Visualizza Versione Completa : test mugello
Pos. nome - team - tempo - gap da chi precede - gap dal primo - giri totali
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:47.435 - - 40
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:47.549 +0.114 +0.114 43
3 Casey STONER Repsol Honda Team 1:47.618 +0.069 +0.183 39
4 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:47.750 +0.132 +0.315 41
5 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:47.775 +0.025 +0.340 38
6 Stefan BRADL LCR Honda 1:48.075 +0.300 +0.640 40
7 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:48.533 +0.458 +1.098 30
8 Valentino ROSSI Ducati Team 1:48.565 +0.032 +1.130 23
9 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:48.739 +0.174 +1.304 38
10 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:49.148 +0.409 +1.713 27
11 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:49.451 +0.303 +2.016 7
12 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:49.547 +0.096 +2.112 39
13 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:50.333 +0.786 +2.898 52
14 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:50.516 +0.183 +3.081 44
15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:51.494 +0.978 +4.059 10
16 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:51.818 +0.324 +4.383 39
17 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:52.019 +0.201 +4.584 41
18 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:52.556 +0.537 +5.121 24
aggiornato alle 16
7 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:48.533 +0.458 +1.098 30
8 Valentino ROSSI Ducati Team 1:48.565 +0.032 +1.130 23
a me basta questo per ribadire quanto dicevo precedentemente
Lorenzo ha abbassato ulteriormente il record della pista (sabato in qualifica aveva fatto un 47.5)
Rossi gira sugli identici tempi del we.
Barbera gira forte solo quando riesce a farsi tirare da qualcuno.
Lo scrofo
16/07/2012, 14:48
che due palle sti test ...
A che servono poi? Mi pare che non ci sia molto da dire in merito ...
10 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:49.148 +0.409 +1.713 27
11 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:49.451 +0.303 +2.016 7
Interessante vedere come Barbera si sia tirato la scia da solo ed occupi ben due posizioni nello schieramento ;)
E' bastata mezza giornata a Jorge Lorenzo per far segnare il miglior tempo nei test della MotoGP al Mugello. Lo spagnolo della Yamaha è sceso in pista solo al mattino, ma il suo 1'47"435 è rimasto imbattuto sino alla fine. Alle sue spalle le Honda di Dani Pedrosa e Casey Stoner, staccati entrambi di un decimo, che hanno provato anche la RC213V in versione 2013. Quarto Nicky Hayden con la migliore Ducati a 0"311. Sesto Dovizioso, decimo Rossi.
Insomma, dopo aver dominato il weekend del GP d'Italia, Lorenzo si è confermato anche nella sessione di prove post gara. La Yamaha, comunque, ha deciso di non scendere in pista nella sessione del pomeriggio, soddisfatta del lavoro svolto. "Abbiamo provato solo alcuni nuovi setting delle sospensioni che non ci hanno dato responsi particolarmente diversi dai precedenti e qualche modifica interna al motore. Non avendo grosse novità da provare, abbiamo deciso di non continuare'', ha spiegato Lorenzo, autore di 40 giri. Da segnalare l'assenza di Ben Spies, messo ko da un'intossicazione alimentare, che lo ha fortemente debilitato già in gara.
Per cercare di contrastare il dominio della M1, la Honda ha portato per questi test le maggiori novità, facendo debuttare un prototipo originariamente destinato per il campionato 2013. Le prove del team Hrc sono iniziate con il collaudatore Kousuke Akiyoshi che ha portato in pista per il solo giro di "rodaggio" le moto, poi messe nelle mani dei piloti ufficiali. Nel pomeriggio Pedrosa è stato vittima di una scivolata. Lo spagnolo è caduto, senza conseguenze, alla curva Bucine quando era in sella alla nuova RC213V. Sta di fatto che, nonostante questo problema, è stato ancora più veloce di Stoner, anche se per due soli millesimi. Nessuno dei due, comunque, si è detto particolamrente contento delle novità provate.
A terra anche Valentino Rossi, questa volta al Correntaio. Il pesarese era alla guida della GP12 su cui sono state montate alcune novità, di ciclistica e di motore. Il nove volte iridato è comunque riuscito a risalire in sella e a riportare la moto al box. Un intoppo, quello accaduto all'inizio della sessione pomeridiana, che ha tuttavia impedito al "Dottore" di proseguire i test, collezionando complessivamente appena 23 tornate a causa di un problema di elettronica. Proprio per questo il tempo è rimasto alto, soprattutto se confrontato con quello fatto segnare da Nicky Hayden. La Ducati ha fatto scendere in pista anche il tester Franco Battaini.
Per quanto riguarda le Crt, il migliore è stato Aleix Espargaro con la Art, 11° a 2"112 da Lorenzo. Prove di cambio moto, invece, per Colin Edwards, che ha fatto qualche giro sulla Ftr-Honda del team Gresini e sulla Bqr-Ftr del team Avintia dopo i tanti problemi riscontrati dalla sua Suter-Bmw. Non erano presenti Pasini, Petrucci, Ellison e il convalescente Abraham.
http://www.sportmediaset.mediaset.it/bin/4.$plit/C_27_articolo_86198_listaparagrafi_itemParagrafo_1_immaginecorpo.bmp
eh beh
manu for rent
16/07/2012, 17:00
barbera doppio
uno va chiuso nel box
roberto70
16/07/2012, 17:01
speriamo che arrivi un pilota in ducati....con tanta fame a tanta grinta!:oook:
barbera doppio
uno va chiuso nel box
uno è quello che si fa tirare nel giro l'altro quello buono ahahaha
Fermissimo
16/07/2012, 17:17
speriamo che arrivi un pilota in ducati....con tanta fame a tanta grinta!:oook:
Iannone...
roberto70
16/07/2012, 17:22
Iannone...
e crutchlow?
Grande Hayden; al Mugello si conferma davvero competitivo. Rossi boh, sempre li è; ha anche girato poco perchè si è steso..
Lorenzo dominatore!!
Grande Hayden; al Mugello si conferma davvero competitivo. Rossi boh, sempre li è; ha anche girato poco perchè si è steso..
Lorenzo dominatore!!
gli si è spenta la moto al correntaio ahahahahah
e praticamente ha finito i test visto che dovevano controllare dove fosse il problema.....
ormai è inutile se rimane in ducati per me è un fesso.
Fermissimo
16/07/2012, 17:27
e crutchlow?
voglio finalmente un italiano competitivo su quella moto...
gli si è spenta la moto al correntaio ahahahahah
e praticamente ha finito i test visto che dovevano controllare dove fosse il problema.....
ormai è inutile se rimane in ducati per me è un fesso.
Ah, avevo letto in giro che si era proprio steso..
Bah, anche per me se ne dovrebbe andare; però finchè lo pagano...sperto tanto invece che resti Hayden, se lo sta meritando
votalele
16/07/2012, 17:55
c'è niente da fare: meglio del decimo tempo Rossi non può fare.
Certo che, se come dice, migliore è il grip al posteriore peggio va l'anteriore, il problema è serio.
In pèratica meglio settano la moto dietro più lento va.
Dovrebbero partire con gomme con una decina di giri, ma non riuscirebbero a finire il GP.
Sinceramente non saprei che fare.
Quanto a Crutchlow non so, con una moto che permette a Dovizioso di lottare con Pedrosa, ha rischiato di finire settimo.
Crutchlow secondo me è stato un po sopravvalutato; sono già due gare che per un motivo o per l'altro finisce parecchio dietro a Dovizioso e addirittura dietro a Rossi. Dicono che sia fatto per la Ducati solo perchè guida scomposto ma personalmente non ci credo più di tanto...
Fermissimo
16/07/2012, 18:14
la squadra perfetta per Ducati è Iannone-Espargarò...giovani, veloci e un po' sopra le righe con la guida...inoltre penso che, piuttosto che puntare su piloti che guidano da anni in motoGP e che quindi hanno maturato una tecnica di guida difficile da cambiare, sia opportuno dare quella moto così particolare a piloti naive...in maniera che quella sia il primo impatto...o così o così...
Autri sehondi al polso del 46.. Please....
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la squadra perfetta per Ducati è Iannone-Espargarò...giovani, veloci e un po' sopra le righe con la guida...inoltre penso che, piuttosto che puntare su piloti che guidano da anni in motoGP e che quindi hanno maturato una tecnica di guida difficile da cambiare, sia opportuno dare quella moto così particolare a piloti naive...in maniera che quella sia il primo impatto...o così o così...
ah beh quindi invece di migliorare una moto si cerca di colmare il gap con piloti che rischiano per smania per mettersi in mostra.
beh in questo caso ducati vincerà sicuramente un domani.....
Ah, avevo letto in giro che si era proprio steso..
Bah, anche per me se ne dovrebbe andare; però finchè lo pagano...sperto tanto invece che resti Hayden, se lo sta meritando
infatti se sei al correntaio bello in piega e ti si spegne la moto.... penso che appoggiarsi e scivolare sia una conseguenza scontata
Fermissimo
16/07/2012, 18:59
ah beh quindi invece di migliorare una moto si cerca di colmare il gap con piloti che rischiano per smania per mettersi in mostra.
beh in questo caso ducati vincerà sicuramente un domani.....
infatti se sei al correntaio bello in piega e ti si spegne la moto.... penso che appoggiarsi e scivolare sia una conseguenza scontata
a copiare non vincerà nemmeno fra venti anni...ci vogliono idee rivoluzionarie...quel motore ad L ha senso solo se con funzione portante o al limite con un traliccio...comunque carta bianca a Preziosi, facesse quello che vuole...anche una moto a razzi, se azzecca un minimo di progetto e i ragazzi ci danno del gran gas (cit. Lucchinelli) si può tornare a competere per il podio...
a copiare non vincerà nemmeno fra venti anni...ci vogliono idee rivoluzionarie...quel motore ad L ha senso solo se con funzione portante o al limite con un traliccio...comunque carta bianca a Preziosi, facesse quello che vuole...anche una moto a razzi, se azzecca un minimo di progetto e i ragazzi ci danno del gran gas (cit. Lucchinelli) si può tornare a competere per il podio...
seee gira la ruota.... si vede che dal 2008 al 2010 è andata a vuoto... e pure in questi altri 2 anni.....
http://www.ioleilaltra.it/images/news/trasmissioni_la_ruota_della_fortuna_01.jpg
persino gli esperti di ingegneria dinamica applicata alle moto dicono che quel progetto non porta da nessuna parte...
comunque forse non c'entra nulla..... o forse è dovuto solo al cambio di programma visto il problema alla centralina che è andata in pappa spegnendo la moto e facendo scivolare Valentino o vice versa.....
ma delle tante novità che doveva testare poco o niente...... che sia il segnale che sia in ducati sia valentino abbiano già deciso il futuro con strade diverse?
e le parole di agostini dove domenica ha detto in tono scherzoso, ma chissà.... ti aspettano in yamaha........
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