Consiglio estetico

[Nicoruk]

la butto in pasto a voi.

sto per fare il lavoro al culo della moto.
parafango e portatarga di ferrante (grande!) e faro preso su ellaspede. tondo alto. tipo texas ma non è il texas.

detto ciò posto due foto della simulazione di posa! ditemi che ne pensate, in particolare del faro e del colore del parafango (lo lascio così o faccio un torto a ferrante e lo pitto di nero?)
il faro ovviametne è un po in alto perche ha i bullon che facevano spessore. sarà meno sporgente.


881748817588176

grassie!

[Paglia]

Direi che sta bene! col il faro aggiustato bene fa la sua figura, le frecce ci hai pensato?

[Marsellus]

ovviamente non va verniciato e nella seconda foto il faro mi sembra punta in basso , cerca solo di posizionarlo meglio . il resto :oook:

[scramblu]

I fili devono obbligatoriamente passare sotto la sella? Come dice Marsellus punta leggermente in basso, forse piegando leggermente la staffa... Continua con le foto. Migliori, mi raccomando :biggrin3:

[oneofakind]

per me metti frecce arizona son supporto de pretto. il supporto potrei dartelo io. se lo vuoi facciamo un baratto poichè non vendo. vanno bene anche vestiti, accessori e cazzatine

[ferrante]

E' d'obbligo che dica la mia!

Accorcia il parafango di 5 cm facendolo scorrere in dentro e fai uscire mezza targa (non di più altrimenti vibra in marcia). Il fanalino va messo naturalmente perpendicolare al pavimento:oook:

[Herbie 53]

se hai preso anche il parafango anteriore in alluminio, beh puoi anche dedicere di lasciarlo così, non sta affatto male..tuttaltro..
viceversa puoi anche decidere di fare la moto un più "elegante" verniciandolo nero..
come lu ghezza così com'è mi piace molto...anche accorciandolo da dietro non vedresti...e dalla vista laterale mi pare ben dimensionato

[Shining]

secondo me codesto faro ti crea problemi in ogni caso, perché se lo lasci così è brutto perché guarda in basso, e se provi a raddrizzarlo si avvicina troppo alla sella, e poi non riesci a togliere la sella (che, come sai, va sfilata all'indietro)

[Nicoruk]

E' d'obbligo che dica la mia!

Accorcia il parafango di 5 cm facendolo scorrere in dentro e fai uscire mezza targa (non di più altrimenti vibra in marcia). Il fanalino va messo naturalmente perpendicolare al pavimento:oook:
Grande mi leggi nel pensiero. Vorrei provare la targa come dici tu. Ho visto delle belle moto con questa soluzione.


secondo me codesto faro ti crea problemi in ogni caso, perché se lo lasci così è brutto perché guarda in basso, e se provi a raddrizzarlo si avvicina troppo alla sella, e poi non riesci a togliere la sella (che, come sai, va sfilata all'indietro)
Non hai tutti i torti. Ma oggi nelle mie prove non ha dato grossi problemi. Ma devo starci attento.


per me metti frecce arizona son supporto de pretto. il supporto potrei dartelo io. se lo vuoi facciamo un baratto poichè non vendo. vanno bene anche vestiti, accessori e cazzatine
Ho già le frecce. Sono le mini oval. Belle ed economiche!! All'anteriore già montate. Sto aspettando di avere 2 giorni liberi per fare il lavoro al posteriore. Le metto sul telaio sella.

[marco_bonnie]

parafango perfetto così
targa leggermente più in basso
fanale decisamente da rivedere, così come l'hai posizionato proprio no...è floscio, messo più in alto starebbe nella sua posizione naturale ma avresti altri problemi...come ha saggiamente scritto Shining. Per me la soluzione sarebbe cambiare fanale ;)



ma cosa più importante di tutte: cambia subito quei sottospecie di ammortizzatori che hai sulla moto

[chuckschuldiner77]

accorcia il parafango, fai raccordare il posteriore della moto a "U" rialzato in maniera che il parafango sia più alto e rifai la sella più sottile e stretta che l'originale è inguardabile (a parer mio) e la moto diventa SPETTACOLARE.....spendi un pochino però

Triumph Bonneville custom by CRD (http://www.bikeexif.com/triumph-bonneville-9)

:homer:

[Nicoruk]

accorcia il parafango, fai raccordare il posteriore della moto a "U" rialzato in maniera che il parafango sia più alto e rifai la sella più sottile e stretta che l'originale è inguardabile (a parer mio) e la moto diventa SPETTACOLARE.....spendi un pochino però

Triumph Bonneville custom by CRD (http://www.bikeexif.com/triumph-bonneville-9)

:homer:

Conosco bene quella moto. Senza di lei forse oggi non avrei nemmeno una bonneville. Detto ciò, mi finanzi tu? :)


parafango perfetto così
targa leggermente più in basso
fanale decisamente da rivedere, così come l'hai posizionato proprio no...è floscio, messo più in alto starebbe nella sua posizione naturale ma avresti altri problemi...come ha saggiamente scritto Shining. Per me la soluzione sarebbe cambiare fanale ;)



ma cosa più importante di tutte: cambia subito quei sottospecie di ammortizzatori che hai sulla moto
Per gli anno vi sto pensando. Devo tirare su 2 soldi. Quanto si spende per l'operazione?

[chuckschuldiner77]

ahahahahah, cmq la spesa è nell'ordine dei 500 euri mi sa ;)

[Nicoruk]

ahahahahah, cmq la spesa è nell'ordine dei 500 euri mi sa ;)

Successivamente cosa è più urgente? Freni, forcella (emulatore cartuccia) o svuotare l'airbod e mettere filtri conici?

[marco_bonnie]

Conosco bene quella moto. Senza di lei forse oggi non avrei nemmeno una bonneville. Detto ciò, mi finanzi tu? :)


Per gli anno vi sto pensando. Devo tirare su 2 soldi. Quanto si spende per l'operazione?



380€ ed hai degli ottimi ammortizzatori ;)

[Nicoruk]

380€ ed hai degli ottimi ammortizzatori ;)
Pensa o peggio. La domanda del post qui sopra era x te. Ho fatto casino coi quote! :)

[otta74]

Non si scappa, purtroppo se si vuole snellire il posteriore con un bel parafango come hai fatto tu, bisogna mettere in conto di sostituire anche quella vasca da bagno della sella originale.
Se non vuoi perderti nella giungla degli spopoli, con una contemporary saresti apposto


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Se sei di Milano, passi da me e ci metti solo per un attimo 😁 su la mia così ti rendi conto del risultato 😉


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[Nicoruk]

Non si scappa, purtroppo se si vuole snellire il posteriore con un bel parafango come hai fatto tu, bisogna mettere in conto di sostituire anche quella vasca da bagno della sella originale.
Se non vuoi perderti nella giungla degli spopoli, con una contemporary saresti apposto


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Se sei di Milano, passi da me e ci metti solo per un attimo 😁 su la mia così ti rendi conto del risultato 😉


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In verità sono andato da un sellaio, Roberto il tapesin. Un grande. Solo che si è praticamente rifiutato di farla! Mi ha detto che poi con le cuciture entra un po' d'acqua e si bagna il culo. Che l'originale è comoda. Ecc...
Vabbeh! Cmq vada per la prova con la contemporary. Sentiamoci via mp!

[otta74]

Quando vuoi.
Ps la contemporary e' montata si serie sulla thruxton non penso che passi acqua


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[Nicoruk]

Quando vuoi.
Ps la contemporary e' montata si serie sulla thruxton non penso che passi acqua


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Ovviamente mi riferivo a selle artigianali con cuciture vere. Quelle di serie stampate non hanno questo problema!

[ilius]

la butto in pasto a voi.

sto per fare il lavoro al culo della moto.
parafango e portatarga di ferrante (grande!) e faro preso su ellaspede. tondo alto. tipo texas ma non è il texas.

detto ciò posto due foto della simulazione di posa! ditemi che ne pensate, in particolare del faro e del colore del parafango (lo lascio così o faccio un torto a ferrante e lo pitto di nero?)
il faro ovviametne è un po in alto perche ha i bullon che facevano spessore. sarà meno sporgente.


881748817588176

grassie!

Il parafango è bello così, io non lo farei nero.

[Nicoruk]

Montato! Che dite? Io sono super felice!!

http://i.imgur.com/enPkB.jpg

[ferrante]

Bella Nico! Alla fine hai trovato il giusto compromesso:oook:

[otta74]

Spettacolo.
Se fosse mia accorcerei il parafango di un bel po' estremità serbatoio


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[Nicoruk]

Bella Nico! Alla fine hai trovato il giusto compromesso:oook:
Ho tolto il porta targa del fanale e la situazione si è subito snellita. Poi come suggerivi tu ho messo la targa a cavallo della fine del parafango e si è alleggerita parecchio la linea! Più tardi posto altre foto !!


Spettacolo.
Se fosse mia accorcerei il parafango di un bel po' estremità serbatoio


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Intendi la parte anteriore del parafango? Boh non vi avevo pensato, userò questo inverno che arriva per meditare!

http://i.imgur.com/VbByk.jpg

[Shining]

ottimo lavoro
a questo punto, come ti ho già scritto in altra sede, metti un parafango in alluminio anche davanti

[marcoitalia88]

bella!!!... vai di parafango di alluminio anche all'anteriore :oook:

[otta74]

Ho tolto il porta targa del fanale e la situazione si è subito snellita. Poi come suggerivi tu ho messo la targa a cavallo della fine del parafango e si è alleggerita parecchio la linea! Più tardi posto altre foto !!


Intendi la parte anteriore del parafango? Boh non vi avevo pensato, userò questo inverno che arriva per meditare!

http://i.imgur.com/VbByk.jpg

Si, ma magari dal vivo e' un dettaglio irrilevante

Dalla foto mi balza all'occhio la parte di parafango tra il serba e l'attacco degli ammortizzatori in vita laterale.

Farlo terminare in prossimità degli attacchi sarebbe troppo corto?
C'è roba da proteggere li?




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[marcoitalia88]

ora sinceramente non ricordo ma se c'è il proseguimento dell pezzo di plastica, per intenderci quello che copre la scatola filtro, e se tagliando parte del parafango in alluminio non ti rimane nulla di scoperto lo potresti fare.

[Nicoruk]

ottimo lavoro
a questo punto, come ti ho già scritto in altra sede, metti un parafango in alluminio anche davanti

Boh credo mi prenderò tempo per decidere. Il parafango davanti originale mi piace un sacco.
Non so. Devo illuminarmi!


Si, ma magari dal vivo e' un dettaglio irrilevante

Dalla foto mi balza all'occhio la parte di parafango tra il serba e l'attacco degli ammortizzatori in vita laterale.

Farlo terminare in prossimità degli attacchi sarebbe troppo corto?
C'è roba da proteggere li?




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Ma bo a me piace che sembri un parafango e non un sottocoda. Quindi credo lo lascerò così. Dopo comunque ci faccio caso e magari provo una photoshoppata.

[Maciste]

Boh credo mi prenderò tempo per decidere. Il parafango davanti originale mi piace un sacco.
Non so. Devo illuminarmi!


A mio parere, con un parafango posteriore che alleggerisce la linea, magari un parafango in alluminio più corto anche davanti ci starebbe alla grande!!!!

Se poi ti piace la forma del parafango originale, potresti cercare un trattamento galvanico che magari protegga il ferro e renda la finitura della superficie dello stesso simile a quella del parafango posteriore.

[ferrante]

Quando vuoi fare anche l'anteriore, non hai che da chiedere:oook:

Per quello che costa.................:biggrin3:

[Nicoruk]

Si fa il parafango in alluminio e poi si vernicia il serbatoio. E pure il faro anteriore e allora scusa fai anche il serbatoio.
Oh così mi rovinate!!!!!!
Che droga sta moto!!