Visualizza Versione Completa : LO SAPEVO .... NON DOVEVO PROVARLA !! Brutale 1078rr
sandro.quaranta
10/08/2012, 19:44
Qualche giorno fa ho incontrato un mio amico di vecchia data che non vedevo da molto tempo ed era in sella ad una Brutale 1078rr .....
Ci siamo fermati e siamo andati a prendere una cosa al bar ...... dopo varie chiacchiere mi dice se vuoi provala prendi il mio casco ...... NON DOVEVO FARLO !!!!!!!!!!:w00t:
E' una moto pazzesca !! La mia speed 2011 sembra una granturismo a confronto !!
Per la mia statura (1,68) sembra costruita su misura .... freni sospensioni e motore di un altro pianeta ..... una stabilità nonostante la leggerezza della moto che fa invidia ad un treno ....
Tornato a casa mi sono messo a vedere i prezzi di questo giocattolino ed ho visto che ci sono tante occasioni di moto quasi nuove a prezzi abbastanza accessibili ..........
E mo che faccio .......:biggrin3::blink:
gushiver
10/08/2012, 22:50
E' una moto eccezzionale piace un casino anche a me (anche se io preferisco la più "tranquilla" 990), stavo per prenderla prima della speed ma una moto da €250 a tagliando (tanto mi ha chiesto il conce della mia città GARBUGLIA MOTO) che deve sostituire il mozzo ruota posteriore a 30.000 km (€450)e con tutti i problemi di elettronica letti sul forum brutale .... bhò fai tu :dubbio:
yeager4772
10/08/2012, 22:57
Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,Non devo provare la Brutale, non devo provare la Brutale,
gianrsv4
10/08/2012, 23:18
Ciao Sandro, io l'ho provata e l'ho trovata fin troppo reattiva, esuberante e scorbutica per i miei gusti, ma indubbiamente una gran moto! Se Ti piace impennare di gas in ogni marcia, allora fa per Te. Comunque, se il tuo cuore batte per lei, prima o poi sarà tua!
provato la 910r, che se aggiustata per bene (filtro aria, scarichi e remap) ha on-off ridotto al minimo e diventa un brodo.. Che dire.. E' una moto eccezionale, un po' scomoda, ma se non vai in pista ti serve davvero a poco tutta sta roba :D
manetta scarsa
11/08/2012, 07:08
non provare neppure la multistrada :quella costa anche usata..........
tormento
11/08/2012, 12:09
Qualche giorno fa ho incontrato un mio amico di vecchia data che non vedevo da molto tempo ed era in sella ad una Brutale 1078rr .....
Ci siamo fermati e siamo andati a prendere una cosa al bar ...... dopo varie chiacchiere mi dice se vuoi provala prendi il mio casco ...... NON DOVEVO FARLO !!!!!!!!!!:w00t:
E' una moto pazzesca !! La mia speed 2011 sembra una granturismo a confronto !!
Per la mia statura (1,68) sembra costruita su misura .... freni sospensioni e motore di un altro pianeta ..... una stabilità nonostante la leggerezza della moto che fa invidia ad un treno ....
Tornato a casa mi sono messo a vedere i prezzi di questo giocattolino ed ho visto che ci sono tante occasioni di moto quasi nuove a prezzi abbastanza accessibili ..........
E mo che faccio .......:biggrin3::blink:
E che domande ti fai......vendi quel trattore e prenditi la agusta no????
Ciao Sandro, io l'ho provata e l'ho trovata fin troppo reattiva, esuberante e scorbutica per i miei gusti, ma indubbiamente una gran moto! Se Ti piace impennare di gas in ogni marcia, allora fa per Te. Comunque, se il tuo cuore batte per lei, prima o poi sarà tua!
detto da uno che la rsv4 :w00t:
bel giocattolino, ma non adatto per chi come me è sopra il metro e 90 >.<
detto da uno che la rsv4 :w00t:
bel giocattolino, ma non adatto per chi come me è sopra il metro e 90 >.<
... questo è il vero limite della Brutale... c'è poco da fare... se sei alto, non ci stai.
Tra gli altri difetti che IO inserisco è lo scarsissimo confort per il passeggero... per il resto... grandissima moto.
sandro.quaranta
11/08/2012, 13:48
Ne ho trovata una rossa e argento a 9.500 € con soli 2.000 Km tutta originale praticamente come nuova da un conce qui a Roma che mi da 2 anni di garanzia !!! Fa anche la permuta con la mia speed 2011 .... che dite ?
Ne ho trovata una rossa e argento a 9.500 € con soli 2.000 Km tutta originale praticamente come nuova da un conce qui a Roma che mi da 2 anni di garanzia !!! Fa anche la permuta con la mia speed 2011 .... che dite ?
... dico che da come hai descritto la tua prova della Brutale... e, se puoi, perché non farlo.
danielemaf
11/08/2012, 18:25
vaja con Dios, fratello
ho provato stamattina la 1090rr del mio + caro amico (dopo avergli dato una mano a settare le sospensioni)
che dire? gran moto...... e la 1078rr è di sicuro più coerente con il nome che porta (B.R.U.T.A.L.E.)
ci penserò quando sarò saturo di speed, per me ora basta ed avanza
danielemaf
11/08/2012, 19:21
non fa male, non fa male
gabri1050
11/08/2012, 19:41
io non l'ho presa solo perchè non ci sto.... sono 1,91.... prenditela
io non l'ho presa solo perchè non ci sto.... sono 1,91.... prenditela
OT
... e sulla SF ci stai?
Io sono 1,84cm. e la SF me la sento già un po' piccolina.
e io che sono 1.91 di diametro ???? sarà stretta?:biggrin3:
gabri1050
12/08/2012, 01:11
OT
... e sulla SF ci stai?
Io sono 1,84cm. e la SF me la sento già un po' piccolina.
Risposto in MP ma condivido con tutti giusto per info.. Ci sto bene ma ho trovato perfetta l'impostazione di questa moto.. Gambe non tanto piegate, sella altina, leggera e caricata abbastanza sul davanti.. pero ho bestemmiato non poco quando ho visto tempo addietro che sulla 1078rr non ci stavo... ho detto al conce di non farmela provare perche tanto proprio non riuscivo a mettere la seconda.. avevo troppo le gambe piegate, mi stavano venendo i crampi sul lato della chiappa :)
ZapaNikon
12/08/2012, 03:05
La brutale.non è per tutti: l'ho provata ed è una piuma a confronto della speed ma: il motore scalda come un altoforno, è scomodissima per gli spilungoni (supero 1.90), costi di gestione da recird, su strada è nervosa come una donna in quei giorni.
Cmq avere soldi e fisico, lo sfizio me lo toglierei, se fossi in te.
inviato dal mio divano....
come gia detto avra' costi di gestione esagerati sara' nervosa e scomoda quanto ti pare ma secondo me è un opera d'arte.
parlo solo di estetica perche nnon l'ho mai provata
io nel passaggio da ss a naked la mia prima scelta fu proprio quella della brutale....le ho provate quasi tutti ....750...910...1078...1090....e le ho provate bene per provarle non i test da 20 minuti dal conce......che dire esteticamente non c'è e mai ci sarà qualcosa che lontanamente è bella quanto lei....nelle varie prove ho sempre riscontrato gli stessi difetti.....temperature alle stelle....vibrazioni fastidiose....poca trattabilità del motore che alla fine penalizza l'ottima ciclistica nel senso che la sua irregolarità nel buttare giu cavalli rende difficile la guida bella tonda....l'unico modello dove le cose sono veramente migliorate è la 1090rr però io sinceramente non avevo 18.500 euro da spendere in quel periodo.....poi ho provato la speed e mi sono tolto tutti i dubbi.....
sandro.quaranta
12/08/2012, 14:54
Ragazzi mi sono quasi convinto !! Come riapre il conce vado e faccio la mattata !! Solo al pensare di rimettere la moto originale smontando tutti gli accessori e rivenderli ,,, già mi viene il mal di testa ...... Ho un'infinità di accessori montati sula mia bimba che fra poco metterò sul mercatino ...tenetevi pronti !! :biggrin3::biggrin3:
gabri1050
12/08/2012, 15:02
Ragazzi mi sono quasi convinto !! Come riapre il conce vado e faccio la mattata !! Solo al pensare di rimettere la moto originale smontando tutti gli accessori e rivenderli ,,, già mi viene il mal di testa ...... Ho un'infinità di accessori montati sula mia bimba che fra poco metterò sul mercatino ...tenetevi pronti !! :biggrin3::biggrin3:
fotu della bestia ;)
sandro.quaranta
12/08/2012, 16:09
Ecco la mia bimba !! :laugh2:
fotu della bestia ;)
gabri1050
12/08/2012, 16:34
Ecco la mia bimba !! :laugh2:
fotu della bestia agusta! :D
Ragazzi mi sono quasi convinto !! Come riapre il conce vado e faccio la mattata !! Solo al pensare di rimettere la moto originale smontando tutti gli accessori e rivenderli ,,, già mi viene il mal di testa ...... Ho un'infinità di accessori montati sula mia bimba che fra poco metterò sul mercatino ...tenetevi pronti !! :biggrin3::biggrin3:
su quale versione ti butti??!!!
la 1078 dicono sia la vera e unica BRUTALE fai te
gushiver
13/08/2012, 18:56
mbhè ... che hai fatto? ci sei già andato al concessionario o ci vai domani? :demon:
sandro.quaranta
13/08/2012, 19:35
E' la 1078 rossa e argento.... la più brutale di tutte le brutali .... :biggrin3:
Dal conce ci vado lunedi 20 ...questa settimana sono chiusi per ferie ....
Eccola :
Scusate l'intervento in versione "guastafeste", ma italiana per italiana, bisognosa di continua assistenza per bisognosa di continua assistenza, telaio in traliccio per telaio in traliccio, la Streetfighter nessuno la prende in considerazione? E' l'unica naked che attira il mio sguardo, dopo la Speed s'intende. Il mio amico Daniele, che di moto ne ha vissuto un sacco (GSXR 1000, Multistrada, GS 1200, ecc. ecc.) sostiene che sia la miglior moto che abbia mai posseduto. Comunque, per me la Speed è e resterà la migliore.
:triumphpride:
Sir Patrick
13/08/2012, 20:27
Ne ho trovata una rossa e argento a 9.500 € con soli 2.000 Km tutta originale praticamente come nuova da un conce qui a Roma che mi da 2 anni di garanzia !!! Fa anche la permuta con la mia speed 2011 .... che dite ?
Se vuoi prenderla, prendila, ma poi non venire a piangere qui quando avrai problemi di ogni tipo... :laugh2:
Il forum della MV è da un'altra parte... :biggrin3:
Non fare come il tipo della Kawa che è sempre qui a "elogiare" la Speed 2011... :bravissimo_:
PS: Secondo te chi si è sbarazzato di quella Brutale cosa pensi abbia preso ? Eh sì, una Speed... :risatona:
yeager4772
13/08/2012, 22:43
E' la 1078 rossa e argento.... la più brutale di tutte le brutali .... :biggrin3:
Dal conce ci vado lunedi 20 ...questa settimana sono chiusi per ferie ....
Eccola :
Sarà una settimana...luuuuuuuuuuuuuuuungaaaa:risatona:
Gianluca74
14/08/2012, 08:03
Se vuoi prenderla, prendila, ma poi non venire a piangere qui quando avrai problemi di ogni tipo... :laugh2:
Il forum della MV è da un'altra parte... :biggrin3:
Non fare come il tipo della Kawa che è sempre qui a "elogiare" la Speed 2011... :bravissimo_:
PS: Secondo te chi si è sbarazzato di quella Brutale cosa pensi abbia preso ? Eh sì, una Speed... :risatona:
Certo che il mondo è pieno di rosiconi :oook:
yeager4772
14/08/2012, 08:34
Quando sono sceso dal Monster 796 e ho provato la Speed dopo una settimana la avevo in garage.
NON voglio provare la Brutale...
Se vuoi prenderla, prendila, ma poi non venire a piangere qui quando avrai problemi di ogni tipo... :laugh2:
Il forum della MV è da un'altra parte... :biggrin3:
Non fare come il tipo della Kawa che è sempre qui a "elogiare" la Speed 2011... :bravissimo_:
PS: Secondo te chi si è sbarazzato di quella Brutale cosa pensi abbia preso ? Eh sì, una Speed... :risatona:
Certo che il mondo è pieno di rosiconi :oook:
:popcornsmiley::popcornsmiley::popcornsmiley:
sandro.quaranta
14/08/2012, 15:19
Se vuoi prenderla, prendila, ma poi non venire a piangere qui quando avrai problemi di ogni tipo... :laugh2:
Il forum della MV è da un'altra parte... :biggrin3:
Non fare come il tipo della Kawa che è sempre qui a "elogiare" la Speed 2011... :bravissimo_:
PS: Secondo te chi si è sbarazzato di quella Brutale cosa pensi abbia preso ? Eh sì, una Speed... :risatona:
Infatti se cedo la speed la cedo a malincuore ..... del resto sono 6 anni che guido la speed .... avevo preso nuova quella del 2007 e l'ho tenuta 4 anni poi ho preso il 10 novembre 2010 la speed 2011 (credo sia stato il primo in italia a possederla) ....ma ora ho voglia di cambiare un pò .... e volevo provare con una moto dalle prestazioni che non mi facciano rimpiangere la speed ....ed avendola provata il paragone neanche esiste !! Poi della polivalenza di uso, comodità, confort passeggero, affidabilità, ecc ... al momento li metto da parte a favore di emozioni e adrenalina !!:biggrin3:
Quando sarò stufo magari riprenderò la nuova versione della speed quando uscirà (chissà forse nel 2014) .....
Comunque se mi decido e faccio il passo a voi del forum non vi mollo ...... dovrete sopportare le mie lamentele della brutale ...:lingua::biggrin3:
Quando sono sceso dal Monster 796 e ho provato la Speed dopo una settimana la avevo in garage.
NON voglio provare la Brutale...
E allora non fare il mio sbaglio !! NON PROVARE A PROVARLA !! :biggrin3: LA 1078 è STRATOSFERICA !
Potresti sentire lo stesso gap prestazionale che hai sentito dal tuo monster 796 alla tua nuova speed ..... e non mi riferisco solo alle doti di motore ..... anche la ciclistica sospensioni freni sono di un altro livello e te ne accorgi subito .....
Poi se la tua statura è piccolina come la mia (1,68) ti ci senti proprio perfetto e finirai col dire .... NA QUESTA MOTINA BOMBA L'ANNO COSTRUITA APPOSTA PER ME? ........:lingua::biggrin3:
Infatti se cedo la speed la cedo a malincuore ..... del resto sono 6 anni che guido la speed .... avevo preso nuova quella del 2007 e l'ho tenuta 4 anni poi ho preso il 10 novembre 2010 la speed 2011 (credo sia stato il primo in italia a possederla) ....ma ora ho voglia di cambiare un pò .... e volevo provare con una moto dalle prestazioni che non mi facciano rimpiangere la speed ....ed avendola provata il paragone neanche esiste !! Poi della polivalenza di uso, comodità, confort passeggero, affidabilità, ecc ... al momento li metto da parte a favore di emozioni e adrenalina !!:biggrin3:
Quando sarò stufo magari riprenderò la nuova versione della speed quando uscirà (chissà forse nel 2014) .....
Comunque se mi decido e faccio il passo a voi del forum non vi mollo ...... dovrete sopportare le mie lamentele della brutale ...:lingua::biggrin3:
E allora non fare il mio sbaglio !! NON PROVARE A PROVARLA !! :biggrin3: LA 1078 è STRATOSFERICA !
Potresti sentire lo stesso gap prestazionale che hai sentito dal tuo monster 796 alla tua nuova speed ..... e non mi riferisco solo alle doti di motore ..... anche la ciclistica sospensioni freni sono di un altro livello e te ne accorgi subito .....
Poi se la tua statura è piccolina come la mia (1,68) ti ci senti proprio perfetto e finirai col dire .... NA QUESTA MOTINA BOMBA L'ANNO COSTRUITA APPOSTA PER ME? ........:lingua::biggrin3:
La tua è saggezza allo stato puro. Ora hai per la testa la Brutale e devi per forza realizzare. Tutto il resto è chiacchiera, costruttiva fin che vuoi, ma pur sempre chiacchiera. E Brutale sia. L'immaggine della Speed, comunque, non abbandonerà i tuoi pensieri. E' una delle pochissime moto con l'anima.
La tua è saggezza allo stato puro. Ora hai per la testa la Brutale e devi per forza realizzare. Tutto il resto è chiacchiera, costruttiva fin che vuoi, ma pur sempre chiacchiera. E Brutale sia. L'immaggine della Speed, comunque, non abbandonerà i tuoi pensieri. E' una delle pochissime moto con l'anima.
l'anima come dici te l'ha persa nel 2011:lingua:
l'anima come dici te l'ha persa nel 2011:lingua:
:miaddormento::miaddormento::miaddormento::miaddormento::miaddormento:
yeager4772
14/08/2012, 19:51
Io sono 1,80 quindi nella Brutale non ci entro...bene, bene, meglio :)
Io sono 1,80 quindi nella Brutale non ci entro...bene, bene, meglio :)
occhio che sulla 1090rr ci entri.....:biggrin3:
Sir Patrick
14/08/2012, 20:44
l'anima come dici te l'ha persa nel 2011:lingua:
:risatona:
:bravissimo_:
almeno questa impenna di gas , pero' corre un po troppo
http://www.youtube.com/watch?v=9ydxk0z83fQ
Sir Patrick
15/08/2012, 13:05
Ne ho trovata una rossa e argento a 9.500 € con soli 2.000 Km tutta originale praticamente come nuova da un conce qui a Roma che mi da 2 anni di garanzia !!! Fa anche la permuta con la mia speed 2011 .... che dite ?
Prendi Due Ruote di Settembre... C'è la prova della Brutale 675 e della F3.
Sai quali sono i difetti ?
1) Cambio poco preciso
2) Sosprensioni rigide
Lo so che non è la 1078, ma se tutte le Brutali sono così... Ti sembrerà di guidare ancora la Speed.... :lingua:
C'è anche la prova della Speed R... Niente di nuovo, ma dice che la differenza tra la R e la normale si sfrutta solo in pista...
Meglio così (per me)... :cool:
unionjack
15/08/2012, 16:55
Pensaci un' altro pò..
anch' io ho avuto un attimo di sbandamento, la mia ragazza quindi mi ha regalato 3 giorni di noleggio della 1078. Susseguirsi di emozioni, da eccitazione ad entusiasmo, poi felicità, poi ebbrezza, poi ho ricominciato a ragionare ed a fare tutte le considerazioni del caso..
confermo tutti i difetti dall' altoforno alla nevrosi, alla scomodità per il passeggero.
morale? è stato come tradire la donna che ami, un attimo di sbandamento, un' attrazione inspiegabile, ma dopo che ci hai fatto sesso ti rendi conto che ami la tua compagna di vita..
sono rimasto con la mia speed
l'anima come dici te l'ha persa nel 2011:lingua:
Se è la solita questione geometrica (fari tondi si, fari tondi no), ti dico questo:
secondo me l'utenza Speed si è arroccata negli anni dentro uno "schema moto", e da li non è più voluta uscire, rifiutando la necessaria (prima o poi) evoluzione della specie. :dubbio:L'evoluzione, se avviene con criterio (come nel nostro caso), è una cosa positiva e inevitabile.
Sono in OT,:ontopicplease: ma voglio aggiungere che io non seguo mai le mode. Mi sono torturato per anni, ma la moto non l'ho mai acquistata (e di giapponesi, italiane e tedesche, nel frattempo, ne hanno prodotte tante). Poi l'anno scorso ho riconosciuto una Speed in una vetrina: indovina che fari e che serbatoio aveva? Ed era proprio una Triumph, in tutti i sensi. L’ho vista con gli occhi di chi rifiuta i condizionamenti e le omologazioni mentali. Non me la sono più levata dalla testa e quest’anno l’ho comprata.:oook:
Se Triumph non avesse aggiornato in questo modo la Speed, io avrei continuato a montare il mio “cancello”,:biker: che, fra l’altro, continua a svolgere il proprio dovere senza infamia e senza lode. Dico tutto ciò con intento amichevole.
Chiedo scusa per la divagazione ed invito sandro.quaranta a comunicarci come butta sulla Brutale, appena ci salirà in pianta stabile.:bravissimo_:
sandro.quaranta
16/08/2012, 12:59
Pensaci un' altro pò..
anch' io ho avuto un attimo di sbandamento, la mia ragazza quindi mi ha regalato 3 giorni di noleggio della 1078. Susseguirsi di emozioni, da eccitazione ad entusiasmo, poi felicità, poi ebbrezza, poi ho ricominciato a ragionare ed a fare tutte le considerazioni del caso..
confermo tutti i difetti dall' altoforno alla nevrosi, alla scomodità per il passeggero.
morale? è stato come tradire la donna che ami, un attimo di sbandamento, un' attrazione inspiegabile, ma dopo che ci hai fatto sesso ti rendi conto che ami la tua compagna di vita..
sono rimasto con la mia speed
Capisco perfettamente cosa vuoi dire .... ma dalla moto e per l'uso che ne faccio io (mai in coppia) cerco proprio emozioni ed entusiasmo a scapito del confort e della polivalenza ....
Praticammente voglio una donna zo......la tanto non la sposerò mai e la userò solo per sesso !!:biggrin3::lingua::biggrin3:
Scherzo .... comunque grazie del tuo consiglio .... ciao
Brutale 1078? :nonono:
moto inutile, salvo tu faccia al massimo 100km per uscita
sandro.quaranta
16/08/2012, 15:35
Brutale 1078? :nonono:
moto inutile, salvo tu faccia al massimo 100km per uscita
Motivo ?
sandro leggi qua' big dave e' pienamente soddisfatto chiedi a lui
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/136272-alto-tradimento.html
spidermassi
16/08/2012, 22:10
non provare neppure la multistrada :quella costa anche usata..........
brutale brutale brutale....
sandro.quaranta
17/08/2012, 13:33
sandro leggi qua' big dave e' pienamente soddisfatto chiedi a lui
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/136272-alto-tradimento.html
Si l'avevo già visto ed effettivamente per quel poco che ho guidato questa moto ho riscontrato davvero ciò che ha scritto !!
Gianluca74
19/08/2012, 13:58
E allora non fare il mio sbaglio !! NON PROVARE A PROVARLA !! :biggrin3: LA 1078 è STRATOSFERICA !
Potresti sentire lo stesso gap prestazionale che hai sentito dal tuo monster 796 alla tua nuova speed ..... e non mi riferisco solo alle doti di motore ..... anche la ciclistica sospensioni freni sono di un altro livello e te ne accorgi subito .....
Poi se la tua statura è piccolina come la mia (1,68) ti ci senti proprio perfetto e finirai col dire .... NA QUESTA MOTINA BOMBA L'ANNO COSTRUITA APPOSTA PER ME? ........:lingua::biggrin3:
Eddire che te lo avevamo detto ................ :biggrin3: :oook:
Io sono 1,80 quindi nella Brutale non ci entro...bene, bene, meglio :)
Sulle nuove 990R - 1090r - 1090RR Ci entri alla grande.....NON PROVARLE !!!!! :oook:
sandro.quaranta
19/08/2012, 18:05
[QUOTE=Gianluca74;5833862]Eddire che te lo avevamo detto ................ :biggrin3: :oook:
Questa settimana combinerò molti guai !!!!! :biggrin3::lingua::biggrin3:
Sir Patrick
19/08/2012, 20:38
Cambierai subito idea quando ti daranno la quotazione del tuo usato... :ph34r:
PS: Sandro hai M.P.
sandro.quaranta
20/08/2012, 21:23
Cambierai subito idea quando ti daranno la quotazione del tuo usato... :ph34r:
PS: Sandro hai M.P.
Ormai ho deciso ..... poi mi hanno già fatto la quotazione ..... .....
PS: risposto in mp
yeager4772
20/08/2012, 22:01
Attendiamo report completo da far impallidire Aigor di Superbike Italia:biker:
Sir Patrick
21/08/2012, 07:42
Ormai ho deciso ..... poi mi hanno già fatto la quotazione ..... .....
PS: risposto in mp
Risposto M.P.
Ciao.
Motivo ?
perchè è un cavallo purosangue
quindi, come dicevo, se esci per 100km ti diverti alla grande, diversamente è una moto molto impegnativa che o corri (e non so se dalle tue parti riesci a farlo sempre) o dopo poco sarai già stufo di possederla
Sandro!!!! Allora la brutale???
Sandro!!!! Allora la brutale???
per me sta già rimpiangendo la Speed :laugh2:
per me sta già rimpiangendo la Speed :laugh2:
novità?
Lo scrofo
23/10/2012, 14:50
se non ricordo male, ha venduto la mantide per comprare qualcos'altro ...
ZapaNikon
23/10/2012, 19:33
se non ricordo male, ha venduto la mantide per comprare qualcos'altro ...
Che intendi per mantide?
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Che intendi per mantide?
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
io lo so ma non lo dico :biggrin3:
ZapaNikon
24/10/2012, 17:47
io lo so ma non lo dico :biggrin3:
Cattivo, mi fai salire la canaglia!
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Cattivo, mi fai salire la canaglia!
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Nikon, pensaci bene e vedrai che ci arrivi....
rido perchè il nome è perfetto :laugh2:
trucidux
24/10/2012, 18:10
se non ricordo male, ha venduto la mantide per comprare qualcos'altro ...
ey avendola presa io la c.d. mantide ora sono curioso pure io ... perche mantide ???
perché somiglia ad un cammello che si inchiappetta una mantide
Cattivo, mi fai salire la canaglia!
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
... presumo che sia per via dei fari esagonali.
ZapaNikon
24/10/2012, 19:20
La mantide di solito si mangia il compagno.. che ha litigato con la moglie?
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Voglio proprio vedere la nuova a milano, spero non mi assalga una scimmia troppo pesante :biggrin3:
Voglio proprio vedere la nuova a milano, spero non mi assalga una scimmia troppo pesante :biggrin3:
Quoto deve esser uno sballo
Inviato dalla luna
Scusate ma non vi seguo, la "nuova" cosa?
La nuova Brutale che sarà presentata al prossimo Eicma.
Lo scrofo
25/10/2012, 10:54
Nikon, pensaci bene e vedrai che ci arrivi....
rido perchè il nome è perfetto :laugh2:
:risate2:
ey avendola presa io la c.d. mantide ora sono curioso pure io ... perche mantide ???
http://www.animaliblog.com/wp-content/uploads/2009/11/Foto-Mantide-religiosa-13.jpg?9707a5
Non noti somiglianze? :D
Comunque io la chiamo cosi' , carino no?
navigator
25/10/2012, 15:06
io ho il 989 che è quasi uguale al 1098...
Difetti:
Scalda molto ma si risolve in buona parte con la pompa modficata MV (l'ho montata) ... e comunque in città la mia non è mai entrata e non ci sono comunque particolari problemi anche originale.
Mozzo posteriore...importantissimo... bisogna verificare che abbia quello modificato se non si rischia seriamente.
Batteria, quella originale è ridicola ( 10a) ma si può mettere tranquillamente quella da 14a. Si scarica tenendola ferma per più di 10gg. MV comunque fornisce all'acquisto il mantenitore di carica insieme alla moto, la mia appena rientro la attacco nell'apposita presa al lato del codone, ovviamente se non si ha la corrente in garage è un casino.
Ricambi... tempi biblici sperate di non rompere mai nulla.
Erogazione...si gode in pieno solo montando il kit decat /collettori+centralina MV lasciando i silenziatori originali.
Tutto il resto è goduria, faccio tranquillamente 500 km ad uscita senza alcuna fatica le pedane sono regolabili e pur essendo alto 190cm ci entro.
Occhio che è bastarda e non perdona gli errori.
novità?
io lo so ma non lo dico :biggrin3:
:blink: Cioe' fammi capire, prima chiedi se ci sono novita' e poi affermi che sai quali sono queste novita'? Non capisco....
Occhio che è bastarda e non perdona gli errori.
Ovvero?
io ho il 989 che è quasi uguale al 1098...
Difetti:
Scalda molto ma si risolve in buona parte con la pompa modficata MV (l'ho montata) ... e comunque in città la mia non è mai entrata e non ci sono comunque particolari problemi anche originale.
Mozzo posteriore...importantissimo... bisogna verificare che abbia quello modificato se non si rischia seriamente.
Batteria, quella originale è ridicola ( 10a) ma si può mettere tranquillamente quella da 14a. Si scarica tenendola ferma per più di 10gg. MV comunque fornisce all'acquisto il mantenitore di carica insieme alla moto, la mia appena rientro la attacco nell'apposita presa al lato del codone, ovviamente se non si ha la corrente in garage è un casino.
Ricambi... tempi biblici sperate di non rompere mai nulla.
Erogazione...si gode in pieno solo montando il kit decat /collettori+centralina MV lasciando i silenziatori originali.
Tutto il resto è goduria, faccio tranquillamente 500 km ad uscita senza alcuna fatica le pedane sono regolabili e pur essendo alto 190cm ci entro.
Occhio che è bastarda e non perdona gli errori.
i difetti che hai elencato non sono roba da poco...pompa e mozzo...mah...
io ho il 989 che è quasi uguale al 1098...
Difetti:
Scalda molto ma si risolve in buona parte con la pompa modficata MV (l'ho montata) ... e comunque in città la mia non è mai entrata e non ci sono comunque particolari problemi anche originale.
Mozzo posteriore...importantissimo... bisogna verificare che abbia quello modificato se non si rischia seriamente.
Batteria, quella originale è ridicola ( 10a) ma si può mettere tranquillamente quella da 14a. Si scarica tenendola ferma per più di 10gg. MV comunque fornisce all'acquisto il mantenitore di carica insieme alla moto, la mia appena rientro la attacco nell'apposita presa al lato del codone, ovviamente se non si ha la corrente in garage è un casino.
Ricambi... tempi biblici sperate di non rompere mai nulla.
Erogazione...si gode in pieno solo montando il kit decat /collettori+centralina MV lasciando i silenziatori originali.
Tutto il resto è goduria, faccio tranquillamente 500 km ad uscita senza alcuna fatica le pedane sono regolabili e pur essendo alto 190cm ci entro.
Occhio che è bastarda e non perdona gli errori.
Tu sei un fachiro o un fenomeno ....io sono 1.88 ma dopo 40 minuti in sella alla 910 ero tutt'un crampo alle gambe.Impossibile muoversi in sella,in nessun senso.
Ho provato la 990r,un altro mondo,una moto finalmente pensata per bene,oltre che bella.
:blink: Cioe' fammi capire, prima chiedi se ci sono novita' e poi affermi che sai quali sono queste novita'? Non capisco....
Filomao, capisco che non ti sono particolarmente simpatico...ma se avessi letto anche i quote avresti potuto capire che i miei interventi si riferiscono a due cose ben distinte.
La prima è come si trova l'utente Sandroquaranta con quanto acquistato visto che personalmente non gli avevo consigliato in toto tale acquisto.
La seconda frase invece si riferisce alla battuta de L'inglese Volonte, che parla della venduta.
Spero di essere stato sufficientemente esaustivo nel risolvere i tuoi dubbi nel leggermi.
Ma siamo sicuri che l'italiano lo sai leggere bene....visto di quanto mi ha accusato qualche giorno fa??
Buona giornata.
trucidux
26/10/2012, 11:37
sarà che sono un po tardo ma io continuo a non capirvi .... che c'entra la mantide ???
navigator
26/10/2012, 11:40
Tu sei un fachiro o un fenomeno ....io sono 1.88 ma dopo 40 minuti in sella alla 910 ero tutt'un crampo alle gambe.Impossibile muoversi in sella,in nessun senso.
Ho provato la 990r,un altro mondo,una moto finalmente pensata per bene,oltre che bella.
:lingua::lingua::lingua::lingua::lingua:
e ti dirò di più è anche comoda....:biggrin3:
Scherzi a parte crampi alle gambe non ne ho mai avuti ma qualche centimetro per arretrare il sedere lo vorrei, regolando bene le pedane ti crei lo spazio per le gambe e li problemi non ne ho più. Problemi per il carico ai polsi mai eppure il mio sinistro è messo veramentte male tra vite in titanio e altre fratture :sad: , e molte moto per me sono off limits.
:lingua::lingua::lingua::lingua::lingua:
e ti dirò di più è anche comoda....:biggrin3:
Scherzi a parte crampi alle gambe non ne ho mai avuti ma qualche centimetro per arretrare il sedere lo vorrei, regolando bene le pedane ti crei lo spazio per le gambe e li problemi non ne ho più. Problemi per il carico ai polsi mai eppure il mio sinistro è messo veramentte male tra vite in titanio e altre fratture :sad: , e molte moto per me sono off limits.
... ma avevi una Speed prima?
:lingua::lingua::lingua::lingua::lingua:
e ti dirò di più è anche comoda....:biggrin3:
Scherzi a parte crampi alle gambe non ne ho mai avuti ma qualche centimetro per arretrare il sedere lo vorrei, regolando bene le pedane ti crei lo spazio per le gambe e li problemi non ne ho più. Problemi per il carico ai polsi mai eppure il mio sinistro è messo veramentte male tra vite in titanio e altre fratture :sad: , e molte moto per me sono off limits.
Le nuove 990-1090 sono ancora meglio,se è possibile;la 1090rr è il mio sogno bagnato,anche se poi vai a vedere certi particolari e capisci che si son persi in un bicchier d'acqua....la trousse degl'attrezzi sembra fa da Louis Vouitton,poi guardi in basso il paracatena e ti accorgi che è fissato con una boccolina di plastica al forcellone,e si sfila ogni 3x2.....Per il resto se la gioca nei miei sogni con la v4;la brutale per fascino e bellezza soggettiva,la tuono per i contenuti tecnici ed il v4 che per me E' IL MOTORE !
E' una moto eccezzionale piace un casino anche a me (anche se io preferisco la più "tranquilla" 990), stavo per prenderla prima della speed ma una moto da €250 a tagliando (tanto mi ha chiesto il conce della mia città GARBUGLIA MOTO) che deve sostituire il mozzo ruota posteriore a 30.000 km (€450)e con tutti i problemi di elettronica letti sul forum brutale .... bhò fai tu :dubbio:
Hai detto bene. :oook:
Aggiungerei anche qualcosina da rifare al motore ogni 5/6000km circa. ;)
navigator
26/10/2012, 13:45
Le nuove 990-1090 sono ancora meglio,se è possibile;la 1090rr è il mio sogno bagnato,anche se poi vai a vedere certi particolari e capisci che si son persi in un bicchier d'acqua....la trousse degl'attrezzi sembra fa da Louis Vouitton,poi guardi in basso il paracatena e ti accorgi che è fissato con una boccolina di plastica al forcellone,e si sfila ogni 3x2.....Per il resto se la gioca nei miei sogni con la v4;la brutale per fascino e bellezza soggettiva,la tuono per i contenuti tecnici ed il v4 che per me E' IL MOTORE !
Sull'azienda MV è meglio sorvolare... :ph34r: hanno impiegato 7 anni per modificare il mozzo posteriore (si rischiava di ammazzarsi) e la centralina servizi...
Il 1090 il conce me lo ha lasciato una giornata intera da provare e devo dire che è completamente diverso dalla mia...più comodo più facile più tutto ma "meno Brutale".
Settimana prossima il conce dovrebbe lasciarmi un weekend la brutalina :biggrin3:.
... ma avevi una Speed prima?
no, la uso spesso ma non l'ho mai posseduta.
Hai detto bene. :oook:
Aggiungerei anche qualcosina da rifare al motore ogni 5/6000km circa. ;)
I problemi di mozzi e centraline servizi sono stati risolti rifacendo per intero il pezzo.
la mia ha 6000 km ma non devo rifare nulla... cosa intendi per qualcosina???
sandro.quaranta
28/10/2012, 19:06
:biggrin3:ECCOMI !!!!!!!!
Nn sto qui a spiegarvi i motivi della mia assenza dal forum e da questo post perchè mi è successo di tutto e di più !!
Pensate che pure adesso sto scrivendo con la mano sinistra mentre il braccio destro è bloccato in un tutore ..... mi sono operato ad una spalla in artroscopia martedi scorso ...... comunque passiamo oltre .....
La nuova moto da me presa è semplicemente fantastica ...... in passato ho guidato di tutto ed ho posseduto più di venti moto ... supersportive comprese ..... ma questa ora che ho avuto modo di provarla come si deve è pura libidine !!
Come mio solito ho fatto già alcuni lavoretti e speso soldini ....:laugh2:
Montato subito frecce barracuda , ortatarga lightec , tamponi telaio MV , specchi rizoma , manopole progrip ,righine sui cerchi , antifurto originale MV. sostituita batteria con modello più grande 14 A anzichè 10A , parafango posteriore originale MV.
Tra qualche giorno mi arrivano i collettori decatalizzati , con il filtro bmc e la centralina MV corse dedicata da sostituire a quella originale (il tutto per rendere la moto molto più fluida con zero effetto on/off , consumi minori e minor temperatura di esercizio del motore ) che monterò appena tolto sto ca....o di tutore .
Dimenticavo ho fatto rifare anche le selle ora sono bicolore con tessuto centrale antiscivolo !!:lingua:
POI CILIRGINA SULLA TORTA GUARDATE SULLE FOTO CHE POSTO CHE CONTAMARCE HO FATTO MONTARE !!:biggrin3:
Praticamente ho spedito tutta la strumentazione a Taranto dove hanno modificato il quadrante del contagiri e inserito il contamarce cambiando anche la grafica fatta come la volevo io su mia richiesta!! (guarsate pure la foto di come era prima )
Impresioni sulla guida in seguito ora vado a mangiare ....:oook:
Che mezzo !! altro che Speed !
:biggrin3:ECCOMI !!!!!!!!
Nn sto qui a spiegarvi i motivi della mia assenza dal forum e da questo post perchè mi è successo di tutto e di più !!
Pensate che pure adesso sto scrivendo con la mano sinistra mentre il braccio destro è bloccato in un tutore ..... mi sono operato ad una spalla in artroscopia martedi scorso ...... comunque passiamo oltre .....
La nuova moto da me presa è semplicemente fantastica ...... in passato ho guidato di tutto ed ho posseduto più di venti moto ... supersportive comprese ..... ma questa ora che ho avuto modo di provarla come si deve è pura libidine !!
Come mio solito ho fatto già alcuni lavoretti e speso soldini ....:laugh2:
Montato subito frecce barracuda , ortatarga lightec , tamponi telaio MV , specchi rizoma , manopole progrip ,righine sui cerchi , antifurto originale MV. sostituita batteria con modello più grande 14 A anzichè 10A , parafango posteriore originale MV.
Tra qualche giorno mi arrivano i collettori decatalizzati , con il filtro bmc e la centralina MV corse dedicata da sostituire a quella originale (il tutto per rendere la moto molto più fluida con zero effetto on/off , consumi minori e minor temperatura di esercizio del motore ) che monterò appena tolto sto ca....o di tutore .
Dimenticavo ho fatto rifare anche le selle ora sono bicolore con tessuto centrale antiscivolo !!:lingua:
POI CILIRGINA SULLA TORTA GUARDATE SULLE FOTO CHE POSTO CHE CONTAMARCE HO FATTO MONTARE !!:biggrin3:
Praticamente ho spedito tutta la strumentazione a Taranto dove hanno modificato il quadrante del contagiri e inserito il contamarce cambiando anche la grafica fatta come la volevo io su mia richiesta!! (guarsate pure la foto di come era prima )
Impresioni sulla guida in seguito ora vado a mangiare ....:oook:
:oook:
Goditela,dev'essere una gran moto..
troppo scomoda,fra un po' riprendi la Speed:oook:
Embe'. Pero' togli quel filo rosso sui cerchi, veramente non si puo' guardare.
:biggrin3:ECCOMI !!!!!!!!
Nn sto qui a spiegarvi i motivi della mia assenza dal forum e da questo post perchè mi è successo di tutto e di più !!
Pensate che pure adesso sto scrivendo con la mano sinistra mentre il braccio destro è bloccato in un tutore ..... mi sono operato ad una spalla in artroscopia martedi scorso ...... comunque passiamo oltre .....
La nuova moto da me presa è semplicemente fantastica ...... in passato ho guidato di tutto ed ho posseduto più di venti moto ... supersportive comprese ..... ma questa ora che ho avuto modo di provarla come si deve è pura libidine !!
Come mio solito ho fatto già alcuni lavoretti e speso soldini ....:laugh2:
Montato subito frecce barracuda , ortatarga lightec , tamponi telaio MV , specchi rizoma , manopole progrip ,righine sui cerchi , antifurto originale MV. sostituita batteria con modello più grande 14 A anzichè 10A , parafango posteriore originale MV.
Tra qualche giorno mi arrivano i collettori decatalizzati , con il filtro bmc e la centralina MV corse dedicata da sostituire a quella originale (il tutto per rendere la moto molto più fluida con zero effetto on/off , consumi minori e minor temperatura di esercizio del motore ) che monterò appena tolto sto ca....o di tutore .
Dimenticavo ho fatto rifare anche le selle ora sono bicolore con tessuto centrale antiscivolo !!:lingua:
POI CILIRGINA SULLA TORTA GUARDATE SULLE FOTO CHE POSTO CHE CONTAMARCE HO FATTO MONTARE !!:biggrin3:
Praticamente ho spedito tutta la strumentazione a Taranto dove hanno modificato il quadrante del contagiri e inserito il contamarce cambiando anche la grafica fatta come la volevo io su mia richiesta!! (guarsate pure la foto di come era prima )
Impresioni sulla guida in seguito ora vado a mangiare ....:oook:
:homer: mangia tranquillo per un po siamo apposto cosi.
Complimenti veramente bella!!! :oook:
sandro.quaranta
29/10/2012, 15:25
troppo scomoda,fra un po' riprendi la Speed:oook:
Non credo che tornerò alla speed ..... ho avuto la speed per 6 anni (4 quella del 2007 e quasi 2 quella del 2011) e nonostante mi aabbiano dato delle soddisfazioni enormi ....questa è veramente un'ltra moto !
La speed per fare un paragone a confronto sembra quasi da turismo ...... quando risalgo sulla speed 2011 di un mio amico che l'aveva comprata a giugno proprio come la mia , mi sembra che è enorme !!
IO sono 1,68 e sulla brutale vecchio modello (750, 910, 1078 ) ci vado proprio perfetto .... ha le dimensioni giuste per me .... anche la sella è più bassa da terra rispetto alla speed e poi la leggerezza ..... la brutale pesa solo 185 kg e si sentono tutti ....
Per rendere l'idea immaginate una street triple con un motore di una R1 del 1999 con molta più copiua in basso ..... PAZZESCA !
Nei primi giri che ho fatto non avevo ancora il contamarce e mi succedeva di sentire la moto che si alzava quando davo delle aperte violente intorno ai 6000 giri ........ Credevo fosse la seconda marcia ...invece ero di TERZA !!!
In prima marcia provare a impennare è praticamente impossibile ....il cappottamento è quasi assicurato !
Però passando in seconda e ridando il gas ..... le altre moto le passi su una ruota !
170 KM/H di seconda !!!!! capite ???
Però si lascia condurre a spasso anche come uno scooter tanto è piccola leggera e maneggevole .... stai pensando alla curva e lei già l?ha fatta !
La cosa più sorprendente di questa moto è l?avere un avantreno sempre propenso ad alzarsi da terra quando dai il gas e allo stesso tempo incollato a terra come in nessuna altra moto quando curvi o sei a gas chiuso !!
E ' QUASI INSPIEGABILE TANTA MANEGGEVOLEZZA ABBINATA AD UN AVANTRENO COSI' GRANITICO !!
Freni e sospensioni sono da paura , cerchi marchesini, frizione antisaltellamento , cambio estraibile .... praticamente c'è di serie il top .... ed era una moto uscita nel 2008 (è vero che di listino costava 18400 €)
Difetti ? ci sono ma sono risolvibili .....
Scatalizzando (cioè cambiando solo i collettori e lasciando i terminali originali e installando la centralina dedicata MV CORSE ) la moto diventa molto fluida e sparisce l'effetto on/off , consuma meno e scalda anche meno in quanto viene tolto quel padellone da sotto lo scarico che fa proprio da tappo (purtoppo messo per le normative euro 3)
IL problema ai cuscinetti del mozzo posteriore se si effettua una manutenzione da chi sa farla non ci sono problemi .... queste moto richiedono molta attenzione alle coppie di serraggio e se vengono rispettate non ci sono problemi
Tanti possessori di queste moto portavano a sostituire le gomme da chiunque senza accertarsi che i meccanici o gommisti usassero chiavi dinamometriche per il serragio del mozzo e così dopo pochi km avveniva la frittata ...
I cuscinetti vanno sostituiti a 36000 km con una spesa di 180 € e tanta gente sui forum MV è arrivata con le dovute attenzioni a 30000 senza nessun problema ...
Ultima nota sul confort la moto rispetto alla speed è più rigida ma paradossalmente la mia compagna la trova più comoda come posizione ....perchè essendo più corta della speed arriva ad appoggiarsi al serbatoio senza starmi troppo addosso !!
roberto70
29/10/2012, 15:31
185 kg? col pieno?:wacko:
gallimbeni
29/10/2012, 15:33
tu sei alto 1,68 e ti sembra grande la speed e giusta la brutale, ma chi è alto 1,86 o più come fa a starci sulla brutale ? :wacko:
a me sembra un po' piccola :cry: , anche se mi piace moltissimo, sia chiaro...
Giorgio.m
29/10/2012, 15:45
Ciao! Io ho avuto una Brutale 910...splendida ma con una serie di "nei" di non poca importanza...fra cui la scomodità della sella: durissima!...della serie "parti la mattina per un giretto in montagna e torni verso sera"....con di quei dolori..............!!!...........
Comunque veramente bellissima esteticamente, tecnologicamente e divertente da guidare!
In casa , ora, ho due Speed: 2010 e la nuova...stupende ma soprattutto moooolto più comode e versatili!!
tu sei alto 1,68 e ti sembra grande la speed e giusta la brutale, ma chi è alto 1,86 o più come fa a starci sulla brutale ? :wacko:
a me sembra un po' piccola :cry: , anche se mi piace moltissimo, sia chiaro...
compra la nuova :oook:.Io sono 1.88x100kg e sulla 990r ci sto alla grande
sandro.quaranta
29/10/2012, 19:53
Ciao! Io ho avuto una Brutale 910...splendida ma con una serie di "nei" di non poca importanza...fra cui la scomodità della sella: durissima!...della serie "parti la mattina per un giretto in montagna e torni verso sera"....con di quei dolori..............!!!...........
Comunque veramente bellissima esteticamente, tecnologicamente e divertente da guidare!
In casa , ora, ho due Speed: 2010 e la nuova...stupende ma soprattutto moooolto più comode e versatili!!
indubbiamente la speed è più versatile ...... ma se parliamo di emozioni di guida non c'è paragone !
E' ovvio che ognuno di noi cerca qualcosa di diverso dalla moto ..... la brutale 1078 risponde alla perfezione alle mie aspettative ...poi magari guidando su strada ero più veloce con la speed ....chissà? Ma questo mi interessa relativamente per me la moto è EMOZIONE E ADRENALINA per altri può essere comodità e versatilità ....
MA CREDETEMI SE CERCATE EMOZIONI IL 1078 NON HA RIVALI .......l'R1 a confronto mi sembrava un agnellino !!
Se hai avuto la 910 avrai apprezzato la ciclistica ma il motore del 1078 rispetto al 910 è diverso ..... leggendo sui forum MV gli utenti di 910 dicono che di seconda fatica ad alzarsi o perlomeno lo si deve volere .....il 1078 alza di terza per rendere l'idea del motore !
Provata la 1078 in pista.....la mia Speed a confronto sembra avere 50cv in meno :cry:
cmq quei difetti che ha non mi piacciono proprio
SpeeDino
29/10/2012, 23:13
bhe Sandro l'R1 un agnellino mi sembra un po' eccessivo,mi sa che hai il sensasiometro un po' starato,di brutali pr stada ne ho incontrate parecchie,in zona ce ne sono molte,sinceramente ho visto gente davvero impacciata alla guida,mai provata in vita mia,cmq nn mi stimola molto,troppo eccessivo il 1078r pr i manici che attualmente sono in giro,dico sempre una cosa,prima di cambiare moto imparate bene a sfruttare quella attuale,é meglio nn soffermarsi sui numeri,ho guidato la speed nuova per parecchi km ed é davvero una moto molto equilibrata,permette davvero tanto cn zero fatica in tutta sicurezza.
bhe Sandro l'R1 un agnellino mi sembra un po' eccessivo,mi sa che hai il sensasiometro un po' starato,di brutali pr stada ne ho incontrate parecchie,in zona ce ne sono molte,sinceramente ho visto gente davvero impacciata alla guida,mai provata in vita mia,cmq nn mi stimola molto,troppo eccessivo il 1078r pr i manici che attualmente sono in giro,dico sempre una cosa,prima di cambiare moto imparate bene a sfruttare quella attuale,é meglio nn soffermarsi sui numeri,ho guidato la speed nuova per parecchi km ed é davvero una moto molto equilibrata,permette davvero tanto cn zero fatica in tutta sicurezza.
Quoto
Se una moto come la brutale 1078 non la porti in pista,non capirai mai cos'è.Per strada son troppi 100cv....
bhe Sandro l'R1 un agnellino mi sembra un po' eccessivo,mi sa che hai il sensasiometro un po' starato,di brutali pr stada ne ho incontrate parecchie,in zona ce ne sono molte,sinceramente ho visto gente davvero impacciata alla guida,mai provata in vita mia,cmq nn mi stimola molto,troppo eccessivo il 1078r pr i manici che attualmente sono in giro,dico sempre una cosa,prima di cambiare moto imparate bene a sfruttare quella attuale,é meglio nn soffermarsi sui numeri,ho guidato la speed nuova per parecchi km ed é davvero una moto molto equilibrata,permette davvero tanto cn zero fatica in tutta sicurezza.
Amen!
bhe Sandro l'R1 un agnellino mi sembra un po' eccessivo,mi sa che hai il sensasiometro un po' starato,di brutali pr stada ne ho incontrate parecchie,in zona ce ne sono molte,sinceramente ho visto gente davvero impacciata alla guida,mai provata in vita mia,cmq nn mi stimola molto,troppo eccessivo il 1078r pr i manici che attualmente sono in giro,dico sempre una cosa,prima di cambiare moto imparate bene a sfruttare quella attuale,é meglio nn soffermarsi sui numeri,ho guidato la speed nuova per parecchi km ed é davvero una moto molto equilibrata,permette davvero tanto cn zero fatica in tutta sicurezza.
Scusa ma se dobbiamo fare questo discorso allora direi che , "per i manici che ci sono in giro" è troppo persino una moto da 100cv , figuriamoci una Speed o una Brutale , non è che c'è in giro gente impacciata solo a guidare le MV .
Comunque io credo che le moto siano sempre da provare prima di dire "secondo mè troppo eccessiva" , alla fine quello che fà tutto è la nostra testa non la moto , io personalmente ho guidato su pista moto tanto elaborate che potevano affrontare tranquillamente una SBK ma che volendo ti portavano tranquillamente a spasso a 50-80km/h senza strappare e senza richiedere il minimo impegno per essere messe in curva facili come guidare uno scooter , forse anche di più.
Io mi trovo perfettamente d'accordo con Sandro , ho guidato anche io le Brutale e devo dire che sono moto fantastiche sia da portare in pista che da portare in strada poi stà tutto alla testa di ognuno evitare di esagerare e farsi male.
Scusa ma se dobbiamo fare questo discorso allora direi che , "per i manici che ci sono in giro" è troppo persino una moto da 100cv , figuriamoci una Speed o una Brutale , non è che c'è in giro gente impacciata solo a guidare le MV .
Comunque io credo che le moto siano sempre da provare prima di dire "secondo mè troppo eccessiva" , alla fine quello che fà tutto è la nostra testa non la moto , io personalmente ho guidato su pista moto tanto elaborate che potevano affrontare tranquillamente una SBK ma che volendo ti portavano tranquillamente a spasso a 50-80km/h senza strappare e senza richiedere il minimo impegno per essere messe in curva facili come guidare uno scooter , forse anche di più.
Io mi trovo perfettamente d'accordo con Sandro , ho guidato anche io le Brutale e devo dire che sono moto fantastiche sia da portare in pista che da portare in strada poi stà tutto alla testa di ognuno evitare di esagerare e farsi male.
Siete le prime persone che leggo che dicono che la brutale 1078r (l'ultima vera brutale),è una moto che si guida tranquilla.La 1090rr al confronto del modello precedente ,sembra un agnellino.
Siete le prime persone che leggo che dicono che la brutale 1078r (l'ultima vera brutale),è una moto che si guida tranquilla.La 1090rr al confronto del modello precedente ,sembra un agnellino.
Scusa è ma la moto la guido con le mani e la testa ....se la 1078R la guida tranquillo lei và tranquilla non è che ad un certo punto prende lei l'iniziativa e si mette su una ruota ...
ZapaNikon
30/10/2012, 11:35
Scusa è ma la moto la guido con le mani e la testa ....se la 1078R la guida tranquillo lei và tranquilla non è che ad un certo punto prende lei l'iniziativa e si mette su una ruota ...
Son daccordo ma alcuni che ce l'hanno dicono cge é come galoppare un purosangue: a volte gli parte l'embolo e si imbizzarrisce. :o
Inviato da vicino Giove
navigator
30/10/2012, 12:17
Difetti ? ci sono ma sono risolvibili .....
Scatalizzando (cioè cambiando solo i collettori e lasciando i terminali originali e installando la centralina dedicata MV CORSE ) la moto diventa molto fluida e sparisce l'effetto on/off , consuma meno e scalda anche meno in quanto viene tolto quel padellone da sotto lo scarico che fa proprio da tappo (purtoppo messo per le normative euro 3)
IL problema ai cuscinetti del mozzo posteriore se si effettua una manutenzione da chi sa farla non ci sono problemi .... queste moto richiedono molta attenzione alle coppie di serraggio e se vengono rispettate non ci sono problemi
Tanti possessori di queste moto portavano a sostituire le gomme da chiunque senza accertarsi che i meccanici o gommisti usassero chiavi dinamometriche per il serragio del mozzo e così dopo pochi km avveniva la frittata ...
I cuscinetti vanno sostituiti a 36000 km con una spesa di 180 € e tanta gente sui forum MV è arrivata con le dovute attenzioni a 30000 senza nessun problema ...
Ultima nota sul confort la moto rispetto alla speed è più rigida ma paradossalmente la mia compagna la trova più comoda come posizione ....perchè essendo più corta della speed arriva ad appoggiarsi al serbatoio senza starmi troppo addosso !!
Condivido la tua euforia per un mezzo fantastico... io ho la sorellina 989 che ha pochissime differenze dalla tua.
Alcune precisazioni precisazioni è bene farle:
Per quanto riguarda il mozzo posteriore stai veramente attento che abbia sotto quello modificato e non quello vecchio... non è la coppia di serraggio mozzo o smontaggio ruota che lo danneggiano è un progettato nato male!!! Ci sono volute denunce e ben 7 anni perchè MV lo riprogettasse da zero dopo alcune modifiche non risolutive (adesso cambia tutto anche il perno ruota) e questa è la dimostrazione che in torto erano loro e non i clienti che hanno rischiato di cadere o ci sono caduti.
Se nelle speed nuove si crepano i fari sappi che nei nostri modelli di Brutale si stacca il vetro del faro (MV so che era in causa con il fornitore), stai attento perchè costa caro.
Anche io ho messo tutto lo scarico completo eccetto i silenziatori con centralina cambia completamente l'erogazione in meglio...mettigli anche la pompa acqua modificata (sempre MV) perchè quella che ha originale è pietosa, a me la hanno messa in garanzia perchè per fortuna l'originale era difettosa e perdeva liquido.
Per me non è una moto scomoda anche paragonata alla speed.
Ha dei limiti prestazionali incredibili ma è una bastarda perchè non perdona gli errori...è facile uscire di traverso se ci dai dentro, difficile correggere triettorie sbagliate, sbacchetta e impenna facilmente alle uscite di curva, non dargli mai troppa confidenza e tieniti sempre un buon margine, non è una moto amichevole come la speed.
Hai già rivisto l'assetto...puntone posteriore etc...???
SpeeDino
30/10/2012, 12:31
Scusa ma se dobbiamo fare questo discorso allora direi che , "per i manici che ci sono in giro" è troppo persino una moto da 100cv , figuriamoci una Speed o una Brutale , non è che c'è in giro gente impacciata solo a guidare le MV .
Comunque io credo che le moto siano sempre da provare prima di dire "secondo mè troppo eccessiva" , alla fine quello che fà tutto è la nostra testa non la moto , io personalmente ho guidato su pista moto tanto elaborate che potevano affrontare tranquillamente una SBK ma che volendo ti portavano tranquillamente a spasso a 50-80km/h senza strappare e senza richiedere il minimo impegno per essere messe in curva facili come guidare uno scooter , forse anche di più.
Io mi trovo perfettamente d'accordo con Sandro , ho guidato anche io le Brutale e devo dire che sono moto fantastiche sia da portare in pista che da portare in strada poi stà tutto alla testa di ognuno evitare di esagerare e farsi male.
la brutale é una moto estremizzata,quindi va guidata pr quello che é secondo me,come tutte le altre moto della stessa categoria,la speed oltre ad aver buone prestazioni é guidabilissima e permissiva,dopo Sandro fa quello che vuole,anzi ha fatto bene se ora é piu' soddisfatto
Scusa è ma la moto la guido con le mani e la testa ....se la 1078R la guida tranquillo lei và tranquilla non è che ad un certo punto prende lei l'iniziativa e si mette su una ruota ...
Hai mai provato la "vecchia brutale"? Io la 910 ed è una moto assurda;piano non vai perchè non va bene se la guidi rilassato.La 1078r è ancora più estremizzata,tant'è vero che se ne trovano di usate con pochissimi km,vendute da proprietari terrorizzati.Idem dicasi per la sf 1098s;piano non ci vai perchè trotterellando vanno malissimo.
ZapaNikon
30/10/2012, 13:27
Hai mai provato la "vecchia brutale"? Io la 910 ed è una moto assurda;piano non vai perchè non va bene se la guidi rilassato.La 1078r è ancora più estremizzata,tant'è vero che se ne trovano di usate con pochissimi km,vendute da proprietari terrorizzati.Idem dicasi per la sf 1098s;piano non ci vai perchè trotterellando vanno malissimo.
Verissimo. Poi é questione SEMPRE di gusti.
Inviato da vicino Giove
Son daccordo ma alcuni che ce l'hanno dicono cge é come galoppare un purosangue: a volte gli parte l'embolo e si imbizzarrisce. :o
Inviato da vicino Giove
Dipende da che moto sono arrivati , certo che se mi parli di gente che si prende un 1000 come prima moto e , forse con la Speed lo possono anche fare , con la brutale NO nella maniera più assoluta , e per fortuna oserei dire che ci sono ancora moto a cui dare del "lei" e che richiedono un pò di esperienza per essere guidate altrimenti tra un pò la patente ce la fanno fare con le SBK :laugh2:
la brutale é una moto estremizzata,quindi va guidata pr quello che é secondo me,come tutte le altre moto della stessa categoria,la speed oltre ad aver buone prestazioni é guidabilissima e permissiva,dopo Sandro fa quello che vuole,anzi ha fatto bene se ora é piu' soddisfatto
MA scusa la Brutale non è della stessa categoria di una Speed ? come quote ciclistiche e a livello prestazionale direi che siamo abbastanza vicini , se la BRutale nell' Erogazione da un certo regime di giri richiede il pelo sullo stomaco mentre la Speed nò non vuol dire che per andare tranquilli su strada (come si dovrebbe fare !!! ) non siano esattamente comparabili ..io la 1078 l'ho guidata più volte ma sempre in pista e quindi non mi pronuncio per la guida su strada , proviamo a chiedere a Sandro se per andare in giro a 80-120km/h occorre fare prima un corso di guida in pista , magari scopriamo qualche cosa di nuovo...
Hai mai provato la "vecchia brutale"? Io la 910 ed è una moto assurda;piano non vai perchè non va bene se la guidi rilassato.La 1078r è ancora più estremizzata,tant'è vero che se ne trovano di usate con pochissimi km,vendute da proprietari terrorizzati.Idem dicasi per la sf 1098s;piano non ci vai perchè trotterellando vanno malissimo.
LA 910 era assurda perchè era carente di coppia (non l'avrei mai comprata) e strattonava e singhiozzava a bassi giri e ti obbligava a scannare come un 600 di contro aveva però che a quei regimi aveva "troppa roba" e diventava impegnativa per i piloti improvvisati....sulla 1078 non ho mai avuto quel problema , l'unico problema che ho riscontrato guidandola in pista era la tendenza a dare dipendenza..soprattutto nelle uscite di curva in terza quando apri e te la ritrovi su una ruota....
LA 910 era assurda perchè era carente di coppia (non l'avrei mai comprata) e strattonava e singhiozzava a bassi giri e ti obbligava a scannare come un 600 di contro aveva però che a quei regimi aveva "troppa roba" e diventava impegnativa per i piloti improvvisati....sulla 1078 non ho mai avuto quel problema , l'unico problema che ho riscontrato guidandola in pista era la tendenza a dare dipendenza..soprattutto nelle uscite di curva in terza quando apri e te la ritrovi su una ruota....
Ecco,appnto....in pista.
beh ma le penne di terza piena in uscita di curva a 170km/h dove vuoi farle per strada ?
beh ma le penne di terza piena in uscita di curva a 170km/h dove vuoi farle per strada ?
Si torna lì; il triple è un motore che trotterella in 6° a 3000rpm senza un sussulto,ergo ci puoi anche girare con la morosa dietro se ti capita.La brutale no;esci da una curva con la marcia di troppo e prova a tenere il gas spalancato,così avria il paicere di conoscere la madre di tutti gl'high side...il con il 1050 riuscivo a girare in pista anche con 2 marce di troppo( lo faccio,quando la situazione lo permette,per imparare a velocizzare la percorrenza),spalncando gas senza problemi.Con un mostro come la 1078 finisci tipo ralphsupermaxieroe,lo ricordi?
Tornando in dietro,io ho detto a Sandro che ha fatto benissimo; se piace a lui,il resto son chiacchere.
scusa è ma tu mi confronti uno che trotterella con la Speed in 6a a 3000rpm con uno che con la brutale esce di curva con una marcia di troppo e con il gas spalancato ? ma scusa ti sembra una cosa logica ? non saremo mica così scemi da uscire da una piega per strada con la morosa a bordo con il gas spalancato a 12000 giri con il motore che urla oppure no ? per correttezza , se questa cosa la fai con la Speed l'high side lo fai di sicuro , con la BRutale magari no perchè ha il controllo di trazione (non ricordo la 1078) .....poi và a culo e a chi guida comunque la mia non è polemica è...mi piace solo parlare di moto...
scusa è ma tu mi confronti uno che trotterella con la Speed in 6a a 3000rpm con uno che con la brutale esce di curva con una marcia di troppo e con il gas spalancato ? ma scusa ti sembra una cosa logica ? non saremo mica così scemi da uscire da una piega per strada con la morosa a bordo con il gas spalancato a 12000 giri con il motore che urla oppure no ? per correttezza , se questa cosa la fai con la Speed l'high side lo fai di sicuro , con la BRutale magari no perchè ha il controllo di trazione (non ricordo la 1078) .....poi và a culo e a chi guida comunque la mia non è polemica è...mi piace solo parlare di moto...
Con una moto con la coppia della brutale è molto più facile fare un high side uscendo con una marcia alta a 4000rpm,che con una bassa a 10000.
ZapaNikon
30/10/2012, 13:52
Guarda, questo 3D è bello perché si stanno esprimendo pareri con molta educszione e rispetto reciproco :thumbup:
Inviato da vicino Giove
Guarda, questo 3D è bello perché si stanno esprimendo pareri con molta educszione e rispetto reciproco :thumbup:
Inviato da vicino Giove
:oook:
Purtroppo la pausa sta per finire e si torna a lavoro :cry:....cmq la 1078r non ha il tc,se non mi ricordo male.
Il Franky
30/10/2012, 14:09
più brutalità per tutti :)
mi fate il riassunto? :)
navigator
30/10/2012, 14:10
:oook:
Purtroppo la pausa sta per finire e si torna a lavoro :cry:....cmq la 1078r non ha il tc,se non mi ricordo male.
Ricordi bene... non ha il tc !!!
Anche nelle prove la definiscano esagggggerata è facilissimo andare forte ed ha sin troppa reattività.
Non credo che tornerò alla speed ..... ho avuto la speed per 6 anni (4 quella del 2007 e quasi 2 quella del 2011) e nonostante mi aabbiano dato delle soddisfazioni enormi ....questa è veramente un'ltra moto !
La speed per fare un paragone a confronto sembra quasi da turismo ...... quando risalgo sulla speed 2011 di un mio amico che l'aveva comprata a giugno proprio come la mia , mi sembra che è enorme !!
IO sono 1,68 e sulla brutale vecchio modello (750, 910, 1078 ) ci vado proprio perfetto .... ha le dimensioni giuste per me .... anche la sella è più bassa da terra rispetto alla speed e poi la leggerezza ..... la brutale pesa solo 185 kg e si sentono tutti ....
Per rendere l'idea immaginate una street triple con un motore di una R1 del 1999 con molta più copiua in basso ..... PAZZESCA !
Nei primi giri che ho fatto non avevo ancora il contamarce e mi succedeva di sentire la moto che si alzava quando davo delle aperte violente intorno ai 6000 giri ........ Credevo fosse la seconda marcia ...invece ero di TERZA !!!
In prima marcia provare a impennare è praticamente impossibile ....il cappottamento è quasi assicurato !
Però passando in seconda e ridando il gas ..... le altre moto le passi su una ruota !
170 KM/H di seconda !!!!! capite ???
Però si lascia condurre a spasso anche come uno scooter tanto è piccola leggera e maneggevole .... stai pensando alla curva e lei già l?ha fatta !
La cosa più sorprendente di questa moto è l?avere un avantreno sempre propenso ad alzarsi da terra quando dai il gas e allo stesso tempo incollato a terra come in nessuna altra moto quando curvi o sei a gas chiuso !!
E ' QUASI INSPIEGABILE TANTA MANEGGEVOLEZZA ABBINATA AD UN AVANTRENO COSI' GRANITICO !!
Freni e sospensioni sono da paura , cerchi marchesini, frizione antisaltellamento , cambio estraibile .... praticamente c'è di serie il top .... ed era una moto uscita nel 2008 (è vero che di listino costava 18400 €)
Difetti ? ci sono ma sono risolvibili .....
Scatalizzando (cioè cambiando solo i collettori e lasciando i terminali originali e installando la centralina dedicata MV CORSE ) la moto diventa molto fluida e sparisce l'effetto on/off , consuma meno e scalda anche meno in quanto viene tolto quel padellone da sotto lo scarico che fa proprio da tappo (purtoppo messo per le normative euro 3)
IL problema ai cuscinetti del mozzo posteriore se si effettua una manutenzione da chi sa farla non ci sono problemi .... queste moto richiedono molta attenzione alle coppie di serraggio e se vengono rispettate non ci sono problemi
Tanti possessori di queste moto portavano a sostituire le gomme da chiunque senza accertarsi che i meccanici o gommisti usassero chiavi dinamometriche per il serragio del mozzo e così dopo pochi km avveniva la frittata ...
I cuscinetti vanno sostituiti a 36000 km con una spesa di 180 € e tanta gente sui forum MV è arrivata con le dovute attenzioni a 30000 senza nessun problema ...
Ultima nota sul confort la moto rispetto alla speed è più rigida ma paradossalmente la mia compagna la trova più comoda come posizione ....perchè essendo più corta della speed arriva ad appoggiarsi al serbatoio senza starmi troppo addosso !!
un mostro zio khen:wacko:
sandro.quaranta
30/10/2012, 14:40
Si la 1078 non ha aiuti elettronici ..... ne TC ne mappature modificabili , ne ABS ..... è una delle ultime a guida pura senza aiuti !
Per rispondere un pò alle varie osservazioni .
Quando faccio dei paragoni tra alcune moto è perchè ho avuto modo di possederle e provarle per bene ... non una semplice prova con una moto di un amico per qualche KM .....
Quando dico LR1 in confronto un agneliino non ho starato nulla .... ho avuto l'R1 del 1999 a carburatori 150 CV e quello del 2000 ad iniezione sempre 150 CV e non davano queste senzazioni di BRUTALITA' ....... non mi riferivio certo agli ultimi con 180 e passa CV ....
Ho premesso dall'inizio che la speed a confronto sembra turistica non per denigrarla ma per cercar di far capire quali differenze si percepiscono alla guida dei due mezzi ....
Posso fare un altro esempio .... è come paragonare una BMV sportiva con un buon motore (ma rimane comunque comoda tipo speed) ad un porche che rimane piu rigido e meno confortevole ma quando lo guidi regale senz'altro senzazioni più adrenaliniche !!
Per chi parla della coppia della speed molto vigorosa ...... voglio dire che ho fatto il confronto con il mio amico su strada di 6 da 70 km/h circa ....la mia brutale è andata via in modo inesorabile ...... TANTE VOLTE STO IN 4 E MI SEMBRA LA 2 .... SE NON FOSSE IL CONTAMARCE A SEGNALARLO QUASI NON CI CREDEREI ....
Viene da pensare che sia merito di una rapportatura abbastanza corta .... ma quando leggi 170 KM/H di seconda dici ma allora come è?
Per rispondere al possessore della brutale 989 .....riguardo la pompa dell'acqua la 1078 del 2009 la monta già maggiorata (la 2008 non l'aveva) per il faro è vero che è stato fissato con un collante che tende a staccarsi ma tanti hanno risolto staccandolo e rifissandolo con del mastice per parabrezza ....
Se vai sui forum Mv non arriva al 10 % la percentuale di utenti che hanno avuto problemi con i cuscinetti del mozzo posteriore ..... poi al limite si monta il kit maggiorato e amen!!
Aggiungo infine che indubbiamente non è una moto per tutti .... ci vuole molta esperienza se si vuole andare a ritmi sostenuti
Per esempio il mio amico con la speed 2011 non è un gran manico per lui è la seconda moto prima aveva una street triple ....la speed la guida tranquilla ma è ovvio che non ci penserebbe mai a comprare una 1078 !!
Al contrario io non sono Valentino Rossi ma ho 48 anni guido le moto da quando ne avevo 12 e non sono mai stato in questi 36 anni un mese senza moto o tenuta ferma pre i mesi invernali ..... Ho avuto 23 moto ..... un pò di esperienza c'è per guidare la brutale ..... questo non vuol dire però che sia più veloce degli altri nella guida .....
navigator
30/10/2012, 15:27
Per rispondere al possessore della brutale 989 .....riguardo la pompa dell'acqua la 1078 del 2009 la monta già maggiorata (la 2008 non l'aveva) per il faro è vero che è stato fissato con un collante che tende a staccarsi ma tanti hanno risolto staccandolo e rifissandolo con del mastice per parabrezza ....
Se vai sui forum Mv non arriva al 10 % la percentuale di utenti che hanno avuto problemi con i cuscinetti del mozzo posteriore ..... poi al limite si monta il kit maggiorato e amen!!
Ti consiglio di tenere sotto osservazione iol faro perchè se si stacca camminando dubito che riuscirai a riattaccarlo...
Per quando riguarda il mozzo... tutti ma ripeto tutti quelli che conosco che hanno i vecchi Brutale hanno avuto problemi... e le ragioni le capisci quando li hai smontati in mano e li guardi. Nei vecchi si crea una pozza d'acqua all'interno perchè se becchi pioggia o la lavi non può uscire, nei nuovi ci sono gli scarichi che la fanno defluire, hanno rulli con diametri differenti etc etc. Il conce, che conosco molto bene, mi ha detto che ne ha ordinato ai tempi valanghe di vecchio tipo in sostituzione e ha smesso di cambiarli solamente con l'arrivo del nuovo componente completamente riprogettato.
Vedo che non hai ancora compreso cosa sia MV... non potrai mai sapere che pompa acqua hai sino a che non la hai in mano, la mia è del 2011 una delle ultime prodotte e aveva la vecchia. Nella catena di montaggio mettono quello che hanno al momento, da poco ho trovato un capo reparto della catena di montaggio MV in un agriturismo in Gallura che mi stava raccontando in un piacevole dopocena come funziona lassù...quando erano in crisi nera finanziaria uscivano moto fatte con i piedi. La mia l'ha controllata dal numero di telaio e mi ha detto..."sei fortunato la tua è ok" so anche chi ti ha assemblato il motore.
Per chi gradisse,su "in Sella" c'è ,fra le occasioni,una 1078rr con 8000km a 8000 euro,da un concessinario di Varese!
Io,un giorno,riuscirò a comprami la 1090rr :oook:
Ti consiglio di tenere sotto osservazione iol faro perchè se si stacca camminando dubito che riuscirai a riattaccarlo...
Per quando riguarda il mozzo... tutti ma ripeto tutti quelli che conosco che hanno i vecchi Brutale hanno avuto problemi... e le ragioni le capisci quando li hai smontati in mano e li guardi. Nei vecchi si crea una pozza d'acqua all'interno perchè se becchi pioggia o la lavi non può uscire, nei nuovi ci sono gli scarichi che la fanno defluire, hanno rulli con diametri differenti etc etc. Il conce, che conosco molto bene, mi ha detto che ne ha ordinato ai tempi valanghe di vecchio tipo in sostituzione e ha smesso di cambiarli solamente con l'arrivo del nuovo componente completamente riprogettato.
Vedo che non hai ancora compreso cosa sia MV... non potrai mai sapere che pompa acqua hai sino a che non la hai in mano, la mia è del 2011 una delle ultime prodotte e aveva la vecchia. Nella catena di montaggio mettono quello che hanno al momento, da poco ho trovato un capo reparto della catena di montaggio MV in un agriturismo in Gallura che mi stava raccontando in un piacevole dopocena come funziona lassù...quando erano in crisi nera finanziaria uscivano moto fatte con i piedi. La mia l'ha controllata dal numero di telaio e mi ha detto..."sei fortunato la tua è ok" so anche chi ti ha assemblato il motore.
Ecco,allora,prima di fare la pazzia,ti chiamo :lingua::laugh2:.....
navigator
30/10/2012, 17:12
Io,un giorno,riuscirò a comprami la 1090rr :oook:
come non quotarti.....
come non quotarti.....
:homer::homer::homer::homer:
Il Franky
30/10/2012, 17:59
sto asciugando la bava col mocio... :homer:
sto asciugando la bava col mocio... :homer:
bava?
sandro.quaranta
30/10/2012, 19:46
Ti consiglio di tenere sotto osservazione iol faro perchè se si stacca camminando dubito che riuscirai a riattaccarlo...
Per quando riguarda il mozzo... tutti ma ripeto tutti quelli che conosco che hanno i vecchi Brutale hanno avuto problemi... e le ragioni le capisci quando li hai smontati in mano e li guardi. Nei vecchi si crea una pozza d'acqua all'interno perchè se becchi pioggia o la lavi non può uscire, nei nuovi ci sono gli scarichi che la fanno defluire, hanno rulli con diametri differenti etc etc. Il conce, che conosco molto bene, mi ha detto che ne ha ordinato ai tempi valanghe di vecchio tipo in sostituzione e ha smesso di cambiarli solamente con l'arrivo del nuovo componente completamente riprogettato.
Vedo che non hai ancora compreso cosa sia MV... non potrai mai sapere che pompa acqua hai sino a che non la hai in mano, la mia è del 2011 una delle ultime prodotte e aveva la vecchia. Nella catena di montaggio mettono quello che hanno al momento, da poco ho trovato un capo reparto della catena di montaggio MV in un agriturismo in Gallura che mi stava raccontando in un piacevole dopocena come funziona lassù...quando erano in crisi nera finanziaria uscivano moto fatte con i piedi. La mia l'ha controllata dal numero di telaio e mi ha detto..."sei fortunato la tua è ok" so anche chi ti ha assemblato il motore.
Certo per quanto riguarda il vetro del faro è meglio prevenire che curare ....... quindi anche io come posso, anche se è nuovo e non presenta problemi lo smonto e lo apro tolgo il vecchio mastice e lo rimetto con quello tenace nero per parabrezza !
La mia moto controllata dal numero di telaio risulta già con pompa acqua maggiorata ....... poi che devo dirti tutto è possibile .... comunque mi viene da pensare che lo sia perchè ho verificato che anche con il caldo intenso in fila in città la temperatura non è mai andata oltre i 95 gradi e non è ancora decatalizzata ......mentre sul forum MV ho sentito discussioni di chi aveva la pompa non aggiornata che la temperatura arrivava anche a 103/105 gradi !!
Per il mozzo che dirti ....... vedremo ...... l'importante che ci sia una modifica che risolve ..... al limite si tratterà di spenderci qualche soldo su ....ma su una moto del genere li spendo volentieri del resto si sa è una moto quasi artigianale ... ma nel suo contesto unica !
VA CURATA E COCCOLATA !!
Alla fine non mi sembra chissà quali problemi irrisolvibili abbia ..... e tutti i possessori di brutale 1078 dei forum prima che l'acquistassi mi hanno tutti detto di prenderla tranquillamente, che presenta dei problemi tutti risolvibili ...... MA LA MOTO DOPO E' UN MISSILE !!
Certo posso capire le lamentele di chi allora sborsando 18000 € si trovava ad affrontare certe problematiche .......
ma io ne ho presa una praticamente nuova garantita con soli 726 km a 9500 € ...... quindi il tutto ci stà !!
P.S. LA brutale 989 dalla 1078 differisce e non di poco ......le sospensioni sono diverse ......l'impianto frenante anche (la 1078 ha pinze monoblocco) i cerchi della 1078 sono i marchesini forgiati ....la 1078 ha la frizione antisaltellamento di serie ..... ed infine un motore con 117 NM e 154 CV !!!!!
navigator
31/10/2012, 11:01
Certo per quanto riguarda il vetro del faro è meglio prevenire che curare ....... quindi anche io come posso, anche se è nuovo e non presenta problemi lo smonto e lo apro tolgo il vecchio mastice e lo rimetto con quello tenace nero per parabrezza !
La mia moto controllata dal numero di telaio risulta già con pompa acqua maggiorata ....... poi che devo dirti tutto è possibile .... comunque mi viene da pensare che lo sia perchè ho verificato che anche con il caldo intenso in fila in città la temperatura non è mai andata oltre i 95 gradi e non è ancora decatalizzata ......mentre sul forum MV ho sentito discussioni di chi aveva la pompa non aggiornata che la temperatura arrivava anche a 103/105 gradi !!
Per il mozzo che dirti ....... vedremo ...... l'importante che ci sia una modifica che risolve ..... al limite si tratterà di spenderci qualche soldo su ....ma su una moto del genere li spendo volentieri del resto si sa è una moto quasi artigianale ... ma nel suo contesto unica !
VA CURATA E COCCOLATA !!
Alla fine non mi sembra chissà quali problemi irrisolvibili abbia ..... e tutti i possessori di brutale 1078 dei forum prima che l'acquistassi mi hanno tutti detto di prenderla tranquillamente, che presenta dei problemi tutti risolvibili ...... MA LA MOTO DOPO E' UN MISSILE !!
Certo posso capire le lamentele di chi allora sborsando 18000 € si trovava ad affrontare certe problematiche .......
ma io ne ho presa una praticamente nuova garantita con soli 726 km a 9500 € ...... quindi il tutto ci stà !!
P.S. LA brutale 989 dalla 1078 differisce e non di poco ......le sospensioni sono diverse ......l'impianto frenante anche (la 1078 ha pinze monoblocco) i cerchi della 1078 sono i marchesini forgiati ....la 1078 ha la frizione antisaltellamento di serie ..... ed infine un motore con 117 NM e 154 CV !!!!!
Il 1078 era il top di quelle annate come prestazioni e ciclistica è una moto che escluso il mono posteriore è un pronto pista...tu hai fatto un affare. Io pensa che ho preso la 989 nuova a 10000 più messa in strada quasi due anni fa e offerte sul 1078 non ne trovai. Adesso ho sentito che stanno dando le ultime a 8500 nuove!
Il 989 è la versione stradale più economica e le differenze maggiori sono nei cerchi sempre Marchesini ma più leggeri e nei freni (310-320 i dischi- radiali semplici- radiali monoblocco le pinze), il mono è uguale (sachs pluriregolabile) le forcelle sono rac50 pluriregolabili con entrambe corsa da 130 su e quando l'ho provata non ho notato differenze... dentro non so cosa cambi.
Alla fine la cosa che cambia maggiormente sul motore è la coppia ai medi regimi che nel 1078 è poderosa, per la potenza massima al banco non si sono mai superati i 5 cv di differenza... per l'antisaltellamento su strada non mi sono mai accorto di non averlo ma in pista penso sia utile!!!
In pratica la 989 ha gli stessi pistoni del 1078 ma con corsa più corta...ha la tendenza a girare appena più in alto ed ha meno "brutalità" come coppia.
MV Agusta, BRUTALE 1078RR Model Year 2009 (http://www.mvagusta.it/it/contents/brutale-1078rr-my09)
146.8 cv...ma bastano e avanzano.
su Revlimiter (non so se hai avuto modo di navigarci) troverai tantissimi consigli tecnici utilissimi!!!
non mi va di leggere tutto il topic ma alla fine l hai presa o no?
navigator
31/10/2012, 11:39
Si mi sembra di capire ma non la sta ancora usando.
sandro.quaranta
31/10/2012, 12:19
Si l'ho acquistata e gli ho messo già diverse cosucce .... l'ho guidata per una mesata ma adesso sono con un braccio fuori uso (porto un tutore) e non posso guidarla .... ho già i collettori centralina e filtro bmc nuovi da montare ma con un braccio solo non posso !
Navigator ti ringrazio della segnalazione del forum Revlimiter ... infatti è gia dal 15 agosto che ci sono iscritto e mi ci sono fatto una cultura sulle MV ..... e sentito purtroppo anche i difetti di queste moto ...... anche quello è un forum abbastanza buono ma triumphchepassione non si batte !!! :biggrin3::lingua:
navigator
31/10/2012, 13:12
Vedrai che togliendo il CAT lavorerà molto meglio anche il mono posteriore, oltre a peso in meno, calore ed erogazione... gli hanno creato una nicchia bella arroventata che gli fa friggere l'olio dopo poco. Togliendolo è bello areato e riesci ad arrivare facilmente al registro dell'estensione che con il cat è quasi inarrivabile.
Quando leverai il cat ti diranno i tecnici forum che si disabilita la sonda lambda (sul sito MV dicevano che rimaneva attiva) ... Ho controllato con il computer attaccato dal mio mec ed era perfettamente attiva... potrai farti a tuo piacimento con la nuova centralina il CO regolandolo direttamente dal PC mentre con la centralina originale sono valori fissi e non modificabili.
La comodità di avere la sonda attiva sta nel fatto che mantiene entro certi limiti e la carburazione impostata.
sandro.quaranta
31/10/2012, 14:30
Vedrai che togliendo il CAT lavorerà molto meglio anche il mono posteriore, oltre a peso in meno, calore ed erogazione... gli hanno creato una nicchia bella arroventata che gli fa friggere l'olio dopo poco. Togliendolo è bello areato e riesci ad arrivare facilmente al registro dell'estensione che con il cat è quasi inarrivabile.
Quando leverai il cat ti diranno i tecnici forum che si disabilita la sonda lambda (sul sito MV dicevano che rimaneva attiva) ... Ho controllato con il computer attaccato dal mio mec ed era perfettamente attiva... potrai farti a tuo piacimento con la nuova centralina il CO regolandolo direttamente dal PC mentre con la centralina originale sono valori fissi e non modificabili.
La comodità di avere la sonda attiva sta nel fatto che mantiene entro certi limiti e la carburazione impostata.
da quello che ho appreso io mi hanno detto di togliere i collettori originali e sostituirli con quelli senza catalizzatore.......lasciare i terminali originali ....... rimappare la centralina originale per la configurazione con collettori decatalizzati oppure sostituirla direttamente come sto facendo io con quella in vendita nei conce MV già tarata e dedicata a questa configurazione ........ togliere la sonda lambda staccandola dal connettore sotto al serbatoio ....... sostituire il filtro con uno aperto (non obbligatorio) ...... ed alla fine portare la moto a rifare l'azzeramento della funzione tps e rifare il CO ....... dopodichè la moto dovrebbe andare bene come un missile !!
MVCHEPASSIONE !!! :w00t: :oook:
navigator
31/10/2012, 15:22
esattamente quello che ho comprato e fatto io... ma la sonda la ho ancora attaccata e funzionante!!!
Pensa che dopo qualche giorno dopo aver montato il kit ho perso un dadino diagnosi stretto male sul collettore e la lambda leggeva magrissimo perchè entrava aria...ha ingrassato un casino e nel tornare in officina a fatto fuori due candele annegate di benzina...ciò vuol dire che la lambda è attiva.
In concessionaria mi hanno detto che andava lasciata attaccata e sul sito MV idem specificavano che era valutamente lasciata attiva proprio per diminuire gli interventi sul co ad ogni variazione di stagione/condizioni ambientali.
Magari sulla tua è diverso ma dubito visto che hanno lo stesso step di elettronica ... sul 1090 invece la lambda si disattiva col kit. Comunque sia la sonda lasciala comunque avvitata...male che vada eviti di comprarti il tappo dal collettore.
Su revlimiter ti dicono il contrario (e comunque c'è gente molto competente) ma di fatto almeno sulla 989 non ho trovato nessuno che avesse la possibilità di verificare se fosse attiva o meno con la modifica.
Tra l'altro il mio conce ha messo al banco il 1078 con kit collettori/ centralina e con kit collettori/centralina e silenziatori... nel primo caso +9,5 cv in più e +11 con tutto...infatti mi disse non comprare i silenziatori che non ne vale la pena... fai solo casino!!!
lupen III
31/10/2012, 17:38
Tanta roba.... eeee :biggrin3:
E' la moto più emozionante che abbia mai avuto con i suoi pregi e i suoi difetti.
Quando a volte mi viene qualche pizzicore di cambiarla (in inverno succede:dubbio:) la metto in moto e passa tutto...:cool:
Lamp
sandro.quaranta
31/10/2012, 20:03
esattamente quello che ho comprato e fatto io... ma la sonda la ho ancora attaccata e funzionante!!!
Pensa che dopo qualche giorno dopo aver montato il kit ho perso un dadino diagnosi stretto male sul collettore e la lambda leggeva magrissimo perchè entrava aria...ha ingrassato un casino e nel tornare in officina a fatto fuori due candele annegate di benzina...ciò vuol dire che la lambda è attiva.
In concessionaria mi hanno detto che andava lasciata attaccata e sul sito MV idem specificavano che era valutamente lasciata attiva proprio per diminuire gli interventi sul co ad ogni variazione di stagione/condizioni ambientali.
Magari sulla tua è diverso ma dubito visto che hanno lo stesso step di elettronica ... sul 1090 invece la lambda si disattiva col kit. Comunque sia la sonda lasciala comunque avvitata...male che vada eviti di comprarti il tappo dal collettore.
Su revlimiter ti dicono il contrario (e comunque c'è gente molto competente) ma di fatto almeno sulla 989 non ho trovato nessuno che avesse la possibilità di verificare se fosse attiva o meno con la modifica.
Tra l'altro il mio conce ha messo al banco il 1078 con kit collettori/ centralina e con kit collettori/centralina e silenziatori... nel primo caso +9,5 cv in più e +11 con tutto...infatti mi disse non comprare i silenziatori che non ne vale la pena... fai solo casino!!!
Sui collettori decatalizzati che devo montare sulla mia 1078 non c'è nessun alloggiamento per la sonda lambda .... a questo punto mi viene da pensare che siano diversi da quelli del 989 .....
Tanta roba.... eeee :biggrin3:
E' la moto più emozionante che abbia mai avuto con i suoi pregi e i suoi difetti.
Quando a volte mi viene qualche pizzicore di cambiarla (in inverno succede:dubbio:) la metto in moto e passa tutto...:cool:
Lamp
Come non quotarti !! Solo guidandola si può capire .... :biggrin3::biggrin3:
lupen III
31/10/2012, 20:46
Io monto il completo in titanio F1 e non c'è nessun alloggiamento per la sonda lamda ma la moto va alla grande lo stesso. Ho solo rimesso i terminali originali perchè con quelli in titanio non riuscivo più a starci sopra dal concerto che ne veniva fuori....e a qualcuno non piaceva (fdo)
Tra l'altro con gli scarichi originali è ancora più piena sotto.:cool:
Lamp
7373massimo
31/10/2012, 22:20
:biggrin3:ECCOMI !!!!!!!!
Nn sto qui a spiegarvi i motivi della mia assenza dal forum e da questo post perchè mi è successo di tutto e di più !!
Pensate che pure adesso sto scrivendo con la mano sinistra mentre il braccio destro è bloccato in un tutore ..... mi sono operato ad una spalla in artroscopia martedi scorso ...... comunque passiamo oltre .....
La nuova moto da me presa è semplicemente fantastica ...... in passato ho guidato di tutto ed ho posseduto più di venti moto ... supersportive comprese ..... ma questa ora che ho avuto modo di provarla come si deve è pura libidine !!
Come mio solito ho fatto già alcuni lavoretti e speso soldini ....:laugh2:
Montato subito frecce barracuda , ortatarga lightec , tamponi telaio MV , specchi rizoma , manopole progrip ,righine sui cerchi , antifurto originale MV. sostituita batteria con modello più grande 14 A anzichè 10A , parafango posteriore originale MV.
Tra qualche giorno mi arrivano i collettori decatalizzati , con il filtro bmc e la centralina MV corse dedicata da sostituire a quella originale (il tutto per rendere la moto molto più fluida con zero effetto on/off , consumi minori e minor temperatura di esercizio del motore ) che monterò appena tolto sto ca....o di tutore .
Dimenticavo ho fatto rifare anche le selle ora sono bicolore con tessuto centrale antiscivolo !!:lingua:
POI CILIRGINA SULLA TORTA GUARDATE SULLE FOTO CHE POSTO CHE CONTAMARCE HO FATTO MONTARE !!:biggrin3:
Praticamente ho spedito tutta la strumentazione a Taranto dove hanno modificato il quadrante del contagiri e inserito il contamarce cambiando anche la grafica fatta come la volevo io su mia richiesta!! (guarsate pure la foto di come era prima )
Impresioni sulla guida in seguito ora vado a mangiare ....:oook:
Scusa Sandro,
a Taranto (ti scrivo proprio da lì) a chi l' hai spedita la strumentazione?
Grazie
sandro.quaranta
01/11/2012, 11:55
Scusa Sandro,
a Taranto (ti scrivo proprio da lì) a chi l' hai spedita la strumentazione?
Grazie
Si chiama Ferdinando .... non ho mai avuto il suo telefono ci contattavamo via email ......ora non trovo più neanche quella ....comunque è un utente del forum REVLIMITER se vai su quel forum lla sezione MV agusta Brutale puoi contattarlo li ....il suo nickname è RAWTITANIUM ...... se vuoi posso ricontattarlo io che sono già iscritto su quel forum e mi rifaccio dare il suo indirizzo email ....
le moto sono fatte per emozionare...hai fatto strabene...:oook:
Si l'ho acquistata e gli ho messo già diverse cosucce .... l'ho guidata per una mesata ma adesso sono con un braccio fuori uso (porto un tutore) e non posso guidarla .... ho già i collettori centralina e filtro bmc nuovi da montare ma con un braccio solo non posso !
Navigator ti ringrazio della segnalazione del forum Revlimiter ... infatti è gia dal 15 agosto che ci sono iscritto e mi ci sono fatto una cultura sulle MV ..... e sentito purtroppo anche i difetti di queste moto ...... anche quello è un forum abbastanza buono ma triumphchepassione non si batte !!! :biggrin3::lingua:
foto..........
sandro.quaranta
01/11/2012, 13:15
foto..........
Sono alla pagina 9 di questo post
Scusa Sandro,
a Taranto (ti scrivo proprio da lì) a chi l' hai spedita la strumentazione?
Grazie
Trovati i dati di Ferdinando di Taranto ...te li mando im mp .....
ZapaNikon
01/11/2012, 14:02
Credo che speed e brutale siano 2 naked dall'indole profondamente diversa in TUTTO!
Basta salirci sopra per accorgersene: la speed ha una sella più morbida, posizione di guida più rilassata, meno carica sul davanti e un erogaziobe molto lineare quasi elettrica.
La brurale, apparte il 920, è una moto da adrenalina pura, posiziobe di guida da sportiva, un motore che scalpita per salire di giri ad ogni apertura di gas, assetto rigido e prestazioni da super spor. Doti ciclistiche e prestazioni sono tutte per MV.
Dalla parte della triumph c'è invece un buon compromesso fra prestazioni e facilità di guida, sopratutto pet chi, cone me, non è sicuramente un manico.
Inviato da vicino Giove
Credo che speed e brutale siano 2 naked dall'indole profondamente diversa in TUTTO!
Basta salirci sopra per accorgersene: la speed ha una sella più morbida, posizione di guida più rilassata, meno carica sul davanti e un erogaziobe molto lineare quasi elettrica.
La brurale, apparte il 920, è una moto da adrenalina pura, posiziobe di guida da sportiva, un motore che scalpita per salire di giri ad ogni apertura di gas, assetto rigido e prestazioni da super spor. Doti ciclistiche e prestazioni sono tutte per MV.
Dalla parte della triumph c'è invece un buon compromesso fra prestazioni e facilità di guida, sopratutto pet chi, cone me, non è sicuramente un manico.
Inviato da vicino Giove
Le nuove 990 e 1090 sono molto differenti da quelle vecchie
ZapaNikon
01/11/2012, 14:29
Le nuove 990 e 1090 sono molto differenti da quelle vecchie
Provato la 1090, sempre molto racing come impostazione, secondo me...cmq a meno che la triumph non tira fuori una speed 2014 esagerata, la mia prosdima moto probabilmente sarà italiana....
Inviato da vicino Giove
Cesare-Skabry
01/11/2012, 14:38
mi ricordo di vecchie affermazioni
dove dicevi proprio il contrario.....
Ti sei ravveduto....:biggrin3: Leo Leo...... :laugh2::laugh2:
sandro.quaranta
01/11/2012, 14:48
Credo che speed e brutale siano 2 naked dall'indole profondamente diversa in TUTTO!
Basta salirci sopra per accorgersene: la speed ha una sella più morbida, posizione di guida più rilassata, meno carica sul davanti e un erogaziobe molto lineare quasi elettrica.
La brurale, apparte il 920, è una moto da adrenalina pura, posiziobe di guida da sportiva, un motore che scalpita per salire di giri ad ogni apertura di gas, assetto rigido e prestazioni da super spor. Doti ciclistiche e prestazioni sono tutte per MV.
Dalla parte della triumph c'è invece un buon compromesso fra prestazioni e facilità di guida, sopratutto pet chi, cone me, non è sicuramente un manico.
Inviato da vicino Giove
Quoto in tutto tranne sulla posizione di guida ...quella della vecchia brutale per i più piccoli di statura può risultare addirittura più comoda ...
ZapaNikon
01/11/2012, 14:56
Quoto in tutto tranne sulla posizione di guida ...quella della vecchia brutale per i più piccoli di statura può risultare addirittura più comoda ...
Non per me..son 193 cm...;)
Inviato da vicino Giove
navigator
02/11/2012, 00:13
Quoto in tutto tranne sulla posizione di guida ...quella della vecchia brutale per i più piccoli di statura può risultare addirittura più comoda ...
quoto...un amico con cui esco ha la speed mi dice sempre che il brutale è piú comodo, meno caricato sugli avambracci. In effetti il mio polso sinistro malandato protesta con la speed un pochino...niente con il brutale, 190 cm...
mi ricordo di vecchie affermazioni
dove dicevi proprio il contrario.....
Ti sei ravveduto....:biggrin3: Leo Leo...... :laugh2::laugh2:
Ricordi male :oook:
onlystreet
02/11/2012, 21:11
fotoooo
:biggrin3:ECCOMI !!!!!!!!
Nn sto qui a spiegarvi i motivi della mia assenza dal forum e da questo post perchè mi è successo di tutto e di più !!
Pensate che pure adesso sto scrivendo con la mano sinistra mentre il braccio destro è bloccato in un tutore ..... mi sono operato ad una spalla in artroscopia martedi scorso ...... comunque passiamo oltre .....
La nuova moto da me presa è semplicemente fantastica ...... in passato ho guidato di tutto ed ho posseduto più di venti moto ... supersportive comprese ..... ma questa ora che ho avuto modo di provarla come si deve è pura libidine !!
Come mio solito ho fatto già alcuni lavoretti e speso soldini ....:laugh2:
Montato subito frecce barracuda , ortatarga lightec , tamponi telaio MV , specchi rizoma , manopole progrip ,righine sui cerchi , antifurto originale MV. sostituita batteria con modello più grande 14 A anzichè 10A , parafango posteriore originale MV.
Tra qualche giorno mi arrivano i collettori decatalizzati , con il filtro bmc e la centralina MV corse dedicata da sostituire a quella originale (il tutto per rendere la moto molto più fluida con zero effetto on/off , consumi minori e minor temperatura di esercizio del motore ) che monterò appena tolto sto ca....o di tutore .
Dimenticavo ho fatto rifare anche le selle ora sono bicolore con tessuto centrale antiscivolo !!:lingua:
POI CILIRGINA SULLA TORTA GUARDATE SULLE FOTO CHE POSTO CHE CONTAMARCE HO FATTO MONTARE !!:biggrin3:
Praticamente ho spedito tutta la strumentazione a Taranto dove hanno modificato il quadrante del contagiri e inserito il contamarce cambiando anche la grafica fatta come la volevo io su mia richiesta!! (guarsate pure la foto di come era prima )
Impresioni sulla guida in seguito ora vado a mangiare ....:oook:
I miei complimenti moto notevolissima dalle prestazioni super
sandro.quaranta
03/11/2012, 10:37
fotoooo
sono a pagina 9 ....
sono a pagina 9 ....
Questa è la pagina 9 e non ci sono.
Questa è la pagina 9 e non ci sono.
.... questa è la pagina 17.
Forse da te, da me è la 9.
sandro.quaranta
05/11/2012, 20:17
Forse da te, da me è la 9.
Come è possibile anche a me risulta che siamo a pag. 17:cry:
ZapaNikon
05/11/2012, 21:28
Pagina 17 anche per me
Potrebbe essere un impostazione del numero di discussioni per pagina.
Infatti! 92409
Ora pagina 18
Avanti cosi
ZapaNikon
06/11/2012, 19:42
State a da' i numeri...
Giochiamoceli al lotto!
Inviato da vicino Giove
State a da' i numeri...
si spamma per arrivare a 1078 messaggi, ma filomao chiuderà raggiunti i 1050 vedrai... anzi conoscendolo a 955 bannerà tutti
sandro.quaranta
07/11/2012, 18:49
:lingua:
92517800CC
Che motina eh? .... veramente bellina !!:lingua:
Traditore!
ho sempre la Speed,era solo per far vedere che arriva l'800 cc:oook:
quando avevo la Brutale dicevo:azz pero' la Speed é bella, ora ogni tanto dico:azz pero' la Brutale é sempre un bel ferro!
con questo penso di aver detto tutto:ita::unionjackpride:
sandro.quaranta
08/11/2012, 12:00
ho sempre la Speed,era solo per far vedere che arriva l'800 cc:oook:
quando avevo la Brutale dicevo:azz pero' la Speed é bella, ora ogni tanto dico:azz pero' la Brutale é sempre un bel ferro!
con questo penso di aver detto tutto:ita::unionjackpride:
Della serie l'erba del vicino è sempre più verde !
no,dalla serie che sono le piu' belle:oook:
sandro.quaranta
08/11/2012, 12:07
sandro ma le foto?[/QUOTE
Eccole ma per il momento ho solo queste ,,,,,
[QUOTE=cavallo;5991357]no,dalla serie che sono le piu' belle:oook:
E' vero ... :oook:
mi sa che riprendo la Brutale, la nuova 2013 1090 é stupenda, bellissima!
come ho già detto in precedenza, magari anche in questo thread non ricordo.
Bel giocattolino per nani e\o contorsionisti :oook:
invidio un pochino chi a differenza mia se la può prendere, ci stà sopra, sa andarci degnamente e non ci rimane a piedi :D.
Sono sicuro che io proprio non potrei farci nessuna delle 4 cose :oook:
io sono 1.78 cm e non mi é cosi scomada, l'ho tenuta 2 ann e non ho avuto mezzo problema.
mi sa che riprendo la Brutale, la nuova 2013 1090 é stupenda, bellissima!
anche tu molto contento della Speed11
contentissimo della Speed.la cambio x sfizio
contentissimo della Speed.la cambio x sfizio
te sì che stai bene :biggrin3:
qualcuno deve pur star bene:oook:
qualcuno deve pur star bene:oook:
:risate2:
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