Visualizza Versione Completa : 2 a volte si rirompono :D
Tornando dal raduno della Strega.... a poco da casa sento un botto.... tutto funziona regolarmente.... arrivo a casa e faccio ispezione moto alla ricerca di cose fuori posto....
cosa trovo?
il perno motore... rotto nuovamente, ma questa volta non dal lato attacco pedana racing after market.... ma dal lato opposto ....
:ph34r::ph34r::ph34r:
troncato di netto all'altezza della testa del bullone.... :ph34r::ph34r::ph34r:
mah.....
questa invece la prima disavventura...
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/200897-attenzione-incredibile-ma-vero-perno-spezzato-daytona675.html
esempio del particolare ... praticamente manca la testa del bullone O_O
http://img705.imageshack.us/img705/9750/01092010374.jpg
:ph34r:
puoi dirlo forte...... buh posso capire dopo tante chiaccherate che possa rompersi lato cambio.... dove comunque il pezzo non è "studiato" per reggere forze anche minime non previste...
ma dal lato opposto..... mah
gixxer73
09/09/2012, 18:28
Fabio, si è rotto da questo lato pure sulla street di mio fratello ..
Inviato dal mio gatto
onlystreet
09/09/2012, 18:46
Gli dai troppo gas. :biggrin3:
E ora di un bel burcio..,
Buttala via
Ciao e scusa
se per una perno da 5€ butto via la moto :D
piuttosto un perno resistente non sarebbe male :D
se per una perno da 5€ butto via la moto :D
piuttosto un perno resistente non sarebbe male :D
Burcio ghghghh....
Che culo
Inviato dalla luna
tonidaytona
09/09/2012, 19:00
non capisco.. viaggiavi da solo oltretutto..
macheamico6
09/09/2012, 19:07
Che gran culo che c'hai avuto :ciapet:
Scommetto che :triumphpride: si vorrà far perdonare regalandotene una nuova :icon_moto:
Mi prenoto per la tua ormai ex :dubbio:
Che gran culo che c'hai avuto :ciapet:
Scommetto che :triumphpride: si vorrà far perdonare regalandotene una nuova :icon_moto:
Mi prenoto per la tua ormai ex :dubbio:
Magari non direi mica di no :-)
oh io al posto di quel perno c'ho una verga filettata del 10 presa in ferramenta a 50cent o 1euro non ricordo più (perchè ci ho montato sopra i tamponi)...
non posso che porporti lo stesso acquisto insieme ad un paio di dadi :lingua: :biggrin3: :biggrin3:
meglio ridere che piangere.........
Mi sa che regge meglio...
Pelledorso
09/09/2012, 20:49
Comprati una Bonneville cerchiolegata :dry:
O i perni fallati li mettono da parte solo per te, o c'è qualcosa che li fa rompere....
macheamico6
09/09/2012, 21:32
O i perni fallati li mettono da parte solo per te, o c'è qualcosa che li fa rompere....
Potrebbe essere la sua pressoché insostenibile superpotenza :laugh2:
onlystreet
09/09/2012, 21:35
Non c'è 2 senza 3.:cool:
O i perni fallati li mettono da parte solo per te, o c'è qualcosa che li fa rompere....
troppi km?
XD
qui non penso nemmeno possa essere il discorso del leveraggio del cambio visto che è saltato di netta la testa del bullone che si vede in prima pagina.....e con relativo schianto e rumore di botto.....
vero è che oggi e ieri di buche e sollecitazioni ne ha prese un po ma cacchio.....
Non c'è 2 senza 3.:cool:
farò scorta di perni..... 1 lo terrò sempre sotto sella se ci sta :D
inoltre lo stesso modello di pedane che uso le montano altri utenti e non hanno mai avuto problemi, uno di questi fa ancora più km di me....
il re mamba :D
legend78
09/09/2012, 22:00
ma baffaunduculu!!!!!
ora vedi che scrivo io!!!!
Lorè si è rotto dall'altro lato.... il cambio non c'entra una sega... XD
domani brico center e risolvo in modo definitivo ;)
Fabio, si è rotto da questo lato pure sulla street di mio fratello ..
Inviato dal mio gatto
Lorè senno spiegami anche questo...... (che non ha nessuna pedana after...)
;)
legend78
09/09/2012, 22:17
ma il mono ti lavora bene? i leveraggi? un errore di serraggio con chiave dinamometrica?
tutto fatto ad arte..... vabò che in settimana la portavo per il tagliando.... anticiperò tutto a domani XD
nulla a che vedere con l'esplosione della tua..... però sfava ugualmente.... ero in autostrada quasi al casello di Lucca e sento Boooom.... da sotto... controllo se era tutto ok.... se il motore era ok.... se dai lati vedevo olio ect...
arrivato a casa tadà.... manca la testa del bullone.... saltata di netto XD
sono convinto che con grasso e un perno della brico non succederà più :D
accidenti! ne parlavi con me... ma dai... :cry:
a sto punto, due rotture sullo stesso perno, fanno pensare ad una causa comune
giovedì arriva una bella barra filettata in acciaio inox... ;)
Sì ma tecnicamente una barra filettata non sembra la soluzione migliore..
a parte il fatto che una cosa del genere sarebbe veramente da far scoppiare un casino immenso con Triumph, perchè E' ASSURDA,
fossi in te mi farei fare , con acciaio appropriato, il pezzo da un tornitore, perchè una barra così è secondo me ancor più pericolosa.
Tieni conto che comunque gli appoggi non devono essere in corrispondenza di filettature , ma di colletti lisci..
questo perchè il diamentro di un perno , nella parte filettata è un poco inferiore e comunque non si presta allo scorrimento/lavoro su boccole e/osedi calibrate.
si si come barra filettata intendevo una barra con la filettatura dove serve.... XD
Dagli fuoco, dovrebbe rinsaldare le parti metalliche, poi va da dio.
Fidati.
comunque ma la ritrovo praticamente messa a nuovo :D
tanto che c'ero tagliando dei 60.000
verifiche varie e a sto punto ormai ci siamo famo pure la distribuzione e così prossimo traguardo i 100.000
metà settimana prox vi dico quanto sono depilato :D
bene.....
ora mi hanno tornito un nuovo perno ad hoc..... altro che quello di serie.....
la cosa buffa è che nel fare tagliando dei 60.000 e distribuzione è emerso che c'era un ulteriore sede del coperchio valvole che si è rotta la filatura.... come avvenuto tempo fa.... (la volta scorsa era la prima del coperchio a sx in alto ora quella al centro .... XD ma porco zio... la vite gira a vuoto perchè l'impanatura si è letterlamente staccata dalla sede.... mah
poco male è già a montare helicoil.... eh beh......
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/169337-sigh-il-primo-problema-serio.html
ti chiameremo fortunello! :S
più che altro ho culo con la viteria.... in ogni parte della moto....
:D è di burro cazzo
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