Visualizza Versione Completa : Pareri Continental Road Attack 2
Chi le ha?
Come vi ci trovate?
Fatemi sapere se ho fatto una caxxata!
Io le avevo sulla 1050 , montati 2 treni , ottima tenuta da subito , durata circa 10000 km , unica cosa probabilmente avendo fatto un pò di autostrada carico con borse laterali + bauletto e con zavorra , circa 1500 km , dietro si era appiattita.
Effetti strani tipo autoraddrizzamento eccessivo?
Sarà che ci ho fatto 15km, ma mi da quell' impressione... magari poi col tempo...
quello lo faceva un pò anche a me , ti ci devi abituare , io le avevo fatte montare prima di ritirare la moto.
Guarda qui che trovi alcuni test fatti dalle testate giornalistich e, circa a metà pagina
http://www.conti-online.com/generator/www/it/it/continental/moto/themes/press_it/cnt_press_it.html
Chi le ha?
Come vi ci trovate?
Fatemi sapere se ho fatto una caxxata!
Non hai fatto nessuna cazzata...personalmente non le ho mai provate ma ho degli amici che si trovano benissimo tra l'altro gli intagli mi piacciono un casinooo!!!
SpeedyFra
24/07/2012, 20:05
SPETTACOLARI!!!!!!!!!!!!!!!! Dopo quelle ho montato le michelin pilot road 2... e fanno cagare!
pippo167
24/07/2012, 20:50
....OTTIME!!!!
l'unico problema,che non ho riscontrato con le Roadsmart che avevo prima e come dice Ramon e' .....autostrada + in due + carico = spiattellamento,per il resto ripeto OTTIME!
8/9000 km.
mia classifica gomme:
1° posto in assoluto: Michelin Power Pure:oook:
2° : Road attack
3° : Roadsmart
4° : Qualifier II
furiano81
24/07/2012, 21:16
Le sport smart nessuno le ha mai provate?
furiano81
24/07/2012, 21:51
E chi è??
Interessante! Potrebbero essere la mia prox scelta, anche perché i rsII ancora non mi han convinto...
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Interessante! Potrebbero essere la mia prox scelta, anche perché i rsII ancora non mi han convinto...
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..che strano ..di tutte quelle montate su Tiger 1050 , le ho trovati le migliori in assoluto e cioè:
m3, poi dragon corsa, poi roadsmart , poi qualifier rr(ottime ma più adatte a una speed) e ora le roadsmart2
ora son curiso di provare le <conti sport attack2 , magari però sulla day...
e comunque delle conti sento più pareri soddisfatti che altro...solo che non hanno tanto il nome e quindi molti le snobbano...
del resto anche le dunlop fino a quando non sono uscite nel 2001/2 le 207rr, se le filavano in pochi..secondo me son da provare anche le attak race...
Bene, son contento che per il momento i pareri sono più positivi che negativi.
Sul fatto dello spiattellamento... amen... quando saranno finite le cambieremo.
Le sport smart nessuno le ha mai provate?
Le SportSmart le avevo quando ho preso la tiger avevano già su 2500km (a 5000km) le ho buttate con il caldo e un paio di uscite in due e con le borse laterali sui lati non c'era rimasto niente però avevano una tenuta pazzesca buttavi giù la moto e non avevi problemi!!
Prova a chiedere a bigdelgro del forum o a cardinero(se non sbaglio le montava)
..che strano ..di tutte quelle montate su Tiger 1050 , le ho trovati le migliori in assoluto e cioè:
m3, poi dragon corsa, poi roadsmart , poi qualifier rr(ottime ma più adatte a una speed) e ora le roadsmart2
ora son curiso di provare le <conti sport attack2 , magari però sulla day...
e comunque delle conti sento più pareri soddisfatti che altro...solo che non hanno tanto il nome e quindi molti le snobbano...
del resto anche le dunlop fino a quando non sono uscite nel 2001/2 le 207rr, se le filavano in pochi..secondo me son da provare anche le attak race...
Ho ancora su le QII e dovrò cambiarle a breve: sto valutando le varie alternative e quel che non mi aveva convinto dei RSII - almeno leggendo i vari pareri sul forum - era la tendenza del posteriore a scivolare: l'hai mai avvertita?
Certo poi gli Sport Attack non devono essere male... Ma hai ragione tu, probabilmente meglio su Day che su Tiger.
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..premesso che non l'ho guidata proprio da scanno come in pista , perchè per strada non ci riesco, ci ho ftatto circa 1500km con rodaggio in valtebbia umida e poi andata e ritorno allo stelvio...
nei numerosi passi fatti,con svariate tipologie di grip e asfalto, non mi è mai capitato , (se non sul brecciolino con annessa bragata di cacca)
di sentirla scivolare, nemmeno con aperture improvvise in uscita di curva.
anche se un pelucco meno svelte di altre nei pif paf, le ho trovate molto oneste e con preavviso alla scivolata ..le conti sport attack precedenti , provate a lungo da un amico kamikaze su k 1300 r, sembrerebbero coperture simili, cioè sincere e performanti, ovviamente su strada...
del resto ormai dopo tante coperture provate, son convinto che siano inutili gomme che abbbiano la possibilità ANCHE della pista....
infatti con questo giochetto commerciale si è creata secondo me confusione nella destinazione d'uso delle coperture sportive e race, così da vedere troppo spesso belle gomme più da pista che da strada, montate su moto che la pista la vedono si e no un giorno all'anno..
..con buona pace di tutti quelli che convinti di portare veramente in temperatura e di sfruttare correttamente su strada gomme tipo : gp racer, k3 in mescola etc...
..gli stessi che magari li vedi partire dopo 15 minuti di pausa sul passo e credono che in 1 km hanno già le gomme in temperatura...e rischiano la vita inutilmente...
meglio le gomme sportive ma da strada , almeno si scaldano subito ...e se c'è umido non dai straccionate in terra.........
E chi è??
il mio sospensionista di fiducia!!
E' un ragazzo del forum...vedrai che appena legge la tua domanda (se la legge) ti risponde!
TIGRE SIBERIANA
25/07/2012, 08:27
Gianjose le monta sul suo speed e ne è più che soddisfatto , ovviamente sul tiger1050 il discorso potrebbe cambiare ma non più di tanto
..premesso che non l'ho guidata proprio da scanno come in pista , perchè per strada non ci riesco, ci ho ftatto circa 1500km con rodaggio in valtebbia umida e poi andata e ritorno allo stelvio...
nei numerosi passi fatti,con svariate tipologie di grip e asfalto, non mi è mai capitato , (se non sul brecciolino con annessa bragata di cacca)
di sentirla scivolare, nemmeno con aperture improvvise in uscita di curva.
anche se un pelucco meno svelte di altre nei pif paf, le ho trovate molto oneste e con preavviso alla scivolata ..le conti sport attack precedenti , provate a lungo da un amico kamikaze su k 1300 r, sembrerebbero coperture simili, cioè sincere e performanti, ovviamente su strada...
del resto ormai dopo tante coperture provate, son convinto che siano inutili gomme che abbbiano la possibilità ANCHE della pista....
infatti con questo giochetto commerciale si è creata secondo me confusione nella destinazione d'uso delle coperture sportive e race, così da vedere troppo spesso belle gomme più da pista che da strada, montate su moto che la pista la vedono si e no un giorno all'anno..
..con buona pace di tutti quelli che convinti di portare veramente in temperatura e di sfruttare correttamente su strada gomme tipo : gp racer, k3 in mescola etc...
..gli stessi che magari li vedi partire dopo 15 minuti di pausa sul passo e credono che in 1 km hanno già le gomme in temperatura...e rischiano la vita inutilmente...
meglio le gomme sportive ma da strada , almeno si scaldano subito ...e se c'è umido non dai straccionate in terra.........
Grazie per le impressioni. In effetti il mio utilizzo è 100% strada, quindi non mi arrischierei su coperture più specialistiche, alla fine inutili se non controproducenti. ;)
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MGBLACKHOLE
27/07/2012, 15:41
Montate le RSII da 700 km, prima avevo le QII, (tenute 7 k km, tolte perchè scalinate ant. ma con ancora 1 k km da poter fare) .
Al momento non ho lo stesso feeling, sto' provando varie pressioni, domani parto per circa 1000 km di dolomiti in due giorni, vediamo (con pressioni 2,4 ant e 2.7post)
navigator
27/07/2012, 16:02
Non troverai mai lo stesso feeling ci sono passato anche io... le Q2 sono agilissime, facili e divertenti, però se becchi pioggia o freddo intenso con le RS2 godi...con le Q2 rallenti. Inoltre considera che le RS2 durano il doppio.
Montate le RSII da 700 km, prima avevo le QII, (tenute 7 k km, tolte perchè scalinate ant. ma con ancora 1 k km da poter fare) .
Al momento non ho lo stesso feeling, sto' provando varie pressioni, domani parto per circa 1000 km di dolomiti in due giorni, vediamo (con pressioni 2,4 ant e 2.7post)
caspita, mi spiace tu non ti stia trovando bene....hai già provato con le pressioni che ti avevo consigliato io? (2.3 - 2.5?)
:ontopicplease:
Vi lascio soli un pò di tempo e mi andate su altre gomme...
Di ROAD ATTACK si parla qua!!!
:oook:
:cry::iamsorry:
:oook:
Tranquillo, vorrà dire che al raduno mi paghi una birra...:lingua:
E bastaaa!!!!Pensi sempre a bere e a mangiare...:lingua:
Guarda che poi così la Continental si consuma subito al centrooo...:laugh2::laugh2::laugh2:
E bastaaa!!!!Pensi sempre a bere e a mangiare...:lingua:
Guarda che poi così la Continental si consuma subito al centrooo...:laugh2::laugh2::laugh2:
:D:D:D oggi vedrò bene di consumarle ai lati :oook:
MGBLACKHOLE
29/07/2012, 22:35
caspita, mi spiace tu non ti stia trovando bene....hai già provato con le pressioni che ti avevo consigliato io? (2.3 - 2.5?)
messe a 2,4 ant e 2,7 post e vanno un po' meglio..
chiuse un po' le idrauliche davanti , tra un po' provo a modificare il post...
E' il terzo treno che monto e mi si sono sempre trovato bene. Come già detto da qualcuno, si spiatellano se si fanno lunghi tratti in autostrada. Io le uso principalmente per far giri per le dolomiti , per cui strade con poche rette ma più curve, e le ho portate alle tele sui 8-9000 km. Adesso ho montato il modello GT che, dicono, permetta di fare più km in versione touring. A più avanti le considerazioni...
Montate le RSII da 700 km, prima avevo le QII, (tenute 7 k km, tolte perchè scalinate ant. ma con ancora 1 k km da poter fare) .
Al momento non ho lo stesso feeling, sto' provando varie pressioni, domani parto per circa 1000 km di dolomiti in due giorni, vediamo (con pressioni 2,4 ant e 2.7post)
con le q2 hai fatto 7000 km???????azz
Diabolico_Vendicatore
02/08/2012, 07:04
Z8. vengo da quelle e stavolta ho voluto provare le RSII... mi son trovato meglio sulle Z8.
non si capisce piu un cazzo chi monta quali gomme
non si capisce piu un cazzo chi monta quali gomme
Già...
Comunque per me son promosse.
Bisognerà vedere il discorso spiattellamento: sabato parto in 2 coi bagagli per Civitavecchia e poi Sardegna.
Proverò a fare qualche passo appenninico mentre vado giù
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