Marchionne non svela il suo piano industriale!

[Pelledorso]

Marchionne: "Rimuovere le zavorre che ancorano il Paese al passato".
L'ad di Fiat conferma l'impegno in Italia. E alla Volkswagen: "L'Alfa Romeo non è in vendita". Botta e risposta con Della Valle: "La smetta di rompere le scatole".

Marina Cassi, Maurizio Tropeano
TORINO
Della Valle torna all'attacco e Marchionne ribatte: «La smetta di rompere le scatole». Intervenendo all'assemblea dell'Unione Industriale di Torino, l'ad di Fiat conferma l'impegno del gruppo verso questo paese.

Nel giorno dell'insediamento di Licia Mattioli alla presidenza dell'Ui, l'ad della Fiat apre la porta all'ingresso di un altro costruttore ma spiega: «Sono 8 anni e mezzo che lo cerco ma senza sucesso». Ben venga un insediamento della Volkswagen ma a «quelli tra di voi che sono sul libro paga di Wolsburg chiedo di dire ai vostri proprietari tedeschi che l'Alfa Romeo non e' in vendita». Marchionne lo dice in piemontese e poi al governo chiede di fare tutto il possibile «per rimuovere le zavorre che stanno ancorando il nostro paese al passato». Poi l'affondo alla politica: «Non siamo a caccia di voti, non organizziamo raduni elettorali o feste in maschere non siamo un movimento populista con baci, abbracci di gruppo o foto di Vasto».

«Dobbiamo ricordarci che abbiamo davanti - ha detto Marchionne - un’Italia che è ancora tutta da ricostruire. Non ci sono ricette segrete se vogliamo lasciare ai nostri figli un futuro che sia all’altezza delle nostre aspettative di crescita industriale, sociale e civile. Niente che si chiami volontà, impegno e lavoro». «L’azienda nel suo complesso non è malata, è sana ed è in ottima forma», ha spiegato l'ad confermando i target. Fiat prevede di chiudere il 2012 «con ricavi superiori a 77 miliardi di euro, un utile della gestione ordinaria compreso tra 3,8 e 4,5 miliardi che rappresenta il risultato più alto nei 113 anni di storia di una Fiat che includeva la Fiat Industrial, un utile netto tra 1,2 e 1,5 miliardi di euro, un indebitamento netto industriale tra 5,5 e 6 miliardi, liquidità superiore ai 20 miliardi».

«Il fatto di attaccarsi allo straniero come salvatore dell’Italia è la più grande pirlata che abbia mai sentito in vita mia», ha detto poi Marchionne ai cronisti. «Uno può fare scelte di mercato molto chiare, può comprare macchine che non sono nostre, ma non cerchiamo di ammirare troppo gli altri». «L’incontro con il governo è stato soddisfacente nel senso che abbiamo messo sul tavolo la situazione. Capiscono benissimo le condizioni di mercato e credo che ci sia un livello di comprensione per le scelte che dobbiamo fare. Nessuno può investire in un mercato che perde». «Il passo in avanti dopo questo incontro è che i fatti sono condivisi», ha aggiunto ribadendo che «Fiat ha la disponibilità di fare quello che vuole e quando vuole. Non ha bisogno di nessuno, faremo gli investimenti ma non mi chiedete i tempi». Poi la stoccata alla Cgil: «Camusso parla molto di diritti e poco di doveri». Lo sguardo è rivolto al futuro: «Lavoreremo nelle prossime settimane per trovare tutte le possibili soluzioni nel rispetto delle regole per facilitare le esportazioni di Fiat e delle imprese italiane»


- E quali sarebbero le zavorre :cipenso:?!?!?

- Ma scusi sig. Minchionne ma la Fiat se è cosi in salute....... non è grazie allo straniero (chrysler) :cipenso:?!?!?

- Certo gli investimenti in polonia serbia ecc. ecc. e da noi licenziamenti e chisura degli stabilimenti come e quando cazzo vi pare :dry:!!!




Ahhh dimenticavo: ieri ho visto dal vivo la 500XL!!!

Gran bel pezzo di automobile :oook:!!!

[edotto]

La 500 L è di un cesso immane. Vista venerdì in tangenziale, sembra una microcar pompata. Con tutto rispetto x le microcar.

[wailingmongi]

ma ne hanno gia vendute di quelle cose :laugh2: ?!

[Filomao]

Praticamente chiede di fare agli altri quello che non e' riuscito a fare lui...:dubbio:

[Mr.Coccia]

Me sta sulle palle con quella faccia da gatto mammone e quel pullover unto..e hanno voluto ricopiare la mini nuova...

[Dennis]

Mi ricorda uno che diceva sempre "lasciateci lavorare" e "va tutto bene".

[pippopoppi]

Il commercialista dovrebbe seriamente pensare a fare altro e lasciare. Magari un professore di sostegno alle superiori. I milioncini che si è messo in tasca grazie agli aiuti incessanti dello stato italiano al marchio Fiat ( azienda con progetti da terzo mondo ) li dovrebbe dare in beneficienza per pulirsi la coscienza.

[jamex]

che uomo e dirigente di merda

[Strega Klà]

che uomo e dirigente di merda

se siamo a questo punto dobbiamo ringraziare lo stato non l'uomo...secondo me
e i sindacati, che da quando si son divisi sono diventati corruttibili e manovrabili.
secondo me.

[manu for rent]

continuiamo a finanziare quei babbei per paura che licenzino?
che schifo..i marchi qualcosa valgono ancora in caso di cappottone totale VW acquisterebbe tutto in blocco salvando ogni posto di lavoro

devono tenere solo la ferrari, belle o brutte ormai si vendono da sole

[jamex]

se siamo a questo punto dobbiamo ringraziare lo stato non l'uomo...secondo me
e i sindacati, che da quando si son divisi sono diventati corruttibili e manovrabili.
secondo me.

la colpa è sia dello Stato che dei sindacati senza ombra di dubbio che hanno fatto finta di credere a quel progetto Fabbrica Italia che TUTTI E DICO TUTTI sapevano che non sarebbe mai partito ma lui è l'emblema del dirigente incapace, non capisce niente di ciò che vende e produce e soprattutto gioca con la vita degli operai come fossero noccioline.......mi fa ribrezzo

[Gunslinger]

vorrei vedere voi a capo di una multinazionale come la fiat…

ragazzi è vero che in passato fiat ha ricevuto finanziamenti, ma ricordiamo che li ha ricevuti per mantenere siti produttivi altamente inefficienti che in germania avrebbero chiuso in 5 minuti senza laghi di lacrime.

Inoltre fiat non è una onlus mettiamocelo in testa… non sta scritto da nessuna parte che è obbligata a produrre in questa disastrata Italia. (purtroppo)

[Strega Klà]

la colpa è sia dello Stato che dei sindacati senza ombra di dubbio che hanno fatto finta di credere a quel progetto Fabbrica Italia che TUTTI E DICO TUTTI sapevano che non sarebbe mai partito ma lui è l'emblema del dirigente incapace, non capisce niente di ciò che vende e produce e soprattutto gioca con la vita degli operai come fossero noccioline.......mi fa ribrezzo



Trovami la differenza con quasi tutti i dirigenti di multi nazionali....
lui fa il suo....a spese di chiunque....

Lo stato Italiano ci ha venduti a Indiani Russi Cinesi Americani e chi più ne ha più ne metta...
non ha protetto le sue fabbriche, il suo territorio, i suoi prodotti...
E' il paese dell'evasione facile e del carico fiscale opprimente..
le piccole aziende e gli arigiani sono stati dati in pasto ai colossi...e ci stupiamo se le cose van male?


La gente è talmente sfiduciata che non và nemmeno più a votare e peggio ancora i più di coloro che non
vanno sono certi di fare un dispetto ai parlamentari....

L'iItalia è una stella che sta morendo...

[jamex]

Trovami la differenza con quasi tutti i dirigenti di multi nazionali....
lui fa il suo....a spese di chiunque....

Lo stato Italiano ci ha venduti a Indiani Russi Cinesi Americani e chi più ne ha più ne metta...
non ha protetto le sue fabbriche, il suo territorio, i suoi prodotti...
E' il paese dell'evasione facile e del carico fiscale opprimente..
le piccole aziende e gli arigiani sono stati dati in pasto ai colossi...e ci stupiamo se le cose van male?


La gente è talmente sfiduciata che non và nemmeno più a votare e peggio ancora i più di coloro che non
vanno sono certi di fare un dispetto ai parlamentari....

L'iItalia è una stella che sta morendo...

Prendi ad esempio Ferreo...quello era un industriale...Giovannino Agnelli era un dirigente...Prendi il gruppo VW....così si dirige un azienda di Auto....non diamo sempre colpa all'Italia...se la Fiat sfocia modelli assurdi o obsoleti non è colpa della Stato...ma di chi è a capo dell'Azienda

[Strega Klà]

Prendi ad esempio Ferreo...quello era un industriale...Giovannino Agnelli era un dirigente...Prendi il gruppo VW....così si dirige un azienda di Auto....non diamo sempre colpa all'Italia...se la Fiat sfocia modelli assurdi o obsoleti non è colpa della Stato...ma di chi è a capo dell'Azienda


Effettivamente...
La fiat viveva con le utilitarie da operai....
le macchine di lusso venivano fatte da altre aziende ( e meglio)
ti pare far pagare una 500 13.000 euro o giu di li?
una panda 9000 euro?


Dai.....
pensa alla vecchia 500 alla 600 alla 126...

Il pane della fiat era la povera gente...quella che sognava la mercedes ma andava in giro con la 600....


Quindi hai ragione sul fatto che il dirigente abbia padellato target....


ma lo stato...certamente non aiuta a mantenere i vincoli con le aziende

[Misha84]

Effettivamente...
La fiat viveva con le utilitarie da operai....
le macchine di lusso venivano fatte da altre aziende ( e meglio)
ti pare far pagare una 500 13.000 euro o giu di li?
una panda 9000 euro?


Dai.....
pensa alla vecchia 500 alla 600 alla 126...

Il pane della fiat era la povera gente...quella che sognava la mercedes ma andava in giro con la 600....


Quindi hai ragione sul fatto che il dirigente abbia padellato target....


ma lo stato...certamente non aiuta a mantenere i vincoli con le aziende

vabbè, nemmeno allora erano a buon mercato le fiat:
una 500 constava più di uno stipendio LORDO annuale di un operario.
a conti fatti oggi costano meno di uno stipendio lordo annuale.

[Pelledorso]

mi sorge spontanea una domanda........... ma che c'entra lo stato con la produzione di modelli brutti come la morte :cipenso:?!?

Per non parlare della qualità del prodotto del prezzo del prodotto ecc. ecc. :dry:!!

Anche volkswagen ha fatto i suoi bei modelli popolari (a proposito che significa volkswagen?!?) brutti e costosi ma con il tempo ha capito una banalissima cosa: la qualità ripaga!!!

Tempo fa qualcuno ha aperto la discussione sulla nuova golf; la maggior parte delle risposte ha sancito che l'auto in questione è anonima!
Però a differenza di fiat..................... ne vendono qualcuna in + della bravo e della giulietta :dubbio:


vorrei vedere voi a capo di una multinazionale come la fiat…

ragazzi è vero che in passato fiat ha ricevuto finanziamenti, ma ricordiamo che li ha ricevuti per mantenere siti produttivi altamente inefficienti che in germania avrebbero chiuso in 5 minuti senza laghi di lacrime.

Inoltre fiat non è una onlus mettiamocelo in testa… non sta scritto da nessuna parte che è obbligata a produrre in questa disastrata Italia. (purtroppo)

Si si hai ragione!
Produce in serbia polonia brasile.............. peccato che te le fanno pagare come se fossero fatte qua in italia!!

[Kerik]

vorrei vedere voi a capo di una multinazionale come la fiat…

ragazzi è vero che in passato fiat ha ricevuto finanziamenti, ma ricordiamo che li ha ricevuti per mantenere siti produttivi altamente inefficienti che in germania avrebbero chiuso in 5 minuti senza laghi di lacrime.

Inoltre fiat non è una onlus mettiamocelo in testa… non sta scritto da nessuna parte che è obbligata a produrre in questa disastrata Italia. (purtroppo)

Quoto in toto.

[@ndre@]

Minkiorne a tutte le foto ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride rideride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride rideride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride rideride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride rideride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride rideride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride rideride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride......ride ride ride riede e poi ancora ride ride ride.....e poi....... ride ride ride

[Lex987]

Si si hai ragione!
Produce in serbia polonia brasile.............. peccato che te le fanno pagare come se fossero fatte qua in italia!!
Infatti. è vergognoso!!!
per dire, io non comprerei mai una moto fatta in thailandia e spacciata per inglese che parte da 9000 euro... :D :D :D

MAPPERPIACERE DAI!!!

a me umanamente sta sulle p***e come penso a tutti qua dentro, ma non c'è dubbio che dal punto di vista prettamente manageriale il suo lo faccia.
La FIAT i soldi non li fa sicuramente con le macchine che vende in Italia(anche prima di comprare il lotto USA, vendeva molto più in sudamerica), se lo stesso prodotto(perchè le macchine quelle sono) te lo fa un operaio italiano o un operaio serbo l'unica differenza sta nel loro costo... e non possiamo competere.
Umanamente sarebbe un dramma sociale da guerra civile(non penso di esagerare) che la FIAT se ne andasse dall'Italia, ma se fossi un industriale e il mio obbiettivo primario fosse quello di fare il bene della "mia" impresa(quindi dei miei azionisti etc etc...) spostare la produzione dove costa meno(se questo non preclude la "qualità") è una scelta più che comprensibile, IMHO.

[Bonzo]

Effettivamente...
La fiat viveva con le utilitarie da operai....
le macchine di lusso venivano fatte da altre aziende ( e meglio)
ti pare far pagare una 500 13.000 euro o giu di li?
una panda 9000 euro?


Dai.....
pensa alla vecchia 500 alla 600 alla 126...

Il pane della fiat era la povera gente...quella che sognava la mercedes ma andava in giro con la 600....


Quindi hai ragione sul fatto che il dirigente abbia padellato target....


ma lo stato...certamente non aiuta a mantenere i vincoli con le aziende

Io non voto da anni e ne vado fierissimo perchè non credo nella democrazia e perchè non voglio essere infinocchiato dal politico mangione di turno, e perchè da anni non riesco a trovare un fottutissimo schieramento politico che FACCIA GLI INTERESSI DELLA GENTE COMUNE, dico bene GENTE COMUNE che sia chiaro no BANCHE, ASSICURAZIONI E GRANDI GRUPPI FINANZIARI, ECC. La democrazia è una grande pagliacciata, una vera presa per il fondo schiena, riflettete su quello che sta succedendo in Italia e in Europa anche se in modo meno evidente. Qui in Italia sia ritornati al FEUDALESIMO, la ricchezza prodotta non è a disposizione dell' intera comunità ma solo del 3-4%, non c'è la ridistribuzione della richezza prodotta in modo equo e questa la chiamate democrazia, ma per piacere non mi fate ridere! Quindi perchè dovrei andare a votare? Leggetevi qualche libro di storia e capirete cosa si è fatto per far finire il FEUDALESIMO!

[urasch]

altro pagliaccio

[Strega Klà]

proprio stasera spot della 500....cavolo parlano di 14500 euro....ma sono matti! :eek:

[Gunslinger]

beh la 500 è forse l'unico modello insieme alla punto che va via come il pane ed il prezzo è commisurato alla richiesta

[Stinit]

beh la 500 è forse l'unico modello insieme alla punto che va via come il pane ed il prezzo è commisurato alla richiesta

mma


15800 euro per una 500 bicilindrica con tettino apribile, vernice pastello e cerchi in lamiera...

20000 e passa euro per la nuova 500 L con motore 1.3 mtj...

ha fatto bene Della Valle a strigliare i vertici fiat

[jamex]

proprio stasera spot della 500....cavolo parlano di 14500 euro....ma sono matti! :eek:

a 14.500 neanche il modello più accessoriato per giunta! ma non è quello il problema..il problema è che la Fiat non produce quello che il mercato chiede e se la rifà con i suoi dipendenti!!!!!! Lancia Thema, Freeemont, 500L sono prodotti comici!!! Bravo e Grandepunto sono modelli sorpassati surclassati dalla concorrenza ma la colpa non è di chi le produce materialmente! Questi modelli puoi produrli dove vuoi ma non venderanno mai!

[Gunslinger]

mma


15800 euro per una 500 bicilindrica con tettino apribile, vernice pastello e cerchi in lamiera...

20000 e passa euro per la nuova 500 L con motore 1.3 mtj...

ha fatto bene Della Valle a strigliare i vertici fiat

sono d'accordo che sono tanti, infatti quando dovevo comprare l'auto l'anno scorso ho scartato la 500 per il prezzo, però è vero che ne vendono tante quindi il prezzo resta quello

[tonidaytona]

vorrei vedere voi a capo di una multinazionale come la fiat…

ragazzi è vero che in passato fiat ha ricevuto finanziamenti, ma ricordiamo che li ha ricevuti per mantenere siti produttivi altamente inefficienti che in germania avrebbero chiuso in 5 minuti senza laghi di lacrime.

Inoltre fiat non è una onlus mettiamocelo in testa… non sta scritto da nessuna parte che è obbligata a produrre in questa disastrata Italia. (purtroppo)


e' inutile spiegarlo agli italiani.
i piu' , vogliono prendere il salario e fare meno di un caxxo di niente.
poi quando le imprese vanno a lavorare ovunque tranne che in Italia si esce con insulti gratuiti.
e far gara a chi grida di piu'.

poi , dire che in questo paese le imprese sono ZAVORRATE e' appena poco.
fossi Marchionne avrei mollato tutto da un pezzo.

[Chinaski]

vorrei vedere voi a capo di una multinazionale come la fiat…

ragazzi è vero che in passato fiat ha ricevuto finanziamenti, ma ricordiamo che li ha ricevuti per mantenere siti produttivi altamente inefficienti che in germania avrebbero chiuso in 5 minuti senza laghi di lacrime.

Inoltre fiat non è una onlus mettiamocelo in testa… non sta scritto da nessuna parte che è obbligata a produrre in questa disastrata Italia. (purtroppo)

:supremo:


mma


15800 euro per una 500 bicilindrica con tettino apribile, vernice pastello e cerchi in lamiera...

20000 e passa euro per la nuova 500 L con motore 1.3 mtj...

ha fatto bene Della Valle a strigliare i vertici fiat

Della Valle chi? Quello che produce scarpe in Macedonia al costo di 10 € e le rivende in itaglia a 200?
Son tutti froci col culo degl'altri...
:ph34r:

[Gunslinger]

e' inutile spiegarlo agli italiani.
i piu' , vogliono prendere il salario e fare meno di un caxxo di niente.
poi quando le imprese vanno a lavorare ovunque tranne che in Italia si esce con insulti gratuiti.
e far gara a chi grida di piu'.

poi , dire che in questo paese le imprese sono ZAVORRATE e' appena poco.
fossi Marchionne avrei mollato tutto da un pezzo.

QUOTONE

[tonidaytona]

a 14.500 neanche il modello più accessoriato per giunta! ma non è quello il problema..il problema è che la Fiat non produce quello che il mercato chiede e se la rifà con i suoi dipendenti!!!!!! Lancia Thema, Freeemont, 500L sono prodotti comici!!! Bravo e Grandepunto sono modelli sorpassati surclassati dalla concorrenza ma la colpa non è di chi le produce materialmente! Questi modelli puoi produrli dove vuoi ma non venderanno mai!

paradossalmente le uniche auto a marchio fiat con qualche contenuto sono proprio le americane ribattezzate.
per quanto poco confacenti per ingombri e prestazioni al ns. mercato.
la 500 polacca resta un successo ma la nuova "L" quella mi fa pensare..

con le motorizzazioni che propone costa uno sproposito.


:supremo:



Della Valle chi? Quello che produce scarpe in Macedonia al costo di 10 € e le rivende in itaglia a 200?
Son tutti froci col culo degl'altri...
:ph34r:

Della Valle prima di parlare a John Elkan come a un pivello si dovrebbe sciaquare la bocca.
e' stato uno dei primi il "calzolaio italiano" a delocalizzare in paesi dove un salario vale 100euro al mese.
oggi da' lezioni di italianita'.
ma che si faccia autocritica che e' meglio.

[Erikuccia]

Per caso qualcuno sa se la Zastava o la Trabant abbiano voglia di rimettere in piedi le loro catene di montaggio?
Se così fosse, che siano le benvenute in Italia: catene di montaggio vuote ne abbiamo, l'indotto pure e la necessità di una macchinetta proletaria da 5.000,00 € ancor di più.
Che Minchionne vada a vendere le sue 500 da 14.000,00 € in America, che a noi proletari italiani basta e avanza una Trabant

[Chinaski]

e' inutile spiegarlo agli italiani.
i piu' , vogliono prendere il salario e fare meno di un caxxo di niente.
poi quando le imprese vanno a lavorare ovunque tranne che in Italia si esce con insulti gratuiti.
e far gara a chi grida di piu'.

poi , dire che in questo paese le imprese sono ZAVORRATE e' appena poco.
fossi Marchionne avrei mollato tutto da un pezzo.

Perfetto!
Qualcuno prima ha detto che se la Fiat vendesse, la VW la comprerebbe subito...
Peccato che ad un ipotetico incontro con i loro colleghi italiani, i sindacalisti tedeschi si farebbero molte domande...:dubbio:


Per caso qualcuno sa se la Zastava o la Trabant abbiano voglia di rimettere in piedi le loro catene di montaggio?
Se così fosse, che siano le benvenute in Italia: catene di montaggio vuote ne abbiamo, l'indotto pure e la necessità di una macchinetta proletaria da 5.000,00 € ancor di più.
Che Minchionne vada a vendere le sue 500 da 14.000,00 € in America, che a noi proletari italiani basta e avanza una Trabant

Ti sbagli, il proletario italiano compra la Golf o la A3 con predisposizione per l'iPhone.

[tonidaytona]

Per caso qualcuno sa se la Zastava o la Trabant abbiano voglia di rimettere in piedi le loro catene di montaggio?
Se così fosse, che siano le benvenute in Italia: catene di montaggio vuote ne abbiamo, l'indotto pure e la necessità di una macchinetta proletaria da 5.000,00 € ancor di più.
Che Minchionne vada a vendere le sue 500 da 14.000,00 € in America, che a noi proletari italiani basta e avanza una Trabant

e no..
noi quelle auto le comperiamo gia' da tempo da cinesi e koreani.
costano poco e valgono pure meno.
e siamo tutti contenti.

Zastava se non ti ricordi e' stata bombardata completamente anche grazie alle nostre basi.
meglio lasci perdere.. c'erano pure delle persone dentro , pare...

la trabant invece e' storia della Germania est.
con l'unificazione Berlino non ha atteso nemmeno un secondo a chiuderla e liquidarla.

l'avesse fatto Marchionne.. apriti cielo!!!

[Erikuccia]

Menomale esiste la Dacia :laugh2:
9.900 € e mi porto a casa la monovolume a 7 posti..........a me onestamente di Audi o BMW non me ne frega proprio una cippa!
Faccio parte del proletariato, fiera di esserlo e non mi vergogno nemmeno di circolare con i vestiti rammendati........chi vuol far diversamente lo faccia pure; ma ripeto io vado avanti a testa alta ovunque e me ne strafrego delle critiche.
Meglio essere quel che si è, piuttosto che cercar di apparire quello che non si sarà mai

[jamex]

Menomale esiste la Dacia :laugh2:
9.900 € e mi porto a casa la monovolume a 7 posti..........a me onestamente di Audi o BMW non me ne frega proprio una cippa!
Faccio parte del proletariato, fiera di esserlo e non mi vergogno nemmeno di circolare con i vestiti rammendati........chi vuol far diversamente lo faccia pure; ma ripeto io vado avanti a testa alta ovunque e me ne strafrego delle critiche.
Meglio essere quel che si è, piuttosto che cercar di apparire quello che non si sarà mai

:oook:

[Pelledorso]

Infatti. è vergognoso!!!
per dire, io non comprerei mai una moto fatta in thailandia e spacciata per inglese che parte da 9000 euro... :D :D :D

MAPPERPIACERE DAI!!!

a me umanamente sta sulle p***e come penso a tutti qua dentro, ma non c'è dubbio che dal punto di vista prettamente manageriale il suo lo faccia.
La FIAT i soldi non li fa sicuramente con le macchine che vende in Italia(anche prima di comprare il lotto USA, vendeva molto più in sudamerica), se lo stesso prodotto(perchè le macchine quelle sono) te lo fa un operaio italiano o un operaio serbo l'unica differenza sta nel loro costo... e non possiamo competere.
Umanamente sarebbe un dramma sociale da guerra civile(non penso di esagerare) che la FIAT se ne andasse dall'Italia, ma se fossi un industriale e il mio obbiettivo primario fosse quello di fare il bene della "mia" impresa(quindi dei miei azionisti etc etc...) spostare la produzione dove costa meno(se questo non preclude la "qualità") è una scelta più che comprensibile, IMHO.

Ha detta di molti la Bonneville è bella ha fascino e cosa da non sottovaluatre ne hanno vendute a valanghe (e non è un pensiero ma un dato di fatto) se tu vuoi comprarti una panda fatta in polonia o una 500L fatta in serbia accomodati pure :dubbio:

Il fatto di sottolineare che sono fatte all'estero era per confermare che a marchionne dell'italia non gliene frega un cazzo :oook:!


mma


15800 euro per una 500 bicilindrica con tettino apribile, vernice pastello e cerchi in lamiera...

20000 e passa euro per la nuova 500 L con motore 1.3 mtj...

ha fatto bene Della Valle a strigliare i vertici fiat

Bhè Della Valle è il bue che da del cornuto all'asino :dubbio:!!!
Quanto costa un paio di hogan con suola vulcanizzata :cipenso:?!?!?


Per caso qualcuno sa se la Zastava o la Trabant abbiano voglia di rimettere in piedi le loro catene di montaggio?
Se così fosse, che siano le benvenute in Italia: catene di montaggio vuote ne abbiamo, l'indotto pure e la necessità di una macchinetta proletaria da 5.000,00 € ancor di più.
Che Minchionne vada a vendere le sue 500 da 14.000,00 € in America, che a noi proletari italiani basta e avanza una Trabant

Dove credi che stia producendo in serbia?!?

[Lex987]

Ha detta di molti la Bonneville è bella ha fascino e cosa da non sottovaluatre ne hanno vendute a valanghe (e non è un pensiero ma un dato di fatto) se tu vuoi comprarti una panda fatta in polonia o una 500L fatta in serbia accomodati pure :dubbio:

Il fatto di sottolineare che sono fatte all'estero era per confermare che a marchionne dell'italia non gliene frega un cazzo :oook:!
a parte il fatto che a me la bonnie(come quasi tutte le altre mc) piace molto... quello che volevo dire, appunto, è che il fatto che FIAT faccia auto che non si guardano e che rispetto a molta concorrenza non tengano il passo non dipende da DOVE vengono costruite.

Sul fatto che a Marchionne non freghi un cazzo dell'Italia sono assolutamente d'accordo con te, ma anche qua tendo a ripetermi: per fare bene il suo lavoro, a Marchionne deve fregare della FIAT, non dell'Italia, IMHO.

[Stinit]

a 14.500 neanche il modello più accessoriato per giunta! ma non è quello il problema..il problema è che la Fiat non produce quello che il mercato chiede e se la rifà con i suoi dipendenti!!!!!! Lancia Thema, Freeemont, 500L sono prodotti comici!!! Bravo e Grandepunto sono modelli sorpassati surclassati dalla concorrenza ma la colpa non è di chi le produce materialmente! Questi modelli puoi produrli dove vuoi ma non venderanno mai!

mi sa che non ci sei mai capitato in una concessionaria fiat...

Listino prezzi FIAT 500 berlina, Quattroruote (http://www.quattroruote.it/listino/fiat/500-berlina)

vogliamo fare una configurazione "media"?

500 bicilindrica versione lounge prezzo di base di 15050 euro ipt esclusa...

ci metti:

-Climatizzatore automatico € 460
-Sistema audio Hi-Fi € 450
-ESP con ASR/MSR, HBA ed Hill Holder € 260
-Vernice bianco gelato € 410
-----------------------------------------------------------
tot. € 16630


Ha detta di molti la Bonneville è bella ha fascino e cosa da non sottovaluatre ne hanno vendute a valanghe (e non è un pensiero ma un dato di fatto) se tu vuoi comprarti una panda fatta in polonia o una 500L fatta in serbia accomodati pure :dubbio:

Il fatto di sottolineare che sono fatte all'estero era per confermare che a marchionne dell'italia non gliene frega un cazzo :oook:!



Bhè Della Valle è il bue che da del cornuto all'asino :dubbio:!!!
Quanto costa un paio di hogan con suola vulcanizzata :cipenso:?!?!?



Dove credi che stia producendo in serbia?!?

probabile...cmq quello che ha detto è vero...li hanno pizzicati con "le mani nella marmellata"


a parte il fatto che a me la bonnie(come quasi tutte le altre mc) piace molto... quello che volevo dire, appunto, è che il fatto che FIAT faccia auto che non si guardano e che rispetto a molta concorrenza non tengano il passo non dipende da DOVE vengono costruite.

Sul fatto che a Marchionne non freghi un cazzo dell'Italia sono assolutamente d'accordo con te, ma anche qua tendo a ripetermi: per fare bene il suo lavoro, a Marchionne deve fregare della FIAT, non dell'Italia, IMHO.

appunto...

[manu for rent]

2013 e bye bye 500

http://behance.vo.llnwd.net/profiles4/145684/projects/3726979/14d2e3f5885ea53ed290bbb6c9eca423.jpg

[Stinit]

2013 e bye bye 500

http://behance.vo.llnwd.net/profiles4/145684/projects/3726979/14d2e3f5885ea53ed290bbb6c9eca423.jpg

non male

http://behance.vo.llnwd.net/profiles4/145684/projects/3726979/903d37b419b4f45d5333183fa3e917b0.jpg

in bmw capiscono il design...

[manu for rent]

walter de silva verrebbe di corsa con un'offerta degna
rimpiange di non poter esprimersi in Italia..anche con meno mezzi

e detto da uno che è a capo dell'intero centro stile del gruppo VW fa un certo effetto

e invece continuano a pagare maglionne infeltrito

[Stinit]

walter de silva verrebbe di corsa con un'offerta degna
rimpiange di non poter esprimersi in Italia..anche con meno mezzi

e detto da uno che è a capo dell'intero centro stile del gruppo VW fa un certo effetto

e invece continuano a pagare maglionne infeltrito


ma lui è bravo...lo pagano di più di Martin Winterkorn (AD VW)...ma i risultati non sono proprio gli stessi...