Visualizza Versione Completa : caduto in pista perche' la pedana arretrata punta a terra!!
cerco di spigarmi, girando in pista la prima volta con la mia speed 08 mi sono trovato molto bene e sopratutto divertito un casino, l'unico problema mi sono ritrovato a grattare le pedane in fretta e aumentando il feeling pure il puntale(in pista si toglie quindi) , normale penso le originali sono molto basse. Decido cosi per la prossima volta di farmi trovare pronto, compro e monto delle belle pedane della lightech, in paranoia su quale altezza montarle vado sul sicuro altezza massima e poi dopo prova su strada trovandomi bene le lascio cosi... Venerdi scorso arriva il momento di provarle in pista, a lombardore! Entro, primi giri tranquillo, mi dico scaldo le gomme e vediamo, al 3` giro al tornantino prima dell'uscita dei box per chi conosce la pista, prima toccatina di pedana... Cazzo mi dico e non sto' tirando...comunque curva a sinistra passaggio box successiva curva a destra prima del pezzo veloce e ancora con andatura tranquilla pedana che tocca a terra punta e mi fa cadere!! Ma porca troia!! Scusate ma quando ci vuole ci vuole... E si! le pedane arretrate belle con poggia piede antiscivolo vero, non come le originali che il piede scivola ogni 3x2 mi hanno fatto cadere.. talmente antiscivolo che si ancorano a terra se le tocchi!! Adesso mi chiedo per non toccare le pedane quale sia la soluzione, calcolando di averle alzate almeno 3cm confronto all'originali, tutto questo per chiedere se ha qualcuno e' successa una cosa simile, ciao ragazzi grazie.
Speed-Fire
13/08/2012, 08:12
puoi montare le reclinabili al posto delle fisse....il mono in che condizioni è? forse in uscita di curva si siede un pò e tocchi....
Blackdog
13/08/2012, 08:24
Rispondo... con una domanda: ma esci con il corpo dalla sella? e quanto?
Sai, la prime volte in pista (mi par di capire che sia la tua seconda volta) si fanno dei piegoni micidiali con il corpo ben dritto in sella, usando tutta la gomma. Poi si vedono persone che piegano molto meno e usano meno gomma pur andando piu forte e capisci che devi sporgerti molto di più....
simone pd
13/08/2012, 08:29
penso sia più facile una sbagliata impostazione di guida che un problema alle pedane.
se esci poco col corpo toccherai sempre.
guarda io ho la 2012 e anch'io ho toccato le pedane in pista.....se hai alzato al massimo le arretrate significa che hai piegato molto di piu.....ma tanto...
lelousch
13/08/2012, 09:19
puoi montare le reclinabili al posto delle fisse....il mono in che condizioni è? forse in uscita di curva si siede un pò e tocchi....
pienamente d'accordo....
penso sia più facile una sbagliata impostazione di guida che un problema alle pedane.
se esci poco col corpo toccherai sempre.
Non sono un veterano ma neanche alle prime armi, lombardore poi ormai la conosco abbastsnza, al mono se non sbaglio un ragazzo che girava con me la volta precedente mi ha dato un giro al precarico proprio per il discorso che si sedesse troppo dietro... Di corpo esco abbastanza allego una foto... Forse pero' hai ragione tu magari sto giro con il trip delle pedane in testa ho toppato traiettoria entrando troppo stretto e piegato boo
http://img94.imageshack.us/img94/7012/img0055qkl.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/8155/img0051pp.jpg
Quello in tuta bianca e grazie ancora per i consigli!!
Non sono un veterano ma neanche alle prime armi, lombardore poi ormai la conosco abbastsnza, al mono se non sbaglio un ragazzo che girava con me la volta precedente mi ha dato un giro al precarico proprio per il discorso che si sedesse troppo dietro... Di corpo esco abbastanza allego una foto... Forse pero' hai ragione tu magari sto giro con il trip delle pedane in testa ho toppato traiettoria entrando troppo stretto e piegato boo
http://img94.imageshack.us/img94/7012/img0055qkl.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/8155/img0051pp.jpg
Quello in tuta bianca e grazie ancora per i consigli!!
Vista così sembrerebbe che sei entrato stretto(infatti la corda è a un paio di metri da te)e molto piegato, in teoria in un tornantino così dovresti arrivare tutto largo e ritardare il punto di corda per uscire più stretto e non essere costretto a sdraiare la moto...in tutti i sensi ;)
Vai in pista con gli specchietti ? :cipenso:
Inviato dalla luna
Vai in pista con gli specchietti ? :cipenso:
Inviato dalla luna
Si non sin sa' mai ti fermino le guardie pure in pista! ah ah....scherzo no è che per toglierli non bastava la 14 che mi son portato dietro perche' quello lato freno tiene il serbatoio del liquido non cio' mai fatto caso!! Mi serviva un bullone da mettere al posto dello specchietto e chi lo sapeva!!..... Cmq basta non guardarli
simone pd
13/08/2012, 16:20
sembri abbastanza piegato e comunque un pochino più in fuori potevi stare col corpo comunque secondo me la moto si siede un po troppo se tocchi anche con le pedane arretrate.
sembri abbastanza piegato e comunque un pochino più in fuori potevi stare col corpo comunque secondo me la moto si siede un po troppo se tocchi anche con le pedane arretrate.
Grazie per i consigli! Ripeto oltre a dare un giro alle ghiera quella sopra la molla del mono per capirci non
ho Toccato altro dietro, non capendo una mazza di sospensioni... Il prossimo step sarebbe stato proprio quello un bel mono della gubellini dopo aver fatto le forcelle... Ma tocchera aspettare devo riparare primail danno!
Conradxx
13/08/2012, 20:42
..secondo me le pedane sono basse.
Credo sia giusto uscire col corpo, ma cmq la gomma devi sfruttarla al massimo !! io qndo andavo in pista come riferimento sentivo lo "spigolo" della sella in mezzo alle chiappe :D
Se le pedane sono basse e FISSE, rischi come probabilmente è successo a te di puntarle ed alleggerire il posteriore e quindi perdi aderenza e cadi.
Sulle moto da corsa le pedane non toccano, se pieghi troppo cadi ma perchè hai superato il limite... non perchè qlsa ti solleva la moto... :wink_:
o alzi le pedane oppure le metti richiudibili come le originali... (sempre secondo me :lingua:)
cerco di spigarmi, girando in pista la prima volta con la mia speed 08 mi sono trovato molto bene e sopratutto divertito un casino, l'unico problema mi sono ritrovato a grattare le pedane in fretta e aumentando il feeling pure il puntale(in pista si toglie quindi) , normale penso le originali sono molto basse. Decido cosi per la prossima volta di farmi trovare pronto, compro e monto delle belle pedane della lightech, in paranoia su quale altezza montarle vado sul sicuro altezza massima e poi dopo prova su strada trovandomi bene le lascio cosi... Venerdi scorso arriva il momento di provarle in pista, a lombardore! Entro, primi giri tranquillo, mi dico scaldo le gomme e vediamo, al 3` giro al tornantino prima dell'uscita dei box per chi conosce la pista, prima toccatina di pedana... Cazzo mi dico e non sto' tirando...comunque curva a sinistra passaggio box successiva curva a destra prima del pezzo veloce e ancora con andatura tranquilla pedana che tocca a terra punta e mi fa cadere!! Ma porca troia!! Scusate ma quando ci vuole ci vuole... E si! le pedane arretrate belle con poggia piede antiscivolo vero, non come le originali che il piede scivola ogni 3x2 mi hanno fatto cadere.. talmente antiscivolo che si ancorano a terra se le tocchi!! Adesso mi chiedo per non toccare le pedane quale sia la soluzione, calcolando di averle alzate almeno 3cm confronto all'originali, tutto questo per chiedere se ha qualcuno e' successa una cosa simile, ciao ragazzi grazie.
Sistema le sospensioni, e... non ti offendere, sei caduto per altri motivi, non per le pedane! Se posso permettermi cambia pista oppure moto...
Ammazza! Una Speed a Lombardore...
Sistema le sospensioni, e... non ti offendere, sei caduto per altri motivi, non per le pedane! Se posso permettermi cambia pista oppure moto...
Ammazza! Una Speed a Lombardore...
Be se sarei caduto per altri motivi non sarei qui a perdere tempo... Non cerco scuse vorrei capire come risolvere un problema che sia di impostazione di guida o altro pero' sono sicuro di quello che e' successo pedana che punta a terra sollevamento del posteriore perditata di aderenza e scivolata, per le sospensioni penso che il mio livello di guida non e' tale da arrivare a mettere in crisi quello che c'e' sotto la mia speed di originale... Non mi offendo tranquillo per cosi poco :-):-).... Lombardore sara un buco ma per un pomeriggio di sano divertimento con la moto in sicurezza senza spendere un capitale.. permettimi anche con la speed per il sottoscritto va piu' che bene....
..secondo me le pedane sono basse.
Credo sia giusto uscire col corpo, ma cmq la gomma devi sfruttarla al massimo !! io qndo andavo in pista come riferimento sentivo lo "spigolo" della sella in mezzo alle chiappe :D
Se le pedane sono basse e FISSE, rischi come probabilmente è successo a te di puntarle ed alleggerire il posteriore e quindi perdi aderenza e cadi.
Sulle moto da corsa le pedane non toccano, se pieghi troppo cadi ma perchè hai superato il limite... non perchè qlsa ti solleva la moto... :wink_:
o alzi le pedane oppure le metti richiudibili come le originali... (sempre secondo me :lingua:)
Grazie del consiglio...come prima cosa cambiero i poggiapiedi fissi con quelli reclinabili, perche' come altezza le ho alzate al massimo cmq confrontandole con l'altezza delle originali sono salite di 3,5cm non mi sembra poco...
Be se sarei caduto per altri motivi non sarei qui a perdere tempo... Non cerco scuse vorrei capire come risolvere un problema che sia di impostazione di guida o altro pero' sono sicuro di quello che e' successo pedana che punta a terra sollevamento del posteriore perditata di aderenza e scivolata, per le sospensioni penso che il mio livello di guida non e' tale da arrivare a mettere in crisi quello che c'e' sotto la mia speed di originale... Non mi offendo tranquillo per cosi poco :-):-).... Lombardore sara un buco ma per un pomeriggio di sano divertimento con la moto in sicurezza senza spendere un capitale.. permettimi anche con la speed per il sottoscritto va piu' che bene....
Lombardore non è adatto per una mille da 200kg... il problema non sono le pedane ma le sospensioni... Così mi ha detto mio cugggino "a lui pppuoi crederci" !
Quanto pesi??
Io sto sopra 95 kg vestito "da moto" ed ho risolto cambiando mono (speed 06)...tutto il resto e' noiiaaaaaaa
Quanto pesi??
Io sto sopra 95 kg vestito "da moto" ed ho risolto cambiando mono (speed 06)...tutto il resto e' noiiaaaaaaa
mah, io sono 68kg vestito con tuta e tutto il resto diciamo 80kg... cmq spiegati hai avuto questo problema delle pedane(parliamo sempre di pedane arretrate e rialzate) che toccavano a terra? e hai risolto cambiando mono?:oook:
Lombardore non è adatto per una mille da 200kg... il problema non sono le pedane ma le sospensioni... Così mi ha detto mio cugggino "a lui pppuoi crederci" !
che lombardore sia piu' adatto a 250cc e 125cc siamo daccordo... io a lombardore non mi presento per fare un trofeo o altro ma ripeto per divertirmi in sicurezza.... e' come quando ti dicono che quella ragazza non fa per te...te lo dice tuo cugino o il tuo migliore amico ma alla fine:lingua::lingua:...
mah, io sono 68kg vestito con tuta e tutto il resto diciamo 80kg... cmq spiegati hai avuto questo problema delle pedane(parliamo sempre di pedane arretrate e rialzate) che toccavano a terra? e hai risolto cambiando mono?:oook:
che lombardore sia piu' adatto a 250cc e 125cc siamo daccordo... io a lombardore non mi presento per fare un trofeo o altro ma ripeto per divertirmi in sicurezza.... e' come quando ti dicono che quella ragazza non fa per te...te lo dice tuo cugino o il tuo migliore amico ma alla fine:lingua::lingua:...
Capisco... se però fossi in te crederei a mio cugggino!
Tommaso speed
15/08/2012, 14:41
Be se sarei caduto per altri motivi non sarei qui a perdere tempo... Non cerco scuse vorrei capire come risolvere un problema che sia di impostazione di guida o altro pero' sono sicuro di quello che e' successo pedana che punta a terra sollevamento del posteriore perditata di aderenza e scivolata, per le sospensioni penso che il mio livello di guida non e' tale da arrivare a mettere in crisi quello che c'e' sotto la mia speed di originale... Non mi offendo tranquillo per cosi poco :-):-).... Lombardore sara un buco ma per un pomeriggio di sano divertimento con la moto in sicurezza senza spendere un capitale.. permettimi anche con la speed per il sottoscritto va piu' che bene....
Grazie del consiglio...come prima cosa cambiero i poggiapiedi fissi con quelli reclinabili, perche' come altezza le ho alzate al massimo cmq confrontandole con l'altezza delle originali sono salite di 3,5cm non mi sembra poco...
Ciao ! Secondo me ripeto secondo me, poi ci sono amici o cugini che se ne intendono di più!!!! Prima di spendere un capitale tra mono altre pedane o robe del genere, cerca di trovare il tuo punto di riferimento con la saponetta del ginocchio, imposta le curve con il corpo sempre nella stessa posizione sulla sella allarga la gamba tocchi la saponetta ti regoli e alla fine capisci che il tuo punto di riferimento e' quello , una volta che giri le curve ok il tuo divertimento e' cercare di staccare sempre più tardi "nei limiti" addirizzare la moto il prima possibile e GASS .vedrai che i tempi scendono ti diverti in sicurezza perché sai che la tua piega e' giusta ! Mentre adesso mi Sa' che cerchi ad ogni giro di piegare di più ,e' bello da vedere ed ammirare la gomma posteriore che si chiude fino alla fine , ma fidati in termine pratico non serve molto piega un po' meno fai come ti ho detto e' fammi sapere!!!! Ciao e divertiti non importa laguna seca basta una pista chiusa che conosci bene per poterti divertire! Poi come si dice dalle mie parti ognuno si diverte come può!!!!!
Ciao ! Secondo me ripeto secondo me, poi ci sono amici o cugini che se ne intendono di più!!!! Prima di spendere un capitale tra mono altre pedane o robe del genere, cerca di trovare il tuo punto di riferimento con la saponetta del ginocchio, imposta le curve con il corpo sempre nella stessa posizione sulla sella allarga la gamba tocchi la saponetta ti regoli e alla fine capisci che il tuo punto di riferimento e' quello , una volta che giri le curve ok il tuo divertimento e' cercare di staccare sempre più tardi "nei limiti" addirizzare la moto il prima possibile e GASS .vedrai che i tempi scendono ti diverti in sicurezza perché sai che la tua piega e' giusta ! Mentre adesso mi Sa' che cerchi ad ogni giro di piegare di più ,e' bello da vedere ed ammirare la gomma posteriore che si chiude fino alla fine , ma fidati in termine pratico non serve molto piega un po' meno fai come ti ho detto e' fammi sapere!!!! Ciao e divertiti non importa laguna seca basta una pista chiusa che conosci bene per poterti divertire! Poi come si dice dalle mie parti ognuno si diverte come può!!!!!
Grazieee!!! Seguiro' il tuo consiglio e vediamo..forse proprrio il discorso delle pedane arretrate mi hanno indotto a cercare il piegone pensando tanto le pedane adesso non toccano... Ci sono rimasto male solo perche' non ero impiccato ed erano i primi giri.... Grazie ancora e se un domani ci si trova chissa dove 2 "giri" ma di birra te li offriro' piu' che volentieri.....
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