Visualizza Versione Completa : Arrivata l'ufficialità: esce la nuova Daytona 675 a Milano
Nuova Triumph Daytona 675 2013: le prime foto - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/nuova-triumph-daytona-675-2013-prime-foto.html) notizia correlata di foto:oook:
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2012/10/daytona-675-2013-3.jpeg
Aggiungo queste:
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2012/10/daytona-675-2013-arriere.jpeg
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2012/10/Triumph-Daytona-2013.jpg
onlystreet
19/10/2012, 08:02
Quella del sig. Cav vince 10-0. Ciao. :oook:
pensavo che il forum dove veniva svelata fosse questo :sad:
Mauro MCF
19/10/2012, 08:20
Se le immagini sono corrette, dal 2013 la Daytona avrà un forcellone diverso da quello della street.:sad:
Aspetto di vederla bene in fiera, ma, come linea, vista così mi lascia un pò perplesso:cipenso:
Marco Manila
19/10/2012, 08:44
Aggiungo queste:
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2012/10/daytona-675-2013-3.jpeg
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2012/10/daytona-675-2013-arriere.jpeg
Il Franky
19/10/2012, 08:53
Quella del sig. Cav vince 10-0. Ciao. :oook:
Quotone iperbolico
La lurida è tanta roba:wub:
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk 2
VonRichthofen
19/10/2012, 08:57
mmmmmh carina,ma la vecchia IMHO ha più personalità.
Il Franky
19/10/2012, 09:14
:cipenso:
La tua la vendi?:dubbio:
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk 2
cardinero76
19/10/2012, 09:16
Sembra bella dai.......
Tommy_675
19/10/2012, 09:17
non mi piace il posteriore!! comunque preferisco la mia 2007 di gran lunga alla nuova!!:cool:
Io mi chiedo solo una cosa: perchè ogni volta che esce il modello-versione nuova di una moto, di solito, quelli che non ce l'hanno la gradiscono e quelli che hanno i modelli vecchi, dicono sempre: non mi piace è uguale alla mia, non cambia un cazzo, l'hanno imbruttita, ha meno personalità.
A me personalmente piace, come mi piaceva il day 2007, migliorato dal 2009 ed ora mi pare ancora dal 2013. Poi è ovvio che ci sono modelli che per tutta una serie di cose restano dei riferimenti.
wailingmongi
19/10/2012, 09:38
poche modifiche ma di carattere..bene così :oook:
anche se secondo me questa è imbattibile
89987
:wub:
Già dalle foto sembra bella, immagino che dal vero lo sia ancor di più. Comunque il telaio sembra uguale al vecchio...
michele0105
19/10/2012, 09:53
A vedersi così è molto bella.
Sperò però che ci siano innovazioni di rilievo e non sia solo una nuova livrea appiccicata ad un nuovo telaietto.
P.s. Meno male ha un forcellone diverso dalla nuova street!!! Anche se ci avrei visto molto bene un bel monobraccio!
Già dalle foto sembra bella, immagino che dal vero lo sia ancor di più. Comunque il telaio sembra uguale al vecchio...
infatti, quello che non capisco è aver fatto un telaio diverso per la street e usare quello precedente per il daytona, avere un forcellone diverso..... per i 2 modelli 2013...
(meglio quello daytona 675... 2013.. rispetto alla naked) però non capisco davvero la scelta di non usare il nuovo telaio
ma il telaio si vede bene che è quello nuovo
Lo scrofo
19/10/2012, 10:16
non mi piace molto ... soprattutto il codone...
DavidSGS
19/10/2012, 10:20
molto bella, finalmente linee nuove in triumph. :oook:
Non mi sembra affatto male.
wailingmongi
19/10/2012, 10:56
non mi piace molto ... soprattutto il codone...
il sellino è diventato più piccolo anche..meno comfort zavorrine/i :)
il sellino è diventato più piccolo anche..meno comfort zavorrine/i :)
Dovrebbero farla esclusivamente monoposto.
kitesvara74
19/10/2012, 11:43
Io la compro, ciao
tra un par d'anni:coool:
Dovrebbero farla esclusivamente monoposto.
Quoto, come tutte le moderne super sportive dovrebbero essere.
S1m0ne75
19/10/2012, 12:09
Quella del sig. Cav vince 10-0. Ciao. :oook:
quoto ...preferisco la vecchia .....non mi piace lo scarico e il telaietto sottosella ...bello il culetto!!
....ma di motore cambia qualcosa o è da SS(Sempre lo Stesso)??
manu for rent
19/10/2012, 12:29
telaietto sottosella, terzo occhio e mascherina argentata intorno agli altri due proprio no.
il codino è bello e lo scarico mi piace di più di lato
sagyttar
19/10/2012, 12:31
Secondo me:
Quando i giornali parlano di telaio modificato si riferiscono al telaietto reggisella, che magari non sarà il massimo della bellezza rispetto al precedente, ma se garantisce maggior leggerezza è bene accetto (d'altra parte non deve più sopportare i 7kg del silenziatore).
Dalle fotografie mi par di capire che abbia uno scarico aftermarket (Arrow?) perchè se quello che si intravvede è realmente quello di serie non ci sarebbe più bisogno di sostituirlo: non avete notato la bocca di uscita e la snellezza?
Pure le frecce sembrano essere materiale aftermarket, in caso contrario, fra scarico e queste.... tanta roba!
Il codino sembra disegnato bene, col faro ben integrato, e così smilzo mi fa tanto sangue :w00t:
Per il resto il gruppo fari è lo stesso, a parte quel discutibile faro di posizione sopra l'airbox, e l'allungamento dei fanali è solo dovuto all'effetto dovuto alla specifica colorazione fatta per snellire e le proporzioni del musetto.
La carena è stata leggermente rivista, si spera per un migliore smaltimento termico, che nei periodi caldi è davvero insopportabile.
Fortunatamente il forcellone non è stato modificato, e se anche fosse non hanno comunque tolto la soluzione della capriata superiore, con buona pace della Street che si allinea alle tendenze giapponesi.
In definitiva, secondo me è meno peggio di quanto temessi, magari dal vivo potrebbe anche risultare più bella, comunque sia così mi garba dai :biggrin3:
scaccianocefra
19/10/2012, 15:12
non mi convince per niente, meglio la 2009 :oook:
molto bella, finalmente linee nuove in triumph. :oook:
Sarebbe l'ora tu tornassi in sella :oook::ph34r:.....
Sarebbe l'ora tu tornassi in sella :oook::ph34r:.....
Diglielo il tempo.del burcio è finito ;-)
Secondo me:
Quando i giornali parlano di telaio modificato si riferiscono al telaietto reggisella, che magari non sarà il massimo della bellezza rispetto al precedente, ma se garantisce maggior leggerezza è bene accetto (d'altra parte non deve più sopportare i 7kg del silenziatore).
Dalle fotografie mi par di capire che abbia uno scarico aftermarket (Arrow?) perchè se quello che si intravvede è realmente quello di serie non ci sarebbe più bisogno di sostituirlo: non avete notato la bocca di uscita e la snellezza?
Pure le frecce sembrano essere materiale aftermarket, in caso contrario, fra scarico e queste.... tanta roba!
Il codino sembra disegnato bene, col faro ben integrato, e così smilzo mi fa tanto sangue :w00t:
Per il resto il gruppo fari è lo stesso, a parte quel discutibile faro di posizione sopra l'airbox, e l'allungamento dei fanali è solo dovuto all'effetto dovuto alla specifica colorazione fatta per snellire e le proporzioni del musetto.
La carena è stata leggermente rivista, si spera per un migliore smaltimento termico, che nei periodi caldi è davvero insopportabile.
Fortunatamente il forcellone non è stato modificato, e se anche fosse non hanno comunque tolto la soluzione della capriata superiore, con buona pace della Street che si allinea alle tendenze giapponesi.
In definitiva, secondo me è meno peggio di quanto temessi, magari dal vivo potrebbe anche risultare più bella, comunque sia così mi garba dai :biggrin3:
Concordo con te, anche se il forcellone è diverso da quello che abbiamo noi...
marco.bus
19/10/2012, 17:57
mmmmmh carina,ma la vecchia IMHO ha più personalità.
La personalità la crei con il tempo.
Mai una moto nuova mette tutti d'accordo sullo stesso parere...ma nemmeno una vecchia.
Gio_triple
19/10/2012, 18:28
numme piace pe niente!!!!!!!
troppo giap
La personalità la crei con il tempo.
Mai una moto nuova mette tutti d'accordo sullo stesso parere...ma nemmeno una vecchia.
Disse il vecchio saggio...
La personalità la crei con il tempo.
Mai una moto nuova mette tutti d'accordo sullo stesso parere...ma nemmeno una vecchia.
Mai? Prova a chiedere in giro cosa pensa la gente della panigale, oppure della brutale 675... Oppure andiamo indietro nel tempo e ripensiamo alla Suzuki tl 1000 r, alla haiabusa, all'aprilia mana e moto'... Solo per fare alcuni esempi.
oppure della brutale 675...
qui ne ho letto quasi solo male, ma in effetti si tratta proprio di essere tutti d'accordo anche in questo caso! :laugh2:
qui ne ho letto quasi solo male, ma in effetti si tratta proprio di essere tutti d'accordo anche in questo caso! :laugh2:
Beh, in un forum Triumph che fa del 3 cilindri il proprio blasone, deduco che probabilmente ci saranno molti fan irriducibili del marchio che non avranno preso molto bene la notizia che MV abbia presentato una media con la stessa architettura motoristica della Daytona...;)
A me le moto piacciono indipendentemente dal marchio sul serbatoio, e dopo aver visto la F3 dal vivo,devo dire che è' davvero molto bella.
onlystreet
19/10/2012, 19:24
le moto son tutte belle. ci sali sopra, ti prendi il vento in faccia e via...2..3...7 cilindri...ma che cambia.
voglio vederla dal vero prima di criticarla. il primo impatto non è dei migliori
DavidSGS
19/10/2012, 19:36
Sarebbe l'ora tu tornassi in sella :oook::ph34r:.....
mi manca il tempo leo...per adesso ho scelto un'altro hobby, costoso altrettanto e dispendioso sotto tutti punti di vista...
PS: tra 2 ora parto e me ne vado al mare, le gorgonie rosse aspettano l'obiettivo della mia macchina fotografica. :oook:
tormento
19/10/2012, 19:45
qui ne ho letto quasi solo male, ma in effetti si tratta proprio di essere tutti d'accordo anche in questo caso! :laugh2:
qui intendi,qui nel forum dove tu fai il moderatore vero??
DavidSGS
19/10/2012, 19:48
Mai? Prova a chiedere in giro cosa pensa la gente della panigale, oppure della brutale 675... Oppure andiamo indietro nel tempo e ripensiamo alla Suzuki tl 1000 r, alla haiabusa, all'aprilia mana e moto'... Solo per fare alcuni esempi.
quoto...
giorgio porri
19/10/2012, 19:51
Io mi chiedo solo una cosa: perchè ogni volta che esce il modello-versione nuova di una moto, di solito, quelli che non ce l'hanno la gradiscono e quelli che hanno i modelli vecchi, dicono sempre: non mi piace è uguale alla mia, non cambia un cazzo, l'hanno imbruttita, ha meno personalità.
A me personalmente piace, come mi piaceva il day 2007, migliorato dal 2009 ed ora mi pare ancora dal 2013. Poi è ovvio che ci sono modelli che per tutta una serie di cose restano dei riferimenti.
hai perfettamente ragione, e la solita solfa di ogni modello nuovo che viene messo in commercio, comunque hanno fatto una gran bella moto, brava Triumph
Io mi chiedo solo una cosa: perchè ogni volta che esce il modello-versione nuova di una moto, di solito, quelli che non ce l'hanno la gradiscono e quelli che hanno i modelli vecchi, dicono sempre: non mi piace è uguale alla mia, non cambia un cazzo, l'hanno imbruttita, ha meno personalità.
A me personalmente piace, come mi piaceva il day 2007, migliorato dal 2009 ed ora mi pare ancora dal 2013. Poi è ovvio che ci sono modelli che per tutta una serie di cose restano dei riferimenti.
Eheheh.
Quanto hai ragione..
Any
qui intendi,qui nel forum dove tu fai il moderatore vero??
Sì esatto, sul forum TCP. Chiaramente era un intervento ironico. ;)
tormento
19/10/2012, 19:56
Sì esatto, sul forum TCP. Chiaramente era un intervento ironico. ;)
ah ok....
kitesvara74
19/10/2012, 19:57
Se triumph praticasse valutazioni congrue alle day precedenti ne venderebbe a vagonate, altroché..
DavidSGS
19/10/2012, 19:59
Se triumph praticasse valutazioni congrue alle day precedenti ne venderebbe a vagonate, altroché..
:oook:
kitesvara74
19/10/2012, 20:04
:oook:
A quelli passati al burcio dopo extra patimenti con triunz la hasa je la dovrebbe da, se non a gratisse, con maxi scontu:oook:
oscar diamante
19/10/2012, 20:08
a mi me piase.
bella era ora che arrivasse lo scarico basso !
sagyttar
19/10/2012, 23:01
Beh, in un forum Triumph che fa del 3 cilindri il proprio blasone, deduco che probabilmente ci saranno molti fan irriducibili del marchio che non avranno preso molto bene la notizia che MV abbia presentato una media con la stessa architettura motoristica della Daytona...;)
A me le moto piacciono indipendentemente dal marchio sul serbatoio, e dopo aver visto la F3 dal vivo,devo dire che è' davvero molto bella.
D'altra parte, Ale, tu sei un Motociclista..... ed io ti quoto alla grande :biggrin3:
marco.bus
19/10/2012, 23:06
Mai? Prova a chiedere in giro cosa pensa la gente della panigale, oppure della brutale 675... Oppure andiamo indietro nel tempo e ripensiamo alla Suzuki tl 1000 r, alla haiabusa, all'aprilia mana e moto'... Solo per fare alcuni esempi.
A livello di vendite o di pareri?
Perché la panigale piace a tutti ma ne ho viste in giro due (come le Ferrari), la z750 o gs non piace a nessuno ma sono le più vendute (come la punto).
kitesvara74
20/10/2012, 00:10
Prima ho scritto che la vorrei comprare, ora, riflettendo, penso che la comprerò solo se ha un cavallo in più a 100 giri più in su della mvù:biggrin3:
Quella del sig. Cav vince 10-0. Ciao. :oook:
Quotone iperbolico
La lurida è tanta roba:wub:
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk 2
Vi voglio bene... :wub:
S1m0ne75
20/10/2012, 06:24
sarebbe il momento di prendere la vecchia "R"....penso che faranno sconti!!
Herbie 53
20/10/2012, 06:27
ti confermo che a Genova hannno cercato di togliersi tutto quello che avevano in casa....ritirando anche l'usato a prezzi discreti;)..purchè Triumph..
Antriple
20/10/2012, 07:28
Se le immagini sono corrette, dal 2013 la Daytona avrà un forcellone diverso da quello della street.:sad:
Aspetto di vederla bene in fiera, ma, come linea, vista così mi lascia un pò perplesso:cipenso:
Secondo me questa è una reintepretazione privata, impossibile che abbiano due forcelloni diversi, anche per le economie di scala!
Secondo me questa è una reintepretazione privata, impossibile che abbiano due forcelloni diversi, anche per le economie di scala!
invece è diverso...
mhhhh guardando bene il telaio non è lo stesso delle 2007-2012
piccole differenze... ma non è lo stesso, è quello usato per la street 2013..... come diverso è il forcellone tra street e daytona 2013 (che è diverso dal quello precedente)
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2012/10/100212-2013-triumph-street-triple-r-accessories-1.jpg
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/397075_9676_xl_675_2013.jpg
http://www.xeondev.altervista.org/progetti/sito_motors/images/Triumph_Daytona_675_SE_2008_05_1024x768.jpg
wailingmongi
20/10/2012, 11:06
Dovrebbero farla esclusivamente monoposto.
eh si risolverebbero molti problemi :dubbio:
A livello di vendite o di pareri?
Perché la panigale piace a tutti ma ne ho viste in giro due (come le Ferrari), la z750 o gs non piace a nessuno ma sono le più vendute (come la punto).
Teniamo presente che il mercato delle moto e' in crisi, non voglio mettermi a giocare con i numeri, ma la situazione vendite sul nuovo e' parecchio cambiata rispetto a qualche anno fa... Di panigale ne ho visto in giro più d' una(anche in pista...),tenendo conto di quel che costa e che è in commercio da meno di un anno...
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