Liquido refrigerante Triumph HD4X ibrido OAT Part.A9610046

[ramon78]

Qualcuno di voi ha trovato il liquido refrigerante Triumph HD4X ibrido OAT Part.A9610046 consigliato dalla casa come da libretto??
Devo rabboccare ma non trovo lo trovo qui.

L'ho trovato solo in inghilterra e bisogna comprarne 12 litri (12 boccette) e viene 10 € a boccetta.
C'è qualcuno di voi interessato per acquistare il cartone e poi dividerci le boccette??

[mototopo67]

Qualcuno di voi ha trovato il liquido refrigerante Triumph HD4X ibrido OAT Part.A9610046 consigliato dalla casa come da libretto??
Devo rabboccare ma non trovo lo trovo qui.

L'ho trovato solo in inghilterra e bisogna comprarne 12 litri (12 boccette) e viene 10 € a boccetta.
C'è qualcuno di voi interessato per acquistare il cartone e poi dividerci le boccette??

...forse ti conviene rabboccare dal tuo concessionario, lui dovrebbe averlo e non dovrebbe negarti un paio di centilitri :dubbio:

[ramon78]

...forse ti conviene rabboccare dal tuo concessionario, lui dovrebbe averlo e non dovrebbe negarti un paio di centilitri :dubbio:

Il conce è a 130 km :cry: .... l'ho chiamato e mi ha detto che loro usano Castrol ma non so che caratteristiche ha...boh , ora vedo che fare

[skank]

Se sono dello stesso colore puoi rabboccare anche liquidi di marche differenti, non c'è problema.
I liquidi sono solo di due tipi, li dividono per colore perchè quello blu (o verde) costa meno ma può dare problemi di corrosione delle teste in alluminio mentre il rosso è adatto alle teste in alluminio, ma se non cambia il colore sono tutti intercambiabili, d'altronde se anche lo cambiassi tutto ne resterebbero comunque 100ml circa (forse meno) a meno di aprire il motore, quindi in ogni caso vengono sempre mischiati.

[ramon78]

Se sono dello stesso colore puoi rabboccare anche liquidi di marche differenti, non c'è problema.
I liquidi sono solo di due tipi, li dividono per colore perchè quello blu (o verde) costa meno ma può dare problemi di corrosione delle teste in alluminio mentre il rosso è adatto alle teste in alluminio, ma se non cambia il colore sono tutti intercambiabili, d'altronde se anche lo cambiassi tutto ne resterebbero comunque 100ml circa (forse meno) a meno di aprire il motore, quindi in ogni caso vengono sempre mischiati.

io ho qui un arexons verde per alluminio ma non so se ha caratteristiche come quello triumph , questo regge fino a - 20 , quello triumph fino a - 50..boh

[carminetor]

Io ho il motorex che é blu ed ha queste caratteristiche,secondo voi va bene?

CONCENTRATO ANTIGELO PRONTO ALL'USO A BASE DI GLICOL ETILENICO.
PERFETTO PER MOTORI IN ALLUMINIO E MAGNESIO
NON CONTIENE NITRATI FOSFATI E AMMINE

Argomento molto interessante apri link sotto.

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-explorer-1200/228983-liquido-radiatore-4.html


io ho qui un arexons verde per alluminio ma non so se ha caratteristiche come quello triumph , questo regge fino a - 20 , quello triumph fino a - 50..boh

c'è gia scritto tutto. apri link sotto

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[as24144]

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Mi porta a discussioni che non hanno nessuna attinenza dal titolo "buongiorno"....

In definitiva,lo posso usare il mio motorex blu?


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