Visualizza Versione Completa : Da Street a quale altra naked?
Sto pensando di cambiare moto.
Sono orientato ancora sul settore naked (usato).
A me non dispiace il CB1000R :cipenso::cipenso::cipenso::cipenso:
Però non so se prendere un 1000 sia una buona idea (vedi costi di gestione, poca sfruttabilità in strada, ecc.....)... mha....:cipenso::cipenso::cipenso:
Herbie 53
27/08/2012, 18:04
delle naked attuali, non so mica se trovi di meglio
delle naked attuali, non so mica se trovi di meglio
quoto
perchè cambiare?
Ti avrei consigliato la Z della Kawa, ma purtroppo sono viste e riviste. Mi hanno scocciato!
Una bella 990 Super Duke ?
Oppure la nuova Brutale 675 (Nuova 3 cil.)
Altrimenti vai di Fz1!
Che possano tener testa alla CB, penso siano queste e poco altro ancora!
se devo cambiare per un altra naked deve avere almeno uno 4° abbondante:biggrin3:
RihardoSol
27/08/2012, 18:12
Ti avrei consigliato la Z della Kawa, ma purtroppo sono viste e riviste. Mi hanno scocciato! :P
Una bella 990 Super Duke ?
Oppure la nuova Brutale 675 (Nuova 3 cil.)
Altrimenti vai di Fz1!
Che possano tener testa alla CB, penso siano queste e poco altro ancora!
:oook:
hai fatto la domanda giusta.. nel forum giusto :oook:
SadShape
27/08/2012, 18:16
Sto pensando di cambiare moto.
Sono orientato ancora sul settore naked (usato).
A me non dispiace il CB1000R :cipenso::cipenso::cipenso::cipenso:
Però non so se prendere un 1000 sia una buona idea (vedi costi di gestione, poca sfruttabilità in strada, ecc.....)... mha....:cipenso::cipenso::cipenso:
Stai attento xchè una volta provato un mille non torni + indietro!:cool:
Il cb1000r è una bellissima moto ed ha un gran motore... cmq è sempre meglio provare una moto prima di comprarla!:oook:
fearless
27/08/2012, 18:16
Sto pensando di cambiare moto.
Sono orientato ancora sul settore naked (usato).
A me non dispiace il CB1000R :cipenso::cipenso::cipenso::cipenso:
Però non so se prendere un 1000 sia una buona idea (vedi costi di gestione, poca sfruttabilità in strada, ecc.....)... mha....:cipenso::cipenso::cipenso:
l'unica che mi farebbe "tradire" la street attualmente sarebbe la SF848.
Mauro MCF
27/08/2012, 18:17
Avendo la miglior naked della Sua categoria :wub:, restando tra 600 e 800 puoi solo peggiorare. Se poi vuoi passare al 1000 allora esagera vai di 1050 Triumph naturalmente :triumphpride:comprati la Speed.
se devo cambiare per un altra naked deve avere almeno uno 4° abbondante:biggrin3:
Quoto potrei rientrare la street per una bella brasileira :bananeinc:
l'unica che mi farebbe "tradire" la street attualmente sarebbe la SF848.
Se avessi i money l'avrei già presa, ma quelle poche usate che si trovano costano ancora una botta....
benelli tnt
speed 2011
brutale1078 :wub:
il mille che non si sfrutta su strada... per averne abbastanza bisogna avanzarne :oook:
Quoto potrei rientrare la street per una bella brasileira :bananeinc:
Se avessi i money l'avrei già presa, ma quelle poche usate che si trovano costano ancora una botta....fai l'affare della tua vita,ma occhio che la brasileira sia brasileira e non un brasileiro camuffato:laugh2:
roberto.to
27/08/2012, 18:23
la brutalina esteticamente non è male, bello il forcellone post. lo scarico....ma le sospensioni non mi sembrano un gran che...anzi..quindi dipende quanti soldi vuoi spendere e puoi spendere...
comunque se vuoi un pò piu di kw perchè non ti bastano quelli che hai SPEED... se non lo fai per quello...difficile trovare qualcosa di meglio della street al momento attuale...se vuoi cambiare motore...sf848
Avendo la miglior naked della Sua categoria :wub:, restando tra 600 e 800 puoi solo peggiorare. Se poi vuoi passare al 1000 allora esagera vai di 1050 Triumph naturalmente :triumphpride:comprati la Speed.
La speed non mi piace.... :ph34r:
S1m0ne75
27/08/2012, 18:24
Sto pensando di cambiare moto.
Sono orientato ancora sul settore naked (usato).
A me non dispiace il CB1000R :cipenso::cipenso::cipenso::cipenso:
Però non so se prendere un 1000 sia una buona idea (vedi costi di gestione, poca sfruttabilità in strada, ecc.....)... mha....:cipenso::cipenso::cipenso:
ho avuto il cb e mi trovavo meglio meno giri più coppia ....quand'è la fine è quasi più sfuttabile....però 0+ gomme +assicurazione +benzina!
wailingmongi
27/08/2012, 18:26
Ciao 100cc lc mod.
hai fatto la domanda giusta.. nel forum giusto :oook:
Segy se faccio una domanda tipo: "Voglio prendermi un CB1000R" nel forum dei CB1000R è ovvio che mi dicono che faccio bene, per questo la faccio qui. Credo che a più di una persona, in questo forum, piacerebbe cambiare la sua Triumph con qualche altra moto non Triumph, vedi SF848 ecc...
Nitro Express
27/08/2012, 18:33
Corsarone 1200.....
:w00t:
Trovane una cosi
e non sbagli
honda number one
http://i45.tinypic.com/ieo8jm.jpg
ho avuto il cb e mi trovavo meglio meno giri più coppia ....quand'è la fine è quasi più sfuttabile....però 0+ gomme +assicurazione +benzina!
Bella la tua ex CB1000... :wub::wub::wub: poi lo scarico hp ci sta a pennello :wub::wub::wub::wub::wub::wub:
Trovane una cosi
e non sbagli
honda number one
http://i45.tinypic.com/ieo8jm.jpg
Ne avrei trovata una bianca usata (usata per modo di dire) dell'aprile 2012 con poco più di 5000km a 8200€... quasi quasi....
Crash5wv297
27/08/2012, 18:37
Un mio collega ha appena cambiato una street per una brutalina. Vista oggi. Ma per me la triumph é più bella.
Trovane una cosi
e non sbagli
honda number one
http://i45.tinypic.com/ieo8jm.jpg
... bella... peccato che non si possa usare in coppia... altrimenti non avrei dubbi.
la brutalina io ne ho vista solo una... l'ha presa un ragazzo che abita poco distante da me.
La sta già vendendo perchè da buona MV perde i pezzi. Io ero convinto fosse una leggenda :D vedendo anche la brutale del mio amico (che a parte che quando è calda non parte va bene:ph34r:).
Per me la versione cheap della bruty è da evitare, MOLTO meglio la street a sto punto, anche esteticamente (qua lo ammetto vado a sensazione e a sentito dire)
Un mio collega ha appena cambiato una street per una brutalina. Vista oggi. Ma per me la triumph é più bella.
Ecco ad esempio la nuova Brutale 675 mi fa cacare.... non ha niente a che fare con le sorelle maggiori secondo me.. si vede che è mingherlina, in questo caso preferisco decisamente la Street
S1m0ne75
27/08/2012, 18:43
Bella la tua ex CB1000... :wub::wub::wub: poi lo scarico hp ci sta a pennello :wub::wub::wub::wub::wub::wub:
grazie.......poi HP cantava che èra un piacere................effettivamente mi è dispiaciuto darla via ,ma tenere due moto......:sad:
......io comunque prenderei in considerazione anche la brutale 920.
la brutalina io ne ho vista solo una... l'ha presa un ragazzo che abita poco distante da me.
La sta già vendendo perchè da buona MV perde i pezzi. Io ero convinto fosse una leggenda :D vedendo anche la brutale del mio amico (che a parte che quando è calda non parte va bene:ph34r:).
Per me la versione cheap della bruty è da evitare, MOLTO meglio la street a sto punto, anche esteticamente (qua lo ammetto vado a sensazione e a sentito dire)
... mi mandi il link della vendita che ho un amico a cui potrebbe interessare... se il prezzo è buono.
SadShape
27/08/2012, 18:44
... bella... peccato che non si possa usare in coppia... altrimenti non avrei dubbi.
Dipende da quanto ti vuole bene la tua lei! :biggrin3:
Penso che su una supersportiva si stia ancora peggio..... dipende un pò da uno che esigenze ha!:oook:
S1m0ne75
27/08/2012, 18:45
... bella... peccato che non si possa usare in coppia... altrimenti non avrei dubbi.
e perchè no?
grazie.......poi HP cantava che èra un piacere................effettivamente mi è dispiaciuto darla via ,ma tenere due moto......:sad:
......io comunque prenderei in considerazione anche la brutale 920.
La prenderei subito ma le vendono ancora a troppi soldi, poi l'affidabilità :sick::sick::sick::sick:...
e perchè no?
... perchè la sella troppo rialzata... poco imbottita... e troppo stretta.
Se la moto la usi in coppia per farci dei viaggetti... è un massacro rispetto alla Speed 2010.
... bella... peccato che non si possa usare in coppia... altrimenti non avrei dubbi.
Vado sempre da solo in moto, la dolce metà se ne resta a casa fuori dai pericoli :biggrin3: e io mi diverto di più
... mi mandi il link della vendita che ho un amico a cui potrebbe interessare... se il prezzo è buono.
Non l'ha messa sui siti per ora. Se si muove qualcosa ti mando mp :oook:
Vado sempre da solo in moto, la dolce metà se ne resta a casa fuori dai pericoli :biggrin3: e io mi diverto di più
... per me la moto è solo in coppia... quindi abbiamo esigenze differenti.
winter1969
27/08/2012, 18:50
CB1000R
S1m0ne75
27/08/2012, 18:53
... perchè la sella troppo rialzata... poco imbottita... e troppo stretta.
Se la moto la usi in coppia per farci dei viaggetti... è un massacro rispetto alla Speed 2010.
....io adesso viaggi non le ho fatti ,ma una giornata l'ho fatta tranquillamente!!
....io adesso viaggi non le ho fatti ,ma una giornata l'ho fatta tranquillamente!!
... dipende sempre da quanti chilometri fai in una giornata.
Io, nel giorno che l'ho avuta in prova, feci quasi 500km e la morosa non vedeva l'ora di risalire sulla Speed.
S1m0ne75
27/08/2012, 19:00
... dipende sempre da quanti chilometri fai in una giornata.
Io, nel giorno che l'ho avuta in prova, feci quasi 500km e la morosa non vedeva l'ora di risalire sulla Speed.
:oook:
La CB 1000 ritengo abbia poca personalità scendendo da una Triumph. Ma se quello che cerchi da una moto e' l'affidabilita e la facilita' d uso comprala al volo. Brutale: il top tra le naked, ma la piccola 675 non mi convince, mentre la "vera" Brutale( quella con cilindrata da 900 in su)e' sicuramente troppo cara.Ducati Streetfigher: bellissima da vedere e, immagino, pure da usare. Anche nella versione 848 non e' "povera". Ktm Superduke: ne sono innamorato, quindi non sarei obiettivo perciò non ne parlo.Per quanto riguarda il discorso cilindrata, a mio avviso una naked 1000 e' semplicemente perfetta: dolce quando vuoi passeggiare, senza dover per forza tenere il motore alto di giri, e con una buona riserva di potenza quando vuoi fare il teppista.
yeager4772
27/08/2012, 19:57
Scusa ma...hai una Street e non ti piace la Speed??
MG Griso S.E.
Il resto, un film già noto.
:biggrin3:
Nitro Express
27/08/2012, 22:45
Moto Morini Corsaro 1200......
"manco di striscio"?????????????????????????????????????
:laugh2: :laugh2: :lingua:
Come già ho detto, vai di Brutalina. Il 675 a tre cilindiri spinge che è una meraviglia a tutti i regimi... e per le strade è la scelta migliore. Dammi retta! :)
Il 1000 lascialo fare, che lo puoi usare fino in fondo solo poche volte e solo in pista!
Nitro Express
27/08/2012, 22:52
Brutalina per brutalina....
a questo punto aspetterei l'uscita della nuova Street R 2013.
:oook:
pippopoppi
28/08/2012, 07:38
Vai di SF 848 se hai la possibilità. L'unica moto nella gamma naked che ti dà qualche emozione in più della tua street. Togliendo la tua e la SF...sul resto...vedo il vuoto. Giusto giusto un pò la ktm perchè ha un motore corposo. Lascia perdere il CB1000R...il motore ha un'erogazione troppo elettrico da classico japp scarenato.
Lo scrofo
28/08/2012, 07:53
La CB non mi entusiasma...
Se dovessi fare un salto lo fare solo su una Super Duke, con tutti i problemi annessi del caso ( comodita' , motore assetato ecc ) ... Ma sarebbe una scelta di cuore, piu' che altro.
roberto70
28/08/2012, 07:58
da gestire su strada non vedo grandi differenze tra un 675 da 100 cv e un 1000 da 130!
non credo valga la pena passare dalla street 675 alla brutale 675, salvo che tu non sia folgorato dall'estetica della brutalina, la street probabilmente va meglio della brutalina!
io fossi in te prenderei la speed!
MG Griso S.E.
Il resto, un film già noto.
:biggrin3:
bellissima!:oook:
l'unica che mi farebbe "tradire" la street attualmente sarebbe la SF848.
Quoto! :oook:
Gianluca74
28/08/2012, 08:07
LA tua richiesta è un pò campata per aria , manca infatti il target di spesa ed il tipo di utilizzo della moto nonchè le tue capacità di guida , comunque supponendo una spesa compresa tra i 4000 e gli 8000 euro direi :
Speed 1050 (05-10)- le prestazioni sono quasi equiparabili alla Street , rispetto alla Street hai un motore ancora più elettrico e mancanza di allungo , buoni prezzi tra quelle usate MY05-10
CB1000R - le prestazioni sono anche qui quasi equiparabili alla Street , quindi che cambi a fare? PRezzo delle usate "altino" del resto è Honda
FZ1 - Motore esagerato , richiede assolutamente di accorciare i rapporti per poterla sfruttare bene , il progetto è un pò datato ma si trovano ottimi affari nell'usato , occhio che questa moto con i rapporti accorciati diventa parecchio cattivella e vanno assolutamente riviste le sospensioni con buoni aftermarket
Brutale 1078 - PEr me una tra le scelte migliori , ma dipende da cosa cerchi un una naked , non è una moto per "passeggiare" :oook:
BEnelli TNT - Bellissima , potentissima e svalutatissima causa affidabilità del mezzo....io la comprerei immediatamente :biggrin3:
BRutale 990R - Qui si sale un pò di prezzo ma la moto è notevole sia di motore che di ciclistica
Aprilia Tuono - LA più brutta di tutte , ma motore super Generoso e ciclistica che non teme nemmeno la pista ....chiedi a LEo che se l'è comporata ....purtroppo GIALLA :wacko: :lingua: prezzi dell'usato OTTIMI !!!
da gestire su strada non vedo grandi differenze tra un 675 da 100 cv e un 1000 da 130!
non credo valga la pena passare dalla street 675 alla brutale 675, salvo che tu non sia folgorato dall'estetica della brutalina, la street probabilmente va meglio della brutalina!
io fossi in te prenderei la speed!
cito! (è sparito il quoto :dry:)
passare da una moto con 97cv a una con 101cv alla ruota ma con 10cv di gap nei medi regimi (in meno), con dei rapporti da motocross e che a fare un lungo viaggio arrivi che sei in risonanza....bhe a meno che non vuoi fare il figo con qualcosa di nuovo non e vedo il senso! ;)
Herbie 53
28/08/2012, 09:30
com'è finita??ha deciso??
roberto.to
28/08/2012, 09:49
Io non credo la venderò mai .......la tengo e quando avrò soldi ,forse magari chissà l affiancherò a qualcos altro...
Herbie 53
28/08/2012, 09:50
è la scelta igliore...chiaramento potendoselo permettere...anche con le donn e dovrebbe essere così..la prima la tieni per far da mangiare e le pulizie..con le altre ti diverti..:)
roberto70
28/08/2012, 09:51
è la scelta igliore...chiaramento potendoselo permettere...anche con le donn e dovrebbe essere così..la prima la tieni per far da mangiare e le pulizie..con le altre ti diverti..:)
quoto......con tutte quelle che si trovano usate poi......si fan degli affari.....:cool:
Antriple
28/08/2012, 09:53
alla speed!
Herbie 53
28/08/2012, 09:54
quoto......con tutte quelle che si trovano usate poi......si fan degli affari.....:cool:
bisogna però stare attenti..molte son state in strada...e ne portano i segni...:)
La Street è tra le migliori della sua categoria, per me non ha senso cambiarla per un'altra naked di pari cilindrata. Se dovessi cambiarla, lo farei solo per passare a un 1000. In tal caso penso che la mia scelta ricadrebbe tra Brutale e Superduke, escludendo la Tuono solo perché esteticamente mi orripila!
Io non credo la venderò mai .......la tengo e quando avrò soldi ,forse magari chissà l affiancherò a qualcos altro...
occhio che poi devi anche comprarti un furgone più grande :D
Come già ho detto, vai di Brutalina. Il 675 a tre cilindiri spinge che è una meraviglia a tutti i regimi... e per le strade è la scelta migliore. Dammi retta! :)
Il 1000 lascialo fare, che lo puoi usare fino in fondo solo poche volte e solo in pista!
viene da una street..rischia di rimanere deluso...le hai guardate le rullate della b3?erogazione quasi da 4cil......inoltre sospensioni fisse...il cambio street-brutale 675 non ha senso imho. io andrei o di 3 cil 1000 o 2cil 1000..o s€perduke,o una bella tuono o la speed..anche la corsaro deve essere una bella lama...il cb1000r l'ho provato..e' honda...e ho detto tutto..ovvero molto razionale,fin troppo..al punto che non e' che emozioni cosi tanto,anzi....e le emozioni sono uno dei parametri principali che a mio avviso incidono sulla scelta di una moto
occhio che poi devi anche comprarti un furgone più grande :D
Nah, il suo furgone è già dotato di gancio...Farà la combo furgone+carrello!
Nah, il suo furgone è già dotato di gancio...Farà la combo furgone+carrello!
:w00t:
Il corsaro 1200 con centralina e scarico scoda parecchio in uscita se si apre (visto da dietro :w00t:), l'ha provata un mio amico che guida il cbr1000 e ha detto: << porca eva che mezzo, se tira!>> appena sceso.
Io non l'ho provata, esteticamente mi piace molto ma l'affidabilità e i ricambi??
prendi una street di un colore diverso
Nitro Express
28/08/2012, 12:26
Voglio il Corsaroneeeeeeeeeeee!!!!! :cry:
:lingua:
Premetto che sposo l'idea di chi tende a salire di cilindrata salvo che non si decida di cambiare tipologia di mezzo allora ci sta anche la discesa di cubatura. Quindi passa pure al mille e cerca di usarlo con granus salis; nell'ordine: RSV4, streetfighter, KTM. Il resto, Brutale compresa, mi attirano un pò di meno.
io dopo la speed provero' una benelli alla faccia dell'affidabilita':ph34r:
Herbie 53
28/08/2012, 12:37
se posso...noi siamo rivenditori benelli...posso consigliarti di lasciar perdere?
è un'ottima seconda moto..va seguita maniacalmente...altrimenti orientati su qualcosa d'altro
se posso...noi siamo rivenditori benelli...posso consigliarti di lasciar perdere?
è un'ottima seconda moto..va seguita maniacalmente...altrimenti orientati su qualcosa d'altro
dici..peccato pero la R centosessanta:w00t:
prendi pure la CB1000R: ha una buona erogazione ai bassi, posizione in sella molto comoda
unico limite sono le sospensioni, ma facilmente risolvibili :oook:
Uelanino
28/08/2012, 13:19
l'unica che mi farebbe "tradire" la street attualmente sarebbe la SF848.
E' esattamente quello cheho fatto io, per ora soddisfatto del cambio anche se la street mi rimarrà nel cuore (sotto alcuni aspetti, pochi a dire il vero è pure meglio del sf 848)
se posso...noi siamo rivenditori benelli...posso consigliarti di lasciar perdere?
è un'ottima seconda moto..va seguita maniacalmente...altrimenti orientati su qualcosa d'altro
Detto da lui...
Una provocazione:
82284
Sennò prenderei la prima Tuono, poca spesa tanta resa!
Una provocazione:
82284
Sennò prenderei la prima Tuono, poca spesa tanta resa!
... sai che questa HD non dispiace nemmeno a me. :cool:
E' esattamente quello cheho fatto io, per ora soddisfatto del cambio anche se la street mi rimarrà nel cuore (sotto alcuni aspetti, pochi a dire il vero è pure meglio del sf 848)
Ciao,
potresti argomentare?:dubbio:
Una provocazione:
82284
Sennò prenderei la prima Tuono, poca spesa tanta resa!
l unica Harley che comprerei, favolosa
Ciao, arrivo da un cb ed ora ho una speed, il mille è qualcosa di eccezionale soprattuto per la coppia.
Il cb ha un motore che spinge come un tre cilindri in basso ma a 7000 giri ti da un calcio nel cuxo e alluga fino a dieci rispetto alla speed è più leggero, più agile ma di conseguenza da meno sicurezza e la si sente più ballerina con sospensioni originali ( me l'hanno rubata prima di fargli i pompanti ) con il mille metti la terza e non la togli più (almeno con le nostre strade montane piemontesi)
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Immagino che venendo da una Street tu ami la maneggevolezza, la leggerezza e il misto medio, vai da solo e ti piace divertirti, penso anche che tu non voglia una bomba che fa paura a guidarla, visto che pensi alla CB1000. Quindi escluderei le Brutalone e la Tuonazza V4 (anche per l'affidabilità tutta da scoprire:laugh2:)
Se non ti piace la Speed, la scelta migliore che puoi fare è una SuperDuke, magari R. Gran telaio, motore prontissimo e ricco di coppia, leggera a agile, sul misto è una goduria, freni super e sospensioni ottime già di serie. E se vuoi, ti diverti anche in pista!:oook:
Motociclismo (http://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/ktm-990-super-duke-r-2012)
Allora io in moto non ho certamente il "famoso manico" (poi a che caxxo serve per strada ad avercelo non so...).
Per strada non si può "tirare" quindi ripresoni, scodate e pieghe non sono il mio obiettivo.
Vorrei cambiare per avere una moto più comoda (comoda per me, tanto la zavorra non la porto mai..) e soprattutto per un fattore estetico (il CB mi ha sempre attizzato).
La SF848 sarebbe il top ma costa troppo... poi sarebbe comunque sprecata nelle mie mani...
Allora io in moto non ho certamente il "famoso manico" (poi a che caxxo serve per strada ad avercelo non so...).
Per strada non si può "tirare" quindi ripresoni, scodate e pieghe non sono il mio obiettivo.
Vorrei cambiare per avere una moto più comoda (comoda per me, tanto la zavorra non la porto mai..) e soprattutto per un fattore estetico (il CB mi ha sempre attizzato).
La SF848 sarebbe il top ma costa troppo... poi sarebbe comunque sprecata nelle mie mani...
R1200R no?
R1200R no?
Per carità!
vibrazioni, cambio rumoroso e cambiando velocemente tira a destra
R1200R no?
Ci ho pensato e non mi dispiacerebbe affatto.... Sicuramente più comoda di street e cb1000r lo è...
L'unica cosa che mi frena è sempre il prezzo.... troppi soldi l'usato di 2 o 3 anni...
SadShape
28/08/2012, 17:24
Un bel cb 1300!:oook:
Allora io in moto non ho certamente il "famoso manico" (poi a che caxxo serve per strada ad avercelo non so...).
Per strada non si può "tirare" quindi ripresoni, scodate e pieghe non sono il mio obiettivo.
Vorrei cambiare per avere una moto più comoda (comoda per me, tanto la zavorra non la porto mai..) e soprattutto per un fattore estetico (il CB mi ha sempre attizzato).
La SF848 sarebbe il top ma costa troppo... poi sarebbe comunque sprecata nelle mie mani...
dopo questo ti consiglio una bella xj6 o en6r.
la sf sicuramente non è comoda...
pippopoppi
28/08/2012, 18:13
...oppure un Honda SH. Occhio che il 300 strappa le braccia...meglio orientarsi sul 150cc
Bandit72
28/08/2012, 19:23
Questa?
82322
...oppure un Honda SH. Occhio che il 300 strappa le braccia...meglio orientarsi sul 150cc
Pensavo ad un SI della Piaggio io... che ha la sella comoda...
Questa?
82322
Troppo "delicata" da quello che sento in giro....
Un conce di Brescia (di varia marca...) mi farebbe di un CB1000R nero del 2010 con circa 12000km 8100€ con passaggio compreso. Della mia mi darebbe 6300€.
Che dite?
S1m0ne75
28/08/2012, 19:59
Un conce di Brescia (di varia marca...) mi farebbe di un CB1000R nero del 2010 con circa 12000km 8100€ con passaggio compreso. Della mia mi darebbe 6300€.
Che dite?
un po troppo il cb con poco più la prendi nuova Honda CB 1000 R nuove - Offerte Nuovo Honda - Moto.it (http://www.moto.it/moto-nuove/honda/cb-1000-r/index.html?cbMarca=36&cbMacroModello=103019&cbModello=-1&all=0&c=10&f=1&t=10&cbRegione=&cbProvincia=&txtCAP=&iCAPDist=0&cbSegmento=0&txtCcda=&txtCca=&txtEuroda=&txtEuroa=&cbGiorni=90&txtChiave=&txtIdannuncio=)
Pensavo ad un SI della Piaggio io... che ha la sella comoda...
Troppo "delicata" da quello che sento in giro....
Un conce di Brescia (di varia marca...) mi farebbe di un CB1000R nero del 2010 con circa 12000km 8100€ con passaggio compreso. Della mia mi darebbe 6300€.
Che dite?
benelli :homer:
Seriamente da fraccaro a Montichiari l'anno scorso a novembre c'era un cb1000 originalissimo con 3milakm a 8300 euro, immatricolato 7 mesi prima. Mi sembra un po tanto 8100, certo c'è da vedere quanto ti valutano la tua dalle altre parti.
Pensavo ad un SI della Piaggio io... che ha la sella comoda...
Troppo "delicata" da quello che sento in giro....
Un conce di Brescia (di varia marca...) mi farebbe di un CB1000R nero del 2010 con circa 12000km 8100€ con passaggio compreso. Della mia mi darebbe 6300€.
Che dite?
Lascia stare,con 9000 euro,forse meno,la prendi nuova o km 0...Certo ti valuta bene l'usato,ma se la vendi privatamente ti avvicini alla cifra che ti offre lui.
SpongeBob
28/08/2012, 21:37
Questa può piacere o meno (e infatti a molti fa schifo...:senzaundente:) ma se non avessi paura di schiantarmi contro qualche muro perchè cammina troppo ci penserei: ora se la trovi credo costi anche abbastanza poco.
Avrò gusti strani, ma "a me MI piace" :cool:
http://dayerses.com/data_images/posts/aprilia-tuono-1000-r/aprilia-tuono-1000-r-03.jpg
Bandit72
29/08/2012, 07:59
Questa può piacere o meno (e infatti a molti fa schifo...:senzaundente:) ma se non avessi paura di schiantarmi contro qualche muro perchè cammina troppo ci penserei: ora se la trovi credo costi anche abbastanza poco.
Avrò gusti strani, ma "a me MI piace" :cool:
http://dayerses.com/data_images/posts/aprilia-tuono-1000-r/aprilia-tuono-1000-r-03.jpg
:wub::wub::wub:
Triple Peo
29/08/2012, 08:39
Cambiare la street per trovare di meglio è un operazione al limite dell'impossibile.....e io lo so bene dato che l'ho appena fatto!
Nella sua categoria è top! La brutale può essere una buona alternativa per il blasone del marchio ma il modello attuale lo trovo troppo povero nella componentistica rispetto a street R oltre che essere più simile adun 4 come motore (almeno così dicono....). Altre alternative come medie naked non sono da prendere in considerazione.....
La scelta più logica sarebbe buttarsi su una speed.....peccato che mamma triumph abbia snaturato esteticamente il modelllo, ora è come prendere una jap! Zero fascino IMHO
attualmente ci sono solo due moto che attualmente mi fanno veramente gola come naked:
SF848: la trovo piena di fascino e con un motore che dovrebbe essere molto godibile!
Tuono v4: sarò strano ma a me esteticamente mi piace (la trovo di una bruttezza ignorante!), motore v4 da paura come prestazioni e suono e tecnologicamente avanti
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