Spippolo martellante di autunno

[Fabio Pal]

E' da almeno 20 giorni che non smetto di pensarci.
Sto valutando di collegare un sidecar alla bonneville e prendere la opportuna omologazione in modo da poterla usare sia da normale che con sidecar.
Ho visto che qualcuno lo ha fatto
876498765087651

ma i costi che ho visto sono proibitivi OLTRE 5000 EURO COMPRESE LE PRATICHE PER L'OMOLOGAZIONE:w00t::w00t:






Ma secondo voi farei una cazzata?

[keamy]

per me si. Poi sarebbe da vedere se col sidecar avessi bisogno di stipulare una nuova assicurazione o una maggiorazione di quella che hai già.
Alla fine però se la vuoi così ardentemente fallo.

[triumphead]

alla faccia dello spippolo!
quando la modifica ha una massa o un volume superiore alla moto stessa non si parla più di spippolo ma di copula!

[Fabio Pal]

alla faccia dello spippolo!
quando la modifica ha una massa o un volume superiore alla moto stessa non si parla più di spippolo ma di copula!

:risate2::risate2::noooo:

C'è anche questo qui:
87657
Che se al limite si mette a piovere e non hai fretta, parcheggi e ti metti a dormire sotto la cappottina. Oppure se trovi una che gli piace "strano" lo puoi usare per farci le "porcherie":ciapet:

[T333]

Con 5000 euro puoi comprarti un'Ural! :biggrin3:

[Fabio Pal]

Mai più roba sovietica. Ho avuto un Dnepr per 2 anni. la meccanica è la stessa dell'Ural, solo un pò più datata.

[vecchialenza]

E' da almeno 20 giorni che non smetto di pensarci.
Sto valutando di collegare un sidecar alla bonneville e prendere la opportuna omologazione in modo da poterla usare sia da normale che con sidecar.
Ho visto che qualcuno lo ha fatto
876498765087651

ma i costi che ho visto sono proibitivi OLTRE 5000 EURO COMPRESE LE PRATICHE PER L'OMOLOGAZIONE:w00t::w00t:






Ma secondo voi farei una cazzata?

considerato che temo la modifica sarà "irreversibile" (ossia una volta immatricolata come sidecar non potrai a Tuo piacimento viaggiarci con il carrozzino o senza) io prima cercherei di provare una moto con sidecar , poi deciderei se ancora l'idea di trovarmi "per sempre" a guidare un sidecar mi sfagiola . Certo se hai anche altre moto da poter usare ritiro ciò che ho detto

[Shining]

confermo quello che ha detto vecchialenza: se la trasformi (con relativa omologazione) in sidecar, non la puoi a tuo piacimento riportare a motociclo, pena il sequestro (oltre alle rogne assicurative in caso di incidente)

[rori]

ehi avvocato hai preso la BMW mono complimenti :oook:è un ritorno al futuro della scrambler :cool:

[Speedtwin]

In autunno per evitare la voglia di spippoloni pericolosi, mangio le caldarroste!

[Mr.Fingerpicker]

considerato che temo la modifica sarà "irreversibile" (ossia una volta immatricolata come sidecar non potrai a Tuo piacimento viaggiarci con il carrozzino o senza) io prima cercherei di provare una moto con sidecar , poi deciderei se ancora l'idea di trovarmi "per sempre" a guidare un sidecar mi sfagiola . Certo se hai anche altre moto da poter usare ritiro ciò che ho detto


Mamma mia che cazzata! Viviamo proprio in un paese assurdo!!

[Fabio Pal]

No, si può omologare come sidecar con carrozzino staccabile. Quindi penso che si possa guidare nelle due configurazioni, con e senza.

Vedi likk: non-solo (http://www.centoallora.net/non-solo.html)