tutor" e alla prima curva mi chiedo:
"Ma come diavolo sono messi i pulsanti delle frecce?!?" Ok, ci faccio subito
la mano, niente paura.. uno a dx e uno a sx..
Il motorè è soddisfacente, un discreto tiro ai bassi (sicuramente la moto
deve farsi, ha solo 38 km!!), peccato per il sound che scopro non esaltante
(sarà che davanti ho un tutor con scarichi aperti?!?).
Mi piace la postura, ingobbito, gambe e braccia protese in avanti..
Il sorriso da ebete mentre guido credo sia una cosa naturale!!
Peccato che il tutor corra un po', vorrei godermela a velocità da codice
della strada, assaporarla un po' di più.. Ma va bene lo stesso, così
ho la possibilità di saggiare i freni... In effetti non frena un granchè,
alla prima rotonda ho come la sensazione di arrivare lungo... Sicuramente
bisogna farci la mano! Ad ogni cambiata sembra di dare una martellata su un'incudine..
E io che mi lamentavo del clack percepito sulla mia Triumph!! Anche li
bisogna farci il piede, i comandi avanzati non sono certo intuitivi dopo un'oretta
fatta sulla cb1000r di mio papà!.LA frizione scopro essere molto dura,
probabilmente c'è da regolare la posizione del blocchetto, l'ho fatto sulla
Speed e la situazione è migliorata.. anche se inizio a pensare di avere
io qualcosa che non va al polso perchè il dolore questa volta appare dopo
due o tre cambiate... Torniamo in concessionaria, ringrazio, compilo il modulo
per il feedback e saluto. Questa moto è un vero cancello!! Risalgo sulla Honda
e riparto.. prima, seconda, frenatona.. prima, seconda, terza.. velocità da ritiro
della patente alla faccia dell'HD! Però.... però in un attimo mi accorgo
che non ho più il sorriso da ebete... mi sento in un attimo anonimo...
qualcosa non va... mi rendo conto che fino a 5 minuti prima nella testa
avevo rock 'n roll sparato a mille e anche sulla stradina di campagna avevo la
sensazione di essere su un tratto della route 66... non si vibra più, tutto è
lineare... non ho più il sorriso da ebete... arrivo a casa, parcheggio la
moto e non la saluto quando la lascio sola in garage.. qualcosa si è rotto..
qualcosa è cambiato!
Lo scrofo
13/07/2012, 15:37
sono tipologie di moto differenti ... Evidentemente quello che vuoi tu ora e' una moto da passeggio ...
L'unico GROSSO problema della 48 e' il serbatoio : troppo piccolo , decisamente troppo ....
streetTux
13/07/2012, 15:40
Moto bellissima la Forty Eight :wub:
Che non freni come un CB1000 ci sta.. basta che freni in sicurezza e bene, in funzione della moto che è.. va confrontata con la concorrenza dello stesso segmento ;)
Comunque, è magnifica :wub:
Provare un'Harley mi manca, avrei paura di essere riconosciuto!:senzaundente:
superpippo83
13/07/2012, 15:42
Io ho un amico che ha una 48 e l'ho guidata tante volte anche per lunghi tragitti...
La posizione è figa ma tutto il resto mi fa pena...Lui ha cambiato gli scarichi con della roba che ti spacca le orecchie (io sulla bonny ho le Toga che in confronto sembrano un -ciao-)...
Il cambio è duro, macchinoso, rumoroso e dalle pedaline vibra tutto, troppo...
Quando scendo dalla sua moto mi sembra di continuare a vibrare...
L'altra settimana siamo andati insieme a fare un giro in montagna e ogni curva toccava le pedaline, non perchè piegava tanto ma perchè basta piegare 1 cm...
Sinceramente il sorriso da ebete mi viene quando rimonto sulla mia T100...
spero di non avere mai le tue stesse sensazioni
superpippo83
13/07/2012, 15:43
Io ho un amico che ha una 48 e l'ho guidata tante volte anche per lunghi tragitti...
La posizione è figa ma tutto il resto mi fa pena...Lui ha cambiato gli scarichi con della roba che ti spacca le orecchie (io sulla bonny ho le Toga che in confronto sembrano un -ciao-)...
Il cambio è duro, macchinoso, rumoroso e dalle pedaline vibra tutto, troppo...
Quando scendo dalla sua moto mi sembra di continuare a vibrare...
L'altra settimana siamo andati insieme a fare un giro in montagna e ogni curva toccava le pedaline, non perchè piegava tanto ma perchè basta piegare 1 cm...
Sinceramente il sorriso da ebete mi viene quando rimonto sulla mia T100...
per aprire e chiudere il cancello di hasa mia.. potrebbe essere bona...
Le HD si amano o si odiano.... e pur conoscendo i vari "difetti" io le amo......... probabilmente provandola tu ne hai percepito l'indole, il fascino e l'essenza....comincia a preoccuparti...:oook::biggrin3:
Le HD si amano o si odiano.... e pur conoscendo i vari "difetti" io le amo......... probabilmente provandola tu ne hai percepito l'indole, il fascino e l'essenza....comincia a preoccuparti...:oook::biggrin3:
c'ha l'anima??
io ho appena fatto il cambio con la 883, dopo 2 settimane ti posso dire che sono soddisfatissimo, ovviamente ti devi piacere, ma ti posso confessare che pure io ho spesso il sorriso da ebete quando giro.
Ciao a tutti, sono appena tornato dal test drive con la HD forty eight.
Vorrei ringraziare per prima cosa la concessionaria di Verona che mi
ha messo a disposizione una bellissima moto nuova di zecca!
Salgo sopra, moto bassa e ben bilanciata, giro la chiave e mi godo un po' il sound.
Inizia il giro, seguo il mio "tutor" e alla prima curva mi chiedo:
"Ma come diavolo sono messi i pulsanti delle frecce?!?" Ok, ci faccio subito
la mano, niente paura.. uno a dx e uno a sx..
Il motorè è soddisfacente, un discreto tiro ai bassi (sicuramente la moto
deve farsi, ha solo 38 km!!), peccato per il sound che scopro non esaltante
(sarà che davanti ho un tutor con scarichi aperti?!?).
Mi piace la postura, ingobbito, gambe e braccia protese in avanti..
Il sorriso da ebete mentre guido credo sia una cosa naturale!!
Peccato che il tutor corra un po', vorrei godermela a velocità da codice
della strada, assaporarla un po' di più.. Ma va bene lo stesso, così
ho la possibilità di saggiare i freni... In effetti non frena un granchè,
alla prima rotonda ho come la sensazione di arrivare lungo... Sicuramente
bisogna farci la mano! Ad ogni cambiata sembra di dare una martellata su un'incudine..
E io che mi lamentavo del clack percepito sulla mia Triumph!! Anche li
bisogna farci il piede, i comandi avanzati non sono certo intuitivi dopo un'oretta
fatta sulla cb1000r di mio papà!.LA frizione scopro essere molto dura,
probabilmente c'è da regolare la posizione del blocchetto, l'ho fatto sulla
Speed e la situazione è migliorata.. anche se inizio a pensare di avere
io qualcosa che non va al polso perchè il dolore questa volta appare dopo
due o tre cambiate... Torniamo in concessionaria, ringrazio, compilo il modulo
per il feedback e saluto. Questa moto è un vero cancello!! Risalgo sulla Honda
e riparto.. prima, seconda, frenatona.. prima, seconda, terza.. velocità da ritiro
della patente alla faccia dell'HD! Però.... però in un attimo mi accorgo
che non ho più il sorriso da ebete... mi sento in un attimo anonimo...
qualcosa non va... mi rendo conto che fino a 5 minuti prima nella testa
avevo rock 'n roll sparato a mille e anche sulla stradina di campagna avevo la
sensazione di essere su un tratto della route 66... non si vibra più, tutto è
lineare... non ho più il sorriso da ebete... arrivo a casa, parcheggio la
moto e non la saluto quando la lascio sola in garage.. qualcosa si è rotto..
qualcosa è cambiato!
Ti capisco....stesse sensazioni che ho avuto io....ma con la softail slim...non c'e niente da fare, ste moto hanno qualcosa di strano, particolare, "umano"...sarà il nome, sarà che inconsciamente un po te lo aspetti di provare queste emozioni, sarà quello che sarà ma quando le guidi ti sembra di fare qualcosa di naturale, qualcosa che hai sempre fatto ma mai in una forma cosi "pura" o istintiva...smetti di preoccuparti di quanto veloce stai andando, di dove frenare (anche perche rallentano e basta), di quando e quanto aprire il gas e ti concentri solo nel gustarti quello che stai facendo...che e' poi l'essenza della passione dell'andare in moto!!!
Vabbe ho capito, sto invecchiando...
c'ha l'anima??
Molta più di certi plasticoni! :biggrin3:
ho provato le harley un paio di volte, " ....sono moto con un anima....” "....sono uno stile di vita....” mah, io le ho bocciate in tutto e pure gravemente, son salito su una triumph mc e mi ha preso, non la cambierei con un harley nemmeno se me la offrissero a meta prezzo. É proprio vero "non é bello cio che é bello é bello cio che piace”
Diciamo che comparare moto di settori diversi non è il massimo...
From iPhone.
TizioCustom58
13/07/2012, 19:39
Seguo con interesse:biggrin3:
Non è mai stato il mio genere...cmq. seguo con interesse...:popcornsmiley:
Seguo con disinteresse:biggrin3:
:ph34r:
ho posseduto la 48 per 1 anno e mezzo... bella, affascinante, coinvolgente... ma il sorriso da ebete ti passa dopo un migliaio di km (anche meno..). ad ogni buca sull'asfalto cominci a chiederti "ma davvero ho speso 11mila euro per questo cancello?", presto sul motore che ti pareva sufficiente ti fai un idea diversa, non ha allungo, quando speri che cominci il bello è già finito, è una moto che si guida così: partenza.. prima.. seconda.. terza.. quarta e via.. (non so se rendo l'idea!) ai bassi imballa e ti costringe a usare la frizione che tra l'altro è dura.. freni e sospensioni.. che te lo dico affare.. ridicoli!
l'autonomia del serb mette l'ansia, se fai un giro come si deve, quando sei lontano da centri abitati vai in paranoia!
se fai un pò di curve in collina è una tortura..
però è davvero bella!!
le harley le apprezzano davvero solo quelli per cui esistono solo le harley.. e ce n'è..
io con la mia T100 sono rinato!
ciao e se ti piace comprala!!:biggrin3::biggrin3:
Faac?
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk 2
S1m0ne75
14/07/2012, 10:15
...belle le harley....
...........ma non ballano..........
É proprio vero "non é bello cio che é bello é bello cio che piace”
:oook:
Chinaski
14/07/2012, 11:13
La "Fortieit" non è tra le mie Sportster preferite, tra le 1200 attualmente in vendita, preferisco di gran lunga la Nighster.
Il serbatoio è si piccolo (8 lt), ma col pieno ti permette di fare con tranquillità minimo 120 Km. Poi certo devi armarti di biglietti da 5 € e fermarti per precauzione ad ogni distributore e la cosa a me non fa impazzire...:ph34r:
Come motore il 1200 è bello pronto e "coppioso" ai bassi, meglio della Bonnie, chiaramente agli alti, vince la Triumph a mani basse.
c'ha l'anima??
io non so se hanno un'anima, però mi ha trasmesso una grande emozione..
Fanculo al serbatoio piccolo, fanculo al fatto che non va una mazza, fanculo al fatto che non frena... mi ha accompagnato per una bella passeggiatina, mi ha lasciato senza pensieri per un po'.... non era come uscire con una ragazza ma piuttosto come bere birra al bar con un vecchio amico, non so se rendo l'idea...
rickyrik
14/07/2012, 11:31
a me le Harley sono sempre piaciute,la 48 su tutte,un pò per il fascino USA che si portano dentro,un pò perchè il bicilindrico a V è davvero bello da vedere. Però ho provato la Nighster di un amico e,a parte che al primo stop sono arrivato lungo di 10metri andando direttamente al di la dell'incrocio per colpa di freni degni di una vespa,l'ho trovata decisamente inutile. Andare in autostrada credo sia un massacro,farci qualche curva in montagna e davvero improponibile perchè le pieghe sono impossibili e per usarla solo in città allora meglio una bella Bonneville! In più ho provato,sempre attratto dal fascino yankee,anche la XR...beh ci sono almeno 50kg di troppo!!!!!!!!!
il serbatoio della nighster è una cisterna a confronto di quello del 48,contiene 12,5 litri!!!!!!!!!!!
io non so se hanno un'anima, però mi ha trasmesso una grande emozione..
Fanculo al serbatoio piccolo, fanculo al fatto che non va una mazza, fanculo al fatto che non frena... mi ha accompagnato per una bella passeggiatina, mi ha lasciato senza pensieri per un po'.... non era come uscire con una ragazza ma piuttosto come bere birra al bar con un vecchio amico, non so se rendo l'idea...
NO! :biggrin3:
Preferisco sempre uscire con una ragazza, ma del resto i gusti son gusti :lingua:
Faac?
D'inverno anche ottimi scaldabagni......
D'inverno anche ottimi scaldabagni......
Ottimo...
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk 2
spitjake
14/07/2012, 22:40
NO! :biggrin3:
Preferisco sempre uscire con una ragazza, ma del resto i gusti son gusti :lingua:
ciao, sei tu in foto?:biggrin3:
ciao, sei tu in foto?:biggrin3:
sei ot...
roberto70
15/07/2012, 17:46
a ME MI piace!
Brandhauer
15/07/2012, 18:38
Ciao a tutti, sono appena tornato dal test drive con la HD forty eight.
Vorrei ringraziare per prima cosa la concessionaria di Verona che mi
ha messo a disposizione una bellissima moto nuova di zecca!
Salgo sopra, moto bassa e ben bilanciata, giro la chiave e mi godo un po' il sound.
Inizia il giro, seguo il mio "tutor" e alla prima curva mi chiedo:
"Ma come diavolo sono messi i pulsanti delle frecce?!?" Ok, ci faccio subito
la mano, niente paura.. uno a dx e uno a sx..
Il motorè è soddisfacente, un discreto tiro ai bassi (sicuramente la moto
deve farsi, ha solo 38 km!!), peccato per il sound che scopro non esaltante
(sarà che davanti ho un tutor con scarichi aperti?!?).
Mi piace la postura, ingobbito, gambe e braccia protese in avanti..
Il sorriso da ebete mentre guido credo sia una cosa naturale!!
Peccato che il tutor corra un po', vorrei godermela a velocità da codice
della strada, assaporarla un po' di più.. Ma va bene lo stesso, così
ho la possibilità di saggiare i freni... In effetti non frena un granchè,
alla prima rotonda ho come la sensazione di arrivare lungo... Sicuramente
bisogna farci la mano! Ad ogni cambiata sembra di dare una martellata su un'incudine..
E io che mi lamentavo del clack percepito sulla mia Triumph!! Anche li
bisogna farci il piede, i comandi avanzati non sono certo intuitivi dopo un'oretta
fatta sulla cb1000r di mio papà!.LA frizione scopro essere molto dura,
probabilmente c'è da regolare la posizione del blocchetto, l'ho fatto sulla
Speed e la situazione è migliorata.. anche se inizio a pensare di avere
io qualcosa che non va al polso perchè il dolore questa volta appare dopo
due o tre cambiate... Torniamo in concessionaria, ringrazio, compilo il modulo
per il feedback e saluto. Questa moto è un vero cancello!! Risalgo sulla Honda
e riparto.. prima, seconda, frenatona.. prima, seconda, terza.. velocità da ritiro
della patente alla faccia dell'HD! Però.... però in un attimo mi accorgo
che non ho più il sorriso da ebete... mi sento in un attimo anonimo...
qualcosa non va... mi rendo conto che fino a 5 minuti prima nella testa
avevo rock 'n roll sparato a mille e anche sulla stradina di campagna avevo la
sensazione di essere su un tratto della route 66... non si vibra più, tutto è
lineare... non ho più il sorriso da ebete... arrivo a casa, parcheggio la
moto e non la saluto quando la lascio sola in garage.. qualcosa si è rotto..
qualcosa è cambiato!
Sei pronto, ti serve una Rocket
Ciao a tutti, sono appena tornato dal test drive con la HD forty eight.
Vorrei ringraziare per prima cosa la concessionaria di Verona che mi
ha messo a disposizione una bellissima moto nuova di zecca!
Salgo sopra, moto bassa e ben bilanciata, giro la chiave e mi godo un po' il sound.
Inizia il giro, seguo il mio "tutor" e alla prima curva mi chiedo:
"Ma come diavolo sono messi i pulsanti delle frecce?!?" Ok, ci faccio subito
la mano, niente paura.. uno a dx e uno a sx..
Il motorè è soddisfacente, un discreto tiro ai bassi (sicuramente la moto
deve farsi, ha solo 38 km!!), peccato per il sound che scopro non esaltante
(sarà che davanti ho un tutor con scarichi aperti?!?).
Mi piace la postura, ingobbito, gambe e braccia protese in avanti..
Il sorriso da ebete mentre guido credo sia una cosa naturale!!
Peccato che il tutor corra un po', vorrei godermela a velocità da codice
della strada, assaporarla un po' di più.. Ma va bene lo stesso, così
ho la possibilità di saggiare i freni... In effetti non frena un granchè,
alla prima rotonda ho come la sensazione di arrivare lungo... Sicuramente
bisogna farci la mano! Ad ogni cambiata sembra di dare una martellata su un'incudine..
E io che mi lamentavo del clack percepito sulla mia Triumph!! Anche li
bisogna farci il piede, i comandi avanzati non sono certo intuitivi dopo un'oretta
fatta sulla cb1000r di mio papà!.LA frizione scopro essere molto dura,
probabilmente c'è da regolare la posizione del blocchetto, l'ho fatto sulla
Speed e la situazione è migliorata.. anche se inizio a pensare di avere
io qualcosa che non va al polso perchè il dolore questa volta appare dopo
due o tre cambiate... Torniamo in concessionaria, ringrazio, compilo il modulo
per il feedback e saluto. Questa moto è un vero cancello!! Risalgo sulla Honda
e riparto.. prima, seconda, frenatona.. prima, seconda, terza.. velocità da ritiro
della patente alla faccia dell'HD! Però.... però in un attimo mi accorgo
che non ho più il sorriso da ebete... mi sento in un attimo anonimo...
qualcosa non va... mi rendo conto che fino a 5 minuti prima nella testa
avevo rock 'n roll sparato a mille e anche sulla stradina di campagna avevo la
sensazione di essere su un tratto della route 66... non si vibra più, tutto è
lineare... non ho più il sorriso da ebete... arrivo a casa, parcheggio la
moto e non la saluto quando la lascio sola in garage.. qualcosa si è rotto..
qualcosa è cambiato!
Anche perchè mi porti a paragone la cb1000r che è la moto più noiosa ed anonima delle naked 1000;bella linea stop,nient'altro,nessuna emozione,anche più elettrica del 1050.
Il bicilindrico da assuefazione :cool:,intendo quelli veri,raffreddati a liquido :dubbio:
...+ harley e sorrisi x tutti...
Black Death
16/07/2012, 08:17
e' amore quando vivi felicemente con i difetti del partner.
:oook:
;;)
Gunslinger
16/07/2012, 09:32
io ho avuto una cottarella per la 883 iron, MA una volta provata in conce l ho trovata orribile da guidare... sono tornato alla mia street chiedendole scusa 1000 volte!
io ho avuto una cottarella per la 883 iron, MA una volta provata in conce l ho trovata orribile da guidare... sono tornato alla mia street chiedendole scusa 1000 volte!
..orribile perchè???
Gunslinger
16/07/2012, 09:51
zero motore zero freni e vibrazioni, insomma non fa per me, e aggiungo purtroppo perché esteticamente mi piace un botto
certo se potessi permettermi una seconda moto da usare per andare a passeggio la prenderei al volo cmq ;)
..orribile perchè???
Dog,l883 è veramente una chiavica...se mi parlate dell'xr1200 o similari,allora ci stò(gran motore e gran fascino),ma l'883 è veramente triste come moto,forse l'unica che mi farebbe rimpiangere lo scooter.
Dog,l883 è veramente una chiavica...se mi parlate dell'xr1200 o similari,allora ci stò(gran motore e gran fascino),ma l'883 è veramente triste come moto,forse l'unica che mi farebbe rimpiangere lo scooter.
ma parli di motu con il brianzolo?
mah.
simotrone
16/07/2012, 10:39
Sei pronto, ti serve una Rocket
Quoto con forza. Aahahahhhhh... la rockettona!
zero motore zero freni e vibrazioni, insomma non fa per me, e aggiungo purtroppo perché esteticamente mi piace un botto
certo se potessi permettermi una seconda moto da usare per andare a passeggio la prenderei al volo cmq ;)
cambia il manubrio alla tua moto ....
Boh sarà che abito a due passi dal concessionario HD di verona quindi ne vedo tante... e tanti di tipi assurdi.... quindi sti affari mi stanno pesantemente sui coxxioni...
L'altra sera ne son passate tre insieme. Na puzza di smog pazzesca, neanche un tir. Un gran casino (almeno andassero), con 'sti personaggi di mezza età vestiti come Elvis, bandane sotto i il casco, giubbetti di jeans senza maniche.. mi pare un mondo finto e ridicolo.
Poi belle eh? Da ferme almeno
Boh
giorgio porri
16/07/2012, 15:30
ho provato le harley un paio di volte, " ....sono moto con un anima....” "....sono uno stile di vita....” mah, io le ho bocciate in tutto e pure gravemente, son salito su una triumph mc e mi ha preso, non la cambierei con un harley nemmeno se me la offrissero a meta prezzo. É proprio vero "non é bello cio che é bello é bello cio che piace”
Ti capisco, io l' Harley l' ho avuta , una heritage 1450, e l' ho cambiata senza nessun rimpianto , oltre a tutta una serie di problemi non valeva nulla come moto.
A me la 48,proprio non piace.Mi da l'impressione di essere sproporzionata.
SMALL BLOCK 675
16/07/2012, 20:50
:oook:Io mi sono comprato una Super Low883, sdraiata con il sebatoio ammacato,Ecc Ecc. Come seconda moto:cool:
Tocca sempre in terra e fà scintille:oook: non frena, non si tira dietro, non gira. Ma per andare al bar è perfetta:biggrin3:
A e mia moglie dice che sulla street si sente più sicura e comoda:biggrin3:quindi STREET MIO VERO E UNICO AMORE MOTOCICLISTICO
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