Visualizza Versione Completa : Svelata la nuova Golf 7, che ne pensate?
La nuova Golf svelata a Berlino | alVolante (http://www.alvolante.it/news/nuova_volkswagen_golf-722416?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20120905)
svela la settima generazione della macchina più venduta in Europa da anni e anni, che ne pensate?????
personalmente non mi entusiasma e non mi dispiace: anonima come al solito ma mi piace la loro filosofia costruttiva (auto prodotta in Germania con operai pagati bene) e in linea di massima non stanca come linea
Lo scrofo
05/09/2012, 08:50
Hanno affilato un po' la linea, ma per il resto i gruppi ottici sono praticamente uguali alla precedente ...
Mi aspettavo di meglio, troppo squadrata.
vedo finalmente un piccolo tentativo di svecchiare gli interni.....diciamo un pò più "importanti rispetto a prima
p.s: non la comprerò mai per via del costo dei tagliandi e compagnia bella.....però non mi dipiace del tutto
streetTux
05/09/2012, 08:54
Ah, questa sarebbe nuova...
Molto belli gli interni.
non la comprerò mai per via del costo dei tagliandi e compagnia bella
Credo che sia nella media del costo per le altre berline medie due volumi eh....io ho sempre speso il gisto.
scirocco nel frontale,linee più soffici,e posteriore che ricorda quello del golf 4° serie con i fari più squadrati e non più tondi
DavidSGS
05/09/2012, 08:56
sto aspettando una GOLF che mi piaccia per cambiare il mio attuale modello (5°serie) ... questa devo vederla dal vivo, le premesse ci sono tutte
Molto belli gli interni.
q8...anche se quella in foto sarà l'allestimento da mille mila euro......
Black Death
05/09/2012, 08:59
Ricordo che da ragazzino quando uscivano i nuovi modelli Golf o mi piacevano tanto o mi facevano cagare, questa non mi dice niente....penso vorrà dire qualcosa.
;;)
roberto70
05/09/2012, 08:59
la solita perfettina golf....
Pelledorso
05/09/2012, 09:00
vedo finalmente un piccolo tentativo di svecchiare gli interni.....diciamo un pò più "importanti rispetto a prima
p.s: non la comprerò mai per via del costo dei tagliandi e compagnia bella.....però non mi dipiace del tutto
Dici che i tagliandi son costosi?!?!?
Una mia amica ha la lancia y 1.2 a benzina e per un tagliandino semplice semplice le hanno rubato 230 eurini :dubbio:!!!
La mia fidanzata toyota yaris 1.4diesel 2 tagliandi l'anno da 15.000 km cifra attorno ai 170 euri!
Quest'anno però a luglio 350 euri perchè..... perchè era il tagliando che si doveva cambiare qualche filtro; quindi 350 + il prossimo da 170 = 520! Un pochino eccessivi x un utilitaria del cazzo :dry:
Io ho un Audi a4sw 1.9 d e non so perchè e percome ma i tagliandi (annuali longlife da 30mila km) li pago circa 300 euro qua a rovigo!
Quindi valutiamo un pò prima di fare gli acquisti se il gioco vale la candela :oook:!!!
a me le golf mi han stufato @@
Ricordo che da ragazzino quando uscivano i nuovi modelli Golf o mi piacevano tanto o mi facevano cagare, questa non mi dice niente....penso vorrà dire qualcosa.
;;)
che sei invecchiato.
Black Death
05/09/2012, 09:07
a me le golf mi han stufato @@
che sei invecchiato.
questo è vero ma quando vedo una gnagna qualcosa si muove ancora (poco ma si muove)
;;)
Lo scrofo
05/09/2012, 09:08
la solita Golf ...
q8
wailingmongi
05/09/2012, 09:10
solita roba...
macheamico6
05/09/2012, 09:11
Il bello della Golf è nascosto sotto al cofano.
è più affilata come linea, non vedo l'ora che esca la GTI.
L'abitacolo è molto bello, peccato che per avere quella configurazione bisogni spendere 5000€ tra allestimenti e pelle ecc ecc.
Però non mi dispiace, anche se devo farmi ancora l'occhio, come del resto per ogni nuova golf
manu for rent
05/09/2012, 09:13
http://autoroad.cz/pictures/photo/2010/10/27/12882018212.jpg
http://luxicar.com/pictures/2012-Volvo-C30-4.jpg
io aspetto la nuova c30
bi_andrea_elle
05/09/2012, 09:14
è una golf
cicorunner
05/09/2012, 09:15
preferivo la golf 6, secondo me la più bella tra le golf di sempre
questa la trovo ancora più anonima delle precedenti, resta cmq una VW, massimo rispetto :biggrin3:
http://autoroad.cz/pictures/photo/2010/10/27/12882018212.jpg
http://luxicar.com/pictures/2012-Volvo-C30-4.jpg
io aspetto la nuova c30
personalmente meglio la nuova classe A ... meno truzza
Dici che i tagliandi son costosi?!?!?
Una mia amica ha la lancia y 1.2 a benzina e per un tagliandino semplice semplice le hanno rubato 230 eurini :dubbio:!!!
La mia fidanzata toyota yaris 1.4diesel 2 tagliandi l'anno da 15.000 km cifra attorno ai 170 euri!
Quest'anno però a luglio 350 euri perchè..... perchè era il tagliando che si doveva cambiare qualche filtro; quindi 350 + il prossimo da 170 = 520! Un pochino eccessivi x un utilitaria del cazzo :dry:
Io ho un Audi a4sw 1.9 d e non so perchè e percome ma i tagliandi (annuali longlife da 30mila km) li pago circa 300 euro qua a rovigo!
Quindi valutiamo un pò prima di fare gli acquisti se il gioco vale la candela :oook:!!!
se mai nella mia vita avrò un auto del gruppo VW vengo a fare i tagliandi in provincia di Rovigo...considerandi il costo della benzina e dell'autostrada ci guadagnerei comunque rispetto al costo che ha nelle mie zone
armageddon
05/09/2012, 09:19
sarebbe ora di cambiare il Golf per un bel Maglionne,magari torno a lavorare:biggrin3:
http://autoroad.cz/pictures/photo/2010/10/27/12882018212.jpg
http://luxicar.com/pictures/2012-Volvo-C30-4.jpg
io aspetto la nuova c30
Da possessore di Volvo S40 del 2006 quotissimo
armageddon
05/09/2012, 09:28
Da possessore di Volvo S40 del 2006 quotissimo
mio cognato ha la s80 :un salotto con le ruote
SteekHutzee
05/09/2012, 09:38
http://autoroad.cz/pictures/photo/2010/10/27/12882018212.jpg
http://luxicar.com/pictures/2012-Volvo-C30-4.jpg
io aspetto la nuova c30
Credo volessi dire (almeno dalle foto) la V40.. è già in vendita da questo mese,provata da 4ruote il mese scorso
sagyttar
05/09/2012, 09:38
La nuova Golf svelata a Berlino | alVolante (http://www.alvolante.it/news/nuova_volkswagen_golf-722416?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20120905)
svela la settima generazione della macchina più venduta in Europa da anni e anni, che ne pensate?????
personalmente non mi entusiasma e non mi dispiace: anonima come al solito ma mi piace la loro filosofia costruttiva (auto prodotta in Germania con operai pagati bene) e in linea di massima non stanca come linea
Sempre meglio della Fiat Bravo
cicorunner
05/09/2012, 09:38
mio cognato ha la s80 :un salotto con le ruote
si ma gli interni non si possono guardare...
Qualità nei contenuti senza stravolgere la forma , una scelta di sostanza. Bellissimi gli interni .
cicorunner
05/09/2012, 09:40
Sempre meglio della Fiat Bravo
non appartengono alla stessa fascia di mercato, puoi metterci la giulietta a confronto
armageddon
05/09/2012, 09:40
si ma gli interni non si possono guardare...
non è un 'auto sportiva,è comunque un bel vedere
SteekHutzee
05/09/2012, 09:41
Flower che dice? :dubbio:
calm-power
05/09/2012, 09:42
sembra una POLO dopata....
è identica alla più piccola!
Sempre meglio della Fiat Bravo
paragone che non si può fare.
E' indubbiamente superiore alla Bravo in tutto ma una Bravo tutta accessoriata con il 1.6 da 120 cv Emotion te la danno a 15-16.000 Euro (preventivi alla mano)....prova a farti fare l'equivalente Golf a pari accessori ovvero 1.6 Highline con l'aggiunta di accessori....ci vuola tanti di quei mila euro di differenza che fanno cadere il paragone
manu for rent
05/09/2012, 09:45
personalmente meglio la nuova classe A ... meno truzza
molti dettagli alla fine saranno diversi quella è una versione preliminare
la classe A dal vivo mi ha deluso molto, soprattutto il posteriore
il concept era molto meglio..
ma a me piace ancora lei..bella squadratina e senza linee confuse
era solo curiosità...non ti cambio :wub:
http://www.madgene.com/data/media/1/a3.jpg
Golf e A3 le fanno sempre uguali ultimamente, sanno di non sbagliare mai e di venderne sempre una vagonata!
Poi c'è chi rischia e gli viene bene (leggi MB classe A o C30 Volvo) e chi invece fa delle porcherie colossali (leggi BMW serie 1).
A me questa golf non dispiace, ma nemmeno mi da emozioni...
cicorunner
05/09/2012, 09:49
molti dettagli alla fine saranno diversi quella è una versione preliminare
la classe A dal vivo mi ha deluso molto, soprattutto il posteriore
il concept era molto meglio..
a me non dispiace per nulla ed inoltre i prezzi mi sembrano allineati con il mercato al ribasso
83372
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PARLIAMO DI GOLF 7 e non di altre macchine
cicorunner
05/09/2012, 09:51
Golf e A3 le fanno sempre uguali ultimamente, sanno di non sbagliare mai e di venderne sempre una vagonata!
Poi c'è chi rischia e gli viene bene (leggi MB classe A o C30 Volvo) e chi invece fa delle porcherie colossali (leggi BMW serie 1).
A me questa golf non dispiace, ma nemmeno mi da emozioni...
personalmente trovo che il restyling della serie 1 sia molto bello e moderno, non la trovo per nulla una porcheria colossale, poi le posteriori a guidarle senza controlli ti danno molto di più, bmw per chi ama la guida sportiva è il top, interni un pò spartani
PARLIAMO DI GOLF 7 e non di altre macchine
scusa Jamex, te ghe rasun
subito moderatore ...:oook:
subito moderatore ...:oook:
:w00t:
E' interessante parlare di Golf perchè è da anni che è la più venduta nonostante non proponga niente di effettivamente nuovo....E' interessante capire l'aura di consenso che la circonda da sempre
SteekHutzee
05/09/2012, 10:01
PARLIAMO DI GOLF 7 e non di altre macchine
Ok.. A me personalmente non piace,ma ne venderanno sicuramente un casino. Alla VW venderebbero anche una Duna con su scritto Golf:biggrin3: Le VW degli ultimi anni non mi emozionano x niente come design,provate x curiosità a vedere le foto in anteprima della nuova Passat
Beh alla fine è una macchina mediamente affidabile, mediamente bella, la rivendi abbastanza agevolmente e fatta con materiali di qualità. Credo sia per quello che è sempre la regina del segmento!
manu for rent
05/09/2012, 10:05
VW ha assistenza in tutto il mondo
è questo il loro punto di forza..sono ovunque
ad ogni modo la loro filosofia è vincente. dalla prima golf di quasi 40 anni fa, a quella attuale, c'è una sorta di continuità, e la relativa semplicità delle linee non stanca. basta vedere una golf del 2001/2/3 etc... Rimangono attuali. In apparenza costano , ma all'atto pratico, costano meno di una fiat di m..., costruita per altro in serbia o polonia.
manu for rent
05/09/2012, 10:11
In apparenza costano , ma all'atto pratico, costano meno di una fiat di m..., costruita per altro in serbia o polonia.
http://www.repubblica.it/images/2012/08/22/160941410-d3c6934c-b3e4-4414-85d7-04c251221c95.jpg
... vabbè che squadra che vince, anche ritoccando i prezzi verso il basso, non si cambia... ma tra Golf e A3 non so chi mi ha stancato di più.
giorgiorox
05/09/2012, 10:17
per me esteticamente è la migliore di sempre, la più carina, seppur nella banalità delle linee... del resto i 2 volumi sono così... difficile inventarsi qualcosa di stravolgente
E' sempre un gran bel mezzo, stravenduto ed affidabile, perchè rischiare di stravolgere le linee, però che palle che ad ogni uscita diventi sempre più grande della precedente, ormai può essere la custodia del primo modello:dry:
Molto bella dentro,sempre la stessa minestra fuori,ma indubbiamente un'ottima auto!
sembra un po la polo un po la scirocco ma in versione golf... a me cmq sta macana piace sempre...
io ho la golf 6 aziendale, 1.6 tdi 105 cv, mai piaciute le golf ma devo dire che viaggia veramente bene, molto silenziosa, comoda e consuma pochissimo. non me la comprerei mai, non mi emoziona in nulla, ma come mezzo di trasporto nella sua classe è validissimo
Golf tra le mie preferite da sempre (ho una V DSG), ma devo togliersi di dosso dei pesi che i clienti Golf si sono segnati al dito e cioè gli interni non riusciti a livello di qualità (troppo rumorosi) e le testate da cambiare sui 2.0tdi della Golf V e i vari problemi che ha avuto la Golf VI tra i quali problemi ai motori diesel 1.6, motore benzina da 160 cv e il cambio DSG a sette rapporti poco affidabile.
La linea è come sempre personale, ma spero che tutto il resto sia all'altezza di VW in attesa di vederla dal vivo.
fitzcarraldo
05/09/2012, 10:34
Il sogno di ogni rumeno/albanese/marocchino..... Che si avvererà tra qualche anno!!!
a me non dice nulla, al contrario, solo per fare un esempio, della volvo postata prima
:w00t:
E' interessante parlare di Golf perchè è da anni che è la più venduta nonostante non proponga niente di effettivamente nuovo....E' interessante capire l'aura di consenso che la circonda da sempre
Provo a spiegartelo? 228560 km, perfetta. Ecco.
giorgiorox
05/09/2012, 10:47
Provo a spiegartelo? 228560 km, perfetta. Ecco.
per dire...
Provo a spiegartelo? 228560 km, perfetta. Ecco.
per carità complimenti, ti posso portare anche esempi opposti di miei amici con problemi infiniti come capita a tutte le macchine se prendi quella sfigata, purtroppo l'avvento dell'elettronica ha drasticamente ridotto il gap di affidabilità (verso il basso ovviamente) trà i vari marchi
Golf 1300 ...352000 km....buttata via perchè era finita in tutto...ma è sempre andata bene...Grazie Golf...
per carità complimenti, ti posso portare anche esempi opposti di miei amici con problemi infiniti come capita a tutte le macchine se prendi quella sfigata, purtroppo l'avvento dell'elettronica ha drasticamente ridotto il gap di affidabilità (verso il basso ovviamente) trà i vari marchi
Assolutamente, quando prendi il mezzo sfigato c'e' poco da fare.
La mia ne ha poca, e' un tdi 115cv del 99, per quello ancora va da dio.
Golf 1300 ...352000 km....buttata via perchè era finita in tutto...ma è sempre andata bene...Grazie Golf...
che versione??? fino alla IV il gap di vantaggio che avveano sulla concorrenza era immenso poi dopo si è ridotto
Sempre più banale.
E' tanto triste e difficile la vita, se la mattina dopo essermi svegliato dovessi pure salire in una Golf, dopo un anno sarei in cura dallo psichiatra.
che versione??? fino alla IV il gap di vantaggio che avveano sulla concorrenza era immenso poi dopo si è ridotto
II......era dell'85...
Assolutamente, quando prendi il mezzo sfigato c'e' poco da fare.
La mia ne ha poca, e' un tdi 115cv del 99, per quello ancora va da dio.
ah ecco, Golf versione IV quel TDI iniettore pompa 1.9D era l'apoteosi della perfezione, niente FAP, consumi ridicoli, affidabilità estrema e cura costruttiva vicina allo stato dell'arte.......con quelle di oggi sognati tutto questo, il tuo motore può fare altrettanti km senza metterci le mani....prova a fare indagini sull'affidabilità dei benzina TSI o del Diesel 2.000 170 cv.....ti scappa da ridere
japkiller
05/09/2012, 10:54
avute tre, una meglio dell'altra.... e questa ultima mi tenta moltissimo nella motorizzazione 105 cv
II......era dell'85...
praticamete indistrittuttibile.....un capolavoro per la sua generazione e avanti anche ad alcune auto della generazione successiva
marco.bus
05/09/2012, 10:55
non stravolgeranno mai un prodotto azzeccato... altrimenti poi la gente prima di farsela piacere dovrà farci l'occhio per dei mesi..
ah ecco, Golf versione IV quel TDI iniettore pompa 1.9D era l'apoteosi della perfezione, niente FAP, consumi ridicoli, affidabilità estrema e cura costruttiva vicina allo stato dell'arte.......con quelle di oggi sognati tutto questo, il tuo motore può fare altrettanti km senza metterci le mani....prova a fare indagini sull'affidabilità dei benzina TSI o del Diesel 2.000 170 cv.....ti scappa da ridere
... il meno affidabile è stato il 140cv iniettore pompa che io, sfortunatamente, montavo sulla A3... un DISASTRO.
fitzcarraldo
05/09/2012, 10:58
Dei debimetri che si rompevano regolarmente su tutte le wv/audi (golf,maggiolino, a3)non parla nessuno???
... il meno affidabile è stato il 140cv iniettore pompa che io, sfortunatamente, montavo sulla A3... un DISASTRO.
ma i 1.9 90 110 e 115 cv sono stati dei capolavori della meccanica che se non fosse stato per colpa delle ridicole normative Euro 4-5-6 ecc ecc sarebbero ancora in produzione
marco.bus
05/09/2012, 10:59
mi piace un sacco invece la nuova A3..
http://static.blogo.it/autoblog/audi-a3-02/Audi_A3_01.jpg
io con la prima A3, 1.9 130cv ho fatto 200.000km senza problemi a parte un tubo aria crepato...
manco la frizione ho mai rifatto..
fearless
05/09/2012, 11:01
mi piace,hanno cambiato poco ma forse è proprio quello il segreto del successo.
La nuova Golf svelata a Berlino | alVolante (http://www.alvolante.it/news/nuova_volkswagen_golf-722416?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20120905)
svela la settima generazione della macchina più venduta in Europa da anni e anni, che ne pensate?????
personalmente non mi entusiasma e non mi dispiace: anonima come al solito ma mi piace la loro filosofia costruttiva (auto prodotta in Germania con operai pagati bene) e in linea di massima non stanca come linea
è già...
ma i 1.9 90 110 e 115 cv sono stati dei capolavori della meccanica che se non fosse stato per colpa delle ridicole normative Euro 4-5-6 ecc ecc sarebbero ancora in produzione
... vero... anche il 130cv non era male... non l'ho posseduto, ma conosco gente che si è trovata veramente bene.
E' stato il 140cv a fare SCHIFO... talmente tanto che anche Quattroruote ha aperto una pseudo inchiesta sul perchè il gruppo VAG non interveniva in garanzia su questo propulsore... e i difetti erano GRAVI.
personalmente trovo che il restyling della serie 1 sia molto bello e moderno, non la trovo per nulla una porcheria colossale, poi le posteriori a guidarle senza controlli ti danno molto di più, bmw per chi ama la guida sportiva è il top, interni un pò spartani
scusa Jamex, te ghe rasun
subito moderatore ...:oook:
dipende dal tipo di allestimento scelto...la base è effettivamente più spartana di altre...ma se (come è capitato di vedere) dovessi scegliere tra chi ti offre i sedili in pelle di serie che poi dopo poco tempo si screpolano tutti e chi ti offre sedili spartani in stoffa indistruttibile...preferisco sparta :biggrin3:
e dopo 30 anni...quando se ne vede una per strada....ha la linea che ancora non sfigura....
... vero... anche il 130cv non era male... non l'ho posseduto, ma conosco gente che si è trovata veramente bene.
E' stato il 140cv a fare SCHIFO... talmente tanto che anche Quattroruote ha aperto una pseudo inchiesta sul perchè il gruppo VAG non interveniva in garanzia su questo propulsore... e i difetti erano GRAVI.
e se giri i vari forum e cerci i problemi dei TSI a benzina...leggerai di tantissimi difett idovuti ad errore di progettazione...o dei 2.000 diesl common rail a cui saltano iniettori come fossero petardi a capodanno....ad oggi il loro miglior motore è il diesel da 105 cv...motore poco prestazionale ma molto intellligente in quanto essendo progettato subito (e quindi non adattato dopo) per rispetare le normative anti inquinamento vigenti consente di avere la coppia a disposizione già a 1500 giri....e poi in abbinamento ad una macchina come la Golf che, essendo costruita con molto alluminio, pesa veramente meno della concorrenza (cosa fondamentale) sembra di avere un motore molto più potente sotto il sedere
e dopo 30 anni...quando se ne vede una per strada....ha la linea che ancora non sfigura....
q8
marco.bus
05/09/2012, 11:41
Molto belli gli interni.
Credo che sia nella media del costo per le altre berline medie due volumi eh....io ho sempre speso il gisto.
quoto...
una giulietta non la regalano, e un mio ha amico ha dovuto cambiare la pompa iniettori dopo 25000km... fortunatamente in garanzia.
la serie 1 non la regalano, e dentro è inguardabile, uguale ai bmw degli anni 90.
la nuova classe A??
ilgianlu
05/09/2012, 11:46
... vero... anche il 130cv non era male... non l'ho posseduto, ma conosco gente che si è trovata veramente bene.
E' stato il 140cv a fare SCHIFO... talmente tanto che anche Quattroruote ha aperto una pseudo inchiesta sul perchè il gruppo VAG non interveniva in garanzia su questo propulsore... e i difetti erano GRAVI.
forse noi siamo fortunati ma...... io, golf 140cv,140000km, zero problemi. mio fratello, A3 140cv,165000km, zero problemi
quoto...
una giulietta non la regalano, e un mio ha amico ha dovuto cambiare la pompa iniettori dopo 25000km... fortunatamente in garanzia.
la serie 1 non la regalano, e dentro è inguardabile, uguale ai bmw degli anni 90.
la nuova classe A??
è una via di mezzo nel senso che quelli del gruppo VW non hai definito la Golf come una segmento C premium (A3,serie 1, nuova Classe A) ma semplicemente una classe C (Astra,Focus,Megan ecc ecc) ed hanno sempre puntato sulla maggior qualità (nella versione V e VI più per immaginario collettivo che per verità) e sul nome per venderla ad un prezzo maggiore. Se fai un preventivo della Golf (non guardando i listini ma preventivi alla mano) rispetto alle concorrenti citate prima (a parità di motori-allestimento-accessori) vedrai che costa diverse migliaia di euro in più
S1m0ne75
05/09/2012, 14:04
......carina la macchina del popolo.........ma dite ai teteski che la "classe media" non ha più un soldo e che se la tenessero!!
ah ecco, Golf versione IV quel TDI iniettore pompa 1.9D era l'apoteosi della perfezione, niente FAP, consumi ridicoli, affidabilità estrema e cura costruttiva vicina allo stato dell'arte.......con quelle di oggi sognati tutto questo, il tuo motore può fare altrettanti km senza metterci le mani....prova a fare indagini sull'affidabilità dei benzina TSI o del Diesel 2.000 170 cv.....ti scappa da ridere
Si, spettacolare, 22 km/l, brillantissima, dopo 13 anni nessun minimo scricchiolio e anche all'interno tutto perfettamente funzionante. Fatti solamente i regolari tagliandi. La terro' ancora per moltissimo.
Si, spettacolare, 22 km/l, brillantissima, dopo 13 anni nessun minimo scricchiolio e anche all'interno tutto perfettamente funzionante. Fatti solamente i regolari tagliandi. La terro' ancora per moltissimo.
Bravo!!!!!!!!!!!!! perchè poi un'altra auto con codesta qualità non la troverai mai più.....all'interno delle maniglie c'era pure la molla farla tornare in posizione lentamente per non rovinarla........se si va a vedere le parti non a vista si trova una cura dei particolari impareggiabili.....ma nella V e nella VI queste cose non esistono.....la qualità è abbassata tantissimo
Non ci son più la golf di una volta
Quella di Filo era davvero la migliore, l'aveva mio cognato
Non ci son più la golf di una volta
Quella di Filo era davvero la migliore, l'aveva mio cognato
q8
Non ci son più la golf di una volta
Quella di Filo era davvero la migliore, l'aveva mio cognato
... quella di filo... l'aveva anche garibaldi. :w00t:
.....e quale sarebbe la novità ? A me sembrano sempre uguali con qualche ritocco oltretutto peggiorativo......non mi e' mai piaciuta la golf dalla II serie in poi infatti io ho avuta la I serie:biggrin3:
Bravo!!!!!!!!!!!!! perchè poi un'altra auto con codesta qualità non la troverai mai più.....all'interno delle maniglie c'era pure la molla farla tornare in posizione lentamente per non rovinarla........se si va a vedere le parti non a vista si trova una cura dei particolari impareggiabili.....ma nella V e nella VI queste cose non esistono.....la qualità è abbassata tantissimo
altrimenti le nuove a chi le vendono?
altrimenti le nuove a chi le vendono?
:wink_: campando di rendita sulla fama acquisita sugli ottimi prodotti precedenti
altrimenti le nuove a chi le vendono?
... ai clienti fidelizzati... che cambiano con fiducia una Golf con quella nuova...e di conseguenza anche il mercato dell'usato, forte di un marketing vincente, si muove.
A me piace.Non si puo' snaturare una linea o azzardare qualcosa di troppo nuovo,sarebbe rischioso per la VW che comunque ne vendera' lo stesso a vagonate,visto che ormai quest'auto e' uno status simbol.
A me piace.Non si puo' snaturare una linea o azzardare qualcosa di troppo nuovo,sarebbe rischioso per la VW che comunque ne vendera' lo stesso a vagonate,visto che ormai quest'auto e' uno status simbol.
... la golf era uno status... 10 anni fa...
... ai clienti fidelizzati... che cambiano con fiducia una Golf con quella nuova...e di conseguenza anche il mercato dell'usato, forte di un marketing vincente, si muove.
il mercato dell'usato in italia si muove perchè (aldilà dell'apparenza che tanta gente si vuol dare anche in tempi di crisi) l'amara realtà è che in giro non c'è un soldo per comprare il nuovo...negli autosaloni il nuovo accumula polvere strato su strato...
il mercato dell'usato in italia si muove perchè (aldilà dell'apparenza che tanta gente si vuol dare anche in tempi di crisi) l'amara realtà è che in giro non c'è un soldo per comprare il nuovo...negli autosaloni il nuovo accumula polvere strato su strato...
... e quindi la gente, piuttosto che una Punto, compera una A3 usata.
Poi si lamentano del costo della manutenzione.
L'apparenza, in Italia, è il motore di molte scelte.
... e quindi la gente, piuttosto che una Punto, compera una A3 usata.
Poi si lamentano del costo della manutenzione.
L'apparenza, in Italia, è il motore di molte scelte.
non direi...diciamo che piuttosto che comprare una punto nuova comprano una punto usata, piuttosto che comprare una golf nuova comprano una golf usata ecc ecc...
Cavallo che vince non si cambia, mi pare che sia una politica che porta i suoi frutti a differenza delle grandi strategie dell'avanti indietro di maglionne, bravo poi stilo poi bravo ...
Gio_triple
05/09/2012, 18:34
io vado controcorrente
se parliamo di stile non è anonima, ma di piu'
la Giuletta a mio parere ha più personalità.
(sto parlando solo di stile , no ve ne venite con la qualità affidabilità.....blablabla.)
adora la a3 sportback ma in questo momento la sua linea comincia a sentire gli anni.
bmw serie 1 un restayling riuscito bene , ma non mi ha mai convinto.
classe A mi aspettavo di meglio ( sul fianco ha un taglio con una discontinuità che non mi piace)
alla fine , come diceva qualcuno, VW ed Audi no si discostano dalla loro linea che ha comunque segnato la strada e preferiscono a ragionveduta puntare su ritocchi non molto significativi.
cmq è solo un parere personale
degustibus
Quì il configuratore tedesco:
Konfigurator < Der neue Golf < Modelle < Volkswagen Deutschland (http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/konfigurator.html)
se si prova a prendere l'allestimento highline vengono dei prezzi assurdi per un'auto del segmento C non premium :cry:
e considerate che in italia costerà almeno 1.000€ in più (neanche i fendinebbia sono di serie negli allestimenti inferiori)
quì invece foto dal vivo: Nuova Volkswagen Golf: le foto dal vivo (http://www.autoblog.it/post/65493/nuova-volkswagen-golf-le-foto-dal-vivo)
Cavallo che vince non si cambia, mi pare che sia una politica che porta i suoi frutti a differenza delle grandi strategie dell'avanti indietro di maglionne, bravo poi stilo poi bravo ...
il gruppo vw può spendere in ricerca e sviluppo cifre che il gruppo fiat crysler capitanato dal rag.marchionne non può spendere...il resto è una mera conseguenza
Spero che la mia (GTI diesel 2001) duri ancora per molto tempo.
83500
Spero che la mia (GTI diesel 2001) duri ancora per molto tempo.
83500
lo spero per te...è la vera Golf la tua
onlystreet
05/09/2012, 18:43
A fine mese esce la Golf 8. In Australia c'è gia la 9.
il gruppo vw può spendere in ricerca e sviluppo cifre che il gruppo fiat crysler capitanato dal rag.marchionne non può spendere...il resto è una mera conseguenza
Verissimo, potrebbero iniziare tagliando a fondo lo stipendione del ragioniere, il piú pagato d'europa, se non fosse per gli stipendi degli operai le remunerazioni del lingotto sarebbero al top.
lo spero per te...è la vera Golf la tua
quando penso alla golf...l'unica che mi viene in mente è questa:
http://i56.tinypic.com/nwj03d.jpg
che macchina!
lo spero per te...è la vera Golf la tua
Aggiungo che la settimana scorsa, dopo 11 anni, ho sostituito la batteria originale (non aveva più spunto, accidenti), mentre le pastiglie dei freni sono ancora quelle originali (a che serve frenare?). Inoltre, riesco a fare una media di 20 km/l (tra i 90 e 110 km/h).
Che il Signore benedica la Merkel :biggrin3:
Aggiungo che la settimana scorsa, dopo 11 anni, ho sostituito la batteria originale (non aveva più spunto, accidenti), mentre le pastiglie dei freni sono ancora quelle originali (a che serve frenare?). Inoltre, riesco a fare una media di 20 km/l (tra i 90 e 110 km/h).
Che il Signore benedica la Merkel :biggrin3:
... ma scusa... 11 anni e mai cambiate le pastiglie?
Quanti chilometri hai?
E ce credo che fai 20 con un litro... sei un paracarro. :biggrin3:
oscar diamante
05/09/2012, 18:50
no me piase proprio
quando penso alla golf...l'unica che mi viene in mente è questa:
http://i56.tinypic.com/nwj03d.jpg
che macchina!
Stupenda , ce l'avevo identica ma bianca, GTI 110 cv, di quinta riprendeva a 40 km/h che era un amore, mai avuto un altra auto cosi elastica.
Aggiungo che la settimana scorsa, dopo 11 anni, ho sostituito la batteria originale (non aveva più spunto, accidenti), mentre le pastiglie dei freni sono ancora quelle originali (a che serve frenare?). Inoltre, riesco a fare una media di 20 km/l (tra i 90 e 110 km/h).
Che il Signore benedica la Merkel :biggrin3:
Controlla i tubi dei freni, devono essere otturati
Non mi piace affatto....
Ha il muso che ricorda vagamente la scirocco :wub: ...oltretutto imbruttito abbestia... se la lasciavano come prima era meglio ;)
... ma scusa... 11 anni e mai cambiate le pastiglie?
Quanti chilometri hai?
E ce credo che fai 20 con un litro... sei un paracarro. :biggrin3:
Sono uno che parte a 110 e arriva a 110, curve, rettilinei, montagne e pianura. Ho una guida molto pulita e lineare (guido sulle uova, anche in moto). Riesco a mantenere le gomme per 40.000 km (un record). Ti concedo di pensare che io sia un paracarro, ma se ti misurassi con me (qualche volta mi si è chiusa la vena) ne rimarresti sorpreso. :lingua:
quando penso alla golf...l'unica che mi viene in mente è questa:
http://i56.tinypic.com/nwj03d.jpg
che macchina!
anche questa è da :homer:
Sono uno che parte a 110 e arriva a 110, curve, rettilinei, montagne e pianura. Ho una guida molto pulita e lineare (guido sulle uova, anche in moto). Riesco a mantenere le gomme per 40.000 km (un record). Ti concedo di pensare che io sia un paracarro, ma se ti misurassi con me (qualche volta mi si è chiusa la vena) ne rimarresti sorpreso. :lingua:
... mancano i km... quanti chilometri hai fatto senza cambiare le pastiglie?
Con la mia... 40.000km... con le gomme... nemmeno se prego in aramaico. :sad:
... mancano i km... quanti chilometri hai fatto senza cambiare le pastiglie?
Con la mia... 40.000km... con le gomme... nemmeno se prego in aramaico. :sad:
Scusa. 170.000
Scusa. 170.000
... 170.000km... senza cambiare le pastiglie dei freni? :wacko:
Scusa. 170.000
170.000 senza cambiare le pastigle l'ho visto alla macchina dei Flinstone :D
... 170.000km... senza cambiare le pastiglie dei freni? :wacko:
Basta non usarli. In curva ci entri così come sei.
Basta non usarli. In curva ci entri così come sei.
cioè a piedi :D
cioè a piedi :D
Accetto tutto. Sono sicuro del fatto mio :winner_1:
La golf è la golf la sua filosofia è quella di incontrare il gusto medio di una classe media di acquirenti ed in questo ambito è la regina. Se si cercano emozioni o qualche altra caratteristica maggiormente accentuata si cade su altre scelte.
Accetto tutto. Sono sicuro del fatto mio :winner_1:
se è 170.000 km che non cambi le pastiglie a questo punto puoi sostituire i dischi con LP in vinile tanto la sicurezza sarebbe la stessa :D
Basta non usarli. In curva ci entri così come sei.
già e poi il giorno dopo sui giornali leggi "uscito di strada in curva perchè, per non voler consumare le pastiglie dei freni, ha preferito non usarli" :D
già e poi il giorno dopo sui giornali leggi "uscito di strada in curva perchè, per non voler consumare le pastiglie dei freni, ha preferito non usarli" :D
:risate2:
già e poi il giorno dopo sui giornali leggi "uscito di strada in curva perchè, per non voler consumare le pastiglie dei freni, ha preferito non usarli" :D
:risatona:
Comunque, a dire il vero,la mia Audi A3(pure automatica) segna 102.000 km e devo ancora cambiare le pastiglie(ne avranno ancora per 5.000 km).Non vado proprio piano in macchina,e buona parte dei km sono stati fatti col carrello portamoto...:wacko:
se è 170.000 km che non cambi le pastiglie a questo punto puoi sostituire i dischi con LP in vinile tanto la sicurezza sarebbe la stessa :D
L'idea Lp è ottima. ci penserò, fra altri 170.000 km. :biggrin3:
già e poi il giorno dopo sui giornali leggi "uscito di strada in curva perchè, per non voler consumare le pastiglie dei freni, ha preferito non usarli" :D
Hai visto la foto? Così è venuta fuori dalla fabbrica e così è adesso, compresi i freni. E ci godo di brutto :linguaccia:. Chi è scontento è il conce. ogni anno mi chiede come faccio a mantenerla così :dry:
Hai visto la foto? Così è venuta fuori dalla fabbrica e così è adesso, compresi i freni. E ci godo di brutto :linguaccia:. Chi è scontento è il conce. ogni anno mi chiede come faccio a mantenerla così :dry:
Eh fatti stà risata...stavo a scherzà :D
Eh fatti stà risata...stavo a scherzà :D
Dai, ti offro una birra (virtuale) :biggrin3:
Basta non usarli. In curva ci entri così come sei.
... dipende a che velocità ci arrivi in curva... se vai a 50km/h, probabilmente, puoi permetterti anche di fare delle curvette...
Brandhauer
05/09/2012, 20:09
ahahahahah!
:risatona:
sembra la vecchia Stilo 3 Porte: una macchina da terrone
con 2 Play Station sui poggiatesta puoi stare tutta la sera davanti a qualche Disco
La voglio! Blu perlato
... dipende a che velocità ci arrivi in curva... se vai a 50km/h, probabilmente, puoi permetterti anche di fare delle curvette...
Dipende dalla velocità, dalla curva, dalla macchina, dal piede, ecc. Ricordo il mio primo incidente in auto (a 13 anni e un giorno): la velocità non era superiore ai 65 km/h, la curva era strettissima, la strada sterrata. Sfondai la macchina di mia madre, una 850 parcheggiata e il muro di casa :cry:
ahahahahah!
:risatona:
sembra la vecchia Stilo 3 Porte: una macchina da terrone
con 2 Play Station sui poggiatesta puoi stare tutta la sera davanti a qualche Disco
La voglio! Blu perlato
Non so quanti terroni potranno permettersela, a me piacerebbe
VonRichthofen
05/09/2012, 23:04
bella,mi piace....non è uno stravolgimento delle linee ed è giusto così,la Golf è la Golf,un'auto che si distingue per le sue linee sobrie e sempre attuali.Un'auto che non invecchia. Le altre della categoria dopo 3 anni sono già vecchie a causa della ricerca del particolare sul design. Un esempio è la nuova Volvo v40,bella adesso ma fra 3-4 anni nessuno se la filerà più,invece la Golf anche dopo anni vende, sempre e cmq.
E parlo da ex antigolf per eccellenza......ne presi una qualche annetto fa per caso,e posso solo dirne bene.
Mauro MCF
05/09/2012, 23:35
Non male. Ma come sempre,per farci l'occhio ci metterò almeno un anno.:D
scarspeed
06/09/2012, 08:20
Ora di cambiare I'll mio 323ti compact con 196000 km e trovarmi in Bel golf 5 r32
Affidabilità e qualità non si discutono....ma le "vere" golf" erano altre
Affidabilità e qualità non si discutono....ma le "vere" golf" erano altre
sulla prima ho i miei dubbi visto come è calata nella 5 prima e nella 6 poi....sulla qualità concordo
Monsignor
06/09/2012, 13:38
PARLIAMO DI GOLF 7 e non di altre macchine
anche perchè nuova classeA, v40, serie1 e a3 sono premium.
La golf è sul segmento di giulietta e, forse, astra.
Ma si vendono ancora Auto ???????
marco.bus
06/09/2012, 13:43
anche perchè nuova classeA, v40, serie1 e a3 sono premium.
La golf è sul segmento di giulietta e, forse, astra.
la giulietta costa un botto...
Monsignor
06/09/2012, 13:44
no dai, ultimamente ha parecchi incentivi... quasi te la tiran dietro
anche perchè nuova classeA, v40, serie1 e a3 sono premium.
La golf è sul segmento di giulietta e, forse, astra.
trovo l'astra più bella e rifinita ma rispetto a Golf,Focus e Giulietta paga motori più vecchi che per riaddattarli alle normative Euro vigenti hanno dovuto spostere l'erogazione della coppia 2300 ed in più pesa 250-300 kg più rispetto alla nuova golf Golf, praticamente consuma tantissimo (parlo da Opelista sfegatato da una vita) e va meno
Monsignor
06/09/2012, 13:45
Ma si vendono ancora Auto ???????
questa è bella....purtroppo.
no dai, ultimamente ha parecchi incentivi... quasi te la tiran dietro
giusto se te la tirano:oook:
Venanzio
06/09/2012, 13:59
La golf non mi è mai piaciuta, di germanico una volta ammiravo le Audy, ne ho anche posseduta una, ma ora come ora non mi piace nulla di quello che fanno.
Questa è bella:
sulle versioni meno potenti 1.2 TSI 86 e 105 cv, 1.4 TSI 122 (non disponibile al lancio) e 1.6 TDI (ovvero la motorizzazione sicuramente più venduta) al posteriore non sarà montato il sistema multilink (la focus monta il multilink a 3 bracci e la golf dovrebbe essere a 5 se non dico male) ma un semplice ponte interconnesso come la Bravo per intenderci....
Come si vede il declino della qualità
non noto grandi cambiamenti
secondo me esteticamente potrebbero fotografare questa e la versione precedente e farne un gioco del tipo: trova l'unica differenza.. se ci riesci...
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