Leve freno e frizione per TBS [vanno bene anche per Legend e TB]

[eusebius]

Magari può interessare.

Cercavo delle leve nuove per il mio TBS ma ho sempre fatto fatica a trovarle, o meglio diciamo che quasi tutti i produttori di leve non hanno nel listino il TBS.
Con un po' di ingegno e soprattutto di fortuna, da una lista di compatibilità tra le leve ho trovato che quelle del TBS sono compatibili con le leve della Kawasaki ZZR1200.
E allora ho cercato sulla baia delle leve per quel Kawa e per meno di 30 €uro mi sono arrivate.

Eccole appena montate (tra l'altro calzano alla perfezione e le ho montate in meno di 5 minuti):

http://imageshack.us/a/img542/685/13102012515.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/13102012515.jpg/)

http://imageshack.us/a/img254/9940/13102012516.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/13102012516.jpg/)

A me non dispiacciono (le ho prese color argento perchè personalmente su questa moto le preferisco così)
L'unica cosa è che avevo ordinate le leve lunghe e mi sono arrivate le corte... :dry: vabbè, poi vedo se tenerle o meno ;)

Aggiornamento:

fatta la prova e montano anche sulla Legend (e quindi anche per il Thunderbird)
provate sulla moto di Riboduke (un mezzo degno di nota :oook:)
io sono di parte, ma anche le MC 3 cilindri sono un gran bel vedere :biggrin3:

[folletto_kokopelli]

bellissime!!!:w00t:
io a dx ho la discacciati,ma x la frizione un pensierino celo faccio..
link please...

[ferrante]

Belle! Se cisono nere le prendo. Aspettiamo il link. Grazie

Ma un raduno TB e TBS quando lo facciamo?

[eusebius]

bellissime!!!:w00t:
io a dx ho la discacciati,ma x la frizione un pensierino celo faccio..
link please...

Eccolo: io le ho prese qui
2x Brake Clutch Levers for Kawasaki ZZR 600 1200 1400 | eBay (http://www.ebay.com/itm/2x-Brake-Clutch-Levers-for-Kawasaki-ZZR-600-1200-1400-/370650306629?forcev4exp=true&forceRpt=true)

ho ordinato quelle lunghe ma mi hanno mandato le corte.
Comunque se cerchi, ne trovi anche altre a prezzi simili.
Il Kawa ZZR1200 monta le stesse pompe di serie freno e frizione del TBS. Quando si specifica la moto, suggerisco Kawasaki ZZR1200 anno 2004 (quanto meno l'ho provato io e sono arrivate perfettamente compatibili con le ns. pompe)

OFFTOPIC: sai che vedendo le foto della tua Legend, mi sà che la mia è imparentata? :biggrin3:


Belle! Se cisono nere le prendo. Aspettiamo il link. Grazie

Ma un raduno TB e TBS quando lo facciamo?

Trovi diversi colori e puoi scegliere anche il colore del nottolino di regolazione ;)

[folletto_kokopelli]

dici a me?la mia ex legend??cosa hai preso ?

[eusebius]

dici a me?la mia ex legend??cosa hai preso ?

Direi "la spina dorsale" :biggrin3:

La risposta è un po' lunga e allora ti ho mandato un mp :cool:

[riboduke]

Sono spaziali!!
Ma montano anche su legend? (penso di sì)
Se per caso vuoi cambiarle, le tue corte le opziono io, che desideravo quelle corte da una vita...
Parliamone.:oook:

[eusebius]

Sono spaziali!!
Ma montano anche su legend? (penso di sì)
Se per caso vuoi cambiarle, le tue corte le opziono io, che desideravo quelle corte da una vita...
Parliamone.:oook:

Io le ho provate sul Thunderbird Sport e vanno bene.

Provo a vedere se con il mio metodo di ricerca scopro se vanno bene anche per il Legend.

Ho una mezza idea di ricomprarle lunghe: se ti interessano, evito di fare il cambio e ti dò una voce.
Nel caso, vedendo che non siamo molto lontani, possiamo trovarci e provare se vanno bene.

[riboduke]

Io le ho provate sul Thunderbird Sport e vanno bene.

Provo a vedere se con il mio metodo di ricerca scopro se vanno bene anche per il Legend.

Ho una mezza idea di ricomprarle lunghe: se ti interessano, evito di fare il cambio e ti dò una voce.
Nel caso, vedendo che non siamo molto lontani, possiamo trovarci e provare se vanno bene.

Ok, quando vuoi.

[eusebius]

Aggiornamento: (riportato anche nel massaggio #1)

fatta la prova e montano anche sulla Legend (e quindi anche per il Thundebird). Provate sulla moto di Riboduke (un mezzo degno di nota :oook:)
io sono di parte, ma anche le MC 3 cilindri sono un gran bel vedere :biggrin3:

[folletto_kokopelli]

..
io sono di parte, ma anche le MC 3 cilindri sono un gran bel vedere :biggrin3:
soprattutto anche un bel guidare :oook:

[eusebius]

soprattutto anche un bel guidare :oook:

Hai ragione: un bel vedere e un bell'andare :biggrin3:

io ho anche una Street R (che secondo me è una delle moto più facili e belle da guidare) ma devo dire che il TBS sà dare anche lui delle belle soddisfazioni. :cool:

Come estetica (nonostante la Street mi piaccia), non c'è confronto: una come le nostre è un passo avanti :wub: :cuore:

[trainspotting]

Eccolo: io le ho prese qui
2x Brake Clutch Levers for Kawasaki ZZR 600 1200 1400 | eBay (http://www.ebay.com/itm/2x-Brake-Clutch-Levers-for-Kawasaki-ZZR-600-1200-1400-/370650306629?forcev4exp=true&forceRpt=true)

ho ordinato quelle lunghe ma mi hanno mandato le corte.
Comunque se cerchi, ne trovi anche altre a prezzi simili.
Il Kawa ZZR1200 monta le stesse pompe di serie freno e frizione del TBS. Quando si specifica la moto, suggerisco Kawasaki ZZR1200 anno 2004 (quanto meno l'ho provato io e sono arrivate perfettamente compatibili con le ns. pompe)

OFFTOPIC: sai che vedendo le foto della tua Legend, mi sà che la mia è imparentata? :biggrin3:



Trovi diversi colori e puoi scegliere anche il colore del nottolino di regolazione ;)


sai se quelle per lo zzr 1200 del 2003 sono uguali? perchè io ho trovato queste che costano meno e sono più simili alle originali però nella descrizione le da per lo zzr del 2003:

Kawasaki Ninja ZRX1200 ZZR1200 VN1500 Vulcan ZG1000 Concours Brake Clutch Levers | eBay (http://www.ebay.it/itm/140728106068?_trksid=p5197.c0.m619#ht_2896wt_1019)

[TopoTettaiolo]

Belle belle

[eusebius]

sai se quelle per lo zzr 1200 del 2003 sono uguali? perchè io ho trovato queste che costano meno e sono più simili alle originali però nella descrizione le da per lo zzr del 2003:

Kawasaki Ninja ZRX1200 ZZR1200 VN1500 Vulcan ZG1000 Concours Brake Clutch Levers | eBay (http://www.ebay.it/itm/140728106068?_trksid=p5197.c0.m619#ht_2896wt_1019)

Le leve dovrebbero essere uguali nelle versioni dal 2002 al 2005 (almeno questo è quello che ho recuperato come informazione).
Posso dire che indicando 2004, mi sono arrivate perfettamente compatibili (questo è il motivo per cui ho indicato quell'anno).

[Herbie 53]

mi sa che son l'unico a cui non piacciono

[eusebius]

mi sa che son l'unico a cui non piacciono

Herbie, tu sei un GURU delle 3 cilindri classiche...

Quelle che ho postato al messaggio #1 (personalmente le preferisco in versione lunga), secondo me non stonano affatto ;)

Poi, de gustibus... :cool:

[trainspotting]

mi sa che son l'unico a cui non piacciono

anche io le trovo troppo moderne, però la dritta della compatibilità con lo zzr mi ha fatto trovare queste che sono più classic:

Kawasaki Ninja ZRX1200 ZZR1200 VN1500 Vulcan ZG1000 Concours Brake Clutch Levers | eBay (http://www.ebay.it/itm/140728106068?_trksid=p5197.c0.m619#ht_2896wt_1019)

[samuel.p]

Magari può interessare.

Cercavo delle leve nuove per il mio TBS ma ho sempre fatto fatica a trovarle, o meglio diciamo che quasi tutti i produttori di leve non hanno nel listino il TBS.
Con un po' di ingegno e soprattutto di fortuna, da una lista di compatibilità tra le leve ho trovato che quelle del TBS sono compatibili con le leve della Kawasaki ZZR1200.
E allora ho cercato sulla baia delle leve per quel Kawa e per meno di 30 €uro mi sono arrivate.

Eccole appena montate (tra l'altro calzano alla perfezione e le ho montate in meno di 5 minuti):

http://imageshack.us/a/img542/685/13102012515.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/13102012515.jpg/)

http://imageshack.us/a/img254/9940/13102012516.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/13102012516.jpg/)

A me non dispiacciono (le ho prese color argento perchè personalmente su questa moto le preferisco così)
L'unica cosa è che avevo ordinate le leve lunghe e mi sono arrivate le corte... :dry: vabbè, poi vedo se tenerle o meno ;)

Aggiornamento:

fatta la prova e montano anche sulla Legend (e quindi anche per il Thunderbird)
provate sulla moto di Riboduke (un mezzo degno di nota :oook:)
io sono di parte, ma anche le MC 3 cilindri sono un gran bel vedere :biggrin3:
bella dritta .
ti faccio un paio di domande riguardanti le leve .
ho copiato una tua foto e ora te la posto per capire una cosa .
le leve ti sono arrivate complete di attacco per la pompa o hai riutilizzato gli attacchi originali e hai messo solo le leve .
nella foto ti ho segnato in giallo la parte che vorrei sapere se ti è arrivata assieme alla leva oppure se è quella originale.91248

[eusebius]

Sono arrivate come le vedi, quindi complete della parte che hai evidenziato in giallo.
L'unica parte che devi riutilizzare dalle leve originali è un nottolino cilindrico nella leva frizione in cui si infila il pistoncino della pompa ;)