Visualizza Versione Completa : Triumph: alternatore di ricambio, prezzi esagerati!
Dunque, con la speed 2008 è la terza, dico TERZA volta che brucio l'alternatore. In un anno!!!:ph34r::ph34r:
Il primo l'ho riavvolto alla Triumph numero 3 di Roma ... è durato un mese... me lo hanno cambiato in garanzia, ma ho speso Euri 50,00 di carroattrezzi, Il terzo lo prenderò obtorto collo rigenerato.
Prezzi: Alla Triumph N. 3 di Roma ... pezzo originale Euro 460,00 (compresa IVA) + Euro 20,00 di guarnizioni e Euro 100,00 di manodopera .. Totale Euro 580,00
Su internet: il solo pezzo, una media di Euro 150,00
Riavvolto a Roma da artigiano Euro 130/140.
Ed ora sveliamo l'arcano delle misure.
Paolo, il meccanico della N.3 Concessionaria Triumph di Roma mi ha detto che i modelli speed triple fino al 2007 montavano un alternatore di diametro 115 mm;
Dal 2008 al 2010 hanno montato un diametro di 105 mm;
Nel nuovo modello sono tornati alla misura 115 mm.
I prezzi dei ricambi originali sono da accensione di un mutuo.
Faieta a Roma ha chiuso parte del negozio e aperto dall'altra parte un concessionario Yamaha.
Brava Triumph, continua con questa politica di vendita e con questi prezzi, vedrai i clienti che ... se ne andranno...
E pure incazzati ...
Come il sottoscritto,
Lamps
3 statori?? o regolatori?:ph34r: la causa? la hanno trovata?
giorgiorox
05/09/2012, 14:07
massima solidarietà...
3 statori?? o regolatori?:ph34r: la causa? la hanno trovata?
Statori!
No, la causa non l'hanno trovata. ma in un anno ho percorso circa 30.000 km. Probabilmente non durano di più.
... se ne andranno...
E pure incazzati ...
Come il sottoscritto,
Lamps
Cosa prendi di bello? :dubbio:
Lo scrofo
05/09/2012, 14:09
Dunque, con la speed 2008 è la terza, dico TERZA volta che brucio l'alternatore. In un anno!!!:ph34r::ph34r:
Il primo l'ho riavvolto alla Triumph numero 3 di Roma ... è durato un mese... me lo hanno cambiato in garanzia, ma ho speso Euri 50,00 di carroattrezzi, Il terzo lo prenderò obtorto collo rigenerato.
Prezzi: Alla Triumph N. 3 di Roma ... pezzo originale Euro 460,00 (compresa IVA) + Euro 20,00 di guarnizioni e Euro 100,00 di manodopera .. Totale Euro 580,00
Su internet: il solo pezzo, una media di Euro 150,00
Riavvolto a Roma da artigiano Euro 130/140.
Ed ora sveliamo l'arcano delle misure.
Paolo, il meccanico della N.3 Concessionaria Triumph di Roma mi ha detto che i modelli speed triple fino al 2007 montavano un alternatore di diametro 115 mm;
Dal 2008 al 2010 hanno montato un diametro di 105 mm;
Nel nuovo modello sono tornati alla misura 115 mm.
I prezzi dei ricambi originali sono da accensione di un mutuo.
Faieta a Roma ha chiuso parte del negozio e aperto dall'altra parte un concessionario Yamaha.
Brava Triumph, continua con questa politica di vendita e con questi prezzi, vedrai i clienti che ... se ne andranno...
E pure incazzati ...
Come il sottoscritto,
Lamps
Metti nome e cognome Duca ...
Ps. sarei curioso di sapere come mai si brucino tutti sti pezzi ... Qui la questione va oltre il semplice statore ...
Metti nome e cognome Duca ...
.
Vuoi che metto il mio nome e cognome?
a me si e' bruciato intorno ai 25'000 uno, per adesso mi gratto
Cosa prendi di bello? :dubbio:
per ora uno statore rigenerato ... ma la Ktm 990 nn mi dispiacerebbe:w00t:
e si può montare quello da 115 sulla 08?
e si può montare quello da 115 sulla 08?
Io gli ho portato un 115 mm. Dice che non va bene. La 2008 monta il 105 mm (cosi dice Paolo il meccanico di Triumph N. 3 di Roma)
Cavolo, sono prezzi ridicoli, 460 € è a dir poco scandaloso!!
roberto.to
05/09/2012, 14:33
per ora uno statore rigenerato ... ma la Ktm 990 nn mi dispiacerebbe:w00t:
ci invetiamo le miglior scuse per avere un pretesto per cambiare la moto... :risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
(è na battuta)
ci invetiamo le miglior scuse per avere un pretesto per cambiare la moto... :risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
(è na battuta)
facile con i furgoni, va lah
ci invetiamo le miglior scuse per avere un pretesto per cambiare la moto... :risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
:ph34r::ph34r::ph34r:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
per ora uno statore rigenerato ... ma la Ktm 990 nn mi dispiacerebbe:w00t:
Preparati delle belle taniche d'olio a casa :biggrin3:
Metti nome e cognome Duca ...
Non serve, non e' un attacco diretto ad una concessionaria.
Lo scrofo
05/09/2012, 15:05
Vuoi che metto il mio nome e cognome?
Le lamentele verso la casa Madre o concessionari o altro , si ... Te lo dico perche' potrebbero chiuderti il thread, tutto qua .
a me si e' bruciato intorno ai 25'000 uno, per adesso mi gratto
il mio a 52.030 km ( segnato sul taccuino ) ... M'e' andata di lusso.
haahahhahahahahahahahahahahahhahahahahahahhahahah
angeloyzf
05/09/2012, 15:07
Io l'ho cambiato il mese scorso arrivato a 48000km .... si era cotta una bobina.
Preso su internet per 170€ e cambiato in pochi minuti senza spendere altro.
Pero' ho controllato con un provadiodi l'ingresso e l'uscita del regolatore, io nel tuo caso o farei una prova o lo cambierei perche' non e' normale quello che ti e' successo ...
Io l'ho cambiato il mese scorso arrivato a 48000km .... si era cotta una bobina.
Preso su internet per 170€ e cambiato in pochi minuti senza spendere altro.
Pero' ho controllato con un provadiodi l'ingresso e l'uscita del regolatore, io nel tuo caso o farei una prova o lo cambierei perche' non e' normale quello che ti e' successo ...
potresti spiegarti meglio il prova diodi?..io l ho cambiato a 28.000km..ora vediamo quanto dura
angeloyzf
05/09/2012, 15:14
Ogni tester ha una funzione prova diodi, quella con il simbolo del diodo appunto.
Puoi provare tra massa e i tre fili gialli dei i tre diodi inferiori del ponte trifase sono funzionanti o se uno dei tre scarica a massa che potrebbe causare una bruciatura prematura dello statore. I tre diodi superiori non li puoi provare perche' il positivo da essi ricreato va al regolatore vero e proprio, puoi comunque provare tra il positivo di uscita e massa per vedere se anche li' non ci siano giunzioni del regolatore che vanno a massa :)
di solito vanno cambiati assieme statore e regolatore perche uno puo' danneggiare l'altro
angeloyzf
05/09/2012, 15:17
Per essere piu' pratici:
-funzione prova diodi sul tester
-negativo a massa, positivo a rotazione sui tre terminali dove si collegano i fili gialli (ovviamente statore scollegato)
-lettura tester nulla
-positivo a massa, negativo a rotazione
-lettura tester circa .560
il regolatore al 99% e' sano :)
di solito vanno cambiati assieme statore e regolatore perche uno puo' danneggiare l'altro
Fare una prova e' semplice e puo' evitare di spendere soldi per niente
madò che casino..
ma vaaa e' piu semplice di quello che sembra le info di angelo sono ottime segui
Lo scrofo
05/09/2012, 15:30
madò che casino..
non farti seghe mentali per niente ... Tanto se si deve rompere, amen ...
Piuttosto Triumph potrebbe vendere un bel voltmetro in omaggio con la moto :D
roberto.to
05/09/2012, 15:31
facile con i furgoni, va lah
madòòòòòòòòòòò la prox volta che ti vedo ti scasso di botte...:ph34r:
non farti seghe mentali per niente ... Tanto se si deve rompere, amen ...
Piuttosto Triumph potrebbe vendere un bel voltmetro in omaggio con la moto :D
io ce l'ho' ed e' pure bello da vedersi e'ì digitale con luce al plasma sai quanti mi chiedono..che cose' figo questo..oltre che utilissimo:w00t:
Marco Manila
05/09/2012, 15:38
Nota: ho modificato il titolo, adesso è più chiaro e più civile.
Nota: ho modificato il titolo, adesso è più chiaro e più civile.
Ci potevi aggiungere (mortacci loro inside):dry:
Lo scrofo
05/09/2012, 15:46
io ce l'ho' ed e' pure bello da vedersi e'ì digitale con luce al plasma sai quanti mi chiedono..che cose' figo questo..oltre che utilissimo:w00t:
io pure , integrato nella strumentazione :D
[QUOTE=L'inglese volante;5863718]io pure , integrato nella strumentazione :D[/QUOTE:w00t:
Lo scrofo
05/09/2012, 15:48
:w00t:
http://www.moorespeedracing.co.uk/user/products/large/8tls-micro-dash2.jpg
http://www.moorespeedracing.co.uk/user/products/large/8tls-micro-dash2.jpg
invidia:cry::laugh2:
batman61
05/09/2012, 16:17
Io ne ho bruciato uno a 15K sul 955 il secondo è durato per i successivi 30K prima di incidentale la moto!
Parlando di prezzi ho un amico con una caponord il quale dice di aver bruciato lo statore...........
Dice che il ricambio costi 1600 (milleseicento) euroni
Nonostante non sia mio cuggino
Non gli credo o almeno spero si sia sbagliato!
Nota: ho modificato il titolo, adesso è più chiaro e più civile.
Se lo dici tu!! ... non condivido, ma mi adeguo (nun se pote fare diversamente!!)
non farti seghe mentali per niente ... Tanto se si deve rompere, amen ...
Piuttosto Triumph potrebbe vendere un bel voltmetro in omaggio con la moto :D
quello che voglio montare la prossima volta
SpeeDino
05/09/2012, 18:33
la ktm rompe gli statori come la tua speed
onlystreet
05/09/2012, 18:42
Dunque, con la speed 2008 è la terza, dico TERZA volta che brucio l'alternatore. In un anno!!!:ph34r::ph34r:
Il primo l'ho riavvolto alla Triumph numero 3 di Roma ... è durato un mese... me lo hanno cambiato in garanzia, ma ho speso Euri 50,00 di carroattrezzi, Il terzo lo prenderò obtorto collo rigenerato.
Prezzi: Alla Triumph N. 3 di Roma ... pezzo originale Euro 460,00 (compresa IVA) + Euro 20,00 di guarnizioni e Euro 100,00 di manodopera .. Totale Euro 580,00
Su internet: il solo pezzo, una media di Euro 150,00
Riavvolto a Roma da artigiano Euro 130/140.
Ed ora sveliamo l'arcano delle misure.
Paolo, il meccanico della N.3 Concessionaria Triumph di Roma mi ha detto che i modelli speed triple fino al 2007 montavano un alternatore di diametro 115 mm;
Dal 2008 al 2010 hanno montato un diametro di 105 mm;
Nel nuovo modello sono tornati alla misura 115 mm.
I prezzi dei ricambi originali sono da accensione di un mutuo.
Faieta a Roma ha chiuso parte del negozio e aperto dall'altra parte un concessionario Yamaha.
Brava Triumph, continua con questa politica di vendita e con questi prezzi, vedrai i clienti che ... se ne andranno...
E pure incazzati ...
Come il sottoscritto,
Lamps
Bannatelo se c'è giustizia !!!! Poi venitemi a dire che sono polemico.
Gianluca74
05/09/2012, 20:04
Le lamentele verso la casa Madre o concessionari o altro , si ... Te lo dico perche' potrebbero chiuderti il thread, tutto qua .
.
Se si dovesse mettere le generalità per ogni problema che un utente ha con la casa madre oppure un concessionariio triumph si farebbe prima ad ad inserire direttamente nome e cognome aò posto del nick name...
:risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2:
... ma come... il titolo della discussione lasciava trasparire un certo colorito da parte dell'utente non proprio così contento di avere problemi con la moto... e adesso???
Fai prima a chiedere scusa per aver rotto di tua volontà un'affidabilissima Triumph.
Che schifo.
manu for rent
05/09/2012, 20:39
... ma come... il titolo della discussione lasciava trasparire un certo colorito da parte dell'utente non proprio così contento di avere problemi con la moto... e adesso???
Fai prima a chiedere scusa per aver rotto di tua volontà un'affidabilissima Triumph.
Che schifo.
ssshh è vietato pure parlare di batman..figurati dei problemi alle triumph
ps..quel punto esclamativo è una mazzata violentissima
Preparati delle belle taniche d'olio a casa :biggrin3:
Beh... un po si.
la ktm rompe gli statori come la tua speed
non mi dire così..
:cry:
angeloyzf
06/09/2012, 06:13
quello che voglio montare la prossima volta
Io per fortuna l'ho montato (voltmetro) e ho evitato di rimanere a piedi tornando a casa :)
Bannatelo se c'è giustizia !!!! Poi venitemi a dire che sono polemico.
Che problema hai??:ph34r:
Quello che ho scritto sono fatti, non illazioni isteriche!!
... ma come... il titolo della discussione lasciava trasparire un certo colorito da parte dell'utente non proprio così contento di avere problemi con la moto... e adesso???
Fai prima a chiedere scusa per aver rotto di tua volontà un'affidabilissima Triumph.
Che schifo.
Evidentemente su questo forum se dico che la Triumph vendendo l'alternatore a 460 euri è una .. "bip" e che l'assistenza post vendita è "bip" sono poco civile e dò fastidio.
La prox volta userò l'ironia!!:oook:
perche sulle moto si bruciano gli statori? sulle auto questo non lo ho mai sentito eppure hanno lo statore pure loro
http://www.moorespeedracing.co.uk/user/products/large/8tls-micro-dash2.jpg
quanto vale esto strumento? si trova usato monta su 1050? modifiche da fare?
Gianluca74
06/09/2012, 12:26
Che problema hai??:ph34r:
Quello che ho scritto sono fatti, non illazioni isteriche!!
Evidentemente su questo forum se dico che la Triumph vendendo l'alternatore a 460 euri è una .. "bip" e che l'assistenza post vendita è "bip" sono poco civile e dò fastidio.
La prox volta userò l'ironia!!:oook:
MA nò dai...non è così.....però occhio a non ripeterlo troppe volte altrimenti diventi noioso , ti prendono in antipatia ed in ultimo ti bannano :oook:
P.S.
Onlystreet era ovviamente "ironico" :oook:
Banda Audaci Romani & Co.
06/09/2012, 13:34
MA nò dai...non è così.....però occhio a non ripeterlo troppe volte altrimenti diventi noioso , ti prendono in antipatia ed in ultimo ti bannano :oook:
P.S.
Onlystreet era ovviamente "ironico" :oook:
Omadonna!!!! No il ban no, nooooooooooooo!!!
macheamico6
06/09/2012, 13:58
Sono augelli senza zucchero :ph34r:
Omadonna!!!! No il ban no, nooooooooooooo!!!
... e allora ti conviene scrivere che l'hai rotto te. :biggrin3:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.