Regolatore alternativo... [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

Sbenga

19/07/2012, 22:16

Io monto ancora il regolatore old e l'idea di uscire con la moto che mi potrebbe lasciare a piedi non mi entusiasma.
Poi faccio giri di 3-400km disperso nel gennargentu e col cavolo che il carro viene a prendermi.

Detto questo, per tagliare la testa al toro, esiste un regolatore affidabile di qualche altra moto che posso adattare così da tenerlo sotto la sella?

burnout

19/07/2012, 22:27

se lo tieni sotto la sella anche se lo monti hai la batteria a terra e non servirebbe a meno che non ti porti a presso anche un caricabatterie

Cocozza

19/07/2012, 22:39

Io ho messo quello della Yamaha R1. Triumph fa il cavo plug and play e sei apposto per 10 anni!

Sbenga

19/07/2012, 22:41

Quale r1 precisamente?

Costo del cavo?

Per la ricarica non sarebbe un problema: accendo a strappo...poi una batteria la trovo in ogni negozietto di ricambi.

Cocozza

19/07/2012, 22:49

Qua trovi tutto, davvero utile. Il cavo io l'ho pagato 11/12 sterline. Il regolatre sugli 80 mi sembra. Il conce mi chiedeva 290 sterle per cambiarlo. Tacci loro!!!!
Cmq il cambio non lo fai per la strada. Richiede un po' di lavoro.

Charging System Diagnostics - Rectifier/Regulator Upgrade - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums (http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/104504-charging-system-diagnostics-rectifier-regulator-upgrade.html)

Mamba

20/07/2012, 09:33

fattelo sostituire da Triumph....in garanzia......

Sbenga

20/07/2012, 17:52

fattelo sostituire da Triumph....in garanzia......

Il problema è che me lo cambiano solo se si rompe...

Cocozza

20/07/2012, 20:21

Il problema è che me lo cambiano solo se si rompe...

Tranquillo..... Prima o poi salta!!!!!

fenix1979

20/07/2012, 20:55

Mrmc

20/07/2012, 21:10

la butto là da profano: non si potrebbe montare in qualche anfratto della moto, un secondo regolatore con una specie di deviatore, in modo da mette in funzione il regolatore di riserva tramite il deviatore, con un click, quando l'altro regolatore è fuori uso? non sò se mi sono spiegato...:blink::biggrin3:

una volta che il regolatore è fuori uso te ne accorgi perchè si scarica la batteria.. quind a menoche non hai modo di caricarla sei a piedi cmq

e poi se dovessimo montare il pezzo di riserva per ogni cosa avremmo una moto da 300kg e lunga 4 metri.. a questo punto se uno ha "timore" fa prima a montare preventivamente un regolatore non triumph affidabile

fenix1979

20/07/2012, 22:57

una volta che il regolatore è fuori uso te ne accorgi perchè si scarica la batteria.. quind a menoche non hai modo di caricarla sei a piedi cmq

e poi se dovessimo montare il pezzo di riserva per ogni cosa avremmo una moto da 300kg e lunga 4 metri.. a questo punto se uno ha "timore" fa prima a montare preventivamente un regolatore non triumph affidabile

concordo sul montare un regolatore NON triumph più affidabile. dicevo appunto di metterne uno di riserva (solo il regolatore, non tutti i pezzi con i quali effettivamente la moto diventerebbe un suv) solo perché è la parte più vulnerabile delle nostre moto. Per quanto riguarda poi la batteria basta spingerla o trovare qualcuno con i cavi, così almeno non torni a casa con il taxi

matteo87

21/07/2012, 06:09

Pure io avevo questa tua paura...non che ora sia svanita,ma si é alleviata.....per prima cosa ho tolto il regolatore da quel posto privo di aria e l'ho messo esterno,anche se tanti hanno detto che dove l'ho messo ora é ancora piú caldo,ma almeno li in corsa prende una cifra d'aria,poi ho installato un voltmetro cosí ho la possibilitá di tenere sott'occhio la batteria,tu ben saprai che la batteria raggiunge i 14volt circa quando il motore gira....e visto ke il regolatore non ti da il preavviso,e se va a farsi benedire sai che la tensione cala,cala,cala e ancora cala finché resti a piedi...almeno sai che resterai appiedato....
E x concludere ho scoperto un rivenditore americano che fa regolatori a mosfet apposta anche x triumph a 140 euro....

burnout

21/07/2012, 10:05

armatevi di voltmetro e vi segnala quando il regolatore vi lascia in modo da sfruttare l'autonomia della batteria per tornare a casa in media 80 km piu o meno

Hyuga

21/07/2012, 20:18

armatevi di voltmetro e vi segnala quando il regolatore vi lascia in modo da sfruttare l'autonomia della batteria per tornare a casa in media 80 km piu o meno

Qualcuno sa come fare? E' un procedimento semplice installarlo?

matteo87

22/07/2012, 16:10

Very very easy!!!

onlystreet

22/07/2012, 16:27

Il problema è che me lo cambiano solo se si rompe...

Questo non è vero. A me lo cambiarono tranquillamente.

Sbenga

22/07/2012, 19:47

Questo non è vero. A me lo cambiarono tranquillamente.

A Cagliari non è stato possibile...neanche cercando di barattare con un tagliando o qualcosa...

B@rt

22/07/2012, 23:25

Il problema è che me lo cambiano solo se si rompe...

Già sentito.. :cry: .. ocio.. :biggrin3: leggi:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/184702-regolatore-di-tensione-turno-mio-moto-rotta-ad-arezzo-ora-perugia-io-sono-di-ravenna.html

Juste1911

23/07/2012, 07:59

A Cagliari non è stato possibile...neanche cercando di barattare con un tagliando o qualcosa...

Se è un concessionario ufficiale prova a farlo presente a Triumph Italia che lo rimettono in riga... Non capisco ancora perchè ci siano personaggi del genere in giro... :wacko:

(Se monti il vecchio modello più che altro)

drfelix

23/07/2012, 08:35

Se è un concessionario ufficiale prova a farlo presente a Triumph Italia che lo rimettono in riga... Non capisco ancora perchè ci siano personaggi del genere in giro... :wacko:

(Se monti il vecchio modello più che altro)

Esatto: anche a me lo sostituirono preventivamente senza fare storie :oook:
Tra l'altro, visto che Triumph sta anche diminuendo drasticamente il numero di concessionarie, un tentativo con Triumph Italia lo farei (gli spieghi che devi affrontare un viaggio lungo e bla, bla, bla...) ;)

nuvolerapide

23/07/2012, 15:16

Se è un concessionario ufficiale prova a farlo presente a Triumph Italia che lo rimettono in riga... Non capisco ancora perchè ci siano personaggi del genere in giro... :wacko:

(Se monti il vecchio modello più che altro)

io appena acquistata la moto (usata da privato, con 6 mesi di vita) mi attivai subito con triumph italia...in un primo momento mi dissero che non c'erano problemi, vado dal conce e lui mi dice che non lo cambiano, spiego che ho sentito triumph italia ma nulla...dopo qualche gg chiamo il conce per sapere se ha sentito la casa madre e mi dice che era come diceva lui....richiamo triumph italia ed a ste punto mi dicono che non lo cambiano finchè non si rompe e che è garantito a vita....:risatona:....la fortuna ha voluto che mi cedesse 2 mesi dopo che la garanzia era scaduta ed effetivamente me l'han passato...ma ad un mio amico con Daytona è ceduto 2 settimane fa mentre eravam tra le dolomiti ...moto del 2007 con 35000km , pagato per intero, il conce del posto ci ha reso il pezzo rotto dicendo che la vedeva dura ma potevam provare a sentir il conce della nostra zona se ci poteva dare almeno un contributo..... morale se non fanno un richiamo ufficiale la sostituzione la fanno a chi voglion loro, più facile se sei loro cliente.... e triumph italia non facendo il richiamo ufficiale spera che la garanzia finisca, risparmiando soldi ma non guadagnandoci in immagine

Massialfa

23/07/2012, 18:07

Ragazzi...ma la mail dove scrivere a triumph italia qualcuno ce l'ha sotto mano?mi sareste d'aiuto grazie

Hyuga

25/07/2012, 14:00

Se è un concessionario ufficiale prova a farlo presente a Triumph Italia che lo rimettono in riga... Non capisco ancora perchè ci siano personaggi del genere in giro... :wacko:

(Se monti il vecchio modello più che altro)

Anche da me c'ha provato, oggi ritiro la moto e gliene canto 4...è incredibile la disonestà di certe persone.

GIANFINITO

11/08/2012, 05:23

Massialfa

11/08/2012, 07:42

Ragazzi se può servire a qualcuno, ho trovato questo, il prezzo non è altisssimo
REGOLATORE DI TENSIONE TRIUMPH STREET TRIPLE / R 675 ANNO 2008 2009 2010 | eBay (http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-R-675-ANNO-2008-2009-2010-/110927371268?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19d3c95c04)
Il prezzo è interessante...una domanda però....il montaggio è difficile o lo si può fare anche da soli?

fenix1979

11/08/2012, 08:53

Ragazzi se può servire a qualcuno, ho trovato questo, il prezzo non è altisssimo
REGOLATORE DI TENSIONE TRIUMPH STREET TRIPLE / R 675 ANNO 2008 2009 2010 | eBay (http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-R-675-ANNO-2008-2009-2010-/110927371268?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19d3c95c04)

garantisco anche il venditore, ho comprato altre cose dalla baia e quando sono stato giù in ferie son passato dal negozio ed ho preso gli stivali tcx, tutto ad ottimi prezzi:oook:

Mamba

11/08/2012, 09:06

Ragazzi se può servire a qualcuno, ho trovato questo, il prezzo non è altisssimo
REGOLATORE DI TENSIONE TRIUMPH STREET TRIPLE / R 675 ANNO 2008 2009 2010 | eBay (http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-R-675-ANNO-2008-2009-2010-/110927371268?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19d3c95c04)

non mi sembra a tecnologia Mosfet.....è sempre a rischio temperatura.

burnout

12/08/2012, 20:21

Ragazzi se può servire a qualcuno, ho trovato questo, il prezzo non è altisssimo
REGOLATORE DI TENSIONE TRIUMPH STREET TRIPLE / R 675 ANNO 2008 2009 2010 | eBay (http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-R-675-ANNO-2008-2009-2010-/110927371268?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19d3c95c04)

vai tranquillo e' un sun una bomba io lo ho su sulla speed da due anni e la batteria e' sempre a 12,8 da spenta carica na meraviglia e si adatta a come e quanto si scarica la batteria compra tranquillo

Sbenga

13/08/2012, 13:09

Per quel prezzo quasi quasi...voi con la speed lo usate in massa?
80e e hai risolto il problema senza ricablare etc. sarebbe una valida soluzione.

burnout

13/08/2012, 13:47

Per quel prezzo quasi quasi...voi con la speed lo usate in massa?
80e e hai risolto il problema senza ricablare etc. sarebbe una valida soluzione.

si vai tranquillo e non scalda niente

Cocozza

13/08/2012, 15:24

Mamba

13/08/2012, 15:25

burnout

13/08/2012, 17:03

io e' due anni che ce l'ho e ci ho fatto 20'000 km l'originale a 10'000 e' saltato secondo me non ha nulla da invidiare al famigerato e blasonato mosfer lo controllo sempre con voltometro ed ha una carica costante dai 13,5 ai 14,5 poca spesa tanta resa e non scalda nulla che sia mosfeth pure quello boh comunque ottimo prodotto confermo

Mamba

13/08/2012, 17:26

burnout

13/08/2012, 17:28

io con 2 originali ci ho fatto 75000km...se è per questo....

uno dei pochi fortunati comunque sempre pochi 37'000 deve funzionare sempre

Mamba

13/08/2012, 17:29

uno dei pochi fortunati comunque sempre pochi 37'000 deve funzionare sempre

ecco perchè ora ho messo regolatore a tecnologia Mosfet :oook:

burnout

13/08/2012, 17:36

ecco perchè ora ho messo regolatore a tecnologia Mosfet :oook:

bravo lo mettero' pure io quando si quocera' il SUN:oook:

Sim0ne

12/09/2012, 20:37

Io non mi fiderei. E' esattamente come quello che monta triumph e salta un giorno si e uno no!

Se vuoi andare sicuro acchiappa questo

Shindengen FH012AA | eBay (http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=Shindengen+FH012AA+)

questo modello non riesco a trovarlo neanche sul sito della shindengen, forse è obsoleto? ho trovato un rivenditore (http://it.mouser.com/Shindengen/Power/_/N-5gbhZ1z0zpd7) ma non so quale modello vedere, potete aiutarmi?

DjRisso

13/09/2012, 13:44

ciao! ho la street fari a mandorla del 2011, Vi risulta che nei modelli più recenti questo famigerato regolatore sia stato sostituito con uno + affidabile?

Sbenga

13/09/2012, 18:53

In teoria nessuno è sicurissimo...

scarf75

13/09/2012, 19:32

In teoria nessuno è sicurissimo...

A questo punto davvero!!!!:wacko:

questo modello non riesco a trovarlo neanche sul sito della shindengen, forse è obsoleto? ho trovato un rivenditore (http://it.mouser.com/Shindengen/Power/_/N-5gbhZ1z0zpd7) ma non so quale modello vedere, potete aiutarmi?

Simone , il modello attuale è questo......per lo meno fino al 2011 :

http://img11.imageshack.us/img11/732/newst3rrr003.jpg (http://img11.imageshack.us/i/newst3rrr003.jpg/)

Io come già ti ho detto ,insisterei fino alla morte per farmelo cambiare GRATIS!!!!!!!!!:oook:

Nella peggiore delle ipotesi , in rete qualcosa si trova..........a poco........

regolatore di tensione triumph street triple 675 2009 | eBay (http://www.ebay.it/itm/regolatore-di-tensione-triumph-street-triple-675-2009-/110931367039?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19d406547f)

Facci sapere come risolvi!!!!:cool:

Lampssss

thehobbit

13/09/2012, 20:39

Simone, se non trovi quello che ti ha segnalato Scarf, cerca il regolatore della Honda CBR 600 RR MY 2007, è sempre uno Shindengen a mosfet.
Io lo avevo trovato da TSP moto di Pescara e l'avevo pagato 70 euro spedito.
Anche questo comunque è compatibile, ed ha lo stesso cablaggio dell'FH012 montato da Triumph e da altri.

regolatore di tensione kawasaki zx 10r 06-07 - NINJA 1000 ZX 10R 06-07 - KAWASAKI - TSPmoto.it - tspmoto (http://shop.tspmoto.it/catalogo/regolatore-di-tensione-kawasaki-zx-10r-06-07-eHC)

eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso (http://www.ebay.it/itm/160580079865?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)

Sim0ne

14/09/2012, 07:20

A questo punto davvero!!!!:wacko:

Simone , il modello attuale è questo......per lo meno fino al 2011 :

http://img11.imageshack.us/img11/732/newst3rrr003.jpg (http://img11.imageshack.us/i/newst3rrr003.jpg/)

Io come già ti ho detto ,insisterei fino alla morte per farmelo cambiare GRATIS!!!!!!!!!:oook:

Nella peggiore delle ipotesi , in rete qualcosa si trova..........a poco........

regolatore di tensione triumph street triple 675 2009 | eBay (http://www.ebay.it/itm/regolatore-di-tensione-triumph-street-triple-675-2009-/110931367039?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19d406547f)

Facci sapere come risolvi!!!!:cool:

Lampssss

ho già trovato un regolatore usato, devo solo andare a prenderlo a pescara. appena smonto quello rotto ti controllo il codice

Simone, se non trovi quello che ti ha segnalato Scarf, cerca il regolatore della Honda CBR 600 RR MY 2007, è sempre uno Shindengen a mosfet.
Io lo avevo trovato da TSP moto di Pescara e l'avevo pagato 70 euro spedito.
Anche questo comunque è compatibile, ed ha lo stesso cablaggio dell'FH012 montato da Triumph e da altri.

regolatore di tensione kawasaki zx 10r 06-07 - NINJA 1000 ZX 10R 06-07 - KAWASAKI - TSPmoto.it - tspmoto (http://shop.tspmoto.it/catalogo/regolatore-di-tensione-kawasaki-zx-10r-06-07-eHC)

eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso (http://www.ebay.it/itm/160580079865?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)

grazie della dritta :oook: cmq per fortuna ho risolto almeno domenica al kill sheep non rischio di restare a piedi

VegetaTriple

14/09/2012, 09:54

Il problema è che me lo cambiano solo se si rompe...

scusa ma sono minkiate!!! esiste un richiamo triunph...
la tua moto di che anno è???

Sbenga

14/09/2012, 17:39

scusa ma sono minkiate!!! esiste un richiamo triunph...
la tua moto di che anno è???

La moto è del 2008.
Non esiste nessun richiamo ufficiale (raccomandata a casa).
Senza un richiamo ufficiale non posso fare la voce grossa.

Sim0ne

20/09/2012, 20:08

Simone , il modello attuale è questo......per lo meno fino al 2011 :

http://img11.imageshack.us/img11/732/newst3rrr003.jpg (http://img11.imageshack.us/i/newst3rrr003.jpg/)

ho controllato il codice..........è lo stesso del regolatore che mi si è rotto :sad:

ora ne ho trovato uno usato a €100 ma se mi dovesse capitare di nuovo prenderò questo (http://motoelectrixcom.myshopify.com/products/shindengen-mosfet-fh012aa-regulator-rectifier-kit)