Bonnie Ammo 360 mm e cavalletto centrale

[jugene]

Volendo montare al posteriore nuovi ammortizzatori da 360 mm, sono compatibili con cavalletto centrale o la gomma posteriore rischia di toccare il terreno ? Esperienze personali ?
Ciao.

[NdrLcs]

NON RISCHIA... TOCCA PROPRIO!

[MrGray]

confermo: la ruota posteriore tocca terra e sul centrale la moto non e' piu' stabile (o meglio non c'e' proprio da fidarsi a lasciarcela su!)

[doccerri]

e quando pieghi, a toccare il terreno è il cavalletto....

[otta74]

Secondo me e' meglio non rischiare.

Mi vendi gli ammo? 😁

[marco_bonnie]

ma perché vi ostinate a mettere questi cavalletti centrali?!?!?!

ma gli amm. da 360 li hai già comprati?

[mabaco]

Io monto sulla Bonneville ammo da 379 mm.....però ho levato il cavaletto centrale....

[jugene]

Sto acquistando dei Bitubo ma pensavo da 350 mm proprio per paura di toccare con i 360 mm.
Anche il cavalletto centrale però è un acquisto previsto ma non ancora effettuato ma è meglio mi regoli prima per non fare casini. In definitiva però ho ancora dei dubbi sulla altezza perchè non volgio stravolgere la ciclistica e non ho intenzione di montare sport bar ma, al contrario sono piu' sul touring.

Li sto acquistando
ma perché vi ostinate a mettere questi cavalletti centrali?!?!?!

ma gli amm. da 360 li hai già comprati?

Alternativa potrebbe essere un cavalletto di sollevamento per la manutenzione e pulizia ?!

[marco_bonnie]

Alternativa potrebbe essere un cavalletto di sollevamento per la manutenzione e pulizia ?!


bravo!!

[ussi]

Non è che il cavalletto della Thruxton (che monta ammo da 360) è più lungo?

[jugene]

Non è che il cavalletto della Thruxton (che monta ammo da 360) è più lungo?
Anche scrambler allora ?

[ussi]

Secondo me anche il laterale è più lungo. Qualcuno più esperto ci illumini... Grazie

[NdrLcs]

oltrettutto con i 360 la moto sul cavalletto laterale risulta parecchio "scosciata"e questo è una gran seccatura nei parcheggi riservati alle moto. Qualcuno di voi ha trovato rimedio, tipo far saldare due/tre cm di spessore alla base di appoggio del cavalletto....

[jugene]

oltrettutto con i 360 la moto sul cavalletto laterale risulta parecchio "scosciata"e questo è una gran seccatura nei parcheggi riservati alle moto. Qualcuno di voi ha trovato rimedio, tipo far saldare due/tre cm di spessore alla base di appoggio del cavalletto....

Quindi anche con i 360 mm no centrale e problemi con il laterale ?! Allora non è meglio mantenere i 340 mm ?

Ma te MABACO, per tenere su la moto con i 379 mm non scendi mai ???!!!!:dubbio:

[MochaRacer]

Io ho i 36 e il cavalletto centrale.

La posteriore tocca, ma non ci sono problemi di stabilità, fai solo piú fatica a metterla su.

Se poi devi fare il rimessaggio o manutenzione, metti una tavoletta di un paio di cm sotto al cavalletto e sei a posto.

[mabaco]

Quindi anche con i 360 mm no centrale e problemi con il laterale ?! Allora non è meglio mantenere i 340 mm ?

Ma te MABACO, per tenere su la moto con i 379 mm non scendi mai ???!!!!:dubbio:


ci faccio pure all'amore sulla mia Bonneville:)

[jugene]

MI SA CHE OPTO PROPRIO PER I 340 + 10 MM BITUBO, PER FORTUNA NON DEVO FARE ALL'AMORE CON MABACO !!:)

[mabaco]

MI SA CHE OPTO PROPRIO PER I 340 + 10 MM BITUBO, PER FORTUNA NON DEVO FARE ALL'AMORE CON MABACO !!:)

free love :mazzodifiori::love2::icon_banana:

[frankos]

anche io ho gli ammo da 36 e cavalletto centrale e posso dirti ke non ci sono grossi problemi. l'unica cosa la ruota posteriore poggia per terra ma non penso sia un problema.

[jugene]

GRAZIE per le risposte ed i pareri, credo che per le mie esigenze i 340+10 (350mm) rimangono la scelta più indicata.