PDA

Visualizza Versione Completa : TORIZZARE gli scarichi originali...Mmmmmm :)


Le89le
30/08/2012, 19:35
Chi l'ha fatto??
La mia idea sarebbe di prendere degli scarichi usati della street 2012, che a differenza dei modelli precedenti sono rivettati e non saldati, aprirli e svuotarli e poi ririvettarli. :w00t:
Il problema è che non ho la minima idea di quali differenze ci sono tra i TOR e gli scarichi originali.

Che dite è n'a cazzata?! :dubbio:


Ho letto che c'è gente che lo fà con la day ma mai di street...
gixxer73
30/08/2012, 20:04
Eccomi ..

Fatto sulla moto di mio fratello !

Gran risultato e sound meraviglioso ! Il più bello mai sentito su una Street!!

peccato che quel pirla li ha venduti..

inviato dalla mia moto
Le89le
30/08/2012, 20:40
Eccomi ..

Fatto sulla moto di mio fratello !

Gran risultato e sound meraviglioso ! Il più bello mai sentito su una Street!!

peccato che quel pirla li ha venduti..

inviato dalla mia moto

uuuuuuuuuh spiega un pò come hai fatto :)

si apre e poi???
tripleN
30/08/2012, 20:56
interessato anche io!
Le89le
31/08/2012, 09:07
GIXXERRRRRRRR :)
VegetaTriple
31/08/2012, 09:47
Se ce la fai il sound é tanta roba :biggrin3: io ho sentito i tor originali.. Sound bellissimo
SirEgno
05/09/2012, 06:50
miii! non avevo mai fatto caso ai rivetti.
se non vendo i miei quasi quasi li apro... tanto per vedere che c'è dentro.
immagino comunque che dentro non devono essere completamente vuoti.
Le89le
05/09/2012, 08:04
eeeeh è appunto per quello che te li avevo chiesti ;), però poi pensandoci bene si deve comunque tagliare la parte sotto che non è rivettata quindi è un pò uno sbatti! :(
SirEgno
05/09/2012, 16:12
boh io ci provo, apro, vedo com'è la situazione, in caso rivetto come era prima.
penso che "scavando" da un lato solo si può fare qualcosa.
tripleN
05/09/2012, 16:46
boh io ci provo, apro, vedo com'è la situazione, in caso rivetto come era prima.
penso che "scavando" da un lato solo si può fare qualcosa.

Tienici aggiornati PLSS
Gianlunapoli
05/09/2012, 16:57
seguo interessato
SirEgno
05/09/2012, 19:17
ho provato a togliere i rivetti. tolto il tappo c'è dentro comunque la saldatura, quindi va tagliato.però poi non ci si deve curare di fare un lavoro pulito, tanto si richiude con rivetti e occhio non vede, cuore non duole. e orecchio comunque gode.
eraldo
05/09/2012, 20:33
volevo farlo anchio , appena presa la moto ,ma da qualche parte scrivevano che non si riusciva ha fare un bel lavoro, alla fine ho trovato uno ZARD completo e con 500 eurini ho risolto i mie problemi:oook:
GIANFINITO
15/09/2012, 19:53
Tempo fa anche io avevo questa idea ed avevo letto una discussione, ma non riesco a trovarla, fo comunque le foto, penso che potendo saldare ad inox viene un bel lavoro ;)

8492684927849288492984930849318493284933
onlystreet
15/09/2012, 19:55
minchia che incasinati che sono.
Le89le
15/09/2012, 20:46
sono esattamente come il terminale della day....tra camere...i gas vanno subito in quella più vicino allo scarico, poi tornano indietro nella prima camera e infine passano alla seconda ed escono... :(
Fede 90
15/09/2012, 22:42
Prendetevi un bel 3 in 1!! E vada via al c..o:biggrin3: possibilmente libero.. Senza ne chiocciole ne altre cose strane!!:ita:
Dai Lele.. tira fuori i dane'!:lingua:
Le89le
16/09/2012, 07:26
Prendetevi un bel 3 in 1!! E vada via al c..o:biggrin3: possibilmente libero.. Senza ne chiocciole ne altre cose strane!!:ita:
Dai Lele.. tira fuori i dane'!:lingua:


work in progress :senzaundente:

giusto ieri per tagliando e sottocoda 280euro...devo prendere le frecce piccole altri 60...

ti assicuro che di soldi ne spendo!! :laugh2: :ph34r:
forse anche troppi in gaiate...e troppo pochi in benzina :dry: