Visualizza Versione Completa : FARI:TUTTI E DUE ACCESI..COME?
aRthLoRc.
23/03/2007, 19:43
MAAAA---COM'ERA QUELLA STORIA PER AVERE TUTTI E DUE I FARI ANABBAGLIANTI ACCESI?
MUSSINO74
23/03/2007, 19:45
RELAIS, di più non ti so dire, ma sul forum se ne è gia parlato tanto, quindi se provi la funzione cerca, sivuramente qualche cosa di più trovi....
io la modifica l'ho fatta proprio sabato scorso con il relais aggiuntivo...
speso 8€,montato e abbinato ad 1 coppia di lampade extreme power della philips sembra giorno anche la notte :w00t:
Io invece voglio fare il contrario(1050) cioè avere un solo anabbagliante accesso...
aldo1970
23/03/2007, 20:22
io ho la tiger 07 e sinceramente l'unico anabbagliante acceso mi sembra illumini in misura sufficiente. forse però dal punto di vista estetico sarebbe meglio averli tutti e due, sono un pò indeciso, voi che dite?
io ho la tiger 07 e sinceramente l'unico anabbagliante acceso mi sembra illumini in misura sufficiente. forse però dal punto di vista estetico sarebbe meglio averli tutti e due, sono un pò indeciso, voi che dite?
a me sinceramente piace di più un solo faro acceso e poi nel caso fai gli abbaglianti secondo me "incidono" di più, nel senso che da un punto luce si passa a 2punti luce molto forti...di grande impatto a mio parere
aldo1970
23/03/2007, 20:29
a me sinceramente piace di più un solo faro acceso e poi nel caso fai gli abbaglianti secondo me "incidono" di più, nel senso che da un punto luce si passa a 2punti luce molto forti...di grande impatto a mio parere
anche il tuo discorso mi sembra sensatissimo
argomento ultra trattato cmq leggi qui (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici/5970-relays-x-i-fari.html)
io punterei sulla sicurezza e non sull'estetica, poi contenti voi...
aRthLoRc.
26/03/2007, 01:52
argomento ultra trattato cmq leggi qui (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici/5970-relays-x-i-fari.html)
si vero .. ma me ne sono accorto solo poco dopo averlo scritto...
COGLIONAZZ-:bonk:
Sè ne già parlato tanto ma cerco di venirti in aiuto lo stesso, anche io li ho montati poco tempo fa.
I releais si trovano sotto la sella del conducente sulla destra, c'è una fila di 4, 2 spazi sono pieni e 2 sono vuoti.
Ti consiglio di prelevare il 2 ° releais (quello vicino agli spazi vuoti) e di andare in un negozio di componenti elettronici facendotene dare 2 uguali. Io li ho presi della bosh e vanno benissimo circa 7€ l'uno.
Per montarli basta infilarli negli spazi giusti, attento ad infilarli bene fino in fondo ed il gioco è fatto! ...(se ne metti solo uno, metti quello più all'esterno ed avrai 2 abbaglianti accesi, ne metti 2 ed avrai abbaglianti ed anabaglianti)...
Spero di esserti stato d'aiuto...
Bye
Sè ne già parlato tanto ma cerco di venirti in aiuto lo stesso, anche io li ho montati poco tempo fa.
I releais si trovano sotto la sella del conducente sulla destra, c'è una fila di 4, 2 spazi sono pieni e 2 sono vuoti.
Ti consiglio di prelevare il 2 ° releais (quello vicino agli spazi vuoti) e di andare in un negozio di componenti elettronici facendotene dare 2 uguali. Io li ho presi della bosh e vanno benissimo circa 7€ l'uno.
Per montarli basta infilarli negli spazi giusti, attento ad infilarli bene fino in fondo ed il gioco è fatto! ...(se ne metti solo uno, metti quello più all'esterno ed avrai 2 abbaglianti accesi, ne metti 2 ed avrai abbaglianti ed anabaglianti)...
Spero di esserti stato d'aiuto...
Bye
Azz, ho visto adesso che hai la baby e non la triple, è quindi probabile che i releais siano in una posizione diversa ma dovrebbero funzionare allo stesso modo... :wink_:
aRthLoRc.
30/03/2007, 18:02
:wink_: GRAZ1E COMUNQUE ChiCO..comunque anche sulla four è una cosa simile..stanno sottosella anteriormente sulla dx..
:dry:
..mmm,ora so come si fà,ma--non so se lo farò...
..ciao a tuctix..
:biggrin3:
io l'ho fatto sulla baby e il procedimento e giusto solo 1 cosa
controlla che i relais abbiano il condensatore altrimenti non prenderli perche scaricano la batteria,secondo me e meglio metterli la visuale notturna cambia e anche di parecchio,solo che dovrai sicuramente orientare bene i fari,cmq e una cazzata
Grattaballe
30/03/2007, 18:37
io l'ho fatto sulla baby e il procedimento e giusto solo 1 cosa
controlla che i relais abbiano il condensatore altrimenti non prenderli perche scaricano la batteria,secondo me e meglio metterli la visuale notturna cambia e anche di parecchio,solo che dovrai sicuramente orientare bene i fari,cmq e una cazzata
Condensatore ?
Ma che c'entra il condensatore ? Normalmente un condensatore montato su un relè serve a mantenere la posizione armata per un tempo dipendente dalla capacità dello stesso (normalmente si parla di poci centesimi di secondo), e non c'entra nulla con lo scaricare la batteria, inoltre con o senza condensatore non cambia la temperatura che raggiunge il relè.
Comunque credo che il condensatore sui relè dei veicol i se c'è serve più che tutto per ridurre l'arco elettrico che fà il relè quando stacca o attacca e quindi a limitare le interferenze sulla centralina del motore.
Condensatore ?
Ma che c'entra il condensatore ? Normalmente un condensatore montato su un relè serve a mantenere la posizione armata per un tempo dipendente dalla capacità dello stesso (normalmente si parla di poci centesimi di secondo), e non c'entra nulla con lo scaricare la batteria, inoltre con o senza condensatore non cambia la temperatura che raggiunge il relè.
Comunque credo che il condensatore sui relè dei veicol i se c'è serve più che tutto per ridurre l'arco elettrico che fà il relè quando stacca o attacca e quindi a limitare le interferenze sulla centralina del motore.
Io non so a che serve un condensatore,ma a me e successo che il relais uguale di struttura(attacchi uguali stesso schema disegnato) ma senza condensatore interno scaldasse tantissimo e un giorno sono rimasto appiedato,cambiato relais e montato quelli precisi all'originale con il condensatore interno,nessun prob si scaldano meno e x adesso non sono mai rimasto a piedi,poi a che serve boh
8€ bosch stessa sigla dell'originale solo di colore diverso...
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