Visualizza Versione Completa : è per questo che ho smesso di uscire in moto durante il weekend..
scarspeed
19/08/2012, 19:03
Furkapass: Zwei Tote: Horror-Crash von zwei Töffs (http://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/horror-crash-von-zwei-toeffs-id2003672.html)
ragazzo di 22 anni supera una macchina in curva in salita e centra in pieno un motociclista che scende correttamente.risultato:morti tutt'e due! durante i weekend ci sono in giro troppi invasati neo stoner del c..zzo!
Dio mio, troppe volte capitano cose simili, poi ci lamentiamo se le FDO ci rompono il culo:sick:
VonRichthofen
19/08/2012, 19:10
brutte cose....
scarspeed
19/08/2012, 19:14
Dio mio, troppe volte capitano cose simili, poi ci lamentiamo se le FDO ci rompono il culo:sick:
davvero...cmq sia chiaro, mi dispiace tantissimo per tutt'e due, ovvio che non si deve pagare con la vita una sciocchezza del genere ma la questione che ormai andare in moto sui passi durante il weekend é come mettere la propria vita in mano ad altri..gente che non ha un minimo di esperienza e testa per salire su una moto da 150 cv!!
... passo chiuso e un macello che nemmeno potete immaginare.
Purtroppo c'è poco da fare... due curve... un po' di fresco e tanti si sentono piloti...
Il brutto è che a farci le spese è anche quello che stava per i fatti suoi.
oscar diamante
19/08/2012, 19:18
hai ragione. ci sono troppi Stoner o Valentino in giro. ma io non mollero' la moto.non ci riesco e non ci riusciro' mai.
tonidaytona
19/08/2012, 19:20
Dio mio, troppe volte capitano cose simili, poi ci lamentiamo se le FDO ci rompono il culo:sick:
esatto.
sarebbe ora di sanzionare con sonori sequestri questi piloti della domenica.
persone che in pista non si vedono mai.
va bene guidare brillante ma compiere certe azioni oltre ogni limite di buon senso e' da condannare sempre e comunque.
non solo quando ce' la tragedia...
esatto.
sarebbe ora di sanzionare con sonori sequestri questi piloti della domenica.
persone che in pista non si vedono mai.
va bene guidare brillante ma compiere certe azioni oltre ogni limite di buon senso e' da condannare sempre e comunque.
non solo quando ce' la tragedia...
... e come fai ad individuarlo il pilota della domenica?
Magari uno che fa un solo sorpasso azzardato e ci lascia le penne.
Metti una pattuglia ad ogni curva?
oscar diamante
19/08/2012, 19:26
davvero...cmq sia chiaro, mi dispiace tantissimo per tutt'e due, ovvio che non si deve pagare con la vita una sciocchezza del genere ma la questione che ormai andare in moto sui passi durante il weekend é come mettere la propria vita in mano ad altri..gente che non ha un minimo di esperienza e testa per salire su una moto da 150 cv!!
ieri, per esempio, eravamo in giro sulle dolomiti.falzarego,valparola,gardena,sella,pordoi(pranzo),s.pellegrino,duran, val cellina. e il traffico era impossibile. ma ho visto tanti cogli@ni e non solo su moto. ho visto....senza esagerare, la morte in faccia. quando una macchina ha trasformato una esse in un retilineo x guardare le montagne. ha deviato bruscamente a pochi metri dalla mia moto. e per fortuna, visto il traffico, non stavo correndo....
gianzpeed
19/08/2012, 19:26
esatto.
sarebbe ora di sanzionare con sonori sequestri questi piloti della domenica.
persone che in pista non si vedono mai.
va bene guidare brillante ma compiere certe azioni oltre ogni limite di buon senso e' da condannare sempre e comunque.
non solo quando ce' la tragedia...
Quoto in pieno e non dimentichiamo gli IMBECICLISTI che adesso ti tirano le staccate in discesa con dei dritti da paura...
tonidaytona
19/08/2012, 19:31
... e come fai ad individuarlo il pilota della domenica?
Magari uno che fa un solo sorpasso azzardato e ci lascia le penne.
Metti una pattuglia ad ogni curva?
non mi sono spiegato.
non e' la pattuglia a ogni curva a cambiare le cose.
siamo noi tutti.
se la smettiamo di plaudire certi atteggiamenti e invitiamo noi stessi e i nostri compari di uscite a comportarci con giudizio ( e non parlo di andare piano ) stai sicuro che le cose cambiano.
nella zona che frequento ( Savoia e Provenza Francese ) ci sono strade che fanno impallidire un circuito a a parte rarissimi casi viaggiano tutti con il giubbino catarifrangente in modo ordinato e camminando in modo brillante.
le pattuglie sono poche ma quelle poche se fai una cazzata ti fanno passare la voglia PER SEMPRE!!
scarspeed
19/08/2012, 19:31
... e come fai ad individuarlo il pilota della domenica?
Magari uno che fa un solo sorpasso azzardato e ci lascia le penne.
Metti una pattuglia ad ogni curva?
numero chiuso per la circolazione delle moto sui passi.iscrizione via web una settimana prima con tanto di registrazione dei documenti prima di salire.sarebbe un idea...
ciccio75
19/08/2012, 19:49
Io mi sono ancora sentito dare del coglione per l'eccesso di prudenza da due fenomeni.....
Fermissimo
19/08/2012, 19:54
Io mi sono ancora sentito dare del coglione per l'eccesso di prudenza da due fenomeni.....
lascia correre...chi riporta la pelle a casa è sempre più fico di chi la rischia...
tonidaytona
19/08/2012, 20:01
Io mi sono ancora sentito dare del coglione per l'eccesso di prudenza da due fenomeni.....
due fenomeni.. ah si.
di maleducazione.
ciccio75
19/08/2012, 20:06
La madre dei coglioni e' sempre incinta:sad:
i cretini Sono ovunque ...avevo il foglio rosa, guidavo da pochi mesi e di rientro dalle ferie sul Passo della Cisa un gruppo di coglioni mi ha fatto il pelo senza minimamente pensare che magari la loro bravata finiva in un casino...teste di razzo....
Notturno
19/08/2012, 20:09
i cretini Sono ovunque ....
... purtroppo è così.
:dry:
fearless
19/08/2012, 20:22
i cretini Sono ovunque ...
7 giorni su 7....non solo durante il weekend.
S1m0ne75
19/08/2012, 20:26
Dio mio, troppe volte capitano cose simili, poi ci lamentiamo se le FDO ci rompono il culo:sick:
quoto sabato mattina presto sono uscito ed ho fatto una strada umbra tipica da smanetto scendendo mi sono incrociato ad gruppeto che stavano venendo su nel giro lanciato ...e in uscita di curva tutta contromano ........ho capito la situazione ho fatto inversione a casa ......avevo il week end libero sono andato in bici!!
c'è sempre il pirla di turno..........almeno si facessero del male senza coinvolgere nessuno, ma purtroppo non è sempre cosi'.
la testa sulle spalle no, eh?
e io che devo sempre guardare quale pirla arriva da dietro........
scusate, questo non è il modo per farsi una passeggiata in relax durante la giornata, sta' diventando una "guerra allo specchietto" , sii, a furia di guardar dietro, senza contare chi arriva di fronte poi.........
ciccio75
19/08/2012, 20:41
La strada ormai e' una giungla...ve lo dice uno che durante il giorno guida auto,camion e moto(non tutti insieme s'intende)
oldbonnie
19/08/2012, 20:48
La strada ormai e' una giungla...ve lo dice uno che durante il giorno guida auto,camion e moto(non tutti insieme s'intende)
E la moto è quella purtroppo più rischiosa....
purtroppo il week end è invivibile!
È solo un anno che ho la moto... alle uscite nel week-end ci ho rinunciato alla seconda settimana.. uscita soft sul Mottarone con zavorrina non praticante... tempo 2 curve e ho rischiato la vita 2 volte (e a momenti l'amica mi iniziava ad odiare la moto :incaz: ).. girata la cariola e andati al lago a farci un gelato..
menomale che il lavoro mi lascia molti giorni liberi in settimana.. sabato e domenica la moto rimane ben legata nel box...
quoto chi dice che almeno si ammazzassero da soli.. sarebbe selezione Darwiniana pura e semplice.. invece devon andar a rompere a chi si fà due pieghe in santa pace..
RIP al povero cristo che l'ha pagata per altri..:sad:
winter1969
19/08/2012, 21:30
:cry:........purtroppo niente di nuovo
ciccio75
19/08/2012, 21:34
Se ne fregano di quello che puo' accadere a loro stessi figuriamoci se possono dare importanza agli' altri.
A me piacerebbe, parlando del tema accennato dei controlli delle FDO, che quest'ultime invece di sistemarsi solo a bordo strada con costose dotazioni tecniche girassero in motocicletta per i passi e le varie strade trafficate da turisti estivi, in modo tale da esser continuamente presenti lungo tutto il percorso, rallentando i piloti e cogliendoli sul fatto, ma anche per esser pronti ad intervenire in fretta e dare anche una bella strigliata a tutti quegli automobilisti e camperisti della domenica che a loro volta sono un gran pericolo pur procedendo a velocità modeste.
Sì, fermarsi in un centro abitato a far controlli è più che salutare, ma nel weekend non è certo dentro i paesini o in cima al passo che si possono osservare le più gravi infrazioni.. lì al massimo si multano auto e moto non in regola, ma ciò serve a poco quando il vero delirio inizia un km più in là.
ciccio75
19/08/2012, 21:41
A me piacerebbe, parlando del tema accennato dei controlli delle FDO, che quest'ultime invece di sistemarsi solo a bordo strada con costose dotazioni tecniche girassero in motocicletta per i passi e le varie strade trafficate da turisti estivi, in modo tale da esser continuamente presenti lungo tutto il percorso, rallentando i piloti e cogliendoli sul fatto, ma anche per esser pronti ad intervenire in fretta e dare anche una bella strigliata a tutti quegli automobilisti e camperisti della domenica che a loro volta sono un gran pericolo pur procedendo a velocità modeste.
Sì, fermarsi in un centro abitato a far controlli è più che salutare, ma nel weekend non è certo dentro i paesini o in cima al passo che si possono osservare le più gravi infrazioni.. lì al massimo si multano auto e moto non in regola, ma ciò serve a poco quando il vero delirio inizia un km più in là.
L' incolumita' delle persone non interessa molto.Interessa solo fare cassa.
yeager4772
19/08/2012, 22:01
Oggi ho fatto i passi Falzarego e Giau. Traffico zero e poche moto, nessun fenomeno. Ma nemmeno una pattuglia...
Comunque anche io se posso cerco di evitare il weekend soprattutto in certe zone "calde"...
e' inutile sanzionare, occorrono pene corporali. Personalmente ho avuto la strada brutalmente tagliata da imbecille in ducati che mi ha sorpassato all'esterno su strada di montagna, calcolando male la traiettoria e passandomi a 2 millimetri dalla ruota davanti. Ho continuato a salire alla mia andatura, ovvero da persona civile senza mettere in pericolo gli altri pur divertendomi, e quando sono arrivato a destinazione l'ho trovato. Tenendomi il casco mi sono avvicinato e, da persona incivile stavolta, l'ho colpito a freddo con un pugno, senza ne' ai ne' bai. Quelle che non gli ha dato suo padre.:incaz:
L' incolumita' delle persone non interessa molto.Interessa solo fare cassa.
Credo sia vero solo in parte, per la mia esperienza posso dire di aver trovato in strada più agenti coscienziosi che "ammaestrati", soprattutto tra i Carabinieri, e sinceramente non mi sono mai sentito "preso di mira" pur frequentando strade che molti definiscono "off-limits", senza mai risparmiare il gas fuori dai centri abitati e lontano da zone con troppi incroci, svolte, traffico.
Come sempre la verità sta in mezzo, ci vorrebbe più buonsenso da parte di tutti e, in ogni caso, prima di pretenderlo dalla "parte opposta" sarebbe bene mettercelo in prima persona.
Troppe volte sento dire "sbirri di m..." da chi non ha una moto in regola col codice della strada (via specchi e frecce che son brutti, targa dritta per snellire la linea, scarico racing che fa bel rumore e da cv, gomme non omologate da pista per avere grip e passare gli amici in curva...), non conosce il significato della linea di mezzeria, la buona creanza di non dar per scontato che dietro la curva sia tutto libero, che i sorpassi non si fanno solo in rettilineo e la distanza di sicurezza conta meno dei riflessi, non ha la testa per capire che traiettorie e tempi sul giro non hanno niente a che vedere con la circolazione su strada. Son finito a litigare con qualche persona per questo, ne ho visti alcuni stendermisi davanti per dimostrare chissà cosa, altri far di tutto per far ammazzare me ed ogni altro malcapitato sulla loro strada, e non si tratta solo di "power ranger" su moto sportive e sportiveggianti, anzi negli ultimi anni vedo che ci sono altrettanti malati di mente in sella a endurone da turismo e multiciaffi vari, i peggiori dai 40 anni in su, gli "highlanders".
I più si affidano alla fiducia ed all'istinto, piuttosto che al vero manico, ed è per questo che sono doppiamente pericolosi, non hanno la testa per concepire il significato di rispetto e pericolo né le capacità per indirizzare la moto ed affrontare situazioni impreviste, la miscela giusta per trovarsi nel luogo sbagliato, al momento sbagliato, facendo la manovra sbagliata e per di più senza capirci un c***o.
Quando vedrò più moto in regola e meno sfigati complessati a guidarle, inizierò a prendermela maggiormente con quegli agenti che a loro volta non conoscono il buonsenso.
ciccio75
19/08/2012, 23:00
Credo sia vero solo in parte, per la mia esperienza posso dire di aver trovato in strada più agenti coscienziosi che "ammaestrati", soprattutto tra i Carabinieri, e sinceramente non mi sono mai sentito "preso di mira" pur frequentando strade che molti definiscono "off-limits", senza mai risparmiare il gas fuori dai centri abitati e lontano da zone con troppi incroci, svolte, traffico.
Come sempre la verità sta in mezzo, ci vorrebbe più buonsenso da parte di tutti e, in ogni caso, prima di pretenderlo dalla "parte opposta" sarebbe bene mettercelo in prima persona.
Troppe volte sento dire "sbirri di m..." da chi non ha una moto in regola col codice della strada (via specchi e frecce che son brutti, targa dritta per snellire la linea, scarico racing che fa bel rumore e da cv, gomme non omologate da pista per avere grip e passare gli amici in curva...), non conosce il significato della linea di mezzeria, la buona creanza di non dar per scontato che dietro la curva sia tutto libero, che i sorpassi non si fanno solo in rettilineo e la distanza di sicurezza conta meno dei riflessi, non ha la testa per capire che traiettorie e tempi sul giro non hanno niente a che vedere con la circolazione su strada. Son finito a litigare con qualche persona per questo, ne ho visti alcuni stendermisi davanti per dimostrare chissà cosa, altri far di tutto per far ammazzare me ed ogni altro malcapitato sulla loro strada, e non si tratta solo di "power ranger" su moto sportive e sportiveggianti, anzi negli ultimi anni vedo che ci sono altrettanti malati di mente in sella a endurone da turismo e multiciaffi vari, i peggiori dai 40 anni in su, gli "highlanders".
I più si affidano alla fiducia ed all'istinto, piuttosto che al vero manico, ed è per questo che sono doppiamente pericolosi, non hanno la testa per concepire il significato di rispetto e pericolo né le capacità per indirizzare la moto ed affrontare situazioni impreviste, la miscela giusta per trovarsi nel luogo sbagliato, al momento sbagliato, facendo la manovra sbagliata e per di più senza capirci un c***o.
Quando vedrò più moto in regola e meno sfigati complessati a guidarle, inizierò a prendermela maggiormente con quegli agenti che a loro volta non conoscono il buonsenso.
Guai se non ci fossero controlli.
Dico solo che dovrebbero essere piu' mirati alla sicurezza delle persone.Ma la mia e' una "sensazione"...
Non è detto che volesse fare il pilota, magari un semplice (anche se grave) errore di valutazione... Come spesso capita nei sorpassi tra automobilisti (vedi la strada Romea dove quasi quotidianamente x sorpassi azzardati... ).
Capita... Solo che in moto il botto spesso è "the end"... E quindi fa più rumore.
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk 2
davvero...cmq sia chiaro, mi dispiace tantissimo per tutt'e due, ovvio che non si deve pagare con la vita una sciocchezza del genere ma la questione che ormai andare in moto sui passi durante il weekend é come mettere la propria vita in mano ad altri..gente che non ha un minimo di esperienza e testa per salire su una moto da 150 cv!!
Quelle teste sarebbero pericolose anche con una moto di 50 cv
cicorunner
20/08/2012, 06:51
ci son sempre stati i coglionazzi sia su due che su 4 ruote, non mi sembra che si scopra nulla di nuovo, bah
è la cultura ed il rispetto del prossimo che manca, all'estero è tutt'altra storia
tonidaytona
20/08/2012, 07:03
ci son sempre stati i coglionazzi sia su due che su 4 ruote, non mi sembra che si scopra nulla di nuovo, bah
è la cultura ed il rispetto del prossimo che manca, all'estero è tutt'altra storia
esattamente!!
non nascondo che l'esempio dei colleghi europei mi ha molto aiutato anni addietro a cambiare modalita' di guida.
vado veloce e non lo nego.
ma evito sempre e comunque ingarellamenti e sorpassi azzardati.
sopratutto , evito ormai da anni frequentazioni di soggetti per cui la "sverniciata" e' azione di cui vantarsi.
onestamente le ho dette e fatte ste cazzate in gioventu'.
ora la vedo diversamente.
Space-Ace
20/08/2012, 08:01
mah...
purtroppo il mondo và così...ahimè :sad:
non è certo uno scarico rumoroso o 2 specchietti micron che trasformano un centauro in deficiente...uno deficiente ci nasce e basta! :incaz:
se non si ha un minimo di amor proprio,nel preservare la salute...e di riflesso,quella degli altri...comportandosi in modo civile e responsabile sulla strada,sapendo poi di avere sotto alle chiappe un mezzo già di per sè pericoloso...i controlli delle fdo,a poco servono. se non appunto per scoraggiare l'uso della moto con sequestri e/o balzelli vari per cose che poco hanno a che fare con una guida pericolosa. e si sà...colpendo sul vivo a chi ha da rimetterci,eh beh...ti passa subito la passione.
la moto poi è un mezzo stagionale per i più...d'estate il traffico aumenta in modo esponenziale,quindi i casi sono più frequenti e spesso catastrofici. mettici poi l'uso "sportivo" della moto ed ecco che qualcosa succede,di brutto.
sono sempre dell'opinione che ci vuole una politica più votata all'incentivo dell' uso degli autodromi per chi vuole andare forte. abbassando i prezzi,aumentando le strutture...anche a costo di rimetterci...:dubbio: in modo tale che,chi poi viene beccato a ingarellarsi su strada,non possa avere più scusanti...
io personalmente,dopo aver provato la pista...l'andare forte su strada,non ha più senso:dry:
Ogni estate la stessa storia e i soliti discorsi letti in giro e qui sul forum, dopo arriva l'autunno, pochi in giro e stop rogne.
Personalmente più fdo in giro vedo e meglio sto. E quando fanno il loro (sporco) lavoro son contento. Quindi se vedo gente stroncata da multe e sequestri sinceramente mi sento di tirare un sospiro di sollievo. E poco mi frega se andava sempre piano tranne quella volta e qua e la. E se per una targa alta si becca una multona lo si sapeva e lo si è messo in conto quando si è deciso di farlo, quindi poche lagne please.
wailingmongi
20/08/2012, 14:48
Credo sia vero solo in parte, per la mia esperienza posso dire di aver trovato in strada più agenti coscienziosi che "ammaestrati", soprattutto tra i Carabinieri, e sinceramente non mi sono mai sentito "preso dhttp://www.forumtriumphchepassione.com/forum/newreply.php?do=newreply&p=5834367i mira" pur frequentando strade che molti definiscono "off-limits", senza mai risparmiare il gas fuori dai centri abitati e lontano da zone con troppi incroci, svolte, traffico.
Come sempre la verità sta in mezzo, ci vorrebbe più buonsenso da parte di tutti e, in ogni caso, prima di pretenderlo dalla "parte opposta" sarebbe bene mettercelo in prima persona.
Troppe volte sento dire "sbirri di m..." da chi non ha una moto in regola col codice della strada (via specchi e frecce che son brutti, targa dritta per snellire la linea, scarico racing che fa bel rumore e da cv, gomme non omologate da pista per avere grip e passare gli amici in curva...), non conosce il significato della linea di mezzeria, la buona creanza di non dar per scontato che dietro la curva sia tutto libero, che i sorpassi non si fanno solo in rettilineo e la distanza di sicurezza conta meno dei riflessi, non ha la testa per capire che traiettorie e tempi sul giro non hanno niente a che vedere con la circolazione su strada. Son finito a litigare con qualche persona per questo, ne ho visti alcuni stendermisi davanti per dimostrare chissà cosa, altri far di tutto per far ammazzare me ed ogni altro malcapitato sulla loro strada, e non si tratta solo di "power ranger" su moto sportive e sportiveggianti, anzi negli ultimi anni vedo che ci sono altrettanti malati di mente in sella a endurone da turismo e multiciaffi vari, i peggiori dai 40 anni in su, gli "highlanders".
I più si affidano alla fiducia ed all'istinto, piuttosto che al vero manico, ed è per questo che sono doppiamente pericolosi, non hanno la testa per concepire il significato di rispetto e pericolo né le capacità per indirizzare la moto ed affrontare situazioni impreviste, la miscela giusta per trovarsi nel luogo sbagliato, al momento sbagliato, facendo la manovra sbagliata e per di più senza capirci un c***o.
Quando vedrò più moto in regola e meno sfigati complessati a guidarle, inizierò a prendermela maggiormente con quegli agenti che a loro volta non conoscono il buonsenso.
adesso capisco perchè ci sono tanti GS in giro...tutti smanettoni in borghese che prendono quello per andare a smanettare ma senza rischiare controlli non essendo su moto sportive :laugh2::laugh2:
Venanzio
20/08/2012, 15:05
Furkapass: Zwei Tote: Horror-Crash von zwei Töffs (http://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/horror-crash-von-zwei-toeffs-id2003672.html)
ragazzo di 22 anni supera una macchina in curva in salita e centra in pieno un motociclista che scende correttamente.risultato:morti tutt'e due! durante i weekend ci sono in giro troppi invasati neo stoner del c..zzo!
E' un evento grave, ma io non ho smesso solo di uscire troppo in estate per gli incidenti, ma pure per il caro benzina!
Spesso, troppo spesso la nostra vita è in mano anche alle azioni altrui
Non ho parole; davvero ho scritto e cancellato 3 volte.
Space-Ace
21/08/2012, 00:20
Ogni estate la stessa storia e i soliti discorsi letti in giro e qui sul forum, dopo arriva l'autunno, pochi in giro e stop rogne.
Personalmente più fdo in giro vedo e meglio sto. E quando fanno il loro (sporco) lavoro son contento. Quindi se vedo gente stroncata da multe e sequestri sinceramente mi sento di tirare un sospiro di sollievo. E poco mi frega se andava sempre piano tranne quella volta e qua e la. E se per una targa alta si becca una multona lo si sapeva e lo si è messo in conto quando si è deciso di farlo, quindi poche lagne please.
perdonami,ma non sono d'accordo...
alla fine del discorso quindi,allora uno va piano solo perchè ci son le fdo...altrimenti va come un razzo...e se ne frega di tutto e di tutti.
e se le fdo non trovano nessuno che và forte,fanno rivalsa su contestazioni che poco hanno a che vedere con la sicurezza sulla strada.
io direi che più che la presenza delle fdo,quello che deve cambiare,è la mentalità con la quale si esce in moto...
dal momento che la strada è di tutti,va da sè che tutti ci dobbiamo trattare bene. se ho una moto prestante che può superare una colonna di auto in pochi secondi,è giusto che lo possa fare...semprechè ci siano le condizioni: strada dritta e linea tratteggiata...e ovviamente niente traffico in contromano. ma se non mi si lascia usare le prestazioni della moto solo perchè un ridicolo limite me lo impedisce e un zelante controllore sta lì solo per beccarmi in fallo...eh beh,allora andiamo tutti in macchina e intasiamo ancora di più le strade.
allo stesso modo,se uno con un camper (o un auto) fà una strada di montagna a bassa velocità,crea un disagio non da poco per chi è costretto a seguirlo...ammasso di veicoli,costretti dal camper ad un andatura ridicola e conseguente frustrazione per non poterlo superare. eh già...nessuno sà che l'intralcio alla circolazione è ben peggiore del sorpasso azzardato. ce ne fosse uno che sà di andare pianissimo e che si ferma quando possibile,per liberare il traffico...ah no,lui sta nei limiti,quindi ha ragione. chi sbaglia è chi supera i limiti per liberarsi di quella tortura.
sostanzialmente quello che manca sulla strada, è il rispetto...:dry::dry::dry::dry:
@ space-ace
d'accordo con quanto dici
Ma questo si chiama senso civico, e l'italiano, per motivi genetici, ne è sprovvisto.
Space-Ace
21/08/2012, 07:25
@ space-ace
d'accordo con quanto dici
Ma questo si chiama senso civico, e l'italiano, per motivi genetici, ne è sprovvisto.
ostia!...no dai...:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
se fossimo TUTTI delle bestie,la strada sarebbe una jungla senza regole e con decine di morti al giorno.
purtroppo ogni tanto l'evento luttuoso accade...:cry: o per sfortuna o per imperizia,ma è statistica:tanti mezzi sulle strade,più probabilità che uno di questi abbia un incidente.:dry: e d'estate...eh beh,le moto che circolano sono molte di più,si sà...:dry:
il brutto è che fà sempre più notizia il cosiddetto albero che cade...invece della foresta che cresce. come un centauro ci lascia,i controlli sulla "specie" diventano sempre più pressanti e subdoli...
del resto siamo bersagli facili: una moto...modificata o no,ha sempre un alta prestazione rapportata alle strade e al traffico,quindi 90% delle volte si è nel torto. sta a chi la usa,avere la testa sulle spalle: sapere quando,come e dove può "eccedere" e quando invece si deve tirare indietro. parimenti,stà anche al buonsenso delle fdo...valutare all'istante la situazione. cosa difficile,ok...ma possibile. soprattutto evitando le persecuzioni sistematiche su tante modifiche,visto che le normative sono sempre "liberamente" interpretabili e applicabili. una moto,va forte anche senza lo scarico e il portatarga modificato...se ci si attacca a questo,non si fà prevenzione,ma solo cassa.
c'è da dire che però,anche il motociclista deve rispettare gli altri utenti,non mettendo a repentaglio la sicurezza con comportamenti da "pilota". se esci in moto con quell'intenzione...è meglio che la dirigi verso un autodromo.
Venanzio
21/08/2012, 07:28
i cretini Sono ovunque ...avevo il foglio rosa, guidavo da pochi mesi e di rientro dalle ferie sul Passo della Cisa un gruppo di coglioni mi ha fatto il pelo senza minimamente pensare che magari la loro bravata finiva in un casino...teste di razzo....
Questi sono i peggiori, quelli che si sentono dei provetti motociclisti e si permettono di fare il pelo radente al neofita di turno.
marco.bus
22/08/2012, 11:41
Il fatto che in veneto o in altre parti d 'italia muoiano tanti motociclisti forse dipende dal fatto che chiunque al costo di un utilitaria si puo comprare un missile con le ruote..il 90 x cento di quelli che hanno la moto non sanno guidare...quello con la panigale dice cazzate xche se a 30 km/h non sei in grado di chiudere una curva forse e 'meglio che le moto le venda tutte e 2!!il mondo del motociclista e 'diventato uno schifo, una volta eravamo pochi e appassionati,adesso siamo in tanti e x la magior parte motociclisti della domenica!
Big Marino
22/08/2012, 12:01
perdonami,ma non sono d'accordo...
alla fine del discorso quindi,allora uno va piano solo perchè ci son le fdo...altrimenti va come un razzo...e se ne frega di tutto e di tutti.
e se le fdo non trovano nessuno che và forte,fanno rivalsa su contestazioni che poco hanno a che vedere con la sicurezza sulla strada.
io direi che più che la presenza delle fdo,quello che deve cambiare,è la mentalità con la quale si esce in moto...
dal momento che la strada è di tutti,va da sè che tutti ci dobbiamo trattare bene. se ho una moto prestante che può superare una colonna di auto in pochi secondi,è giusto che lo possa fare...semprechè ci siano le condizioni: strada dritta e linea tratteggiata...e ovviamente niente traffico in contromano. ma se non mi si lascia usare le prestazioni della moto solo perchè un ridicolo limite me lo impedisce e un zelante controllore sta lì solo per beccarmi in fallo...eh beh,allora andiamo tutti in macchina e intasiamo ancora di più le strade.
allo stesso modo,se uno con un camper (o un auto) fà una strada di montagna a bassa velocità,crea un disagio non da poco per chi è costretto a seguirlo...ammasso di veicoli,costretti dal camper ad un andatura ridicola e conseguente frustrazione per non poterlo superare. eh già...nessuno sà che l'intralcio alla circolazione è ben peggiore del sorpasso azzardato. ce ne fosse uno che sà di andare pianissimo e che si ferma quando possibile,per liberare il traffico...ah no,lui sta nei limiti,quindi ha ragione. chi sbaglia è chi supera i limiti per liberarsi di quella tortura.
sostanzialmente quello che manca sulla strada, è il rispetto...:dry::dry::dry::dry:
Nota la frase in rosso
30/08/2008
percorrevo una strada di montagna, un rettilineo, vedo che contromano arriva una moto................. c'è il posto per me e per lui, faccio il sorpasso........................................ 15 mesi con una invalidità permanente al braccio sinistro.
Questo per dire che dopo aver conseguito la patente NON è amissibile che uno vada dal conce si compri una moto da 100hp e si metta a fare lo Stoner e/o il Rossi
vedendomi arrivare impietrito è rimasto al centro della careggiata e con il suo manubrio mi ha disitegrato il braccio sinistro.
Mi spiace cmq leggere queste notizie
L'altro giorno mi son fatto Trieste - Stelvio / Stelvio - Trieste in 11 ore. Nei WE è diventato sempre più tragico uscire queste son parole sante
Nickmerenda77
22/08/2012, 12:08
esatto.
sarebbe ora di sanzionare con sonori sequestri questi piloti della domenica.
persone che in pista non si vedono mai.
va bene guidare brillante ma compiere certe azioni oltre ogni limite di buon senso e' da condannare sempre e comunque.
non solo quando ce' la tragedia...
Straquoto in pieno!!!!!!! purtroppo troppe volte qualcuno ci lascia le penne o le fa lasciare a qualcun altro...
Furkapass: Zwei Tote: Horror-Crash von zwei Töffs (http://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/horror-crash-von-zwei-toeffs-id2003672.html)
ragazzo di 22 anni supera una macchina in curva in salita e centra in pieno un motociclista che scende correttamente.risultato:morti tutt'e due! durante i weekend ci sono in giro troppi invasati neo stoner del c..zzo!
concordo
batman61
22/08/2012, 13:00
Nota la frase in rosso
30/08/2008
percorrevo una strada di montagna, un rettilineo, vedo che contromano arriva una moto................. c'è il posto per me e per lui, faccio il sorpasso........................................ 15 mesi con una invalidità permanente al braccio sinistro.
Questo per dire che dopo aver conseguito la patente NON è amissibile che uno vada dal conce si compri una moto da 100hp e si metta a fare lo Stoner e/o il Rossi
vedendomi arrivare impietrito è rimasto al centro della careggiata e con il suo manubrio mi ha disitegrato il braccio sinistro.
Mi spiace cmq leggere queste notizie
L'altro giorno mi son fatto Trieste - Stelvio / Stelvio - Trieste in 11 ore. Nei WE è diventato sempre più tragico uscire queste son parole sante
marino..........impietrito o no.....era la sua di carreggiata.........
la cazzata l'hai fatta tu per tua stessa ammissione...............
poi lascia stare che potevi trovare quello sveglio che ti evitava....................
pippopoppi
22/08/2012, 13:14
Di gente che cammina alla cacchio di cane spesso con sorpassi azzardati e contromano x il gusto di far vedere....erroreamente...che sa portare una moto quando in realta' e' solo incoscienza...ne e' pieno. Dimenticano che il padre eterno....daje oggi e daje domani....si rompe li coj@ni a tenerli per mano e ci scappa la tragedia. Dispiace per le due vite spezzate. Piu' testa e meno caxxate in moto.
yeager4772
22/08/2012, 13:26
Ritornando dal lavoro percorro un tratto di statale piuttosto larga ma parecchio trafficata. Vengo spesso sverniciato da fenomeni che (lo noto dall' abbigliamento) anche loro escono dal lavoro.
Loro rischiano la vita ogni sera viaggiando praticamente sempre nella mezzeria e facendo tutto un sorpasso, per cosa? 20 secondi dopo li trovo fermi alla rotonda...e mi ci affianco....
bah...
Space-Ace
22/08/2012, 13:27
Marino:
ma nella frase in rosso c'è scritto anche: niente traffico in contromano!
anche una moto da sola è "traffico",quindi non c'erano le condizioni...:ph34r:
comunque il senso della mia frase è che se ho 2 o 3 auto da superare,ma il limite di vel. me lo impedisce,allora non ha senso l'avere un mezzo che te lo permette,ma la regola no...:sad: una vel. istantanea di qualche km/h superiore al limite,non arreca danni se limitata al sorpasso in condizioni ottimali. ma per le fdo o il velox...non fà differenza,purtroppo.
anyway...nessuno di noi è un santo sulla strada,perchè tutti(e spesso anche le auto) andiamo più di quanto consentito. quindi il buonsenso sta nel valutare sempre se è il caso di correre o magari limitarsi. per alcuni purtroppo,è sempre il caso di correre...non sò perchè,ma l'autosfidarsi alla roulette russa,sembra (per alcuni,ripeto...) l'unico motivo per uscire in moto. e con il correre,si abbassa la soglia della percezione del rischio e si comincia a compiere manovre azzardate :ph34r:...nel nome della botta di adrenalina...:dry::dry::dry::dry::dry:
francamente uscire in moto solo per quello non mi appaga per niente. l'essere il più veloce sul passo di montagna,non mi dà nessun premio speciale. ma per alcuni,non è così...e spesso sono questi che "fanno statistica"
Furkapass: Zwei Tote: Horror-Crash von zwei Töffs (http://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/horror-crash-von-zwei-toeffs-id2003672.html)
ragazzo di 22 anni supera una macchina in curva in salita e centra in pieno un motociclista che scende correttamente.risultato:morti tutt'e due! durante i weekend ci sono in giro troppi invasati neo stoner del c..zzo!
Allora io avevo dietro in una strada di montagna un cocomero con fidanzata
pur di superarmi e non ci riusciva perchè si stava tirando
mi ha sorpassato in curva cieca e gli è andata bene
marino..........impietrito o no.....era la sua di carreggiata.........
la cazzata l'hai fatta tu per tua stessa ammissione...............
poi lascia stare che potevi trovare quello sveglio che ti evitava....................
quoto....l 10000%...
winter1969
22/08/2012, 19:12
Nota la frase in rosso
30/08/2008
percorrevo una strada di montagna, un rettilineo, vedo che contromano arriva una moto................. c'è il posto per me e per lui, faccio il sorpasso........................................ 15 mesi con una invalidità permanente al braccio sinistro.
Questo per dire che dopo aver conseguito la patente NON è amissibile che uno vada dal conce si compri una moto da 100hp e si metta a fare lo Stoner e/o il Rossi
vedendomi arrivare impietrito è rimasto al centro della careggiata e con il suo manubrio mi ha disitegrato il braccio sinistro.
Mi spiace cmq leggere queste notizie
L'altro giorno mi son fatto Trieste - Stelvio / Stelvio - Trieste in 11 ore. Nei WE è diventato sempre più tragico uscire queste son parole sante
Suvvia..........essere contromano e prendersela con l'altro mi sembra una cazzata.
S1m0ne75
22/08/2012, 19:23
Suvvia..........essere contromano e prendersela con l'altro mi sembra una cazzata.
....direi...
Precisiamo che lui non era contromano....veniva dall'altra direzione le cose son ben diverse.....
pippopoppi
23/08/2012, 07:06
Quoto...Marino almeno da quello che ha descritto era nella propria corsia. Era l'altro che veniva contromano.
devargas
23/08/2012, 10:51
Condivido il concetto di protezione, ci mancherebbe. Proteggersi significa minimizzare i rischi, ma i rischi dell'andare in moto resteranno sempre. Le protezioni si evolvono, scarpe d'acciaio, casco quadrupla calotta, magliette in kevlar a 11 strati mutuati dai giubbotti antiproiettili, protezioni a ginocchia, piedi, mani, spalle, schiena, airbag e quant'altro.
Ma alla fine, non è che ci condizioniamo? Che perdiamo in parte la sensibilità alla guida, ma sopratutto minimiziamo piacere della moto e della liberalità che da sempre essa ha rappresentato? Certo i rischi, certo i costi medici, quante ne vogliamo dire? Il fatto è che mi sembra che spesso ci si lasci andare, o al feticismo della griffe, oppure ad una vaga spaventata insicurezza legata al discorso moto.
Chi andava in moto metteva sempre in conto la possibilità di una caduta o di una scivolata, ma, chi andava in moto, voleva anche offrire una immagine di se abbastanza particolare: uomini duri, liberi, sportivi. Spesso lo erano, ed anche una cadutina senza protezioni non presentava conti salati, anzi, incredibilmente si sfoggiavano i segni.
Lo so che non approvate (io sono uno che si barda, lo premetto, quindi non attaccatemi ma discutiamo sul concetto). Ma vi ricordate quando si andava in moto in questo modo?
Mi scoccia un poco ammetterlo a me stesso, ma quando vedo queste immagini ho un pizzico di rimpianto per quel senso di libertà. Esiste sempre, piacere e libertà, ma forse un poco offuscato?
Verdone Sigla iniziale Troppo forte: chi si ricorda?
Link a pagina di Youtube.com
La mia è una logica lievemente nostalgica, me ne rendo conto. Oggi effettivamente i tempi son cambiati e bisogna ben guardarsi soprattutto dagli altri.
A Volte però il discorso abbigliamento ed accessori, come unico baluardo per la sicurezza in moto, mi suona un poco speculativo: scarpe tecniche, stivali touring e pista, guanti estate inverno, giubbotti, tute, e sempre il logico dualismo: estate inverno. Inoltre con le attuali superbike è quasi impensabile escludere la pista con relativa tuta in pelle ed accessori dedicati.
Personalmente ho il minimale: giacca pantaloni invernali molto belli ma touring, giacca estivo primaverile (ben datata) tre o quattro caschi, qualche maglietta termica, vari sottocasco (anche per l'estate) Vari tipi di guanti: dalla pelle di canguro supertecnici agli invernali.
Vabbè, anche qualche altra cosetta che ora non mi viene in mente. Eppure, la sensazione è di non avere niente: mi servono stivali adeguati, tuta, uno zaino più capiente ecc.
Inoltre, se hai moglie o compagna moltiplica per due. Credetemi, ci esce il prezzo di una moto.
Quando ero ragazzo, giovane e fesso, per certi aspetti, partivo dalla casa di campagna alla volta della città, col giornale in petto per non prendere freddo, la calzamaglia da sci sotto i pantaloni, ed accodandomi ai pullman per tenermi caldo e tagliare la pioggia. D'estate non si contano le uscite senza casco. Il casco stesso (non omologato perchè non c'era omologazione che io ricorda) costava due soldi. Eppure sono ancora vivo e come me tutti i miei amici. Anzi, paradossalmente due amici morti erano piloti (pazzoidi anche sulla strada). Sono morti con le loro tute di pelle ed i loro caschi sfracellati contro un guard rail per evitare un auto sulla NA-SA. Assurdo vero?
La prudenza, alla fine, conta molto se vuoi stare sicuro. Io mi proteggo dagli altri (a carissimo prezzo) ma vado piano salvo rare eccezioni. Ma sapessi quanti novelli suicidi mi sorpassano a velocità da gara. Ognuno di loro non avrà meno di 5.000 euro addosso (per la sicurezza?) Mi suona come un controsenso.
Se si parla di sicurezza bisogna essere coerenti. Vorrei dire a chi si ingarella: "se ti fa sentire tanto sicuro di te il tuo Shoei e la tua tuta in pelle di canguro con la gobba, i tuoi guantini racing, e gli stivali di valentino, tanto da giustificare i 280 in autostrada, forse forse per te sarebbe meglio una bandana, un giubotto di jeans e ricominciare tutto d'accapo ad 80 all'ora.
Quoto...Marino almeno da quello che ha descritto era nella propria corsia. Era l'altro che veniva contromano.
esattamente il contrario....
pippopoppi
23/08/2012, 11:55
Nota la frase in rosso
30/08/2008
percorrevo una strada di montagna, un rettilineo, vedo che contromano arriva una moto................. c'è il posto per me e per lui, faccio il sorpasso........................................ 15 mesi con una invalidità permanente al braccio sinistro.
Questo per dire che dopo aver conseguito la patente NON è amissibile che uno vada dal conce si compri una moto da 100hp e si metta a fare lo Stoner e/o il Rossi
vedendomi arrivare impietrito è rimasto al centro della careggiata e con il suo manubrio mi ha disitegrato il braccio sinistro.
Mi spiace cmq leggere queste notizie
L'altro giorno mi son fatto Trieste - Stelvio / Stelvio - Trieste in 11 ore. Nei WE è diventato sempre più tragico uscire queste son parole sante
mi spieghi per cortesia perchè è esattamente il contrario?
mi spieghi per cortesia perchè è esattamente il contrario?
Perché per "contromano" intendeva "in senso contrario"...
Comunque anche l'altro ha peccato di imprudenza se vedendo una moto intenzionata a sorpassare si è tenuto a centro strada. Pur con tutte le ragioni.
pippopoppi
23/08/2012, 12:10
....sarà.....ma nella sua risposta e io mi sono limitato alla sua risposta.....il "contromano"l'ho interpretato proprio come "contromano". Leggere invece in "senso contrario" sarebbe stato diverso e più intuibile.
Daccordo su quello che dici nel finale anche se l'istinto in quella data frazione di secondo potrebbe fregare chiunque...
devargas
23/08/2012, 12:14
Se le carreggiate sono delimitate, ed io sto nella mia corsia e tu la invadi fai un atto di prepotenza bell'e buono. Potevi sorpassare un attimo dopo, o prima, o più velocemente. Invece superi invadendo la mia carreggiata a velocità costante pretendendo che mi sposti? Mhà! Da queste incomprensioni avvengono gli incidenti. Educazione ed etica non dobbiamo solo pretenderla, dobbiamo anche applicarla.
io mi ripeto sempre che se sto attento a me, di conseguenza sto attento anche agli altri.
mi piacerebbe che tutti la pensassero così...
Se le carreggiate sono delimitate, ed io sto nella mia corsia e tu la invadi fai un atto di prepotenza bell'e buono. Potevi sorpassare un attimo dopo, o prima, o più velocemente. Invece superi invadendo la mia carreggiata a velocità costante pretendendo che mi sposti? Mhà! Da queste incomprensioni avvengono gli incidenti. Educazione ed etica non dobbiamo solo pretenderla, dobbiamo anche applicarla.
Veramente io (potendo) mi sposterei per tutelare me stesso, anche se ho diritto a occupare tutta la mia carreggiata. Per una questione di principio potrebbe finire in tragedia, merita?
c'è effettivamente il discorso "ho le protezioni e quindi posso correre".
Io la penso così, andrò a prendere dei pantaloni in pelle con le protezioni da accoppiare al mio giubbino e ai miei guanti, magari prenderò anche il paraschiena e le scarpe apposite. Mi usciranno dalle tasche 400 euro.
Le prendo solo perchè se faccio la scivolata non mi spello, o comunque limito i danni ma sono perfettamente conscio che se mi metto a correre (non essendone capace poi) e mi schianto contro una macchina\guard rail\moto\cado da un dirupo posso avere su l'armatura dei cavalieri dello zodiaco che ci lascio le penne o peggio potrei rimanere invalido a vita.
Magari sarebbe più efficace fermarsi a pensare prima di partire per correre sui passi che mettere su tute e company...
....sarà.....ma nella sua risposta e io mi sono limitato alla sua risposta.....il "contromano"l'ho interpretato proprio come "contromano". Leggere invece in "senso contrario" sarebbe stato diverso e più intuibile.
Daccordo su quello che dici nel finale anche se l'istinto in quella data frazione di secondo potrebbe fregare chiunque...
ha sbagliato a scrivere come avevo fatto notare nel post che tu hai quotato recependo esattamente il contrario di ciò che volevo dire.
pippopoppi
23/08/2012, 14:26
Tutto chiaro :biggrin3:
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